DE658380C - Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles - Google Patents

Direction indicators, especially for bicycles and motorcycles

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DE658380C DEL89233D DEL0089233D DE658380C DE 658380 C DE658380 C DE 658380C DE L89233 D DEL89233 D DE L89233D DE L0089233 D DEL0089233 D DE L0089233D DE 658380 C DE658380 C DE 658380C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/052Mechanical means, e.g. rotating arms
    • B62J6/054Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/055Electrical means, e.g. lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- und Motorräder Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Matorräder mit zwei m einem Gehäuse nebeneinanderliegenden, in Längsrichtung verschiebbaren Weiserarmen sind bekannt; jedoch sind alle bisher bekannten Ausführungsformen einmal sehr teuer in der Herstellung und anderseits auch mit erheblichen technischen Nachteilen behaftet, die die praktische Verwendung der Fahrtrichtungsanzieiger erschweren, wenn nicht gar unmöglich machen.Direction indicators, in particular for bicycles and motorcycles direction indicators For bicycles and mator bicycles with two housings next to each other in the longitudinal direction sliding wise arms are known; however, all heretofore known embodiments are on the one hand very expensive to manufacture and on the other hand also with considerable technical Has disadvantages that make the practical use of the direction indicators difficult, if not impossible.

Bei einigen der bekannten Ausführungen sind die Weiserarme, die wegen der besseren Sichtbarkeit seitlich über die Breite des Fahrzeuges hinausragen müssen, völlig starr und können somit zu Zusammenstößen mit anderen Fahrzeugei leicht Anl.aß geben. Ragen die Weiserarme ,dagegen nicht übler die Breite des Fahrzeuges hinaus, so, sind _ sie für nachkommende, überholende Fahrzeuge völlig unsichtbar und damit der ganze Fahrtrichtungsanzeiger wertlos.In some of the known designs, the wise arms are due to must protrude laterally beyond the width of the vehicle for better visibility, completely rigid and can therefore easily cause collisions with other vehicles give. If the wise arms protrude, but no worse the width of the vehicle, so, _ they are completely invisible to following, overtaking vehicles and thus the whole direction indicator worthless.

Um diesen Nachteil der Fahrtrichtungsanzeigier mit starren Weiserarrnen zu beseitigen, hat man bereits dien Vorschlag 'gemacht, einen Signalkörper an einer in einem am Lenker befestigten Rohr verschiebbaren Schraubenfeder zu befestigen. Diesle Ausbildung des Weiserarmes hat jedoch den Nachteil, daß der Signalkörper in der Anzieigestellung infolge der Erschütterungen des Fahrzeuges stark nach verschiedenen Richtungen hin und her pendelt und damit die Sicherheit des Fahrers erheblich beeinträchtigt, da der Fahrtrichtungsanzeiger am Lenker befestigt werden muß. Weiterhin kann mit !einem solchen Fahrtrichtungsanzeiger immer nur eine Fahrtrichtung angezeigt werden, so daß immer zwei voneinander getnenmte Vorrichtungen vorgesehen werden müssen. Dabei muß dann genau wie bei ,anderen bekannten @Ausführungch jeder Weiserarm für sich aus- und wieder eingeschoben werden, was jedoch erfahrungsgemäß häufig mit Schwierigkeiten verbunden ist. So wird es sich bei kurz aufeinanderfolgenden Rechts- und Linksschwenkungen nicht vermeiden lassen., daß im entscheidenden Augenblick entweder beide Weiserarme eingeschobenoder beide Arme ausgeschoben sind, wodurch naturgemäß Verwirrung im Verkehr hervorgerufen wird.To this disadvantage of the direction indicators with rigid wise men to eliminate, the suggestion has already been made to add a signal body to a to attach in a tube attached to the handlebar slidable coil spring. However, this design of the wise arm has the disadvantage that the signal body in the display position due to the vibrations of the vehicle strongly according to different Directions back and forth and thus significantly impair the safety of the driver, because the direction indicator must be attached to the handlebar. You can also use ! such a direction indicator only ever shows one direction of travel, so that two separate devices must always be provided. In this case, as with other known @ versions, every wise arm for can be pushed out and back in again, but experience has shown that this is often the case Difficulties associated with it. This is how it will be with successive legal and left swings cannot be avoided. That at the crucial moment either both wise arms retracted or both arms extended, whereby naturally creates confusion in traffic.

