DE3028399A1 - Theft alarm for fitting to motor vehicle windows - uses continuous wire loop on inside of all windows connected to alarm unit - Google Patents
Theft alarm for fitting to motor vehicle windows - uses continuous wire loop on inside of all windows connected to alarm unitInfo
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Abstract
Description
Alarmanlage für Kraftfahrzeuge Car alarm systems
Die Erfindung betrifft eine Alarmanlage für Kraftfahrzeuge, durch die beim Öffnen der Kraftfahrzeugtüren, beim Öffnen des Kofferraumes, beim Betätigen des Zündschlosses o.dgl. eine elektrische Schaltung ein akustisches und/oder optisches Signal auslöst.The invention relates to an alarm system for motor vehicles by when opening the vehicle doors, when opening the trunk, when actuating the ignition lock or the like. an electrical circuit an acoustic and / or optical circuit Signal triggers.
Es ist bekannt, Kraftfahrzeuge mit solchen Alarmanlagen zu versehen, wobei damit erreicht werden kann, daß die Kraftfahrzeuge, welche eine solche Alarmanlage besitzen, gegen Diebstahl ausreichend gesichert sind. Dabei bestehen diese Anlagen meistens aus Ruhestromkreisen, bei deren Unterbrechung dann, wenn die Alarmanlage eingeschaltet ist, das akustische oder optische Signal in bekannter Weise über eine Schaltung ausgelöst wird.It is known to provide motor vehicles with such alarm systems, whereby it can be achieved that the motor vehicles which have such an alarm system are adequately secured against theft. These systems exist mostly from closed circuits, with their interruption when the alarm system is switched on, the acoustic or optical signal in a known manner via a Circuit is triggered.
Somit wird dem Fahrzeugbesitzer zwar ein Schutz vor Diebstahl seines raftfahrzeuges gewährleistet, es ist dabei aber nachteilig, daß bekannte Alarmanlagen den Besitzer eines Eraftfahrzeuges nicht davor schützen können, daß in dieses durch Einschlagen der Fensterscheiben eingebrochen werden kann und Wertgegenstände, die sich im Wageninneren befinden, gefahrlos, d.h. ohne Auslösen der Alarmanlage, entwendet werden können.Thus, the vehicle owner is indeed a protection against theft of his raft vehicle guaranteed, but it is disadvantageous that known alarm systems Can not protect the owner of an Eraftfahrzeuges from being in this by Breaking the window panes can be broken and valuables that are inside the car, stolen safely, i.e. without triggering the alarm system can be.
An Gebäuden sind zwar Fensterschutzvorrichtungen bekannt, wobei bei einigen Bauarten die Drähte in die Scheiben eingebracht sind, die dann über einen Ruhestromkreis beim Einschlagen der Scheibe eine Alarmvorrichtung auslösen. An Kraftfahrzeugen äedoch sind solche Fensterschutzvorrichtungen bisher nicht vorgesehen, da die Herstellung der mit Alarmdrähten versehenen Scheiben relativ teuer ist und metallische Bahnen auf den Fensteroberflächen wie sie ebenfalls zur Einbruchsicherung von Fensterscheiben an Gebäuden gebräuchlich sind, bei Kraftfahrzeugfrontscheiben die Sicht beeinträchtigen oder bei Seitenscheiben z.B. beim Rerunterkurbeln beschädigt werden können.Window protection devices are known on buildings, with In some types the wires are inserted into the disks, which then have a The closed circuit triggers an alarm device when the window is smashed. On motor vehicles However, such window protection devices are not yet provided, since the manufacture the disks provided with alarm wires is relatively expensive and metallic tracks on the window surfaces as they are also used to protect window panes from burglary are common on buildings, impair the view of motor vehicle windshields or side windows can be damaged e.g. when cranking down.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bestehende Alarmanlagen an Kraftfahrzeugen durch eine Bensterschutzvorricht11ng so zu erweitern, daß eine billigere und einfache EinDruchsicherung geschaffen wird, die auch Schutz gegen Diebstahl des Inhaltes des Kraftfahrzeuges gewährt.The invention is based on the problem of existing alarm systems on motor vehicles by a Bensterschutzvorricht11ng so that a Cheaper and simple intrusion protection is created, which also protects against Theft of the contents of the motor vehicle granted.
