DE9215332U1

DE9215332U1 - Vibration contactor for an alarm system and alarm system

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Publication number: DE9215332U1
Application number: DE9215332U
Authority: DE
Original assignee: PITKEWITZ EUGEN 4620 CASTROP-RAUXEL DE
Current assignee: PITKEWITZ EUGEN 4620 CASTROP-RAUXEL DE
Priority date: 1992-11-11
Filing date: 1992-11-11
Publication date: 1993-05-19
Anticipated expiration: 2002-11-12

Description

Vibrationskontaktgeber für eine Alarmanlage und AlarmanlageVibration contactor for an alarm system and alarm system

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft einen Vibrationskontaktgeber zur Auslösung von Alarmanlagen für Fahrzeuge aller Art mit einem Vibrationsschalter sowie eine Alarmanlage mit einer solchen Sicherungsvorrichtung.The invention relates to a vibration contactor for triggering alarm systems for vehicles of all types with a vibration switch and to an alarm system with such a security device.

Wegen der starken Zunahme z. B. von Autodiebstählen wird bei den Versicherungsgesellschaften in jüngster Zeit verstärkt über Möglichkeiten nachgedacht, wie den Verlusten aus dem Kasko-Geschäft zu begegnen ist. So werden sich, Schätzungen zufolge, bis Ende 1992 Schaden aufgrund von Diebstählen in der Größenordnung von etwa 2 Mrd. DM ergeben. Geplant ist, Autofahrer mit einem prozentualen Selbstbehalt zu beteiligen, wenn ihr kasko-versichertes Fahrzeug gestohlen wird und nicht besonders gegen Diebstahl geschützt ist.Due to the sharp increase in car thefts, for example, insurance companies have recently been thinking more about ways of dealing with losses from the comprehensive insurance business. According to estimates, by the end of 1992, losses due to theft will amount to around DM 2 billion. The plan is to make drivers pay a percentage deductible if their comprehensively insured vehicle is stolen and is not particularly protected against theft.

Es ist daher erforderlich, möglichst schnell Maßnahmen zu verwirklichen, um mit relativ geringem Aufwand Autodiebstähle zu erschweren. Seitens der Versicherungsgesellschaften ist an verbesserte Schließsysteme, Alarmanlagen und elektronische Sicherungen gedacht, die nach Aufbruch des Fahrzeugs den Betrieb des Motors verhindern. It is therefore necessary to implement measures as quickly as possible to make car thefts more difficult with relatively little effort. Insurance companies are considering improved locking systems, alarm systems and electronic security systems that prevent the engine from running if the vehicle is broken into.

Um dem Erfordernis einer wirksamen Diebstahlsicherung nachzukommen, müssen daher in neu zugelassene Fahrzeuge Alarmanlagen oder dergleichen Sicherheitssysteme einge-In order to meet the requirement for effective anti-theft protection, newly registered vehicles must be fitted with alarm systems or similar security systems.

baut werden. Derartige Sicherheitssysteme und Alarmanlagen haben jedoch derzeit den entscheidenden Nachteil, daß sie nicht unter DM 600,-- zu haben sind und bei Gebrauchtfahrzeugen in der Regel ein Nachrüsten bis zu DM 2000,— bis DM 3000,— kostet. Neben diesen erhöhten Kosten hat daher die Nachrüstung von Alarmanlagen bei gebrauchten Fahrzeugen auch den Nachteil, daß der Einbau einer Alarmanlage in der Regel nicht innerhalb eines Tages durchgeführt werden kann und der Kunde eine Zeit lang auf sein Fahrzeug verzichten muß.However, such security systems and alarm systems currently have the crucial disadvantage that they cannot be purchased for less than DM 600 and retrofitting used vehicles usually costs up to DM 2000 - DM 3000. In addition to these increased costs, retrofitting alarm systems in used vehicles also has the disadvantage that the installation of an alarm system cannot usually be completed within a day and the customer has to do without their vehicle for a while.

Die hohen Kosten der bekannten Alarmanlagen ergeben sich u. a. auch daraus, daß diese Alarmanlagen über eine aufwendige Elektronik verfügen. Ein weiterer Nachteil der bekannten Alarmanlagen liegt darin, daß sie kaum selbst eingebaut werden können, so daß in der Regel immer eine Werkstatt bzw. Fachleute zum Einbau erforderlich sind.The high costs of the known alarm systems are due, among other things, to the fact that these alarm systems have complex electronics. Another disadvantage of the known alarm systems is that they can hardly be installed by yourself, so that a workshop or specialists are usually always required for installation.

Da jedoch die Kunden häufig nicht bereit sind, Kosten in der Größenordnung ab DM 2000,-- für den Einbau einer Alarmanlage zu tragen, besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine kostengünstige und insbesondere leicht nachrüstbare Alarmanlage bzw. einen Vibrationskontaktgeber für eine Alarmanlage zu schaffen, die die vorgenannten Nachteile vermeidet.However, since customers are often not prepared to bear costs in the order of DM 2000 or more for the installation of an alarm system, the object of the present invention is to create a cost-effective and, in particular, easily retrofittable alarm system or a vibration contactor for an alarm system, which avoids the aforementioned disadvantages.

Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Vibrationskontaktgeber erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß dem Vibrationsschalter ein separates, vorzugsweise von der Außenseite des Fahrzeuges her zugängliches Schloß zugeordnet ist, wobei das Schloß und der Schalter mechanisch zusammenwirken. Im geöffneten Zustand des Schlosses ist ein Schalten des Vibrationsschalters möglich, während im geschlossenen Zustand ein Schalten verhindert wird. Bei dem erfindungsgemäßen Vibrationsschalter kann es sich um ein einfaches mechanisches Element wie auch beim Schloß handeln, so daßThis task is essentially solved in a generic vibration contactor according to the invention in that the vibration switch is assigned a separate lock, preferably accessible from the outside of the vehicle, whereby the lock and the switch work together mechanically. When the lock is open, the vibration switch can be switched, while switching is prevented when it is closed. The vibration switch according to the invention can be a simple mechanical element like the lock, so that

