DE19827132A1

DE19827132A1 - Outside door handle assembly with remote control locking for motor vehicles

Info

Publication number: DE19827132A1
Application number: DE19827132A
Authority: DE
Inventors: Dieter Meyer; Bernd Orlow
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1998-06-18
Filing date: 1998-06-18
Publication date: 1999-12-23
Anticipated expiration: 2018-06-19
Also published as: DE19827132B4

Abstract

The grip handle has a contact sensor to produce opening signals for a door closure. A cap (12) on a lock cylinder socket (10) is movable between a normal position where it covers the lock cylinder (11) and secures the end area (9) of the handle (1) from swivel movement, and an emergency operating position (12') where it releases the lock cylinder (11) for inserting a key and the end area of the handle for manually initiated swivel movements.

Description

Die Erfindung betrifft eine Außengriffanordnung für eine Kraftfahrzeugtür gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an outer handle arrangement for a motor vehicle door according to the Preamble of claim 1.

Derartige Außengriffanordnungen bieten die aus Komfortgründen vorteilhafte Möglichkeit, ein zugeordnetes Türschloß elektrisch zu betätigen, indem eine Griffleiste, die an der der Fahrzeugtür zugekehrten Innenseite des Griffs angeordnet ist, leicht gedrückt und dadurch zumindest ein beispielsweise durch einen elektrischen Kontakt gebildeter Berührungssensor betätigt wird. Die Ver- und Entriegelung des Schlosses erfolgt per Funk oder durch Infrarotsignale, wozu der zugeordnete Türschlüssel mit einem entsprechenden Sender bestückt ist. Diese also komfortmäßig günstige Griffkonstruktion hat jedoch den Nachteil, daß bei Ausfall der elektrischen Schloßbetätigung Entriegelung und Verriegelung des Schlosses nicht mehr möglich sind. Daher ist an einer Griffstirnseite türseitig eine Aufnahme mit einem Schließzylinder vorgesehen, der eine mechanische Betätigung des Schlosses im Notfall ermöglicht. Damit ist nun zwar die Sicherheit hinsichtlich der Möglichkeit der Schloßbetätigung gegeben, jedoch hat auch diese Lösung einige Nachteile. Zum einen erfährt schon der flüchtige Betrachter die Möglichkeit, die Tür auch mit mechanischen Mitteln zu öffnen, so daß die Diebstahlsicherheit nicht sehr hoch ist. Weiterhin ist der optische Eindruck einer derartigen Außengriffanordnung häufig infolge des Freiliegens der Stirnseite des Schließzylinders nicht sehr günstig. Besonders gravierend ist jedoch die Tatsache, daß bei einem Seitencrash und einem Umstürzen des Fahrzeugs ein unerwünschtes Aufschwenken des bügelartigen Griffs und damit ein sehr unerwünschtes Öffnen der Fahrzeugtür erfolgen kann; dadurch entsteht die Gefahr, daß Fahrzeuginsassen aus dem Fahrzeug herausgeschleudert werden.Such external handle arrangements offer the possibility advantageous for reasons of comfort to actuate the associated door lock electrically by means of a handle which is attached to the Vehicle door facing inside of the handle is arranged, lightly pressed and thereby at least one touch sensor formed, for example, by an electrical contact is operated. The lock is locked and unlocked by radio or by Infrared signals, for which the assigned door key with a corresponding transmitter is equipped. However, this convenient handle construction has the disadvantage that unlocking and locking of the lock if the electric lock actuation fails are no longer possible. Therefore there is a holder with a on the handle front Lock cylinder provided, the mechanical actuation of the lock in an emergency enables. So now there is security with regard to the possibility of Given lock operation, but this solution also has some disadvantages. On the one hand Even the fleeting viewer experiences the possibility of using mechanical means to open the door to open so that the theft security is not very high. Furthermore, the optical Impression of such an outer handle arrangement often due to the exposure of the end face of the lock cylinder is not very cheap. However, the fact that an undesirable in the event of a side crash and the vehicle overturning Swinging open the handle-like handle and thus a very undesirable opening of the Vehicle door can be done; this creates the risk that vehicle occupants from the Vehicle are thrown out.

