DE9206564U1 - Two-wheeled hand truck - Google Patents

Two-wheeled hand truck

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DE9206564U1 DE9206564U DE9206564U DE9206564U1 DE 9206564 U1 DE9206564 U1 DE 9206564U1 DE 9206564 U DE9206564 U DE 9206564U DE 9206564 U DE9206564 U DE 9206564U DE 9206564 U1 DE9206564 U1 DE 9206564U1
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Description

BeschreibungDescription

Die Erfindung bezieht sich auf eine zweirädrige Stapelkarre, bestehend aus einem im Wesentlichen aus zwei zueinander parallelen, untereinander über Querstreben verbundenen Holmen gebildeten und im Bereich seines oberen Ende mit Handgriffen ausgestatteten Rahmen und einer im Bereich des unteren Endes des Rahmens vermittels Achsträger an diesen angeschlossenen, die beiden Laufräder tragenden Achse sowie gegebenenfalls einer Standstütze und einem an den Rahmen angeschlossenen Lasttragteil.The invention relates to a two-wheeled stacker truck, consisting of a frame essentially made up of two parallel beams connected to one another via cross braces and equipped with handles in the region of its upper end, and an axle connected to the lower end of the frame by means of axle supports, carrying the two wheels, as well as, if necessary, a support and a load-bearing part connected to the frame.

Im Wesentlichen aus einem mit Handgriffen versehenen Rahmen und einer die beiden Laufräder tragenden, über Achsträger an dem Karrenrahmen angschlossenen Achse sowie einem an das untere Ende des Rahmens der Karre angeschlossenen Lasttragglied bestehende Stapelkarren sind in einheitlicher Grundbauart mit nur geringfügigen Detail-Abwandlungen im großen Umfang für das Versetzen bzw. Transportieren schwerer Gegenstände bzw. Lasten auf einer Ebene im Einsatz. Eine gewisse Schwierigkeit ergibt sich bei solchen Stapelkarren jedoch dann, wenn das zum Transport aufzunehmende Transportgut bzw. die aufzunehmende Last von einem dem Boden gegenüber erhöhten Niveau aufgenommen und gegebenenfalls auf dem Niveau des Bodens abgesetzt werden muß. Dieser Fall tritt charakteristischerweise dann auf, wenn das zu transportierende Gut auf einer Palette angeordnet ist. Für solche Transportaufgaben ist eine Ausstattung der Stapelkarre mit einem gabelförmig ausgebildeten Lasttragteil erforderlich oder doch mindestens höchst zweckmäßig, während für die Erfüllung sonstiger Transportaufgaben, insbesondere den Transport von Kartons, Kisten, Säcke oder dergl., eine Ausbildung des Lasttragteiles als Ladeschaufel notwendig oder wenigstens zweckmäßig ist. In der Praxis ist es daher infolge der unterschiedlichen Beschaffenheit des Trans-Stacking trolleys, which essentially consist of a frame with handles and an axle carrying the two wheels, connected to the trolley frame via axle supports, as well as a load-bearing element connected to the lower end of the trolley frame, are of a uniform basic design with only minor modifications in detail and are used on a large scale for moving or transporting heavy objects or loads on a level surface. However, a certain difficulty arises with such stacking trolleys when the goods or load to be transported must be picked up from a level that is higher than the ground and, if necessary, set down at ground level. This case typically occurs when the goods to be transported are arranged on a pallet. For such transport tasks, it is necessary or at least highly practical to equip the stacker with a fork-shaped load-bearing part, while for the performance of other transport tasks, in particular the transport of boxes, crates, sacks or the like, it is necessary or at least practical to design the load-bearing part as a loading shovel. In practice, it is therefore due to the different nature of the transport