keine teure Elektronik erforderlich ist. Dies schlägt sich insgesamt erheblich auf einen geringeren Preis des erfindungsgemäßen Vibrationskontaktgebers nieder. Durch die Kopplung des Schalters mit dem Schloß wird außerdem ein völlig neues System geschaffen, das insgesamt durch seine störungsfreie Mechanik und seinen einfachen Aufbau überzeugt. Da die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung, d. h. der Vibrationskontaktgeber, mit einfachen mechanischen Mitteln (Vibrationsschalter und damit zusammenwirkendes Schloß) aufgebaut ist, kann es auch ohne weiteres von Privatpersonen in ein gebrauchtes Fahrzeug eingesetzt werden. Die schon geringen Kosten für den erfindungsgemäßen Vibrationskontaktgeber werden dann noch geringer, wenn die erfindungsgemäße Vorrichtung in der Massenproduktion für neue Fahrzeuge gebaut und verwendet wird.no expensive electronics are required. Overall, this has a significant impact on the lower price of the vibration contactor according to the invention. By coupling the switch with the lock, a completely new system is also created that is impressive overall due to its trouble-free mechanics and simple structure. Since the security device according to the invention, i.e. the vibration contactor, is constructed using simple mechanical means (vibration switch and the lock that interacts with it), it can also be easily installed by private individuals in a used vehicle. The already low costs for the vibration contactor according to the invention become even lower when the device according to the invention is built and used in mass production for new vehicles.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Vibrationsschalter zwei langgestreckte, vorzugsweise übereinander angeordnete Federelemente aufweist. An dem unteren Federelement ist dabei ein Gewicht vorgesehen, so daß dieses im geöffneten Zustand des Schlosses frei schwingen kann. Die Arretierung des Vibrationsschalters erfolgt erfindungsgemäß durch einen drehbaren Arretierhebel des Schlosses, welcher das untere Federelement im geschlossenen Zustand arretiert und an einem Schwingen hindert, so daß der Schalter nicht schließen kann. Insbesondere diese Ausführungsform der Erfindung verdeutlicht, daß es sich bei der Sicherungsvorrichtung um eine Kombination aus einfachen mechanischen Elementen handelt, die ebenso einfach wie kostengünstig hergestellt werden können. Nach Abschalten des Vibrationskontaktgebers, das automatisch erfolgt, ist die Betriebsbereitschaft wieder gegeben.A particularly advantageous embodiment of the invention provides that the vibration switch has two elongated spring elements, preferably arranged one above the other. A weight is provided on the lower spring element so that it can swing freely when the lock is open. The vibration switch is locked according to the invention by a rotatable locking lever of the lock, which locks the lower spring element in the closed state and prevents it from swinging so that the switch cannot close. This embodiment of the invention in particular makes it clear that the safety device is a combination of simple mechanical elements that can be manufactured both simply and inexpensively. After the vibration contactor is switched off, which happens automatically, the device is ready for operation again.

Die Arretierung des unteren Federelementes erfolgt dabei vorzugsweise derart, daß am Arretierhebel einThe locking of the lower spring element is preferably carried out in such a way that a

Schlitz vorgesehen ist, in welchen in Schließstellung des Schlosses das untere Federelement oder eine Verlängerung des Federelementes eingreift- Im geschlossenen Zustand des Schlosses ist das untere Federelement dann im wesentlichen spiegelfrei im Schlitz gehalten, so daß es nicht zu einem Kontakt der beiden elektrisch leitenden Federelemente kommen kann. Der letztgenannte Zustand wird immer dann eingestellt, wenn das Fahrzeug sich im Fahrbetrieb befindet.A slot is provided into which the lower spring element or an extension of the spring element engages when the lock is in the closed position. When the lock is closed, the lower spring element is then held in the slot essentially without any reflection, so that there can be no contact between the two electrically conductive spring elements. The latter state is always set when the vehicle is in operation.

Wenn sich der Schlitz im Arretierhebel im Bereich seiner Öffnung nach außen hin verbreitert, kann das freie Ende des unteren Federelementes bzw. die Verlängerung bei der Drehbewegung des Arretierhebels beim Schließen des Schlosses leichter eingefangen werden, um so arretiert zu werden. Hierdurch ergibt sich ein einwandfreies und schnelles Öffnen und Schließen des erfindungsgemäßen Vibrationskontaktgebers.If the slot in the locking lever widens outwards in the area of its opening, the free end of the lower spring element or the extension can be more easily caught during the rotational movement of the locking lever when closing the lock in order to be locked. This results in a perfect and quick opening and closing of the vibration contactor according to the invention.

Um das Fließen von Strömen im geöffneten Zustand des Vibrationsschalters, d. h. bei geschlossenem Schloß auszuschließen, ist außerdem vorgesehen, daß der Arretierhebel des Schlosses aus einem nicht leitenden Material, vorzugsweise Kunststoff, besteht. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß über das untere Federelement keine leitende Verbindung mit dem Schloß oder sonstigen Teilen eines Fahrzeugs hergestellt werden kann.In order to prevent currents from flowing when the vibration switch is open, i.e. when the lock is closed, the locking lever of the lock is also made of a non-conductive material, preferably plastic. This ensures that no conductive connection can be made to the lock or other parts of a vehicle via the lower spring element.

Um den Vibrationsschalter aufzunehmen und ihn gegen etwaige Beschädigungen zu schützen, ist dieser zweckmäßigerweise in einem Gehäuse aufgenommen. Auch hierbei bietet es sich an, daß das Gehäuse aus Kunststoff besteht, so daß Kriechströme oder dergleichen über das Gehäuse vermieden werden. Um das untere Federelement überhaupt, wie oben ausgeführt, arretieren zu können, versteht es sich, daß der Arretierhebel im Gehäuseinneren vorgesehen ist, während das Schloß über eine Kon-In order to accommodate the vibration switch and protect it against any damage, it is expediently housed in a housing. Here too, it is advisable for the housing to be made of plastic, so that leakage currents or the like are avoided via the housing. In order to be able to lock the lower spring element, as explained above, it is understood that the locking lever is provided inside the housing, while the lock is provided via a con-

termutter oder dergleichen Befestigungsmittel am Gehäuse gehalten ist.term nut or similar fastening device is held to the housing.

Um eine Feinjustierung des Vibrationsschalters vornehmen zu können, ist weiterhin vorgesehen, daß der Abstand der Federelemente zueinander über eine Einstelleinrichtung veränderbar ist. Wenn diese Einstelleinrichtung als Justierschraube ausgebildet ist, die von der Außenseite des Gehäuses her zugänglich ist und vorzugsweise auf das obere Federelement wirkt, wird insgesamt wiederum über einfache mechanische Mittel eine kostengünstige Lösung erzielt.In order to be able to carry out a fine adjustment of the vibration switch, it is also provided that the distance between the spring elements can be changed using an adjustment device. If this adjustment device is designed as an adjustment screw, which is accessible from the outside of the housing and preferably acts on the upper spring element, a cost-effective solution is again achieved using simple mechanical means.

Da der Gesetzgeber den Betrieb von Alarmanzeigeeinrichtungen einer Alarmanlage (z. B. der Hupe) auf 15 bis Sekunden begrenzt hat, ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß das Gewicht, die Länge und Breite der Federelemente sowie deren Form derart aufeinander abgestimmt sind, daß sich eine maximale Schwingungsdauer mit Kontakt der beiden Federelemente von etwa 15 Sekunden ergibt.Since the legislator has limited the operation of alarm display devices of an alarm system (e.g. the horn) to 15 to 20 seconds, the invention provides that the weight, length and width of the spring elements as well as their shape are coordinated in such a way that a maximum oscillation duration with contact between the two spring elements of about 15 seconds results.