Bekannt sind auch Außengriffanordnungen, die eine mechanische Betätigungstaste auf ihrer Innenseite aufweisen und in die ein Schließzylinder integriert ist, bei denen zum wahlweisen Abdecken bzw. Freigeben eine auf dem Griff längsverschiebbare Türschloßmanschette vorgesehen ist. Sie besteht aus einem schwarzen Kunststoff und wird mit einer Plastikschraube über dem Türgriff befestigt. Sie verhütet dann zuverlässig ein Einfrieren des Schlosses. Zum Einstecken des Schlüssels in den Schließzylinder wird die Manschette auf dem Griff verschoben (Autozubehör-Spezialkatalog, 16. Ausgabe 1973/74, Auto-Ausstattung G. Voller KG, Garching-Hochbrück). Bei dieser bekannten Konstruktion handelt es sich jedoch nicht um einen bügelartigen Griff, der um eines seiner Enden zur mechanischen Betätigung des Schlosses schwenkbar ist. Weiterhin weist der Griff keinen Berührungssensor in dem definierten Sinne auf, so daß stets eine Betätigung mittels des Schlüssels erfolgen muß. Dies wiederum bedeutet, daß bei Fahrbetrieb des Fahrzeugs stets die Manschette verschoben ist und der Schließzylinder demgemäß freiliegt.Outside handle arrangements are also known which have a mechanical actuation button on their Have inside and in which a lock cylinder is integrated, with which to choose Cover or release a door lock sleeve that can be moved lengthways on the handle is provided. It consists of a black plastic and comes with a Plastic screw fastened over the door handle. It then reliably prevents freezing of the Castle. The sleeve is opened to insert the key into the locking cylinder the handle moved (special car accessories catalog, 16th edition 1973/74, car equipment G. Voller KG, Garching-Hochbrück). This known construction is but not a bow-shaped handle that is mechanical around one end Operation of the lock is pivotable. Furthermore, the handle has no touch sensor in the defined sense, so that it is always actuated by means of the key got to. This in turn means that the cuff is always in motion when the vehicle is in motion is shifted and the lock cylinder is exposed accordingly.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Außengriffanordnung, d. h. eine solche mit üblicherweise ausgenutzter elektrischer Schloßbetätigung und für den Notfall vorgesehener mechanischer Schloßbetätigung über einen Schließzylinder, zu schaffen, bei der mit einfachen Mitteln sowohl eine Sicherung gegen unerwünschtes Aufschwenken des Türgriffs als auch eine Abdeckung des Schließzylinders geschaffen ist.The invention is based on the object, a generic Outside handle assembly, d. H. one with commonly used electrical Lock actuation and mechanical lock actuation intended for emergencies via to create a locking cylinder, with both simple means of securing against unwanted swinging open of the door handle as well as a cover of the Lock cylinder is created.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The achievement of this task consists in the characteristic features of the main claim, advantageous embodiments of the invention are the subject of Subclaims.