Um diese Übelstände zu beseitigen, sind nach der Erfindung die beiden in waagerechter Richtung nachgiebigen und federnden, in einem Gehäusegeradlinig verschiebbaren Weiserarme derart miteinander gekuppelt, daß beim Einziehen des .-einen Weiserarmes der andere noch in der Anzeigestellung befindliche Arm zwangsläufig mit eingezogen wird, während andererseits leine völlig unabhängige Betätigung beider Weiserarme möglich ist. Zu diesem Zweick ist einer der Weiserarme an seinem inneren Ende mit einer Verlängerung versehen, die etwa der Länge eines Weiserarmes entspricht und an ihrem freien Ende einen Haken aufweist, der mit einem am anderen Weiserarm vorgesehenen Vorsprung zusammenarbeitet. In den Abbildungen ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen Fig. i einen an .einem Fahrradlenker he-. festigten Fahrtrichtungsanzeiger nach der Erfindung in Rückansicht und mit nach rechtsausgeschobenem Weiserarm, Fig. z eine Rückansicht des Fahrtrichtungs= anzeigers nach Fig. i bei abgeschnittener Gehäuserückwand , Fig.3 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig, z, Fig.4 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. a.In order to eliminate these inconveniences, the two are according to the invention in the horizontal direction flexible and resilient, in a housing straight slidable wise arms coupled together so that when pulling in the. -a Inevitably, the other arm still in the display position is drawn in, while on the other hand there is a completely independent actuation of both Wise men is possible. For this purpose one of the arms of the wise man is within him Provided the end with an extension that corresponds approximately to the length of a wise man's arm and at its free end has a hook that connects to a hook on the other wise arm provided advantage cooperates. In the pictures is exemplifies the invention. It shows Fig. I a .ein bicycle handlebars he-. consolidated direction indicators according to the invention in rear view and with Weiserarm pushed out to the right, Fig. z a rear view of the direction of travel = indicator according to Fig. i with the housing rear wall cut off, Fig. 3 a plan view on the arrangement according to Fig, z, Fig.4 a section along the line A-B of Fig. a.

Die beiden Weiserarme a und b des Fahrtrichtungsanzeigers sind in einem zweckmäßig aus Blech bestehenden, an beiden Enden offenen Gehäuse c geradlinig verschiebbar gelagert und ,aus biegsamem federndem Werkstoff, beispielsweise aus Bandstahl, hergestellt. An den Enden des Gehäuses c sind Schellend oder andere geeignete Befestigungsmittel vorgesehen, mittels welcher der Fahrtrichtungsanzeiger am Lenker e des Fahrzeuges befestigt wird. Die Schellend werden zweckmäßig so, ausgebildet, daß sie sich, ohne Schwierigkeit der Form des Lenkers e anpassen lassen., so daß der Fahrtrichtungsanzeiger ohne weiteres an jedem Lenker befestigt werden kann. Die Länge des Gehäuses c wird so bemessen, daß es nicht über die Breite des Lenkers ,e hinausragt.The two indicator arms a and b of the direction indicator are in an expediently made of sheet metal, open at both ends housing c in a straight line slidably mounted and made of flexible, resilient material, for example Strip steel, manufactured. At the ends of the housing c there are clamps or other suitable ones Fastening means are provided by means of which the direction indicator on the handlebars e of the vehicle is attached. The Schellend are expediently so, trained, that they can be adapted to the shape of the handlebar e without difficulty, so that the direction indicator can be easily attached to any handlebar. The length of the housing c is dimensioned so that it does not exceed the width of the handlebar , e protrudes.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Weiserarma an seinem inneren Ende mit einer Verlängerung ,n versehen, die etwa der Länge des. Weiserarmes entspricht und an ihrem freien Ende einen Haken.i aufweist, der mit einem am Weiserarm b vorgesehenen Vorsprung zusammenarbeitet.In the illustrated embodiment, the Weiserarma is on his inner end provided with an extension, n, which is approximately the length of the. Weiserarmes corresponds and at its free end a Haken.i which is connected to one on the Weiserarm b provided projection cooperates.