Des weiteren betrifft die Erfindung eine Alarmanlage mit einer vorgenannten Sicherungsvorrichtung bzw. dem Vibrationskontaktgeber. Wie auch bekannte Alarmanlagen ist auch die erfindungsgemäße Alarmanlage mit einer Batterie versehen, wobei außerdem vorgesehen ist, daß die Batterie mit ihrem Minuspol geerdet ist und ihrem Pluspol mit wenigstens einer Alarmanzeigeeinrichtung verbunden ist. Außerdem ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Alarmanzeigeeinrichtung mit einem Anschluß des Vibrationskontaktgebers verbunden ist, während der andere Anschluß des erfindungsgemäßen Gebers geerdet ist. Diese Ausgestaltung bietet gleich mehrere Vorteile. Sie gewährleistet zum einen eine reine Erdleitung zwischen der Batterie und dem erfindungsgemäßen Geber. Dies stellt sicher, daß im geöffneten Zustand des Vibrationsschalters sämtliche Leitungen strom- und spannungsfrei sind. Es besteht daher keine Kurzschluß-The invention further relates to an alarm system with an aforementioned safety device or the vibration contactor. Like known alarm systems, the alarm system according to the invention is also provided with a battery, whereby it is also provided that the battery is earthed with its negative pole and its positive pole is connected to at least one alarm display device. It is also provided according to the invention that the alarm display device is connected to one connection of the vibration contactor, while the other connection of the sensor according to the invention is earthed. This design offers several advantages. On the one hand, it ensures a pure earth line between the battery and the sensor according to the invention. This ensures that all lines are free of current and voltage when the vibration switch is open. There is therefore no risk of short circuits.

und keine Kabelbrandgefahr. Auch werden Kriechströme wirksam vermieden. Insgesamt bietet die erfindungsgemäße Alarmanlage eine sehr hohe Sicherheit. Aufgrund der vorgenannten Besonderheiten kann das Schloß des erfindungsgemäßen Gebers daher auch ohne weiteres von außen zugänglich sein, da der mit dem Schloß verbundene Arretierhebel aus Kunststoff besteht und nicht leitend ist.and no risk of cable fire. Leakage currents are also effectively avoided. Overall, the alarm system according to the invention offers a very high level of security. Due to the above-mentioned special features, the lock of the sensor according to the invention can therefore also be easily accessed from the outside, since the locking lever connected to the lock is made of plastic and is not conductive.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Alarmanlage ist handhabungstechnischer Art. Die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung bzw. der Geber weist nämlich lediglich zwei Anschlüsse auf. Einer dieser Anschlüsse ist geerdet, während der andere mit einer oder mehreren Alarmanzeigeeinrichtungen verbunden werden muß, die dann parallel geschaltet sind. Auch hierin liegt ein wesentlicher Unterschied zu den bekannten Alarmanlagen, da hierbei die Alarmanzeigevorrichtungen jeweils an ganz bestimmte Anschlüsse angeschlossen werden mußten, was häufig zu Verwechslungen und dadurch zu Fehlern und Fehlfunktionen der Alarmanlage führte. Der (nachträgliche) Einbau der erfindungsgemäßen Anlage kann bei industrieller Massenproduktion problemlos und schnell erfolgen, während der Einbau durch Privatpersonen aufgrund der Einfachheit des Anschluß problemlos ist.Another advantage of the alarm system according to the invention is of a handling-related nature. The security device or sensor according to the invention has only two connections. One of these connections is earthed, while the other must be connected to one or more alarm display devices, which are then connected in parallel. This is also a significant difference to the known alarm systems, since the alarm display devices had to be connected to very specific connections, which often led to confusion and thus to errors and malfunctions in the alarm system. The (subsequent) installation of the system according to the invention can be carried out quickly and easily in industrial mass production, while installation by private individuals is problem-free due to the simplicity of the connection.

Bei der Alarmanzeigeeinrichtung kann es sich um wenigstens eine Hupe und/oder wenigstens einen Scheinwerfer und/oder eine Zündunterbrechungseinrichtung und/oder Blinklichter handeln, wobei die einzelnen Einrichtungen parallel geschaltet sind und einerseits mit der Batterie, andererseits mit der Sicherungsvorrichtung verbunden sind. Wie bereits erwähnt, spielt die Anzahl der Alarmanzeigereinrichtungen keine Rolle, da sie in einfacher Weise mit nur einem einzigen Kabel der erfindungsgemäßen Sicherungsvorrichtung verbunden werden können.The alarm display device can be at least one horn and/or at least one headlight and/or an ignition interrupter and/or flashing lights, with the individual devices being connected in parallel and connected on the one hand to the battery and on the other hand to the safety device. As already mentioned, the number of alarm display devices is not important, since they can be easily connected with just a single cable of the safety device according to the invention.

Eine weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß ein mit der erfindungsgemäßen Alarmanlage versehenes Fahrzeug wenigstens eine vorzugsweise mit Blitzlicht versehene Kamera hat. Es versteht sich, daß es besonders vorteilhaft ist, zwei Kameras zu verwenden, wobei jeweils eine im vorderen und im hinteren Bereich angeordnet ist. Jede der Kameras ist in einem Schacht versenkbar, wobei die Kamera derart ausgebildet ist, daß sie nach Kontakt des Vibrationsschalters aus dem Schacht hochfährt, wenigstens eine Aufnahme macht und anschließend direkt in den Schacht zurückfährt. Diese Ausführungsform hat den besonderen Vorteil, daß hierbei nicht nur das Fahrzeug gegen Diebstähle und dergleichen gesichert bzw. Diebe abgeschreckt werden, sondern daß auch die Aufklärungsrate bei Auffahrunfällen auf ein stehendes Auto, bei denen häufig Fahrerflucht begangen wird, wenn der Flüchtige der Auffassung ist, daß niemand den Auffahrunfall beobachtet hat, erhöht werden kann. Dabei versteht es sich, daß die Kameras mit einem Weitwinkelobjektiv versehen sind, so daß sie zum einen das vordere, zum anderen das hintere Ende des Fahrzeugs erfassen. Wird nun ein Fahrzeug beispielsweise beim Ein- oder Ausparken gerammt, so wird der Vibrationsschalter betätigt und es werden sofort eine oder mehrere Aufnahmen von dem "Täter" gemacht. Das Zurückfahren der Kameras in den Schacht stellt sicher, daß ein Täter kaum an das Bild in der Kamera gelangen kann, wenn sich diese im Schacht befindet, selbst wenn er eine Scheibe des Fahrzeugs einschlägt.Another particularly advantageous embodiment of the invention provides that a vehicle equipped with the alarm system according to the invention has at least one camera, preferably with a flashlight. It goes without saying that it is particularly advantageous to use two cameras, one in the front and one in the rear. Each of the cameras can be lowered into a shaft, the camera being designed in such a way that it rises out of the shaft after contact with the vibration switch, takes at least one picture and then moves directly back into the shaft. This embodiment has the particular advantage that it not only secures the vehicle against theft and the like and deters thieves, but also that the clearance rate in rear-end collisions with a stationary car, in which hit-and-runs are often committed if the fugitive believes that no one saw the rear-end collision, can be increased. It goes without saying that the cameras are equipped with a wide-angle lens so that they capture the front and rear ends of the vehicle. If a vehicle is rammed, for example when parking or pulling out, the vibration switch is activated and one or more images of the "perpetrator" are immediately taken. Retracting the cameras into the slot ensures that a perpetrator can hardly access the image in the camera if it is in the slot, even if he breaks a window of the vehicle.

Die Kamera kann in besonders einfacher Weise in dem Schacht bewegt werden, wenn sie einen teleskopartigen Antrieb aufweist. Derartige Antriebe sind an sich bereits bekannt und werden beispielsweise bei Autoantennen schon verwendet.The camera can be moved in the shaft particularly easily if it has a telescopic drive. Such drives are already known and are already used in car antennas, for example.