Die Erfindung beschränkt sich also nicht auf das Vorsehen einer Abdeckkappe für den Schließzylinder, sondern sieht eine solche Ausbildung der einander zugekehrten Bereiche von Abdeckkappe und Griff vor, daß bei in ihrer Normalstellung befindlicher Abdeckkappe eine Arretierung für den Griff gegen unerwünschtes Verschwenken in seine Öffnungslage geschaffen ist. Dabei ist die Abdeckkappe im Gegensatz zum diskutierten Stand der Technik nicht auf dem Griff verschiebbar, sondern auf der Aufnahme für den Schließzylinder. Da die Abdeckkappe in ihrer Normalstellung, d. h. bei einsatzbereiter elektrischer Schloßbetätigung über den griffseitigen Berührungssensor, auch im Fahrbetrieb den Schließzylinder abdeckt, ist ein günstiger optischer Eindruck und Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit in den Schließzylinder stets, d. h. sowohl bei Regen als auch beim Fahren durch Waschstraßen, gewährleistet. Von besonderem Vorteil ist dabei, daß zu der definierten Verriegelung des Griffs gegen Bewegungen in seine Öffnungsstellung praktisch keine zusätzlichen Einrichtungen erforderlich sind, sondern diese Aufgabe von der Abdeckkappe durch entsprechende Ausbildung derselben übernommen wird.The invention is therefore not limited to the provision of a cover cap for the Lock cylinder, but sees such training of the areas facing each other of the cap and handle before that with the cap in its normal position a lock for the handle against unwanted pivoting into its open position is created. The cover cap is in contrast to the discussed prior art not slidable on the handle, but on the holder for the locking cylinder. Since the Cover cap in its normal position, d. H. with ready-to-use electric lock actuation covering the locking cylinder via the handle-side touch sensor, even when driving, is a favorable visual impression and protection against the ingress of moisture the lock cylinder always, d. H. both in the rain and when driving through car washes, guaranteed. It is particularly advantageous that for the defined locking of the Handle against movements in its open position practically no additional Facilities are required, but this task by the cover cap appropriate training of the same is taken over.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is explained below with reference to the drawing. It demonstrate:

Fig. 1 eine Draufsicht auf die Außengriffanordnung, Fig. 1 is a plan view of the outside handle assembly,

Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch die erfindungsgemäß ausgebildete Außengriffanordnung, Fig. 2 is a horizontal section through the inventive shaped outer handle assembly

Fig. 3 die in Fig. 2 bei III-III definierte Schnittansicht und Fig. 3 is the sectional view defined in Fig. 2 at III-III and

Fig. 4 den Schnitt gemäß IV-IV in Fig. 1. Fig. 4 shows the section IV-IV in FIG. 1.

Die Außengriffanordnung enthält als wesentliche Bestandteile den bügelartigen Griff 1, der mit seinem in den Fig. 1 und 2 linken Endbereich bei 2 eine türfeste Schwenkachse umgreifend schwenkbar gelagert ist und der an seiner der Tür 3 zugekehrten Innenseite mit der Berührungssensoranordnung 4, enthaltend in diesem Ausführungsbeispiel zwei elektrische Schalter 5 und 6 (s. Fig. 2), ausgerüstet ist. Diese Anordnung dient dazu, bei Berührung durch die Hand einer Bedienungsperson elektrische Signale zum Öffnen des Schlosses zu erzeugen. Die Schalter 5 und 6 liegen, wie ebenfalls aus Fig. 2 ersichtlich, unter einer elastischen Abdeckung oder Leiste 7, die sich ebenfalls elastisch am Boden einer Ausnehmung im Griff 1 abstützt. Im einzelnen ist diese Konstruktion bekannt und braucht daher nicht weiter beschrieben zu werden.The outer handle assembly contains as essential components the bow-like handle 1 , which is pivotally mounted with its left end region at 2 in FIGS . 1 and 2, around a door-fixed pivot axis, and the inside of the door 3 facing with the touch sensor arrangement 4 , contained in this exemplary embodiment two electrical switches 5 and 6 (see FIG. 2). This arrangement serves to generate electrical signals for opening the lock when touched by the hand of an operator. The switches 5 and 6 are, as can also be seen from FIG. 2, under an elastic cover or bar 7 , which is also supported elastically on the bottom of a recess in the handle 1 . This construction is known in detail and therefore need not be described further.

An dem Fortsatz 8 des Griffs 1, der also im gezeigten Einbauzustand in das Türinnere weist, greift eine Kraftübertragung zum Schloß an.A force transmission to the lock acts on the extension 8 of the handle 1 , which thus points into the interior of the door in the installed state shown.

