DE9216759U1 - Device for securing bicycles on a roof of a motor vehicle - Google Patents
Device for securing bicycles on a roof of a motor vehicleInfo
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Description
Werner Kottke
Theodor-Heuss-Straße 11Werner Kottke
Theodor-Heuss-Strasse 11
6455 Erlensee6455 Erlensee
BeschreibungDescription
Vorrichtung zum Befestigen von Fahrrädern auf einem Dach eines KraftfahrzeugesDevice for securing bicycles to a roof of a motor vehicle
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Befestigen von Fahrrädern auf dem Dach von Kraftfahrzeugen, mit diesen verbunden über Querträger.The invention relates to a device for fastening bicycles on the roof of motor vehicles, connected to them via cross members.
Auf dem Dach von Kraftfahrzeugen sind Querträger angebracht, um größere Gegenstände transportieren zu können. An diesen Querträgern können auch Fahrräder befestigt werden.Crossbars are attached to the roof of motor vehicles to enable larger objects to be transported. Bicycles can also be attached to these crossbars.
Es sind Vorrichtungen bekannt, bei denen die Fahrräder in vertikaler Ausrichtung an den Querträgern befestigt sind. Die vertikale Anordnung der Fahrräder auf dem Dach von Fahrzeugen hat allerdings mehrere Nachteile:There are known devices in which the bicycles are attached to the crossbars in a vertical orientation. However, the vertical arrangement of the bicycles on the roof of vehicles has several disadvantages:
Erstens ist der Schwerpunkt der Fahrräder weit oberhalb des Fahrzeugdaches gelegen, so daß bei der Fahrt durch Kurven oder infolge von Windeinwirkung große Drehmomente auf die Befestigung einwirken. Das macht eine sehr starke Befestigung notwendig, damit diese ausreichend stabil ist, um ein Lösen der Befestigung zu verhindern. Zweitens ist der Luftwiderstand bei schneller Fahrt entsprechend groß, weil die Fahrräder im Wind exponiert angeordnet sind.Firstly, the centre of gravity of the bicycles is located far above the roof of the vehicle, so that when driving around bends or as a result of wind, large torques act on the fastening. This requires a very strong fastening so that it is sufficiently stable to prevent the fastening from coming loose. Secondly, the air resistance is correspondingly high when driving fast because the bicycles are exposed to the wind.
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Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zum Befestigen von Fahrrädern zur Verfugung zu stellen, die zugleich sicher ist und einen geringeren Luftwiderstand bewirkt. Hierzu wird vorgeschlagen, die Fahrräder horizontal oder im wesentlichen horizontal ausgerichtet auf dem Fahrzeugdach zu befestigen. Zugleich soll das Befestigen schnell und einfach möglich sein. Insbesondere soll es möglich sein, ein oder mehrere Fahrräder von einer Seite des Fahrzeuges aus auf diesem zu befestigen.The object of the present invention is to provide a device for securing bicycles that is both safe and results in less air resistance. To this end, it is proposed that the bicycles be secured horizontally or essentially horizontally aligned on the vehicle roof. At the same time, securing should be quick and easy. In particular, it should be possible to secure one or more bicycles to the vehicle from one side of the vehicle.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß Längsträger mit den Querträgern verschiebbar und feststellbar verbunden werden, daß auf den Längsträgern der einen Seite des Fahrzeuges Klauen verschiebbar und feststellbar angebracht sind, in die die Reifen der Fahrräder einschiebbar sind und daß mit den Längsträgern der anderen Seite, die Rahmen der Fahrräder fest verbindbar sind.According to the invention, the object is achieved in that longitudinal beams are connected to the cross beams in a slidable and lockable manner, in that claws are slidably and lockably attached to the longitudinal beams on one side of the vehicle, into which the tires of the bicycles can be inserted, and in that the frames of the bicycles can be firmly connected to the longitudinal beams on the other side.
Durch die verschiebbare und feststellbare Anordnung der Längsträger auf den Querträgern ist es möglich, deren Position anzupassen an die Geometrie der Fahrräder. Insbesondere wird der Abstand der jeweils einem Fahrrad zugeordneten zwei Querträger voneinander bestimmt durch die Höhe des Rahmens über dem Boden. Die Position der Klauen auf den Längsträgern wird entsprechend des Abstandes der beiden Räder eines Fahrrades voneinander eingestellt, wobei auch der Durchmesser der Räder berücksichtigbar ist.The movable and lockable arrangement of the longitudinal beams on the cross beams makes it possible to adapt their position to the geometry of the bicycles. In particular, the distance between the two cross beams assigned to each bicycle is determined by the height of the frame above the ground. The position of the claws on the longitudinal beams is adjusted according to the distance between the two wheels of a bicycle, whereby the diameter of the wheels can also be taken into account.