portgutes selbst oder seiner Verpackungen, in vielen Betrieben, insbesondere Betfrieben mit Lagerhaltung notwendig zwei verschieden ausgestatte Stapelkarren zur Verfügung zu haben, um die jeweils anfallenden Transportaufgaben erfüllen zu können.In order to transport the goods themselves or their packaging, it is necessary in many companies, especially those with storage, to have two differently equipped hand trucks available in order to be able to carry out the respective transport tasks.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Stapelkarre der üblichen serienmäßigen Bauart dahingehend zu verbessern, daß sie gegebenfalls zusätzlich einer Ausrüstung zur Bewältigung von für den Einsatz solcher Stapelkarren typischen Transportaufgaben, in einfachster Weise und insbesondere ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen oder dergl. Hilfsmittel auch für die Aufnahme und den Transport von, insbesondere auf Paletten angeordneten Lasten umrüstbar ist, wobei evtl. auch ein innerhalb gewisser Grenzen niveauüberwindendes Versetzen oder Transportieren, z.B. von auf Paletten angeordnetem Gut und dessen sanftes, Stöße und unerwünschte Erschütterungen vermeidendes Absetzen der Palette gewährleistet sein soll. Insbeondere ist es Aufgabe der Erfindung eine Wechseleinrichtung zur Umrüstung serienmäßiger handelsüblicher Stapelkarren aufzuzeigen .The invention is based on the object of improving a stacker of the usual standard design in such a way that, if necessary, it can be converted to accommodate additional equipment for handling transport tasks typical for the use of such stacker trucks in the simplest possible way and in particular without the use of tools or similar aids for the picking up and transporting of loads, in particular those arranged on pallets, whereby it is also possible to ensure that the pallet can be moved or transported over certain levels, e.g. of goods arranged on pallets, and that the pallet can be set down gently, avoiding impacts and undesirable vibrations. In particular, the object of the invention is to show a changeover device for converting standard commercial stacker trucks.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß das Lasttragteil unabhängig von seiner jeweiligen Ausbildung als unabhängiges Bauteil ausgebildet und mit einem formschlüssig mit dem Rahmen der Stapelkarre verbindbaren Anschlußrahmen versehen ist.
Die Erfindung besteht in einer auf handelsübliche serienmäßige Stapelkarren bezogenen, im Sinne eines Wechselsystemes austauschbaren Gestaltung der jeweiligen Lasttragglieder, wobei einerseits deren sichere Verbindung mit dem Rahmen der Stapelkarre und andererseits deren einfache Gestaltung und deren einfacher, ohne Werkzeuge ausführbarer gegenseitiger Austausch in einer einfachen Ausführungsform vorzugsweise dadurch erreicht werden, daß der eine Festlegung des Lasttraggliedes am Rahmen derThis object is essentially achieved according to the invention in that the load-bearing part, regardless of its respective design, is designed as an independent component and is provided with a connecting frame that can be positively connected to the frame of the stacker truck.
The invention consists in a design of the respective load-bearing members based on commercially available standard stacking trucks, which can be exchanged in the sense of an exchange system, whereby on the one hand their secure connection to the frame of the stacking truck and on the other hand their simple design and their simple mutual exchange, which can be carried out without tools, are preferably achieved in a simple embodiment by the fact that the one fixing of the load-bearing member to the frame of the

Stapelkarre bildende Anschiußrahmen ist zweckmäßigerweise in einer im Wesentlichen rechtwinkeligen Ausrichtung zum Lasttragglied angeordnet und mit diesem starr verbunden, wobei in einer einfach realisierbaren Ausführungsform vorteilhafterweise zudem vorgesehen sein kann, daß der Anschlußrahmen mit dem Lasttragteil einteilig ausgebildet ist.The connecting frame forming the stacking trolley is expediently arranged in a substantially right-angled orientation to the load-bearing member and rigidly connected to it, whereby in an easily realizable embodiment it can also advantageously be provided that the connecting frame is formed in one piece with the load-bearing part.

In einer weiteren Ausführungsform kann jedoch auch vorgesehen sein, daß das Lasttragglied schwenkbar mit dem Anschlußrahmen verbunden und in seiner Arbeitsstellung vermittels eines zusätzlichen Anschlaganordnung gegen den Anschlußrahmen abgestützt ist.In a further embodiment, however, it can also be provided that the load-bearing member is pivotally connected to the connecting frame and is supported in its working position against the connecting frame by means of an additional stop arrangement.