Um den Erschwernisgrad der Außerbetriebsetzung der erfindungsgemäßen Alarmanlage durch einen Dieb zu erhöhen, ist weiterhin vorgesehen, daß sowohl die Alarmanzeigereinrichtungen, also auch die jeweiligen Zuleitungen und Kabel, die zur erfindungsgemäßen Alarmanlage gehören, abgepanzert sind. Versucht nun ein möglicher Dieb eine gepanzerte Leitung zu durchtrennen, so kommt es dabei zu Vibrationen und zum Auslösen des Alarms. Insgesamt wirkt die erfindungsgemäße Anlage daher abschreckend und demoralisierend auf Diebe.In order to make it more difficult for a thief to disable the alarm system according to the invention, it is further provided that both the alarm indicator devices and the respective supply lines and cables that belong to the alarm system according to the invention are armored. If a potential thief now tries to cut through an armored line, this will cause vibrations and trigger the alarm. Overall, the system according to the invention therefore has a deterrent and demoralizing effect on thieves.

Um sowohl einem möglichen Dieb, als auch dem berechtigten Benutzer eines Fahrzeuges anzuzeigen, ob die erfindungsgemäße Anlage in Betrieb ist, ist weiterhin vorgesehen, daß im oder am Fahrzeug eine Kontrolleuchte vorgesehen ist, die die Betriebsbereitschaft der Sicherungsvorrichtung anzeigt.In order to indicate to both a potential thief and the authorized user of a vehicle whether the system according to the invention is in operation, it is further provided that a control lamp is provided in or on the vehicle, which indicates the operational readiness of the security device.

Insgesamt kann somit festgestellt werden, daß sowohl der erfindungsgemäße Vibrationskontaktgeber als auch die damit versehene Alarmanlage eine äußerst kostengünstige Möglichkeit der Absicherung von Fahrzeugen darstellt. Aufgrund ihres einfachen Aufbaus kann die erfindungsgemäße Anlage ohne weiteres an jedem Fahrzeug angebracht werden. Das erfindungsgemäße Schloß ist hierbei von der Außenseite eines Fahrzeugs her zugänglich und wird vorzugsweise über eine konisch zulaufende Kontermutter von außen gesichert. Dies bedeutet, daß das Anflanschen in einfachster Weise erfolgen kann und lediglich eine einzige Mutter zur Befestigung erforderlich ist. Zum Anflanschen bietet sich jede Wandung an, die einen flachen Teil entsprechend den Abmaßen des Gehäuses der Sicherungsvorrichtung aufweist.Overall, it can be stated that both the vibration contactor according to the invention and the alarm system equipped with it represent an extremely cost-effective way of securing vehicles. Due to its simple structure, the system according to the invention can be easily attached to any vehicle. The lock according to the invention is accessible from the outside of a vehicle and is preferably secured from the outside using a tapered lock nut. This means that the flange can be attached in the simplest way and only a single nut is required for fastening. Any wall that has a flat part corresponding to the dimensions of the housing of the security device is suitable for flange attachment.

Weitere Ziele, Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung und der Zeichnung selbst.Further objects, features, advantages and possible applications of the present invention will become apparent from the following description of embodiments with reference to the drawing and the drawing itself.

Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.All described and/or illustrated features form the subject matter of the invention, either individually or in any meaningful combination, regardless of their summary in the claims or their reference back to them.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Vibrationskontaktgebers in Draufsicht,Fig. 1 is a schematic representation of the vibration contactor according to the invention in plan view,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Gebers aus Fig. 1 in Pfeilrichtung II,Fig. 2 is a side view of the sensor from Fig. 1 in the direction of arrow II,

Fig. 3 ein schematisches Schaltschema einer erfindungsgemäßen Alarmanlage undFig. 3 is a schematic circuit diagram of an alarm system according to the invention and

Fig. 4 eine perspektivische spiegelverkehrte Ansicht eines Deckels für ein Gehäuse des Gebers.Fig. 4 is a perspective mirror-inverted view of a cover for a housing of the sensor.

Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte Sicherungsvorrichtung 1 weist ein Gehäuse 2 auf, das allseitig geschlossen sein kann. Die Sicherungsvorrichtung kann auch als Vibrationskontaktgeber 1 bezeichnet werden. Das Gehäuse, das vorzugsweise aus Kunststoff besteht, kann einen in Fig. 4 dargestellten abnehmbaren Deckel (ebenfalls vorzugsweise aus Kunststoff bestehend) aufweisen, der über zwei Schrauben 3, 4 am Grundkörper des Gehäuses befestigt ist. Eine Rastverbindung oder andere Arten der Befestigung sind ebenfalls möglich. Über den Deckel 53 ist der Innenraum des Gehäuses 2 zugänglich. Der Deckel 53 wird zum Zusammenbau über das Gehäuse 2 gestülpt und schließt dieses über die Wandung 54 nach außen ab. Die inneren Abmessungen des Deckels 53 entsprechen etwa den äußeren des Gehäuses 2. Der Deckel weist korrespondierende Bohrungen und Öffnungen (fürThe safety device 1 shown in Figs. 1 and 2 has a housing 2 that can be closed on all sides. The safety device can also be referred to as a vibration contactor 1. The housing, which is preferably made of plastic, can have a removable cover shown in Fig. 4 (also preferably made of plastic), which is attached to the base body of the housing using two screws 3, 4. A snap-in connection or other types of attachment are also possible. The interior of the housing 2 is accessible via the cover 53. The cover 53 is put over the housing 2 for assembly and closes it off to the outside via the wall 54. The inner dimensions of the cover 53 correspond approximately to the outer dimensions of the housing 2. The cover has corresponding holes and openings (for

die Schrauben 3, 4, die noch zu erläuternde Justierschraube 26 und die Kabel 21, 22) auf. Auf der Oberseite 55 ist ein verstärkter Gewindeaufbau 56 für die Justierschraube 26 vorgesehen. Statt der in Fig. 4 gezeigten Bohrung 57 kann auch ein Schlitz vorgesehen sein, der gestrichelt angedeutet ist und nach außen hin offen ist. Durch den Schlitz wird das Aufsetzen des Deckels erleichtert.the screws 3, 4, the adjusting screw 26 (to be explained later) and the cables 21, 22). On the top side 55, a reinforced thread structure 56 is provided for the adjusting screw 26. Instead of the hole 57 shown in Fig. 4 a slot can also be provided, which is indicated by dashed lines and is open to the outside. The slot makes it easier to put the cover on.