Die Erfindung besteht darin, daß eine Fensterschutzvorrichtung vorgesehen ist, bei der die Alarmdrähte aus Einzelleitungen bestehen, die miteinander über Kupplungen verbindbar sind und mindestens eine Ringleitung bilden, die im gesamten Fahrgastraum im Abstand vor den Fensterscheiben verläuft und daß die beiden freien Enden der Ringleitung mit der elektrischen Schaltung verbunden sind, die beim Unterbrechen der Ringleitung die Alarmanlage auslöst. Hiermit wird erreicht, daß auf der Innenseite der Scheiben ein Alarmdraht verläuft, welcher aus Einzelleitungen zusammengesetzt ist, wobei jede dieser Einelleitungen sich über den Bereich einer Scheibe des Fahrzeuges erstreckt und beim Einschlagen der Fensterscheiben die Kupplungsglieder gelöst werden. Dadurch kann die Alarmanlage ausgelöst werden. Dabei verläuft eine erfindungsgemäße Ringleitung in einem Abstand vor den Bensterscheiben, so daß keine gesondert ausgebildeten Fensterscheiben am Kraftfahrzeug vorgesehen sein müssen.The invention consists in providing a window protection device in which the alarm wires consist of individual lines that connect to each other via Couplings are connectable and form at least one ring line throughout Passenger compartment runs at a distance in front of the window panes and that the two are free Ends of the ring line are connected to the electrical circuit when interrupted the ring line triggers the alarm system. This achieves that on the inside An alarm wire, which is made up of individual wires, runs along the panes is, each of these single lines extending over the area of a window of the vehicle extends and when the window panes are broken, the coupling links are released. This can trigger the alarm system. In this case, one according to the invention runs Ring line at a distance in front of the Benster discs, so that no separately trained Windows must be provided on the motor vehicle.
Daher kann eine solche Alarmeinrichtung auch an sich schon auf dem Markt befindenden Kraftfahrzeugen sehr einfach eingebaut werden. Außerdem besteht nicht die Gefahr einer Zerstörung der Leiterbahnen und somit ist eine solche Vorrichtung keinen Abnutzungserscheinungen unterworfen. Die Schaltung, mit welcher die Ringleitung mit beiden Enden verbunden ist, kann eine herkömmliche Warnanlagenschaltung sein, welche ein akustisches oder optisches Signal am Kraftfahrzeug auslöst.Therefore, such an alarm device can already be on the Motor vehicles located on the market can be installed very easily. In addition, there is does not run the risk of destroying the conductor tracks and thus is such a device not subject to signs of wear and tear. The circuit with which the ring line connected at both ends can be a conventional warning system circuit, which triggers an acoustic or optical signal on the motor vehicle.
Vorteilhaft ist es dabei, wenn die Kupplungen als leicht lösbare, bekannte Steckverbindungen ausgebildet sind.It is advantageous if the couplings are easily detachable, known connectors are formed.
Daraus ergibt sich eine billige und vorteilhafte Möglichkeit, die Einzelleitungen zu der umlaufenden Ringleitung im Fahrzeuginneren zu verbinden. Durch das Einschlagen einer Fensterscheibe wird dann auf die vor dieser umlaufenden Einzelleitung ein Druck ausgeübt, was zur Folge hat, daß die Stecker der Steckverbindung aus den Buchsenteilen gezogen werden, wodurch der Ruhestromkreis unterbrochen wird, was dann ein Auslösen der Alarmanlage bewirkt.This results in a cheap and affordable way to do that To connect individual lines to the circumferential ring line in the vehicle interior. By smashing a window pane, the one in front of it is then revolved Single line exerted pressure, which has the consequence that the plug of the connector are pulled out of the socket parts, whereby the closed circuit is interrupted, which then triggers the alarm system.