Hinsichtlich der Ausbildung der Verbindung des Abstützrahmens mit dem Rahmen einer handelsüblichen Stapelkarre ergibt sich eine einfache, wenig aufwendige Gestaltung dadurch, daß in den beiden Seitenholmen des zweckmäßigerweise im Wesentlichen rechteckig gestalteten Anschlußrahmens jeweils zwei im vertikalen Abstand voneinander angeordnete schlitzförmig nach außen geöffnete Langlochausnehmungen zum Einhängen an entsprechend angeordneten Quergliedern des Rahmens der Stapelkarre vergesehen sind.With regard to the design of the connection of the support frame to the frame of a commercially available stacking truck, a simple, inexpensive design is achieved by providing two slot-shaped elongated hole recesses, each arranged at a vertical distance from one another, in the two side beams of the connecting frame, which is expediently essentially rectangular in shape, for hanging on to correspondingly arranged cross members of the stacking truck frame.

Eine besonders einfach handhabbare Ausgestaltung der Verbindung des Anschlußrahmens mit dem Rahmen der Stapelkarre ergibt sich ferner dadurch, daß im oberen Bereich der beiden Seitenholme eines zweckmäßigerweise im Wesentlichen rechteckig gestalteten Anschlußrahmens jeweils eine schlitzförmig nach außen geöffnete Langlochausnehmung zum Einhängen an einem entsprechend angeordneten Querglied des Rahmens der Stapelkarre und im vertikalen Abstand zu diesen eine mit Ausnehmungen an einem Rahmenteil, Rahmenholm oder Achsträger, der Karre in Eingriff bringbare, insbesondere federbelastete Verrielungseinrichtung vorgesehen ist. Hinsichtlich der Verriegelungseinrichtung kann vorteilhafterweise im Einzelnen vorgesehen sein, daß dieA particularly easy-to-use design of the connection of the connecting frame to the frame of the stacking trolley is also achieved by providing, in the upper area of the two side beams of a connecting frame, which is expediently essentially rectangular, a slot-shaped slot opening outwards for hanging on a correspondingly arranged cross member of the frame of the stacking trolley and, at a vertical distance from these, a locking device, in particular a spring-loaded locking device, which can be brought into engagement with recesses on a frame part, frame beam or axle support of the trolley. With regard to the locking device, it can advantageously be provided in detail that the

sie eine die Rahmenbreite des Anschlußrahmens überbrükkende Verriegelungsstange und eine dieser zugeordnete gegen einen der beiden Seitenholme des Anschlußrahmens abgestützte Belastungsfeder, die vorzugsweise in einem an den einen Seitenholm angeschlossenen Federgehäuse untergebracht ist und an der Verriegelungsstange vermittels eines Federtellers angreift. Bevorzugterweise ist die Verriegelungsstange durch ein drucksteifes und mit einer geringen überlänge gegenüber der lichten Breite des Anschlußrahmens bemessenes, beispielsweise aus Hülle und Seele bestehendes Kabel gebildet.it has a locking rod that spans the width of the connecting frame and a load spring associated with it that is supported against one of the two side members of the connecting frame, which is preferably housed in a spring housing connected to one of the side members and engages the locking rod by means of a spring plate. The locking rod is preferably formed by a pressure-resistant cable that is slightly longer than the clear width of the connecting frame, for example a cable consisting of a sheath and core.

In Verbindung mit der vorstehend dargelegten Gestaltungsweise der Verbindung des Anschlußrahmens mit dem Rahmen der Stapelkarre ist zweckmäßigerweise gleichzeitig vorgesehen, daß der Rahmen der Stapelkarre mit wenigstens einem seine beiden Längsholme verbindenden Querglied aus Profilmaterial, insbesondere Rundprofilmaterial versehen ist.In conjunction with the design of the connection of the connecting frame to the frame of the stacking truck set out above, it is expediently also provided that the frame of the stacking truck is provided with at least one cross member made of profile material, in particular round profile material, connecting its two longitudinal beams.

Anstelle der vorstehend angegebenen Verbindungsweisen zur Befestigung des Anschlußrahmens am Rahmen der Stapelkarre könnte im Rahmen der Erfindung ferner auch vorgesehen sein, daß der Anschlußrahmen unterseitig auf einem Querglied des Stapekarrenrahmens aufstehend mittels eines manuell bedienbaren Schnellverschlusses an diesen anliegend mit den Rahmenholmen der Stapelkarre verbindbar ist.Instead of the above-mentioned connection methods for fastening the connecting frame to the frame of the stacking cart, it could also be provided within the scope of the invention that the connecting frame can be connected to the frame beams of the stacking cart by means of a manually operated quick-release fastener, standing on a cross member of the stacking cart frame.