Die Person, die die Fahrräder auf dem Fahrzeugdach anbringt, hebt die Fahrräder über das Dach und schiebt die Reifen zwischen die Klauen ein. Danach verbindet sie die Rahmen der Fahrräder fest mit den ihr zugewandten Längsträgern. Die Position der Fahrräder ist somit fixiert durch die Klauen auf der einen Seite und die feste Verbindung mit dem Rahmen auf der anderen Seite.The person who puts the bikes on the roof of the vehicle lifts the bikes over the roof and slides the tires between the claws. He then firmly connects the frames of the bikes to the side members facing him. The position of the bikes is thus fixed by the claws on one side and the firm connection to the frame on the other side.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind pro Reifen zwei Klauen angeordnet, die in einem Winkel (&agr;) von mindestens 30°, gesehen von der Radnabe aus, den Reifen umgreifen. Dadurch bildet die Verbindungslinie zwischen den Angriffspunkten der beiden Klauen eine Sehne zum Kreis des Fahrradrades. Durch diese Anordnung wird verhindert, daß sich die Fahrräder in befestigtem Zustand in Längsrichtung des Fahrzeuges bewegen können. Somit ist die Befestigung besonders sicher.According to a preferred embodiment of the invention, two claws are arranged per tire, which grip the tire at an angle (α) of at least 30°, as seen from the wheel hub. As a result, the connecting line between the points of attack of the two claws forms a chord to the circle of the bicycle wheel. This arrangement prevents the bicycles from moving in the longitudinal direction of the vehicle when fastened. This makes the fastening particularly secure.
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Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung werden die Rahmen der Fahrräder mit Befestigungselementen verbunden, die drehbar und in Längsrichtung verschiebbar und feststellbar mit den Längsträgern verbunden sind, so daß sie bei Gebrauch gegen einen Anschlag nach oben ausklappbar und bei Nicht-Gebrauch nach unten wegklappbar sind.According to a further embodiment of the invention, the frames of the bicycles are connected to fastening elements which are connected to the longitudinal members in a rotatable and longitudinally displaceable and lockable manner, so that they can be folded out upwards against a stop when in use and folded away downwards when not in use.
Die Befestigungselemente überbrücken den Abstand zwischen den Längsträgern und den Fahrradrahmen. Sie sind in Längsrichtung verschiebbar und feststellbar, um ihre Position der Geometrie der Fahrräder anpassen zu können. Während bei Herrenfahrräder eine horizontale Rahmenstange vorhanden ist, die parallel zu den Längsträgern zu liegen kommt, ist das bei Damenfahrrädern in der Regel nicht der Fall. Bei diesen stellt sich die Situation folgendermaßen dar: von oben auf das Fahrzeugdach gesehen, gibt es einen Schnittpunkt des Fahrzeugrahmens und des Längsträgers. Das Befestigungselement muß an diesen Schnittpunkt geschoben und dort festgestellt werden.The fastening elements bridge the gap between the longitudinal members and the bicycle frame. They can be moved lengthways and locked in order to be able to adjust their position to the geometry of the bicycle. While men's bicycles have a horizontal frame bar that is parallel to the longitudinal members, this is usually not the case with women's bicycles. The situation is as follows: viewed from above on the vehicle roof, there is an intersection point between the vehicle frame and the longitudinal member. The fastening element must be pushed to this intersection point and locked there.
Dadurch daß das Befestigungselement drehbar mit dem Längsträger verbunden ist, kann es dann eingeklappt werden, wenn es nicht zum Transport von Fahrrädern gebraucht wird, um den Luftwiderstand beim Fahren zu vermindern. Damit die Befestigung des Fahrrades fest ist, muß das Befestigungselement im aufgeklappten Zustand gegen einen Anschlag anschlagen.Because the fastening element is connected to the longitudinal beam in a rotatable manner, it can be folded in when it is not needed to transport bicycles in order to reduce air resistance when driving. In order for the bicycle to be securely fastened, the fastening element must hit a stop when unfolded.
Zur Befestigung weiterer Fahrräder sind weitere Längsträger an den Querträgern anbringbar. Auch diese sind mit Klauen versehen, die entlang des Längsträgers verschiebbar und feststellbar sind. Der Längsträger für das nächstfolgende Fahrrad ist jeweils höher angeordnet als der Längsträger für das vorhergehende Fahrrad.To secure additional bicycles, additional longitudinal supports can be attached to the cross members. These are also equipped with claws that can be moved and locked along the longitudinal support. The longitudinal support for the next bicycle is always positioned higher than the longitudinal support for the previous bicycle.