Es ist weiterhin vorgesehen, daß die Buchsenteile der Kupplungen mit Haltebügeln an den Dachträgern des Fahrzeugs befestigt sind.It is also provided that the socket parts of the couplings with Brackets are attached to the roof racks of the vehicle.
Dadurch ergibt sich die Möglichkeit, daß die Buchsenteile der Kupplungen fest mit Haltebügeln an den Dachträgern des Eraftfahrzeuges befestigt sind. Diese Befestigung kann sehr einfach mit Blechschrauben o.dgl. erfolgen, wodurch ein einfacher und billiger Einbau der erfindungsgemäßen Fensterschutzvorrichtung gewährleistet ist.This results in the possibility that the socket parts of the couplings are firmly attached to the roof racks of the vehicle with brackets. These Attachment can be very easy with sheet metal screws or the like. done, making a simpler and cheap installation of the window protection device according to the invention guaranteed is.
Günstig ist es weiterhin, wenn als Alarmdrähte herkömmliche Kupferdrähte verwendet werden, die mit einer hellen oder durchsichtigen Isolierung versehen sind. Solche Drähte sind im Handel billig zu erhalten und weisen mit einer hellen oder durchsichtigen Isolierung den Vorteil auf, daß die Sicht der Fahrzeuginsassen nicht störend beeinflußt wird.It is also beneficial if conventional copper wires are used as alarm wires which are provided with a light-colored or transparent insulation. Such wires are inexpensive to obtain in the trade and have a bright or Transparent insulation has the advantage that the view of the vehicle occupants is not is adversely affected.
Vorteilhaft ist es dabei, wenn zwischen den Enden der Ringleitung und der die Alarmanlage auslösenden Schaltung ein Hauptschalter vorgesehen ist, mit dem die Fensterschutzvorrichtung der bestehenden Alarmanlage zu- oder abgeschaltet werden kann.It is advantageous if between the ends of the ring line and a main switch is provided for the circuit that triggers the alarm system, with which the window protection device of the existing alarm system is switched on or off can be.
Dadurch wird erreicht, daß nur im Bedarfsfall die Einzelleitungen zu einer Ringleitung geschlossen zu werden brauchen, wobei sich dann, wenn der Fensterschutz nicht gewünscht ist, die Möglichkeit ergibt, die Einzelleitungen aus den Kupplungen zu ziehen und somit die - wenn auch nur leichte - Beeinträchtigung der Sicht für die Fahrzeuginsassen vermieden werden kann.This ensures that the individual lines only when necessary need to be closed to a ring main, and if the window protection is not desired, there is the possibility of removing the individual lines from the couplings to pull and thus the - even if only slight - impairment of the view for the vehicle occupants can be avoided.
Für größere Fensterscheibenflächen, wie sie z.». Lastkraftwagen aufweisen, kann es auch günstig sein, daß zwei Ringleitungen in einem Abstand, der ca. 1/3 der Fensterhöhe beträgt, im gesamten Fahrgastraum im Abstand vor den Fensterscheiben vorgesehen sind. Damit kann ausgeschlossen werden, daß ein Unbefugter zwischen den Alarmdrähten hindurch ins Fahrzeuginnere gelangen kann, da die Abstände zwischen den Ringleitungen damit so gering werden, daß dies nicht mehr möglich ist.For larger window pane areas, such as. ». Have trucks, It can also be advantageous to have two ring lines at a distance of approx. 1/3 the window height is in the entire passenger compartment at a distance in front of the window panes are provided. This can prevent an unauthorized person between the Alarm wires can get through into the vehicle, as the distances between the ring lines are so small that this is no longer possible.
Die Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich auch aus der in den Figuren gezeigten und im folgenden beschriebenen Ausführungsform. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines mit einer erfindungsgemäßen Fensterschutzvorrichtung ausgestatteten Kraftfahrzeuges und Fig. 2 eine Detaildarstellung D der Fig. 1 aus der Sicht eines Fahrzeuginsassen.The features and advantages of the invention also emerge from the Embodiment shown in the figures and described below. Show it: Fig. 1 is a perspective view of a window protection device according to the invention equipped motor vehicle and FIG. 2 shows a detail view D of FIG. 1 the view of a vehicle occupant.