In einer für besondere Transportaufgaben bestimmten Ausführungsform kann nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ferner vorgesehen sein, daß der Anschlußrahmen des Lasttragteiles innerhalb gewisser Grenzen höhenverstellbar in einem nach einer der vorgenannten Arten mit dem Rahmen des Stapelkarrens verbindbaren Führungsrahmen angeordnet ist und an ihm eine einen Kraftspeicher und mit diesem gekoppelte Dämpfungsmittel umfassende gegen den Anschlußrahmen abgestützte Hub- und BremseinrichtungIn an embodiment intended for special transport tasks, according to a further feature of the invention, it can also be provided that the connecting frame of the load-bearing part is arranged in a height-adjustable manner within certain limits in a guide frame that can be connected to the frame of the stacking trolley in one of the ways mentioned above and that a lifting and braking device comprising an energy accumulator and damping means coupled to it and supported against the connecting frame

angreift wobei das Lasttragteil in auswählbaren Höhenlagen gegenüber dem Anschlußrahmen feststellbar ist.whereby the load-bearing part can be fixed at selectable heights relative to the connecting frame.

Schließlich kann bezüglich der Ausbildung eines gabelförmigen Lasttraggliedes eine besonders einfache Ausbildung darin bestehen, daß dessen Gabelarme durch aufrechtstehend angeordnete Flachmaterialzuschnitte gebildet und innerhalb der Spurweite der Stapelkarre angeordnet sind.Finally, with regard to the design of a fork-shaped load-bearing member, a particularly simple design can consist in the fork arms being formed by upright flat material cuts and being arranged within the track width of the stacker truck.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand zweier Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben .
In der Zeichnung zeigt dieThe invention is described in detail in the following example description using two embodiments.
In the drawing, the

Figur 1 eine schaubildliche Darstellung einer bevorzugten Gestaltungsform einer mit einem auswechselbaren Lasttragteil ausgestatteten Stapelkarre;Figure 1 is a diagrammatic representation of a preferred design of a stacker truck equipped with a replaceable load-bearing part;

Figur 2 eine schaubildliche Darstellung eines als Gabel ausgebildeten Lasttragteiles im vergrößerten Maßstab.Figure 2 is a diagrammatic representation of a load-bearing part designed as a fork on an enlarged scale.

Die Stapelkarre besteht aus einem zwei untereinander mittels Querstreben 1 und 2 verbundene Holme 3 aufweisenden Rahmen, an dessen bodennahem Ende vermittels Achsträger 4 eine die Laufräder 5 der Karre tragende Achse 6 angeordnet ist und an dessen oberen Endbereich Handgriffe 7 angeschlossen sind. Zum Überwinden von Stufen, insbesondere Treppenstufen sind an den Rahmen der Stapelkarre ferner noch Kufen 8 angefügt. An diesen Karrenrahmen ist im Sinne eines Wechselsystemes wahlweise ein als Ladeschaufel 9 oder ein als Gabel 10 ausgebildetes Lasttragglied jeweils vermittels eines an dieses angeschlossenen Anschlußrahmens 11 anschließbar. Der Anschlußrahmen besitzt bei der im Ausführungsbeispiel gezeigten Ausführungsform eine im wesentlichen rechteckige GrundrißformThe stacker consists of a frame with two beams 3 connected to one another by means of cross braces 1 and 2, at the end of which an axle 6 carrying the wheels 5 of the stacker is arranged by means of axle supports 4, and at the upper end of which handles 7 are connected. In order to overcome steps, in particular steps, runners 8 are also attached to the frame of the stacker. In the sense of an interchangeable system, a load-bearing element designed as a loading shovel 9 or a fork 10 can be connected to this stacker frame by means of a connecting frame 11 connected to it. In the embodiment shown in the example, the connecting frame has an essentially rectangular outline.

und ist aus zwei aufragenden Seitenholmen 12 sowie einem oberen 13 und einem unteren Querbalken 14 gebildet und in einer im wesentlichen rechtwinkeligen Ausrichtung zu diesem jeweils starr mit dem jeweiligen Lasttragteil 9 bzw. 10 verbunden. Bei der im Ausführungsbeispiel gezeigten Ausführungsform ist ferner im oberen Bereich der Seitenholme 12 des Anschlußrahmens 11 jeweils eine beiand is formed from two upstanding side beams 12 and an upper 13 and a lower cross beam 14 and in a substantially right-angled alignment to the latter, each rigidly connected to the respective load-bearing part 9 or 10. In the embodiment shown in the exemplary embodiment, in the upper area of the side beams 12 of the connecting frame 11, there is also a

