DE9217707U1 - Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in einer Einbauhalterung - Google Patents
Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in einer EinbauhalterungInfo
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Description
BLAUPUNKT-WERKE GMBH
PLI-Hi Pieper/Rf-I - 1 - 21.12.1992
R.Nr. 2211
Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in einer Einbauhalterung
Die Erfindung betrifft eine mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung
eines Autoradios in einer Einbauhalterung, wobei ein in einer Aussparung der Einbauhalterungsrückwand befestigbarer, blockförmig ausgebildeter
Kunststoffgrundkörper mit Kontaktfedern versehen ist, welche zur Kontaktierung
mit ihnen zugeordneten, an der Rückwand des Autoradios angeordneten Kontaktmessern vorgesehen sind und wobei die im Kunststoffgrundkörper
angeordneten Kontaktfedern über flexible Kabel mit Anschlußkontakten des Kraftfahrzeugs zugeordneten Anschlußelementen verbunden sind.
Derartige Steckvorrichtungen werden insbesondere bei Einbauhalterungen
verwendet, die zur Sicherung gegen Diebstahl ein problemloses Entnehmen des Autoradios beim Verlassen des Fahrzeuges ermöglichen. Bei diesen
sogenannten QuickOut-Halterungen ist es bekannt, die Einbauhalterung
werkseitig mit einer durch Schraub- oder Nietverbindung befestigten Steckvorrichtungen zu versehen. Die über flexible Kabel mit der Steckvorrichtung
verbundenen, den Anschlußkontakten zugeordneten Anschlußelemente sind jedoch fahrzeugtypenspezifisch ausgebildet. Daher ist ein Umrüsten,
insbesondere bei Erstausrüstern, sehr aufwendig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine schnell montierbare gattungsgemäße
Steckvorrichtung zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an dem blockförmig
ausgebildeten Kunststoffgrundkörper zur rastbaren Befestigung in der dafür
vorgesehenen Aussparung der Einbauhalterung dienende Vorsprünge sowie federnd ausgebildete Rastnasen angeformt sind, wobei die Vorsprünge im
eingerasteten Zustand im Randbereich der Aussparung an der Wandung der
BLAUPUNKT-WERKE GMBH
PLI-Hi Pieper/Rf-I - 2 - 21.12.1992
R.Nr. 2211
Einbauhaiterung anliegen, während die Rastnasen ihnen zugeordnete Konturenkanten
der Aussparung hintergreifen.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß
die über flexible Kabel mit Anschlußelementen für die unterschiedlichen Anschlußsysteme der Automobilfirmen verbundenen Steckvorrichtungen ohne
Zuhilfenahme von Werkzeugen schnell montiert bzw. ausgewechselt werden können. Somit können auch übliche Handelsgeräte für die Erstausrüstung an
Automobilfinnen geliefert werden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Steckvorrichtung sind in den Unteransprüchen
angegeben. Durch eine Ausgestaltung nach Anspruch 2 kann der Kunststof fgrundkörper in vorteilhafter Weise zur Befestigung einseitig eingesteckt
und dann mit einer Schwenkbewegung mit den Rastnasen eingerastet werden. Vorteilhafte Ausgestaltungen nach den Ansprüchen 3 und 4 erleichtern
das Einrasten. Eine Ausgestaltung nach Anspruch 5 gestattet eine vorteilhafte erste Raststellung beim Einrasten.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und
wird im folgenden näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 die Hinteransicht,
Fig. 2 eine Seitenansicht und
Fig. 3 die Oberansicht des Kunststoffgrundkörpers der Steckvorrichtung,
Fig. 4 die Steckvorrichtung mit angedeuteten, über flexible Kabel mit
ihr verbundenen Anschlußelementen,
BLAUPUNKT-WERKE GMBH -*.
PLI-Hi Pieper/Rf-I - 3 - 21.12.1992
R.Nr. 2211
Fig. 5 eine Unteransicht und
Fig. 6 die Hinteransicht einer Einbauhalterung mit der eingerasteten
Steckvorrichtung und
Fig. 7 die Hinteransicht der Einbauhalterung ohne Steckvorrichtung.