Innerhalb des Gehäuses 2 befindet sich ein allgemein mit 5 bezeichneter Vibrationsschalter. Der Schalter 5 weist zwei langgestreckte, elektrisch leitende Federelemente 6, 7 auf, wobei im dargestellten Ausführungsbeispiel das obere Federelement 6 über dem unteren Federelement 7 angeordnet ist. Die Federelemente 6, 7 sind über eine allgemein mit 8 bezeichnete Befestigungseinrichtung am Gehäuse befestigt. Die Befestigungseinrichtung 8 ist hierzu mit drei Distanzelementen 9, 10 und 11 versehen, wobei zwischen den Elementen 9 und 10 das Federelement 6 und zwischen den Distanzelementen 10 und 11 das Federelement 7 angeordnet ist. Wichtig ist, daß die Distanzelemente die Federelemente 6, 7 voneinander isolieren. Die Elemente können daher beispielsweise aus nicht leitendem Kunststoff bestehen. Zur eigentlichen Befestigung der Federelemente 6, 7 sind durch die Distanzelemente 9 bis 11 und die Federelemente 6 und 7, wie auch durch die Oberseite 12 des Gehäuses 2 zwei Bohrungen 13, 14 geführt, durch die jeweils eine Schraube 15, 16 geführt ist, die an ihrem unteren Ende mit einer Mutter 17, 18 gekontert ist. Um eine feste Verbindung der Federelemente 6, 7 am Gehäuse zu vermeiden, bestehen die Schrauben 15, 16 und die Muttern 17, 18 aus Metall. Um jedoch einen Kurzschluß über die Schrauben 15, 16 zu vermeiden, ist um die Schrauben herum in den Bohrungen 13, 14 jeweils eine Kunststoffhülse 19, 20 angeordnet. Es können auch Kunststoffschrauben und -muttern verwendet werden, beiInside the housing 2 there is a vibration switch generally designated 5. The switch 5 has two elongated, electrically conductive spring elements 6, 7, whereby in the embodiment shown the upper spring element 6 is arranged above the lower spring element 7. The spring elements 6, 7 are attached to the housing via a fastening device generally designated 8. The fastening device 8 is provided with three spacer elements 9, 10 and 11, whereby the spring element 6 is arranged between the elements 9 and 10 and the spring element 7 is arranged between the spacer elements 10 and 11. It is important that the spacer elements insulate the spring elements 6, 7 from one another. The elements can therefore be made of non-conductive plastic, for example. For the actual fastening of the spring elements 6, 7, two holes 13, 14 are passed through the spacer elements 9 to 11 and the spring elements 6 and 7, as well as through the top 12 of the housing 2, through which a screw 15, 16 is passed, which is locked at its lower end with a nut 17, 18. In order to avoid a firm connection of the spring elements 6, 7 to the housing, the screws 15, 16 and the nuts 17, 18 are made of metal. However, in order to avoid a short circuit via the screws 15, 16, a plastic sleeve 19, 20 is arranged around the screws in the holes 13, 14. Plastic screws and nuts can also be used, with

denen beispielsweise die Köpfe jeweils versenkbar sind. In diesem Falle wären die Hülsen überflüssig.where, for example, the heads are retractable. In this case, the sleeves would be superfluous.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung sind die Elemente 9, 10 und 11 einteilig mit dem Gehäuse 2 ausgebildet. Dies ist problemlos herstellbar, wenn beispielsweise das Gehäuse zusammen mit den Elementen 9, 10 und 11 gegossen wird. Dabei versteht es sich, daß zwischen den Elementen Schlitze ausgebildet sind, deren Breite etwa der Dicke der Federelemente 6, 7 entspricht. Diese Ausführungsform bietet den Vorteil, daß der erfindungsgemäße Geber in einfachster Weise zusammengesetzt werden kann.In another embodiment of the invention, the elements 9, 10 and 11 are formed in one piece with the housing 2. This can be easily produced if, for example, the housing is cast together with the elements 9, 10 and 11. It goes without saying that slots are formed between the elements, the width of which corresponds approximately to the thickness of the spring elements 6, 7. This embodiment offers the advantage that the sensor according to the invention can be assembled in the simplest way.

Mit den Federelementen 6, 7 ist jeweils ein Kabel 21, 22 verbunden, wobei die Kabel 21, 22 über eine im Gehäuse vorgesehene Bohrung 23 aus diesem herausgeführt sind. Zur Verbindung der Federelemente 6, 7 mit den Kabeln 21, 22 können an den Federelementen, d. h. jeweils an einer äußeren Kante, Anschlußlaschen (nicht dargestellt) vorgesehen sein. Diese können abgewinkelt und/oder gelocht sein, um so die Verbindung mit den Kabeln 21, 22 zu erleichtern.A cable 21, 22 is connected to each of the spring elements 6, 7, with the cables 21, 22 leading out of the housing via a hole 23 provided in the housing. To connect the spring elements 6, 7 to the cables 21, 22, connection lugs (not shown) can be provided on the spring elements, i.e. on an outer edge. These can be angled and/or perforated to facilitate the connection to the cables 21, 22.

Die Bohrung 23 ist über eine Dichtung 24a abgedichtet, so daß keine Feuchtigkeit oder dergleichen über diese Bohrung in den Innenraum des Gehäuses 2 eindringen kann. Die Enden der Kabel 21, 22 sind mit einer Lüsterklemme 24b verbunden. Die Lüsterklemme 24b dient dazu, um Alarmanzeigeeinrichtungen, auf die im folgenden noch näher eingegangen wird, mit einem der Kabel zu verbinden, während das andere Kabel auf Erde bzw. Masse gelegt wird.The hole 23 is sealed with a seal 24a so that no moisture or the like can penetrate into the interior of the housing 2 through this hole. The ends of the cables 21, 22 are connected to a terminal block 24b. The terminal block 24b is used to connect alarm display devices, which will be discussed in more detail below, to one of the cables, while the other cable is connected to earth or ground.

Auf der Unterseite des Federelementes 6 befindet sich an seinem Ende ein Kontaktelement 24, während auf der Oberseite des Federelementes 7 gegenüberliegend dem Kontaktelement 24 ein entsprechendes Kontaktelement 25On the underside of the spring element 6 there is a contact element 24 at its end, while on the top of the spring element 7 opposite the contact element 24 there is a corresponding contact element 25

vorgesehen ist. Bei den Kontaktelementen 24, 25 handelt es sich vorzugsweise um Silizium-Kontaktelemente, die aufgenietet sind. Die Oberflächen der Kontaktelemente 24, 25 haben einen definierten Abstand A voneinander. Dieser Abstand A kann über eine Justierschraube 26 verändert werden. Die Justierschraube 26 ist zwischen der Oberseite des Gehäuses 2 und dem Kopf 27 der Schraube 26 über eine Feder 28 konternd belastet. Der Kopf 27 weist zur Verbesserung der Griffigkeit eine Oberflächenstruktur auf. Mit ihrer unteren Fläche liegt die Schraube 26, die vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff besteht, auf einem Isolierplättchen 29 auf, das wiederum mit dem Federelement 6 verbunden ist. Durch Eindrehen der Justierschraube 26 wird der Abstand A der Oberflächen der beiden Kontaktelemente 24, 25 verkleinert, während durch Herausdrehen der Schraube der Abstand A vergrößert wird.is provided. The contact elements 24, 25 are preferably silicon contact elements that are riveted on. The surfaces of the contact elements 24, 25 have a defined distance A from each other. This distance A can be changed using an adjusting screw 26. The adjusting screw 26 is counter-loaded between the top of the housing 2 and the head 27 of the screw 26 via a spring 28. The head 27 has a surface structure to improve grip. The lower surface of the screw 26, which is preferably also made of plastic, rests on an insulating plate 29, which in turn is connected to the spring element 6. By screwing in the adjusting screw 26, the distance A between the surfaces of the two contact elements 24, 25 is reduced, while by unscrewing the screw the distance A is increased.

An seinem freien Ende weist das Federelement 7 ein Gewicht 30 auf. Das Gewicht 30 setzt sich an sich aus zwei Plättchen 31, 32, zwei Schrauben mit Muttern 33, 34 sowie einem Bügel 35 zusammen. Über die Schrauben 33, 34 mit Muttern sind die Plättchen 31, 32 und der Bügel 35 am Ende des Federelementes 7 befestigt. Das freie Ende des Bügels weist etwa in die entgegengesetzte Richtung wie das freie Ende des Federelementes 7.The spring element 7 has a weight 30 at its free end. The weight 30 is made up of two plates 31, 32, two screws with nuts 33, 34 and a bracket 35. The plates 31, 32 and the bracket 35 are attached to the end of the spring element 7 via the screws 33, 34 with nuts. The free end of the bracket points in approximately the opposite direction to the free end of the spring element 7.