15 schlitzförmig nach außen geöffnete Langlochausnehmung15 slot-shaped slotted hole opening outwards

16 zum Einhängen des Anschlußrahmens an der durch einen Rundprofilmaterialabschnitt gebildeten Querstrebe 2 des Rahmens der Stapelkarre vorgesehen. Zur Sicherung der formschlüssigen Verbindung des Anschlußrahmens 11 mit dem Rahmen der Stapelkarre ist innerhalb des Anschalußrahmens und im vertikalen Abstand zu den Langlochausnehmungen 16 in den Seitenholmen 12 eine mit entsprechenden Ausnehmungen 17 in den Achsträgern 4 bzw. den Holmen 3 des Stapelkarrenrahmens zusammenwirkende, federbelastete und manuell ausrastbare Verriegelungseinrichtung vorgesehen. Die Verriegelungsvorrichtung umfasst dabei eine die Breite des Anschlußrahmens 11 überbrückende Verriegelungsstange 18 und eine mit dieser vermittels eines Federtellers zusammenwirkende Belastungsfederanordnung, welche in einem an den einen der Seitenholme 12 des Anschlußrahmens 11 angeschlossenen Federgehäuse 19 untergebracht ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Verriegelungsstange (18) durch ein drucksteifes und mit einer geringen Überlänge gegenüber der lichten Breite des Anschlußrahmens bemessenes, beispielsweise aus Hülle und Seele bestehendes Kabel gebildet. Durch die überlänge des drucksteifen Kabels ergibt sich, wenigstens bei gelöster Verriegelungseinrichtung eine gewisse Durchwölbung der Verriegelungsstange.16 for hanging the connecting frame on the cross brace 2 of the frame of the stacking cart, which is formed by a round profile material section. To ensure the positive connection of the connecting frame 11 with the frame of the stacking cart, a spring-loaded and manually disengageable locking device is provided within the connecting frame and at a vertical distance from the elongated hole recesses 16 in the side rails 12, which interacts with corresponding recesses 17 in the axle supports 4 or the rails 3 of the stacking cart frame. The locking device comprises a locking rod 18 which spans the width of the connecting frame 11 and a loading spring arrangement which interacts with this by means of a spring plate and which is housed in a spring housing 19 connected to one of the side rails 12 of the connecting frame 11. In the embodiment shown, the locking rod (18) is formed by a pressure-resistant cable with a slight excess length compared to the clear width of the connection frame, consisting for example of a sheath and core. The excess length of the pressure-resistant cable results in a certain arching of the locking rod, at least when the locking device is released.

Während bei dem als Ladeschaufel 9 ausgebildeten Lasttragteil der Anschlußrahmen 11 mittels Verschraubung 20 bzw. Verschweißung starr mit der Ladeschaufel 9 verbunden ist, ist. bei dem als Gabel 10 ausgebildeten Lasttragteil der Anschlußrahmen 11 einteilig mit diesem ausgebildet,While in the case of the load-bearing part designed as a loading shovel 9, the connecting frame 11 is rigidly connected to the loading shovel 9 by means of a screw connection 20 or welding, in the case of the load-bearing part designed as a fork 10, the connecting frame 11 is designed as one piece with the latter.

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d.h. die Gabelarme 21 der Gabel 10 sind zusammen mit den Seitenholmen 12 des Anschlußrahmens 11 durch einen einteiligen Blechmaterialzuschnitt gebildet.i.e. the fork arms 21 of the fork 10 are formed together with the side members 12 of the connecting frame 11 by a one-piece sheet metal cut.