Ein an sich bekannter, blockförmig ausgebildeter mit beispielsweise 26
nicht dargestellten Kontaktfedern versehener Kunststoffgrundkörper 1 ist
nach den Figuren 1, 2 und 3 an einer Seite mit angeformten, in Abständen zueinander angeordneten ersten Vorsprüngen 2 und zweiten Vorsprüngen 3
versehen. Die ein rechteckförmiges Profil aufweisenden ersten und zweiten
Vorsprünge 2, 3 sind in zwei parallel zur Rückfront des Kunststoffgrundkörpers 1 verlaufenden Reihen angeordnet, wobei zwischen
den jeweiligen ersten sowie zwischen den jeweiligen zweiten Vorsprüngen 2, 3 Lücken vorgesehen sind und die ersten Vorsprünge 2 den Lücken der
zweiten Vorsprünge 3 gegenüberliegend angeordnet sind und wobei die ersten Vorsprünge 2 von den zweiten Vorsprüngen 3 durch einen Schlitz 4 getrennt
sind. Die nahe der Rückfront angeordneten ersten Vorsprünge 2 stehen langer nach außen hervor als die hinter ihnen angeordneten zweiten
Vorsprünge 3. Die beiden äußeren der zweiten Vorsprünge 3 sind an ihrer dem Schlitz 4 abgewandten Rückseite mit Schrägen 5 versehen. An der
gegenüberliegenden Seite des Kunststoffgrundkörpers 1 sind drei mit Federarmen 6 versehene Rastnasen 7 angeformt. Die Rastnasen 7 sind derart
ausgebildet, daß sich ihre Rastflächen 8 in der Ebene der dem Schlitz 4 zugewandten Flächen der zweiten Vorsprünge 3 befinden und daß sie rechtwinklig
zu den Rastflächen 8 angeordnete Anschlagflächen 9 aufweisen. Zwischen
den Rastnasen 7 sind jeweils dritte Vorsprünge 10 am Kunststoffgrundkörper 1 angeformt. Die dritten Vorsprünge 10 sind mit
Anschlagflächen 11 versehen, welche sich in der Ebene der dem Schlitz 4
zugeordneten Flächen der ersten Vorsprünge 2 befinden. Die an sich
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PLI-Hi Pieper/Rf-1 - 4 - 21.12.1992
R.Nr. 2211
bekannten, nicht näher dargestellten, im Kunststoffgrundkörper 1 angeordneten
Kontaktfedern sind nach Figur 4 über flexible Kabel 12 mit kraftfahrzeugtypenspezifischen
Anschlußelementen 13, 14, 15 verbunden.
Eine an sich bekannte QuickOut-Halterung 16 nach den Figuren 5 und 6 für
ein Autoradio weist in ihrer Rückwand 17 eine Aussparung 18 nach Figur für eine Befestigung des Kunststoffgrundkörpers 1 auf. Die den Konturen
des Kunststoffgrundkörpers 1 angepaßte Aussparung 18 ist jedoch so bemessen,
daß der eingerastete Kunststoffgrundkörper 1 in der Ebene der Einbauhaltungsrückwand 17 gering verschiebbar gelagert ist.
Zum Einrasten wird der Kunststoffgrundkörper 1 zuerst schräg von hinten in
die Aussparung 18 eingeführt, so daß die ersten Vorsprünge 2 im Randbereich der Aussparung 18 außen an der Rückwand 17 anliegen. Bei einer nun
folgenden Schwenkbewegung gleitet der den Vorsprüngen 2, 3 zugeordnete Randbereich in den von den ersten und den zweiten Vorsprüngen gebildeten
Schlitz 4, die Rastnasen 7 weichen zurück, um nach dem Erreichen einer durch die dritten Vorsprünge 10 bedingten Endstellung des Schwenkbereiches
die ihnen zugeordneten Randbereiche mit ihren Rastflächen 8 zu hintergreifen. Die Anschlußflächen 9 liegen nun federn am Rand der Aussparung an, so
daß der Kunststoffgrundkörper 1 in der Ebene der Einbauhalterungsrückwand 17 gering verschiebbar gelagert ist.