Während das obere Federelement 6 etwa parallel zur Oberseite 12 des Gehäuses 2 verläuft, ist das untere Federelement 7 im Anschluß an die Befestigungseinrichtung 8 zunächst mit einer geringfügigen positiven Steigung versehen, die dann in eine geringfügige negative Steigung übergeht. Im Anschluß an den Übergang von positiver und negativer Steigung befindet sich im Bereich der negativen Steigung das Kontaktelement 25. Das freie Ende 36 des Bügels 35 verläuft wieder etwa parallel zur Oberseite 12 des Gehäuses 2.While the upper spring element 6 runs approximately parallel to the top 12 of the housing 2, the lower spring element 7 is initially provided with a slight positive slope adjacent to the fastening device 8, which then changes to a slight negative slope. Following the transition from the positive and negative slope, the contact element 25 is located in the area of the negative slope. The free end 36 of the bracket 35 again runs approximately parallel to the top 12 of the housing 2.

Die Sicherungsvorrichtung 1 weist weiterhin ein allgemein mit 37 bezeichnetes Schloß auf. Über einen nicht dargestellten Schlüssel kann das Schloß 37 von der Außenseite des Gehäuses 2 her geöffnet oder geschlossen werden. Hierzu befindet sich innerhalb des Gehäuses ein Arretierhebel 38, der auf einer Welle 39 formschlüssig gehalten ist. Die Welle dreht sich in Anhängigkeit der Drehung des Schlüssels. Ein Sicherungsring 40 sichert den Arretierhebel 38 gegen Verlieren auf der Welle 39. Über eine dünne Kontermutter 41 ist das Schloß auf der Außenseite des Gehäuses an diesem gehalten.The security device 1 also has a lock, generally designated 37. The lock 37 can be opened or closed from the outside of the housing 2 using a key (not shown). For this purpose, there is a locking lever 38 inside the housing, which is held in a form-fitting manner on a shaft 39. The shaft rotates depending on the rotation of the key. A locking ring 40 secures the locking lever 38 against being lost on the shaft 39. The lock is held on the outside of the housing by a thin lock nut 41.

Wie insbesondere in Fig. 2 ersichtlich ist, kann das Gehäuse 2 an jeder Wandung 42 angeflanscht werden. Bei der Wandung 42 handelt es sich beispielsweise um einen Bereich des Kofferraums eines Fahrzeuges, der mit einer Bohrung 43 versehen ist. Durch diese Bohrung ist ein Verschraubungsteil des Schlosses 37 hindurchgesteckt und mit einer vorzugsweise konisch zulaufenden Kontermutter 44 gesichert. Die Konizität der Kontermutter 44 verhindert ein Losschrauben des Gehäuses 2 von der Wandung 42.As can be seen in particular in Fig. 2, the housing 2 can be flanged to any wall 42. The wall 42 is, for example, an area of the trunk of a vehicle that is provided with a bore 43. A screw part of the lock 37 is pushed through this bore and secured with a preferably conical lock nut 44. The conicity of the lock nut 44 prevents the housing 2 from being unscrewed from the wall 42.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, weist der Arretierhebel 38 in seinem oberen Bereich einen Schlitz 45 auf, der so ausgebildet ist, daß er im geschlossenen Zustand des Schlosses 37 das freie Ende 36 des Bügels 35 etwa spielfrei aufnimmt. Zur Erleichterung des Einfangens des freien Endes 36 des Bügels 35 ist der Schlitz an seiner Öffnung nach außen hin verbreitert. In der gestrichelten Darstellung befindet sich der Arretierhebel 38 in geöffneter Stellung, so daß das Federelement 7 frei schwingen kann.As can be seen from Fig. 1, the locking lever 38 has a slot 45 in its upper area, which is designed so that it receives the free end 36 of the bracket 35 with approximately no play when the lock 37 is closed. To make it easier to catch the free end 36 of the bracket 35, the slot is widened outwards at its opening. In the dashed illustration, the locking lever 38 is in the open position so that the spring element 7 can swing freely.

In Fig. 3 ist schematisch ein Schaltschema für eine erfindungsgemäße Alarmanlage für Fahrzeuge aller Art dargestellt. Unter Fahrzeugen seien hierbei sowohlFig. 3 shows a schematic circuit diagram for an alarm system according to the invention for vehicles of all types. Vehicles are understood to mean both

Kraftfahrzeuge, als auch Fahrräder, Motorräder und dergleichen Fortbewegungsmittel verstanden. Die allgemein mit 46 bezeichnete Alarmanlage weist eine Batterie 47, wenigstens eine Alarmanzeigeeinrichtung 48 und die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung 1 auf. Die Batterie 47 ist hierbei mit ihrem Minuspol 49 über eine Leitung 50 mit Masse bzw. Erde verbunden. Der Pluspol 51 ist über eine Leitung 52 mit einer Alarmanzeigeeinrichtung 48 versehen. Die Alarmanzeigeeinrichtung 48 ist wiederum mit dem Kabel 21 der Sicherungsvorrichtung 1 verbunden, während das Kabel 22 auf Masse liegt. Durch hier gezeigte Schaltung ergibt sich eine reine Erdleitung zwischen der Batterie 47 und der Sicherheitsvorrichtung 1. Dies bedeutet, daß im geöffneten Zustand des Kontakt- bzw. Vibrationsschalters 5 sämtliche Leitungen spannungs- und stromfrei sind, so daß keine Kurzschluß- und/oder Kabelbrandgefahr besteht, sowie keine Kriechströme vorhanden sind. Insgesamt ergibt sich somit eine hohe Sicherheit.Motor vehicles, as well as bicycles, motorcycles and similar means of transport. The alarm system, generally designated 46, has a battery 47, at least one alarm display device 48 and the safety device 1 according to the invention. The battery 47 is connected with its negative pole 49 to ground or earth via a line 50. The positive pole 51 is provided with an alarm display device 48 via a line 52. The alarm display device 48 is in turn connected to the cable 21 of the safety device 1, while the cable 22 is connected to ground. The circuit shown here results in a pure earth line between the battery 47 and the safety device 1. This means that when the contact or vibration switch 5 is open, all lines are free of voltage and current, so that there is no risk of short circuits and/or cable fires, and no leakage currents are present. Overall, this results in a high level of safety.

Bei der Alarmanzeigeeinrichtung 48 kann es sich um eine Hupe, um das Abblend- oder Fernlicht oder um das Blinklicht oder dergleichen eines Fahrzeugs handeln. Selbstverständlich können auch sämtliche der genannten Einrichtungen in Kombination vorgesehen sein. Diese wären dann zu der einzigen dargestellten Alarmanzeigeeinrichtung 48 parallel geschaltet. Es ist selbstverständlich auch eine Zündunterbrechnungseinrichtung möglich.The alarm display device 48 can be a horn, the low beam or high beam or the flashing light or the like of a vehicle. Of course, all of the devices mentioned can also be provided in combination. These would then be connected in parallel to the single alarm display device 48 shown. An ignition interruption device is of course also possible.