Die Rahmen der weiteren Fahrräder werden über weitere Befestigungselemente verbunden. Diese sind jeweils länger für das nächstfolgende Fahrrad. Abhängig von der Geometrie der Fahrräder sind die weiteren Befestigungselemente entweder an einem Längsträger angebracht, an dem bereits das Befestigungselement für ein vorhergehendes Fahrrad angebracht ist, oder das Befestigungselement wird an einem weiteren Längsträger angebracht, der parallel zu den anderen Längsträgern an den Querträgern festgemacht ist. Auch diese Befestigungselemente sind drehbar, um eingeklappt werden zu können, und verschiebbar und befestigbar mit den Längsträgern verbunden.The frames of the other bicycles are connected using additional fastening elements. These are longer for the next bicycle. Depending on the geometry of the bicycles, the additional fastening elements are either attached to a longitudinal beam to which the fastening element for a previous bicycle is already attached, or the fastening element is attached to another longitudinal beam that is attached to the cross beams parallel to the other longitudinal beams. These fastening elements can also be rotated so that they can be folded in, and are connected to the longitudinal beams in a way that allows them to be moved and fastened.
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Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich nicht nur aus den Ansprüchen, den diesen zu entnehmenden Merkmalen -für sich und/oder in Kombination-, sondern auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines in den Zeichnungen dargestellten, bevorzugten Ausführungsbeispiels.Further details, features and advantages of the invention emerge not only from the claims, the features derived therefrom - individually and/or in combination - but also from the following description of a preferred embodiment shown in the drawings.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 ein Fahrzeug von oben mit angebrachten Quer- und Längsträgern.Fig. 1 a vehicle from above with attached cross and longitudinal beams.
Fig. 2 Quer- und Längsträger von oben gesehen, auf denen ein Fahrrad befestigtFig. 2 Cross and longitudinal beams seen from above, on which a bicycle is attached
ist.is.
Fig. 3 Das Oberteil eines Fahrzeuges mit Längs- und Querträgern, auf dem einFig. 3 The upper part of a vehicle with longitudinal and transverse beams on which a
Fahrrad angebracht ist, gesehen in Fahrtrichtung des Fahrzeuges oder entgegen dieser.Bicycle is attached, viewed in the direction of travel of the vehicle or against it.
Fig. 4 Einen Schnitt senkrecht zur Achse der Längsträger, wobei zwei FahrräderFig. 4 A section perpendicular to the axis of the longitudinal beams, showing two bicycles
auf dem Fahrzeug befestigt sind.are attached to the vehicle.
Fig. 5 Ein Befestigungselement zum Verbinden des Fahrradrahmens mit einemFig. 5 A fastening element for connecting the bicycle frame to a
Längsträger.Longitudinal members.
Auf dem Dach (5) eines Kraftfahrzeuges (10) sind Querträger (20), (22) befestigt, die auch als "Gepäckträger" bezeichnet werden. An diesen Querträgern sind Längsträger (24), (26) angebracht, die jeweils verschiebbar und feststellbar mit beiden Querträgern verbunden sind. Somit ist es möglich, die Position der Längsträger auf den Querträgern zu verschieben. Insbesondere ist es möglich, den Abstand der Längsträger (24), (26) voneinander zu verändern.Cross members (20), (22) are attached to the roof (5) of a motor vehicle (10), which are also referred to as "luggage racks". Longitudinal members (24), (26) are attached to these cross members, each of which is connected to both cross members in a movable and lockable manner. This makes it possible to move the position of the longitudinal members on the cross members. In particular, it is possible to change the distance between the longitudinal members (24), (26) from one another.
An einem der Längsträger, wie hier dargestellt am Längsträger (24), sind Klauen (28) verschiebbar und feststellbar angebracht. Somit ist die Position und der Abstand der Klauen voneinander auf dem Längsträger veränderbar. Jeweils zwischen zwei Klauen (28) werden die Reifen (30) eines Fahrrades eingeschoben. Die oberen Enden der Klauen sind so gebogen, daß die Klauen eine konkav gewölbte Fläche aufweisen, die umClaws (28) are attached to one of the longitudinal beams, as shown here on the longitudinal beam (24), in a movable and lockable manner. This allows the position and distance of the claws from each other on the longitudinal beam to be changed. The tires (30) of a bicycle are inserted between two claws (28). The upper ends of the claws are bent in such a way that the claws have a concavely curved surface that is
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den Fahrradreifen greifen, und die einen Normalvektor haben, der ungefähr in Richtung zur Nabe des Fahrradrades weist. Somit wird jedes Fahrradrad von zwei Klauen an zwei Punkten umklammert, die von der Radnabe aus gesehen einen Winkel von mindestens 30° aufspannen.grip the bicycle tire and have a normal vector that points approximately in the direction of the hub of the bicycle wheel. Each bicycle wheel is thus gripped by two claws at two points that form an angle of at least 30° when viewed from the wheel hub.