Jeder der Weiserarme a und b ist mit einem Handgriff f versehen. Will der Fahrer nun beispielsweise nach rechts einbiegen, so, erfaßt er mit der rechten Hand, zweckmäßig mit dem Daumen, den- Handgriff f des Weiserarmes a und schiebt letzteren in die in Fig. i veranschaulichte Anzeigestellung. In dieser Stellung ragt der Weiserarrn um ein der halben Lenkerbreite entsprechendes Stück seitlich über das Fahrzeug hinaus -und kann damit sowohl von in entgegengesetzter Richtung fahrenden als auch von überholenden Fahrzeugen gut erkannt werden. Nach dem Ausführen der Schwenkung wird der Weiserarma durch Erfassen des Handgriffes f wieder in das Gehäuse c eingeschoben, bis der Handgriff f gegen den Anschlag g der sich nach der Mitte zu verbreiternden oberen Stirnfläche k des Gehäuses c stößt und in die an den Anschlag g angrenzende Raste !t einspringt, so daß ein selbsttätiges Verschieben des Weiserarmes nicht möglich ist. Für den Weiserarm b bzw. dessen Handgriff/ ist auf der anderen Seite des Anschlages g eine entsprechende Raste i vorgesehen.Each of the wise arms a and b is provided with a handle f. If the driver now wants to turn right, for example, he grips the handle f of the wizard arm a with his right hand, expediently with his thumb, and pushes the latter into the display position illustrated in FIG. In this position, the wise man protrudes laterally over the vehicle by half the width of the handlebar - and can thus be easily recognized by vehicles driving in the opposite direction as well as by vehicles overtaking. After performing the pivoting, the Weiserarma is pushed back into the housing c by grasping the handle f until the handle f hits against the stop g of the upper end face k of the housing c, which is to be widened towards the center, and into the one adjacent to the stop g Raste! T jumps in, so that it is not possible to move the wizard arm by itself. A corresponding notch i is provided on the other side of the stop g for the wiser arm b or its handle /.

Dia sich die obere Stirnfläche k des Gehäuses c nach der Mitte zu verbreitert, ist Blas Gehäuse selbst an den Stellen der .asten lt und i vollkommen von der Stirn-:`'fläche k überdeckt, so daß das Gehäuse c gegen Eindringen von Regen, Staub o. dgl. abgedichtet ist.Since the upper end face k of the housing c widens towards the middle, the housing itself is completely covered by the end face k at the points of the branches lt and i , so that the housing c is protected against the ingress of rain, Dust or the like. Is sealed.

Damit die zweckmäßig etwas nach hinten gekröpften Handgriffe f selbsttätig in die Rasten h und i einspringen und beim Ausschieben der Weiserarme leicht ausgehoben werden können, wird die Gehäuserückwand etwas nachgiebig und federnd ausgebildet, indem sie nur an der Unterkante und an den Enden der Oberkante mit den übrigen Gehäuseteilen verbunden ist.So that the handles f, which are appropriately cranked backwards, automatically jump into the notches h and i and can be easily lifted out when the wise man arms are pushed out, the rear wall of the housing is made somewhat flexible and resilient by only touching the lower edge and the ends of the upper edge with the other housing parts is connected.

Bei kurz ,aufeinanderfolgenden Recht- und Linksschwenkungen ist es erforderlich, den einen Weiserarm ,aus der Anzeigestellung in das Gehäuse reinzuschieben und gleichzeitig den ,anderen Weiseranm in die Anzeigestellung zu bewegen. Dazu .sind bei den bekannten Einrichtungen zwei Handgriffe erforderlich, während bei dem Fahrn-ichtungsanzeig:er nach der Erfindung beide Weis-eraxme durch einen einzigen Handgriff verschoben werden können. Befindet sich beispielsweise der Weiserarm a in der Anzeigestellung und soll gleich anschließend der Weiseraxm b in die Anzeigestellung bewegt werden, so erfaßt man den Handgriff f des Weiserarmes b und bewegt diesen, mach links in die Anzeigestellung. Dabei greift dann der Haken o der an dem Weiserarm a vorgesehenen Verlängerung n hinter einen am Weiserarm b vorgesehenen Vorsprung, der in dem dargestellten Ausführungsbeispiel durch den aufgenieteten Handgriff f gebildet wird, so daß beim Ausschieben des Weiserarmes b der sich noch in der Anzeigestellung befindende Arm a selbsttätig mit eingezogen wird. Erfolgt hieran anschließend ein Ausschieben des Weiserarmes a, so wird dabei in .entsprechender Weise der noch in der Anzeigestellung befindliche Weiser-arm b mit eingezogen.With short, successive right and left swings, it is necessary to push the one wise arm out of the display position into the housing and at the same time move the other wise man to the display position. In addition . Two hand movements are required with the known devices, while with the direction indicator: according to the invention, it has both ways through a single one Handle can be moved. For example, if the wise arm is a in the display position and should immediately afterwards the Weiseraxm b in the display position are moved, then one grasps the handle f of the wise arm b and moves it, turn left into the display position. The hook then engages the wise arm a provided extension n behind a projection provided on the wise arm b, in the illustrated embodiment by the riveted handle f is formed so that when pushing out the Weiserarmes b is still in the display position located arm a is automatically retracted. This is followed by a Pushing out the wise arm a, the still in Weiser arm b located in the display position is also drawn in.