Im oder am Fahrzeug ist weiterhin eine nicht dargestellte Kontrolleuchte vorgesehen, welche den geöffneten Zustand des Schlosses und somit die Betriebsbereitschaft der Sicherheitsvorrichtung 1 bzw. der Alarmanlage anzeigt.In or on the vehicle there is also a control lamp (not shown) which indicates the open state of the lock and thus the operational readiness of the security device 1 or the alarm system.

Bei einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist wenigstens eine, vorzugsweise zweiIn a further embodiment of the invention, not shown, at least one, preferably two

Kameras vorgesehen. Eine Kamera befindet sich hierbei im vorderen Bereich des Fahrzeugs, d. h. vor der Frontscheibe, während eine andere Kamera im hinteren Bereich des Fahrzeugs, vor der Rückscheibe angeordnet ist. Die Linse der vorderen Kamera weist nach vorn, während die Linse der hinteren Kamera nach hinten weist. Bei den Linsen handelt es sich um Weitwinkellinsen, die jeweils sowohl das vordere Ende, als auch das hintere Ende des Fahrzeugs erfassen. Jede Kamera befindet sich im Ruhezustand in einem Schacht. Bei Auslösung des Vibrationsschalters 5 fährt die Kamera über einen Antrieb, der beispielsweise einen Teleskoparm haben kann, aus dem Schacht heraus und macht, vorzugsweise Blitzlicht unterstützt, wenigstens eine, vorzugsweise jedoch mehrere Aufnahmen kurz hintereinander. Unmittelbar nach dem Hochfahren aus dem Schacht und Aufnahme der Bilder fährt die Kamera zurück in ihren Schacht.Cameras are provided. One camera is located in the front area of the vehicle, i.e. in front of the windshield, while another camera is located in the rear area of the vehicle, in front of the rear window. The lens of the front camera points forwards, while the lens of the rear camera points backwards. The lenses are wide-angle lenses, each of which captures both the front and rear ends of the vehicle. Each camera is located in a shaft when idle. When the vibration switch 5 is triggered, the camera moves out of the shaft via a drive, which can have a telescopic arm, for example, and takes at least one, but preferably several, images in quick succession, preferably with the help of a flash. Immediately after moving up from the shaft and taking the images, the camera moves back into its shaft.

Die Kameras können so geschaltet sein, daß sie nach Aufnahme der Bilder erst zeitvergrößert wieder aus dem Schacht herausgefahren werden können. Dies hat den Vorteil, daß die Kameras nicht durch sofortiges nochmaliges Betätigen des Schalters aus dem Schacht herausfahren und hierdurch gegebenenfalls von einem Unberechtigten beschädigt werden können.The cameras can be switched in such a way that they can only be moved out of the shaft after the images have been taken after a certain time. This has the advantage that the cameras cannot be moved out of the shaft by immediately pressing the switch again, which could potentially cause them to be damaged by an unauthorized person.

Des weiteren ist vorgesehen, daß sowohl die Alarmanzeigeeinrichtungen, als auch diejenigen Leitungen der Alarmanlage, die von der Außenseite des Fahrzeugs her zugänglich sind, beispielsweise über eine Bowdenzug ähnliche Kapselung oder dergleichen gepanzert sind, so daß eine Beschädigung und Außerbetriebsetzung der Alarmanzeigeeinrichtungen bzw. der Alarmanlage insgesamt verhindert wird.Furthermore, it is intended that both the alarm display devices and the alarm system cables that are accessible from the outside of the vehicle are armored, for example by means of an encapsulation similar to a Bowden cable or the like, so that damage to and deactivation of the alarm display devices or the alarm system as a whole is prevented.

Die erfindungsgemäße Alarmanlage 46 bzw. Sicherheitsvorrichtung 1 wird nun wie folgt betrieben:The alarm system 46 or security device 1 according to the invention is now operated as follows:

Während des Betriebes des Fahrzeuges ist das untere Federelement 7 über den Arretierhebel 38 arretiert, so daß die Kontaktelemente 24, 25 nicht miteinander in Berührung kommen können. Wird das Fahrzeug nun abgestellt, so wird das Schloß 37 von dem Fahrer geöffnet, d. h. der in Fig. 1 mit durchgezogenen Linien gezeigte Arretierhebel 38 wird in die Stellung gebracht, in der er gestrichelt dargestellt ist. Das untere Federelement 7 kann nunmehr frei schwingen. Versucht nun eine Person unberechtigerweise in das Fahrzeug einzudringen, so kommt es hierbei zu Vibrationen und zu einem Auf- und Abschwingen des unteren Federelementes 7. Sind die Vibrationen, die durch die unberechtigte Person hervorgerufen werden so groß, daß sich die Oberflächen der Kontaktelemente 24, 25 berühren, wird der Vibrationsoder Kontaktschalter 5 geschlossen und der oder die Alarmanzeigeeinrichtungen betätigt. Dies bedeutet, daß die Blinklichter, die Hupe und das Abblendlicht eingeschaltet werden. Gleichzeitig wird die Zündung unterbrochen. Außerdem können die Kameras aus dem jeweiligen Schacht hochfahren. Neben der bereits erwähnten Linse, die jeweils nach vorne bzw. nach hinten weist, können selbstverständlich auch Linsen vorgesehen sein, die in Richtung der Fahrzeugtüren weisen. Die Zündunterbrechnung kann auch ohne die Betätigung des Vibrationsschalters nur durch Öffnen des Schlosses geschaltet werden. Jedenfalls hält die Unterbrechnung der Zündung so lange an, bis der Arretierhebel in die Schließstellung des Schlosses zurückbewegt worden ist.During operation of the vehicle, the lower spring element 7 is locked via the locking lever 38 so that the contact elements 24, 25 cannot come into contact with one another. If the vehicle is now parked, the lock 37 is opened by the driver, i.e. the locking lever 38 shown in solid lines in Fig. 1 is brought into the position in which it is shown in dashed lines. The lower spring element 7 can now swing freely. If a person attempts to enter the vehicle without authorization, this will result in vibrations and the lower spring element 7 will swing up and down. If the vibrations caused by the unauthorized person are so great that the surfaces of the contact elements 24, 25 touch, the vibration or contact switch 5 is closed and the alarm display device(s) is activated. This means that the flashing lights, horn and dipped beam are switched on. At the same time, the ignition is interrupted. In addition, the cameras can be raised from the respective slot. In addition to the lens already mentioned, which points forwards or backwards, lenses can of course also be provided that point towards the vehicle doors. The ignition interruption can also be switched without operating the vibration switch just by opening the lock. In any case, the ignition interruption lasts until the locking lever has been moved back to the closed position of the lock.