Claims (6)
1. Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in
einer Einbauhalterung, wobei ein in einer Aussparung der Einbauhalterungsrückwand
befestigbarer, blockförmig ausgebildeter Kunststoffgrundkörper mit Kontaktfedern versehen ist, welche zur Kontaktierung
mit ihnen zugeordneten, an der Rückwand des Autoradios angeordneten Kontaktmessern vorgesehen sind und wobei die im Kunststoffgrundkörper
angeordneten Kontaktfedern über flexible Kabel mit Anschlußkontakten des Kraftfahrzeugs zugeordneten Anschlußelementen verbunden sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem blockförmig ausgebildeten Kunststoffgrundkörper (1) zur
rastbaren Befestigung in der dafür vorgesehenen Aussparung (18) der Einbauhalterung (16) dienende Vorsprünge (2, 3, 10) sowie federnd
ausgebildtete Rastnasen (7) angeformt sind, wobei die Vorsprünge (2, 3, 10) im eingerasteten Zustand im Randbereich der Aussparung (18) an
der Wandung der Einbauhalterung (16) anliegen, während die Rastnasen (7) ihnen zugeordnete Konturenkanten der Aussparung (18)
hintergreifen.
2. Mehrpolige Steckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die am Kunststoffgrundkörper (1) angeformten Vorsprünge (2, 3,
10) derart ausgebildet und angeordnet sind, daß an der einen Seite des Kunststoffgrundkörpers (1) erste und zweite Vorsprünge (2, 3)
einen Schlitz (4) zur Aufnahme des ihnen zugeordneten Randbereiches der Aussparung (18) bilden, daß an der gegenüberliegenden Seite
dritte Vorsprünge (10) einen Anschlag für den Randbereich der Aussparung (18) bilden, der von den an dieser Seite angeformten
Rastnasen (7) hintergriffen wird.
BLAUPUNKT-WERKE GMBH ,
PLI-Hi Pieper/Rf-1 - 2 - 21.12.1992
R.Nr. 2211
3. Mehrpolige Steckvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß sich die Federarme (6) der Rastnasen (7) über die Tiefe des Kunststoffgrundkörpers (1) erstrecken und daß zwischen zwei
Rastnasen (7) jeweils einer der dritten Vorsprünge (10) angeordnet ist.
4. Mehrpolige Steckvorrichtung nach einen der Ansprüche (1 bis 3),
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den jeweiligen ersten sowie zwischen den jeweiligen zweiten Vorsprüngen (2, 3) Lücken vorgesehen
sind und daß die ersten Vorsprünge (2) den Lücken der zweiten Vorsprünge (3) gegenüberliegend angeordnet sind.
5. Mehrpolige Steckvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die ersten Vorsprünge (2) langer als die zweiten Vorsprünge (3)
ausgebildet sind und daß zweite Vorsprünge (3) an der dem Schlitz (4) abgewandten Seite Schrägen (5) aufweisen.
6. Mehrpolige Steckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Abmessungen von Kunststoffgrundkörper (1) und Aussparung (18)
so gewählt sind, daß der eingerastete Kunststoffgrundkörper (1) in
der Ebene der Einbauhaltungsrückwand (17) gering verschiebbar gelagert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9217707U DE9217707U1 (de) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in einer Einbauhalterung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9217707U DE9217707U1 (de) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in einer Einbauhalterung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9217707U1 true DE9217707U1 (de) | 1993-02-25 |
Family
ID=6887585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9217707U Expired - Lifetime DE9217707U1 (de) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Mehrpolige Steckvorrichtung zur Kontaktierung eines Autoradios in einer Einbauhalterung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9217707U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19708675A1 (de) * | 1997-02-21 | 1998-08-27 | Siemens Ag | Baugruppe |
-
1992
- 1992-12-24 DE DE9217707U patent/DE9217707U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19708675A1 (de) * | 1997-02-21 | 1998-08-27 | Siemens Ag | Baugruppe |
DE19708675C2 (de) * | 1997-02-21 | 1999-12-09 | Siemens Ag | Baugruppe |
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