In der Fig. 1 ist ein Kraftfahrzeug 1 gezeigt welches mit einer nicht näher dargestellten Diebstahlwarnanlage versehen ist, die ein Alarmsignai auslöst, wenn z.B. die Türkontakte, die Motorhaube oder der Kofferraumdeckel geöffnet werden, wenn z.B. der Anlasser betätigt oder die Scheinwerfer eingeschaltet werden oder wenn die Feststellbremse gelöst wird.In Fig. 1, a motor vehicle 1 is shown which with a not theft alarm system shown in more detail is provided, which triggers an alarm signal, if e.g. the door contacts, the bonnet or the trunk lid are opened, e.g. when the starter is operated or the headlights are switched on or when the parking brake is released.
Des weiteren ist das Kraftfahrzeug 1 mit einer erfindungsgemäßen Fensterschutzvorrichtung versehen, die an die Diebstahlwannanlage in nicht näher dargestellter Weise angeschlossen ist. Dabei besteht die Fensterschutzvorrichtung aus sechs Einzelleitungen, von denen in der Fig. 2, nämlich 2a, 2b, 2c, 2d und 2e gezeigt sind, wobei sich an der Heckscheibe eine auf derselben Höhe verlaufende Einzelleitung befindet, die in der Fig. 1 nicht gezeigt ist. Diese Einzelleitungen sind über Kupplungen 7 zu einer Ringleitung verbindbar, so daß durch Stecken der Kupplungsglieder eine im gesamten Fahrgastraum umlaufende Leiterbahn entsteht. Die beiden freien Enden 3 und 4 führen zu einer Schaltung, welche so aufgebaut ist, daß sie bei geschärfter Anlage auf die Unterbrechung der Ringleitung mit einem Alarmsignal reagiert. Die Ringleitung verläuft bei diesem Ausführungsbeispiel fenstermittig, wodurch erreicht wird, daß die vertikalen Abstände der Einzelleitungen zu den Fvnsterscheibenbegrenzungen gleich groß sind. Wegen der relativ geringen Gesamthöhe der Scheiben wird es dadurch nahezu unmöglich gemacht, daß eine Person nach Einschlagen der Fensterscheiben in das Fahrzeuginnere eindringen kann, ohne dabei die kupplung der entsprechenden Einzelleitung zu lösen.Furthermore, the motor vehicle 1 is provided with a window protection device according to the invention provided, which is connected to the anti-theft tub system in a manner not shown is. The window protection device consists of six individual lines, of which 2, namely 2a, 2b, 2c, 2d and 2e are shown, with the rear window a single line running at the same height is located, which is not shown in FIG. 1 is shown. These individual lines can be connected via couplings 7 to form a ring line, so that by inserting the coupling members a circumferential in the entire passenger compartment Conductor is created. The two free ends 3 and 4 lead to a circuit, which is constructed in such a way that, when the system is sharpened, the interruption of the Ring line reacts with an alarm signal. The ring line runs through this Embodiment in the middle of the window, whereby it is achieved that the vertical distances the individual lines to the window borders are the same size. Because of the the relatively low overall height of the panes makes it almost impossible to that a person penetrate the vehicle interior after smashing the window panes can without loosening the coupling of the corresponding individual line.
ie Einzelleitungen 2a bis 2e sind Kupferdrähte, welche mit einer hellen bzw. durchsichtigen Isolierschicht überzogen wind. Hierdurch wird ermöglicht, daß die Sicht der Fahrzeugtnsassen nur unwesentlich beeinträchtigt wird.he individual lines 2a to 2e are copper wires with a bright or transparent insulating layer covered by wind. This makes it possible that the view of the vehicle occupants is only insignificantly impaired.