An den dem Schwenklager 2 abgekehrten Endbereich 9 des Griffs 1 schließt sich die türfeste Aufnahme 10 für den und mit dem Schließzylinder 11 bekannten Aufbaus an; wie bereits erläutert, dient der Schließzylinder zur Notbetätigung des Türschlosses für den Fall, daß die elektrische Schloßbetätigung oder der Sender im Schlüssel ausgefallen ist. At the end region 9 of the handle 1 facing away from the pivot bearing 2 , the door-fixed receptacle 10 for the construction known with and with the locking cylinder 11 connects; As already explained, the lock cylinder is used for emergency actuation of the door lock in the event that the electric lock actuation or the transmitter in the key has failed.

Bei 12 erkennt man eine Abdeckkappe in ihrer Normalstellung, die dann den Schließzylinder 11 und seine Aufnahme 10 übergreift. Diese Abdeckkappe 12 ist ausgezogen in ihrer Normalstellung bei funktionsfähiger elektrischer Schloßbetätigung gezeichnet, während sie bei 12' mit unterbrochenen Linien in ihrer den Schließzylinder 11 zum Einführen eines Schlüssels freigebenden Lage angedeutet ist. Die Abdeckkappe 12 ist längs der Aufnahme 10 durch noch zu beschreibende Mittel verschiebbar gelagert; in Fig. 2 ist lediglich eine von zwei Schienen 13 und 14 erkennbar. Beide Schienen, die einen Federbügel 15 bilden, sind in den Fig. 3 und 4 dargestellt. Diese Schienen 13 und 14 bzw. der gesamte Federbügel 15 ist längs der Aufnahme 10 verschiebbar; außerdem ist eine Verschiebbarkeit der Abdeckkappe 12 längs den Schienen 13 und 14 sichergestellt.At 12 you can see a cover cap in its normal position, which then overlaps the lock cylinder 11 and its receptacle 10 . This cover cap 12 is drawn out in its normal position with functional electrical lock actuation, while it is indicated at 12 'by broken lines in its position releasing the lock cylinder 11 for inserting a key. The cap 12 is slidably supported along the receptacle 10 by means to be described; in Fig. 2 is only one visible from two rails 13 and 14. Both rails, which form a spring clip 15 , are shown in FIGS . 3 and 4. These rails 13 and 14 or the entire spring clip 15 can be moved along the receptacle 10 ; in addition, a displaceability of the cap 12 along the rails 13 and 14 is ensured.

Von besonderem Interesse ist die in den Fig. 1 und 2 angenommene Normalstellung der Abdeckkappe 12 so, daß sie den Schließzylinder 11 den Zutritt von Schmutz und Feuchtigkeit verhindernd abdeckt. Wie bereits erläutert, ist der Griff 1 bei 2 schwenkbar gelagert, so daß er nach Betätigung des Schließzylinders 11 an sich mit seinem in den Fig. 1 und 2 rechten Endbereich 9 von der Tür 3 wegschwenkbar ist, wodurch eine mechanische Betätigung des Schlosses in üblicher Weise erfolgt. Wie ebenfalls bereits eingangs dargelegt, können bei einem Seitencrash ungewollte derartige Schwenkbewegungen des Griffs 1 und damit auch ungewollte Schloßbetätigungen erfolgen. Um dies zu verhindern, sind im Zusammenhang mit der Abdeckkappe 12 diesbezüglich zwei Maßnahmen getroffen:Of particular interest is the normal position of the cover cap 12 assumed in FIGS . 1 and 2 such that it covers the locking cylinder 11 to prevent dirt and moisture from entering. As already explained, the handle 1 is pivotally mounted at 2, so that it can be pivoted away from the door 3 with its right-hand end region 9 in FIGS. 1 and 2 after actuation of the locking cylinder 11 , as a result of which mechanical actuation of the lock is customary Way is done. As also already explained at the beginning, in the event of a side crash, undesired pivoting movements of the handle 1 and thus also unwanted lock actuations can take place. To prevent this, two measures have been taken in connection with the cover cap 12 :