Da immer nur einer der Weiserarme a, b mit einer Verlängerung n und einem Haken o versehen sein braucht, kann der andere Arm entsprechend kürzer gehalten werden und braucht nur bis kurz über die Mitte reichen, damit sich beide Arme in allen Lagen etwas überdecken und nicht mit ihren inneren Stirnflächen gegeneinanderstoßen können.Since only one of the wise arms a, b needs to be provided with an extension n and a hook o, the other arm can be kept correspondingly shorter and only needs to reach just above the middle so that both arms overlap somewhat in all positions and not can collide with one another with their inner end faces.

Zum besseren Erkennen während der Dunkelheit können in die Weiserarme als Rückstrahler wirkende Glaseinsätze o. dgl. eingebaut werden, wie es auch möglich ist, besondere Beleuchtungseinrichtungen zum Ausstrahlen der Weiserärme vorzusehen. Durch die dargestellte Art der Anbringung des Fahrtrichtungsanzeigers am Lenker mittels der Schellend wird die Anbringung von Signalglocken, Bremsgestängein u.sw. nicht beeinträchtigt.For better recognition during the dark you can use the arms of the sage Glass inserts or the like acting as reflectors can be installed, as is also possible is to provide special lighting equipment to emit the arms of the sage. By the illustrated type of attachment of the direction indicator on the handlebar by means of The bell is used to attach signal bells, brake rods, etc. not impaired.

Der Fahrtrichtungsanzeiger nach der Erfindung zeichnet sich weiterhin durch große Einfachheit und damit Billigkeit aus. Außerdem besitzt der Fahrtrichtungsanzeiger noch den Vorteil großer Betriebssicherheit und Haltbarkeit, da ein Verbiegen oder gar ein Abbrechen der nachgiebigen Weiseraxme kaum möglich ist.The direction indicator according to the invention is also distinguished characterized by great simplicity and thus cheapness. In addition, the direction indicator has nor the advantage of great operational reliability and durability, since bending or even breaking off the yielding wise ax is hardly possible.

Claims (1)

PATRNTANSPRÜC111? r. Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Fahr- und Motorräder, mit zwei in einem Gehäuse nebeneirnanderliegenden, in Längsrichtung verschiebbaren Weiserarmen, dadurch gekennzeichnet, daß der eine der beiden in waagerechter Richtung nachgiebigen und federnden Weiserarme (a, b) an seinem inneren Ende mit einer Verlängerung (.n) versehen ist, die etwa der Länge eines Weiserarmes entspricht und an ihrem freien Ende einen Haken (o) aufweist, der mit einem am anderen Weiserarm vorgesehenen Vorsprung zusammenarbeitet. z. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch t, dadurch gekennzeichnet, daß die nach der Mitte zu sich verbreiternde obere Stirnfläche (k) des Gehäuses mit zwei Rasten (h', i) für die Handgriffe (f) der Weiserarme (a, b) versehen ist und ferner die Gehäuserückwand an der Unterkante und den Enden der Oberkante mit den übrigen Gehäuseteilen verbunden ist.PATTERN APPLICATION111? r. Direction indicators, in particular for bicycles and motorcycles, with two directional arms lying next to each other in a housing, which are displaceable in the longitudinal direction, characterized in that one of the two directional arms (a, b), which is flexible and resilient in the horizontal direction, has an extension (. n) is provided, which corresponds approximately to the length of a guide arm and at its free end has a hook (o) which cooperates with a projection provided on the other guide arm. z. Direction indicator according to claim t, characterized in that the upper end face (k) of the housing, which widens towards the center, is provided with two notches (h ', i) for the handles (f) of the indicator arms (a, b) and also the Housing rear wall is connected to the other housing parts at the lower edge and the ends of the upper edge.
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