n der Fig. 2 ist eine Detaildarstellung D aus der Perspektive eines Fahrzeuginsassen gezeigt, wobei mit 11 eine hintere ensterscheibe und mit 12 die Fensterscheibe der Fahrertür ezeichnet ist. An einem Dachträger 5 sind zwei Buchsenteile 8 it zwei Haltebügeln 10 geschraubt, die untereinander über -in Leitungsstück 13 verbunden sind. Jede Einzelleitung weist wei handelsübliche Stecker 9 auf, die mit der Fensterbreite ntsprechend langen Kabeln verbunden sind.2 is a detail view D from the perspective of a Vehicle occupants shown, with 11 a rear window and 12 with the Window pane of the driver's door is drawn. On a roof rack 5 are two socket parts 8 screwed with two retaining brackets 10, which are connected to one another via -in line section 13 are connected. Each individual line has white commercially available connectors 9 with long cables are connected to the window width.
Zum Schärfen der Anlage werden die Stecker ringsum in die entsprechenden Buchsenteile geschoben, wodurch sich eie im gesamten geschlossene Ringleitung herstellen läßt. Da solche gezeigten Steckverbindungen leicht lösbar sind, werden die Stecker 9 beim Einschlagen der Fensterscheibe und der dadurch bedingten Kraftausübung auf die VerbIndungsleitungen zwischen den einzelnen Steckern aus den Buchsen 8 gezogen, wodurch dann bei einer gescbärften Anlage der Alarm ausgelöst wird.To sharpen the system, the plugs are all around in the appropriate Socket parts pushed, creating a loop that is closed throughout leaves. Since such plug connections shown are easily detachable, the plugs 9 when the window pane is smashed and the force exerted as a result the connection lines between the individual plugs pulled out of the sockets 8, which then triggers the alarm in the case of a wired system.
Eine solche erfindungsgemäße Fensterschutzvorrichtung kann äußerst oillig hergestellt und auch nachträglich noch in Kraftfahrzeuge eingebaut werden. Es ist natürlich auch denkbar, daß bei neuen Kraftfahrzeugen entsprechende Buchsen 8 fest montiert und damit weniger auffällig angebracht sein könnn. Dabei ist es sehr vorteilhaft, daß die Fensterscheiben nicht gesondert ausgebildet sein müssen, da die Einzelleitungen 2a bis 2e vor den Scheiben im Fahrgastraum verlaufend unabhängig von der Beschaffenheit der Scheiben angebracht sind. ebenso ist es möglicn, die Einzelleitungen im Bereich der Tuben über Kontaktschalter, wie Eie in bekannter Weise z.3. zum Einschalten der Fahrgastraumbeleuchtung beim offenen der Türen verwendet werden, zu Ringleitungen zu verbinden. Eine solche Lösung würde sich .3. bei neuen Eraftfahrzeugproduktionen anbieten da dort diese Schalter bei der Herstellung mit eingebaut werden könnten wobei dann ein Nontieren der Buchsenteile entfallen könnte.Such a window protection device according to the invention can be extremely oillig manufactured and can also be retrofitted in motor vehicles. It is of course also conceivable that corresponding sockets in new motor vehicles 8 can be permanently mounted and thus less noticeably attached. It is there very advantageous that the window panes do not have to be designed separately, since the individual lines 2a to 2e run independently in front of the windows in the passenger compartment on the nature of the panes are appropriate. it is also possible that Individual lines in the area of the tubes via contact switches, as is known in Eie Way z.3. used to switch on the passenger compartment lighting when the doors are open to connect to ring lines. Such a solution would turn out to be .3. with new ones Electric vehicle productions offer these switches during manufacture there could be installed in which case a dismantling of the socket parts could be omitted.
Claims (6)
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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DE3028399A1 true DE3028399A1 (en) | 1982-02-18 |
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ID=6108185
Family Applications (1)
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DE19803028399 Withdrawn DE3028399A1 (en) | 1980-07-26 | 1980-07-26 | Theft alarm for fitting to motor vehicle windows - uses continuous wire loop on inside of all windows connected to alarm unit |
Country Status (1)
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DE (1) | DE3028399A1 (en) |
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- 1980-07-26 DE DE19803028399 patent/DE3028399A1/en not_active Withdrawn
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