Der andere Längsträger (26) ist so auf den Querträgern positioniert, daß ein Fahrrad, dessen Reifen in die Klauen (28) eingeschoben ist, mit einem Teil seines Rahmens oberhalb oder ungefähr oberhalb des Längsträgers (26) zu liegen kommt. Der Rahmen des Fahrrades ist beispielsweise durch Schraub- oder Laschenverbindungen fest mit dem Längsträger (26) verbunden.The other longitudinal beam (26) is positioned on the cross beams in such a way that a bicycle, the tire of which is pushed into the claws (28), comes to rest with a part of its frame above or approximately above the longitudinal beam (26). The frame of the bicycle is firmly connected to the longitudinal beam (26), for example by screw or strap connections.
Dargestellt ist ein Befestigungselement (34), mit dem die Verbindung zwischen Fahrradrahmen und Längsträger (26) hergestellt ist. Dieses Befestigungselement (34) ist an einem Ende in Längsrichtung verschiebbar und feststellbar mit dem Längsträger (26) verbunden und kann am anderen Ende zwei miteinander verschraubte Halbschalen aufweisen, die um eine Stange des Fahrradrahmens (32) gelegt werden. Das Befestigungselement (34) ist drehbar ausgeführt um eine Achse, die parallel ist zur Achse des Längsträgers, aber auch mit dieser identisch sein kann.Shown is a fastening element (34) with which the connection between the bicycle frame and the longitudinal member (26) is established. This fastening element (34) is connected to the longitudinal member (26) at one end so that it can be moved longitudinally and locked, and at the other end can have two half shells screwed together that are placed around a rod of the bicycle frame (32). The fastening element (34) is designed to be rotatable about an axis that is parallel to the axis of the longitudinal member, but can also be identical to it.
Wenn das Fahrrad befestigt ist, befindet sich das Befestigungselement an einem Anschlag, der die maximale Entfernung zu den Klauen (28) bestimmt. Das Fahrrad ist fixiert und kann sich in keine Richtung bewegen. Insbesondere ist eine Bewegung in Fahrzeuglängsrichtung nicht möglich, da die Räder des Fahrrades zwischen den Klauen (28) verkeilt sind.When the bicycle is secured, the fastening element is at a stop that determines the maximum distance from the claws (28). The bicycle is fixed and cannot move in any direction. In particular, movement in the longitudinal direction of the vehicle is not possible because the wheels of the bicycle are wedged between the claws (28).
Wenn kein Fahrrad transportiert wird, kann das Befestigungselement (34) nach unten geklappt werden, um den Luftwiderstand zu vermindern.When no bicycle is being transported, the fastening element (34) can be folded down to reduce air resistance.
Wenn mehrere Fahrräder auf dem Kraftfahrzeug transportiert werden sollen, ist pro zusätzlichem Fahrrad ein weiterer Längsträger (36) angebracht. Auf diesem sind ebenfalls Klauen (28) verschiebbar und feststellbar angeordnet. Der Längsträger (36) ist oberhalb des Längsträgers (24) angeordnet. Er ist entweder am anderen Längsträger (24) angebracht oder ebenfalls an den Querträgern (20), (22). In die Klauen des zweitenIf several bicycles are to be transported on the vehicle, an additional longitudinal beam (36) is attached for each additional bicycle. Claws (28) are also arranged on this, which can be moved and locked. The longitudinal beam (36) is arranged above the longitudinal beam (24). It is either attached to the other longitudinal beam (24) or also to the cross beams (20), (22). The claws of the second
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Querträgers (36) werden die Reifen des zweiten Fahrrades eingeschoben. Somit liegt es in etwa horizontal oberhalb des ersten Fahrrades. Der Rahmen diese zweiten Fahrrades wird über ein Befestigungselement (38) befestigt.The tires of the second bicycle are pushed into the cross member (36). This means that it is positioned approximately horizontally above the first bicycle. The frame of this second bicycle is attached using a fastening element (38).
Das Befestigungselement (38) ist im wesentlichen baugleich zu dem Befestigungselement (34), nur daß es länger ist. Im dargestellten Beispiel ist es an einem weiteren Längsträger (40) befestigt. Es verbindet den Rahmen (32) des oberen Fahrrades mit dem Längsträger (40).The fastening element (38) is essentially identical to the fastening element (34), except that it is longer. In the example shown, it is attached to another longitudinal member (40). It connects the frame (32) of the upper bicycle to the longitudinal member (40).
Für die Aufnahme weiterer Fahrräder ist die Vorrichtung entsprechend erweiterbar.The device can be extended to accommodate additional bicycles.
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Claims (5)
dadurch gekennzeichnet,2. Device according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,3. Device according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,4. Device according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,5. Device according to claim 1,
characterized,
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