In Fig. 2 erkennt man bei 16 eine Nase an dem dem Endbereich 9 des Griffs 1 zugekehrten Ende der Abdeckkappe 12; mit dieser Nase 16 übergreift die Abdeckkappe 12 einen vertieften Randbereich 17 des Griffs 1 und verhindert so in ihrer Normallage ein Aufschwenken des Griffs 1 um seine Schwenklagerung 2. Eine zweite in dieser Richtung wirksame Maßnahme beinhaltet das Vorsehen der Schienen 13 und 14, die - siehe die Fig. 3 und 4 - bei in Normalstellung befindlicher Abdeckkappe 12 in Ausnehmungen 18 und 19 des Griffendbereichs 9 hineinragen und damit diesen Griffbereich gleichsam niederhalten. Wie insbesondere aus Fig. 3 ersichtlich, schließen die Schienen 13 und 14 ihnen zugeordnete Führungen 20 und 21 an den Seiten der Aufnahme 10 ein. In FIG. 2 can be seen a lug on the end portion 9 at 16 to the handle 1 facing end of the cap 12; with this nose 16 12 engages the cover cap has a recessed edge portion 17 of the handle 1, thus preventing their normal position in a pivoting of the handle 1 about its pivotal mounting. 2 A second measure effective in this direction includes the provision of the rails 13 and 14 , which - see FIGS . 3 and 4 - protrude into the recesses 18 and 19 of the handle end area 9 when the cover cap 12 is in the normal position and thus hold this handle area down, as it were. As can be seen in particular from FIG. 3, the rails 13 and 14 include guides 20 and 21 assigned to them on the sides of the receptacle 10 .

Damit der Bügel 15 mit seinen Schienen 13 und 14 einerseits relativ kurz gehalten werden kann trotz relativ großer Verschiebebewegung der Kappe 12 und damit andererseits nicht jede geringfügige Bewegung der Kappe 12 aus ihrer Abdeckstellung in den Figuren nach rechts zu einem Herausziehen der Schienen 13 und 14 aus den griffseitigen Ausnehmungen 18 und 19 führt, ist dafür gesorgt, daß die Abdeckkappe 12 längs den Schienen 13 und 14 um ein gewisses, relativ kleines Maß verschiebbar ist. So wird - siehe Fig. 3 - der Bügel 15 zunächst bis zum Wirksamwerden von Anschlägen 22 und 23, die unter Ausnutzung der Federkraft des Bügels dann an schrägen Flächen 24 und 25 der Aufnahme 10 festgehalten werden, von der Abdeckkappe 12 bei ihrer Verschiebung in den Figuren nach rechts mitgenommen, woraufhin die Abdeckkappe frei weiter verschoben werden kann, bis sie Anschläge 26 und 27 am Bügel 15 hintergreift und diesen mitnimmt. Schließlich nimmt die Abdeckkappe ihre Position 12' ein, in der sie den Schließzylinder 11 zur Schlüsseleinführung freigibt und der Bügel 15 seine Position 15' (s. Fig. 3) einnimmt, in der seine beiden Schienen 13 und 14 aus dem Bereich der griffseitigen Ausnehmungen 18 und 19 herausgezogen sind: Der Griff 1 kann nunmehr zur mechanischen Notbetätigung des Schlosses herausgeschwenkt werden.So that the bracket 15 with its rails 13 and 14 can be kept relatively short, on the one hand, despite the relatively large displacement movement of the cap 12 and, on the other hand, not every slight movement of the cap 12 from its covering position in the figures to the right to pull out the rails 13 and 14 the recesses 18 and 19 on the handle side ensures that the covering cap 12 can be displaced to a certain, relatively small extent along the rails 13 and 14 . So - see Fig. 3 - the bracket 15 is initially effective until stops 22 and 23 , which are then held by the spring force of the bracket on inclined surfaces 24 and 25 of the receptacle 10 , from the cap 12 when it is moved into the Figures taken to the right, whereupon the cover can be moved freely until it engages behind stops 26 and 27 on the bracket 15 and takes it along. Finally, the cover cap assumes its position 12 ', in which it releases the locking cylinder 11 for key insertion and the bracket 15 assumes its position 15 ' (see FIG. 3), in which its two rails 13 and 14 come from the region of the recesses on the handle side 18 and 19 are pulled out: The handle 1 can now be swung out for mechanical emergency actuation of the lock.