In Abhängigkeit der Stärke der Vibrationen kommt es zu regelmäßigen Kontakten der Elemente 24, 25 und somit zu einer regelmäßigen Alarmanzeige. Die Federelemente 6, sind jedoch derart ausgebildet, daß eine maximale Schwingungsdauer, bei der sich die Kontakte berühren, von 15 bis 20 Sekunden zustandekommt. Es versteht sich, daß nach 15 Sekunden die beiden Federelemente selbstverständlich noch weiter schwingen, jedoch kommt es,Depending on the strength of the vibrations, regular contact between the elements 24, 25 occurs, thus leading to a regular alarm indication. The spring elements 6 are designed in such a way that the maximum oscillation duration during which the contacts touch each other is 15 to 20 seconds. It goes without saying that after 15 seconds the two spring elements will of course continue to oscillate, but

wie erwähnt, zu keiner Berührung zwischen den Kontaktelementen mehr. Daß es lediglich 15 Sekunden lang zu einem Kontakt zwischen den Oberflächen der Elemente 24, 25 kommt, liegt an einer Abstimmung der Ausbildung der Federelemente 6, 7, der Federlängen, der Anordnung der Kontaktelemente 24, 25, der Federformen und des Gewichtes. So handelt es sich beispielsweise bei den Federelementen 6, 7 um flache Metallstreifen, deren Breite viel größer ist, als deren Dicke. Um ein gutes Schwingungsverhalten der Federelemente zu erzielen, weisen beide Kontaktelemente eine Anzahl von Bohrungen auf, die der Länge nach in den Federelementen vorgesehen sind. Der Schwingungsvorgang des unteren Federelementes 7 wird dabei durch den Schwingungsvorgang des oberen Federelementes 6 unterstützt. Schwingt nämlich das untere Federelement 7 nach oben und kommt es dabei zu einer Berührung mit oberen Federelementes 6, wird dieses aufgrund seiner Elastizität ebenfalls nach oben gedrückt. Die anschließende Abwärtsbewegung des Federelementes 7 wird über die Abwärtsbewegung des Federelementes 6 unterstützt.as mentioned, there is no longer any contact between the contact elements. The fact that there is only contact between the surfaces of the elements 24, 25 for 15 seconds is due to a coordination of the design of the spring elements 6, 7, the spring lengths, the arrangement of the contact elements 24, 25, the spring shapes and the weight. For example, the spring elements 6, 7 are flat metal strips whose width is much greater than their thickness. In order to achieve good vibration behavior of the spring elements, both contact elements have a number of holes that are provided lengthwise in the spring elements. The vibration process of the lower spring element 7 is supported by the vibration process of the upper spring element 6. If the lower spring element 7 swings upwards and comes into contact with the upper spring element 6, the latter is also pushed upwards due to its elasticity. The subsequent downward movement of the spring element 7 is supported by the downward movement of the spring element 6.

Bezugszeichenliste:List of reference symbols:

1 Vibrationskontaktgeber bzw. Sicherungsvorrichtung1 Vibration contactor or safety device

2 Gehäuse2 housings

3 Schraube3 Screw

4 Schraube4 Screw

5 Vibrationsschalter5 Vibration switches

6 ■ Federelement6 ■ Spring element

7 Federelement7 Spring element

8 Befestigungseinrichtung8 Fastening device

9 Distanzelement9 Spacer element

10 Distanzelement10 Spacer element

11 Distanzelement11 Spacer element

12 Oberseite12 Top

13 Bohrung13 Bore

14 Bohrung14 Bore

15 Schraube15 Screw

16 Schraube16 Screw

17 Mutter17 Mother

18 Mutter18 Mother

19 Kunststoffhülse19 Plastic sleeve

20 Kunststoffhülse20 plastic sleeve

21 Kabel21 Cable

22 Kabel22 Cables

23 Bohrung23 Bore

24 Kontaktelement24 Contact element

25 Kontaktelement25 Contact element

26 Justierschraube26 Adjusting screw

27 Kopf27 Head

28 Feder28 Spring

29 Isolierplättchen29 Insulating plates

30 Gewicht30 Weight

31 Plättchen31 tiles

32 Plättchen32 tiles

33 Schraube mit Mutter33 Screw with nut

34 Schraube mit Mutter34 Screw with nut

3535 Bügelhanger 3636 freies Endefree end 3737 SchloßLock 3838 ArretierhebelLocking lever 3939 Wellenwaves 4040 SicherungsringRetaining ring 4141 KontermutterLock nut 4242 WandungWall 4343 Bohrungdrilling 4444 KontermutterLock nut 4545 Schlitzslot 4646 AlarmanlageAlarm system 4747 Batteriebattery 4848 AlarmanzeigeeinrichtungAlarm display device 4949 MinuspolNegative pole 5050 LeitungLine 5151 PluspolPositive pole 5252 LeitungLine 5353 DeckelLid 5454 WandungWall 5555 OberseiteTop 5656 GewindeaufbauThread structure 5757 Bohrungdrilling AA AbstandDistance

Claims

Protection claims

1. Vibration contactor (1) for an alarm system (46) for vehicles with a vibration switch (5), characterized in that the vibration switch (5) is assigned a lock (37) which is preferably accessible from the outside of the vehicle and which interacts with the vibration switch (5) in such a way that closing the switch (5) is possible in the open state, but impossible in the closed state.

2. Vibration contactor according to claim 1, characterized in that the vibration switch (5) has two elongated, preferably superimposed, electrically conductive elements (6, 7), preferably spring elements, with a weight (30) being provided on the lower element (7) so that the lower element (7) can swing in the open state of the lock, and that a rotatable locking lever (38) is provided on the lock (37) which locks the lower element (7) in the closed state.

3. Vibration contactor according to claim 1 or 2, characterized in that a slot (45) is provided on the locking lever (38), in which the lower spring element (7) or an extension (35, 36) of the spring element (7) is arranged in the closed position of the lock (37) and is held therein essentially free of play, so that oscillation of the lower spring element (7) is prevented.

4. Vibration contactor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the slot (45) widens outwards in the region of its opening.

5. Vibration contactor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the locking lever (38) is made of plastic.

6. Vibration contactor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the vibration switch (5) is arranged in a housing, preferably made of plastic, wherein the locking lever (38) is provided inside the housing and the lock (37) is preferably fastened to the housing via a lock nut (41).

7. Vibration contactor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the distance (A) between the spring elements (6, 7) can be changed via an adjusting device (26).

8. Vibration contactor according to claim 7, characterized in that the adjusting device is designed as an adjusting screw (26) which is accessible from the outside of the housing (2) and preferably acts on the upper spring element (6).

9. Vibration contactor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the weight, the length and width as well as the shape of the spring elements (6, 7) are coordinated with one another in such a way that a maximum oscillation period with electrical contact of the

both spring elements (6, 7) of about 15 seconds.

10. Alarm system (46) with a vibration contactor (1) and a battery (47), wherein the battery (47) is earthed via its negative pole (49) and is connected via its positive pole (51) to at least one alarm display device (48) and wherein the alarm display device (48) is connected to a connection (21) of the vibration contactor (1) and its other connection (22) is earthed.

11. Alarm system according to claim 10, characterized in that the alarm display device (48) has at least one horn and/or at least one headlight and/or an ignition interruption device and/or flashing lights, each of which is arranged in parallel and connected to the battery (47) and the vibration contactor (1).

12. Alarm system according to claim 10 or 11, characterized by at least one camera, preferably equipped with a flashlight, which can be lowered into a shaft in the front and/or rear area of the vehicle, the camera being designed in such a way that after contact with the vibration switch (5) it rises out of the shaft, takes at least one picture and returns directly into the shaft.

13. Alarm system according to one of claims 10 to 12, characterized in that the camera can be moved in the shaft via a telescopic drive.

14. Alarm system according to one or more of the preceding claims, characterized in that the accessible in particular from the outside

Supply lines of the battery (47), the alarm display device (48) and/or the vibration contactor (1) as well as the alarm display device (48) itself are armored.

15. Alarm system according to one or more of the preceding claims, characterized in that a control lamp or similar display device is provided in or on the vehicle, which indicates the operational readiness of the vibration contactor (1).

16. Vehicle with an alarm system according to one of the preceding claims.