Die Anschlagverbindung zwischen Abdeckkappe 12 und Bügel 15 kann verständlicherweise auch anders konstruiert sein, beispielsweise durch einen Vorsprung 28 an der Abdeckkappe 12, der mit der Basis des U-förmigen Bügels 15 zusammenwirkt.The stop connection between cover cap 12 and bracket 15 can of course also be constructed differently, for example by a projection 28 on the cover cap 12 , which cooperates with the base of the U-shaped bracket 15 .

Mit der Erfindung kann demgemäß mit einfachen Mitteln die Aufgabe gelöst werden, ungewünschte Schwenkbewegungen des Türgriffs zu verhindern und eine Abdeckung des Schließzylinders zu schaffen.Accordingly, the object can be achieved with simple means using the invention, to prevent unwanted pivoting movements of the door handle and cover the To create locking cylinders.

Claims

1. External handle assembly for a motor vehicle door with a bow-like handle, which carries at least one touch sensor for generating opening signals for a door lock, and with a locking cylinder in a door-side receptacle next to an end region of the handle, which only limits the mechanical emergency opening of the door after actuation of the locking cylinder is pivotable, characterized in that on the receptacle ( 10 ) a cover cap ( 12 ) between a normal position, in which it covers the locking cylinder ( 11 ) and secures the end region ( 9 ) of the handle ( 1 ) against pivoting movements, on the one hand and an emergency actuation position ( 12 ') is on the other hand slidably mounted, in which it releases the locking cylinder ( 11 ) for inserting a key and the end region ( 9 ) of the handle ( 1 ) for manually initiated pivoting movements.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the cover cap ( 12 ) in its normal position overlaps the end region ( 9 ) of the handle ( 1 ) with an extension ( 16 ) for securing against pivoting movements.

3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the cover cap ( 12 ) on the receptacle ( 10 ) by means of rails ( 13 , 14 ) is mounted to be displaceable to a limited extent, which is thus in a driving connection ( 26 , 27 ) with the cover cap ( 12 ) stand that ends of the rails ( 13 , 14 ) protrude into the recesses ( 18 , 19 ) in the end region ( 9 ) of the handle ( 1 ) when the cover cap ( 12 ) is in its normal position.

4. Arrangement according to claim 3, characterized in that the cover cap ( 12 ) from its normal position relative to the rails ( 13 , 14 ) is displaceable thereon until a stop connection ( 26 , 27 ) takes effect between it ( 12 ) and the rails ( 13 , 14 ), after which a common displacement movement for pulling out the ends of the rails ( 13 , 14 ) from the recesses ( 18 , 19 ) in the end region ( 9 ) of the handle ( 1 ) takes place.

5. Arrangement according to claim 4, characterized in that the rails ( 13 , 14 ) form a U-shaped spring clip ( 15 ).

6. Arrangement according to claim 4 or 5, characterized in that the rails ( 13 , 14 ) in some areas in the receptacle ( 10 ) are guided ( 20 , 21 ) and there at least one further stop connection ( 22 , 24 ; 23 , 25 ) assigned to limit their displacement movement after leaving the recesses ( 18 , 19 ) in the end region ( 9 ) of the handle ( 1 ).