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Claims (14)

EXPRESSO DEUTSCHLAND TRANSPORTGERÄTE GMBH. Ochshäuserstr. 11 - 25 Kassel Zweirädrige Stapelkarre SCHUTZANSPRÜCHE :EXPRESSO DEUTSCHLAND TRANSPORTGERÄTE GMBH. Ochshäuserstr. 11 - 25 Kassel Two-wheeled stacker truck PROTECTION CLAIMS: 1) Zweirädrige Stapelkarre, bestehend aus einem im Wesentlichen aus zwei zueinander parallelen, untereinander über Querstreben verbundenen Holmen gebildeten und im Bereich seines oberen Ende mit Handgriffen ausgestatteten Rahmen und einer im Bereich des unteren Endes des Rahmens vermittels Achsträger angeschlossenen, die beiden Laufräder tragenden Achse sowie gegebenenfalls einer Standstütze sowie einem an den Rahmen angeschlossenen Lasttragteil, dadurch gekennzeichnet, daß das Lasttragteil (9 bzw. 10) unabhängig von seiner jeweiligen Ausbildung als eigenständiges Bauteil ausgebildet und mit einem formschlüssig mit dem Rahmen der Stapelkarre verbindbaren Anschlußrahmen (11) versehen ist.1) Two-wheeled stacking truck, consisting essentially of a frame formed from two parallel beams connected to one another via cross braces and equipped with handles in the area of its upper end, and an axle connected to the lower end of the frame by means of axle supports, carrying the two wheels, and optionally a support and a load-bearing part connected to the frame, characterized in that the load-bearing part (9 or 10) is designed as an independent component, regardless of its respective design, and is provided with a connecting frame (11) which can be connected in a form-fitting manner to the frame of the stacking truck. 2) Stapelkarre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Lasttragteil (9 bzw. 10) ein mit dem Rahmen der Stapelkarre verbindbarer Anschlußrahmen (11) in einer im wesentlichen rechtwinkeligen Ausrichtung starr verbunden ist.2) Stacking truck according to claim 1, characterized in that a connecting frame (11) which can be connected to the frame of the stacking truck is rigidly connected to the load-bearing part (9 or 10) in a substantially right-angled orientation. 3) Stapelkarre nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußrahmen (11) mit dem Lasttragteil (9 bzw. 10) einteilig ausgebildet ist.3) Stacking truck according to claim 1 and 2, characterized in that the connecting frame (11) is formed in one piece with the load-bearing part (9 or 10). 4) Stapelkarre nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen der Stapelkarre mit wenigstens einem seine beiden Längsholme (3) verbindenden Querglied (2) aus Profilmaterial, insbesondere Rundprofilmaterial versehen ist.4) Stacking trolley according to claims 1 to 3, characterized in that the frame of the stacking trolley is provided with at least one cross member (2) made of profile material, in particular round profile material, connecting its two longitudinal beams (3). 5) Stapelkarre nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Seitenholmen (12) des Anschlußrahmens (11) mindestens jeweils eine teilweise schlitzförmig nach außen geöffnete Langlochausnehmung (16) zum Einhängen des Anschlußrahmens (11) an einem Querglied (2) des Rahmens der Stapelkarre vergesehen ist.5) Stacking trolley according to claims 1 to 4, characterized in that on the two side beams (12) of the connecting frame (11) at least one elongated hole recess (16) partially open to the outside in the form of a slot is provided for hanging the connecting frame (11) on a cross member (2) of the frame of the stacking trolley. 6) Stapelkarre nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Seitenholmen (12) des Anschlußrahmens (11) jeweils zwei im vertikalen Abstand voneinander angeordnete schlitzförmig nach außen geöffnete Langlochausnehmungen (16) zum Einhängen an entsprechend angeordneten Quergliedern des Rahmens der Karre vergesehen sind.6) Stacking trolley according to claims 1 to 5, characterized in that on the two side beams (12) of the connecting frame (11) there are provided two slot-shaped elongated hole recesses (16) arranged at a vertical distance from one another and opening outwards for hanging on correspondingly arranged cross members of the frame of the trolley. 7) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in einem vertikalen Abstand zu den in den Seitenholmen (12) des Anschlußrahmens (11) angeordneten Langlochausnehmungen (16) eine mit Ausnehmungen an einem Rahmenteil, Rahmenholm (3) oder Achsträger (4) , der Stapelkarre in Eingriff bringbare, insbesondere federbelastete Verrielungseinrichtung vorgesehen ist.7) Stacking trolley according to one of claims 1 to 6, characterized in that a locking device, in particular a spring-loaded locking device, is provided at a vertical distance from the elongated hole recesses (16) arranged in the side members (12) of the connecting frame (11) and can be brought into engagement with recesses on a frame part, frame member (3) or axle support (4) of the stacking trolley. 8) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung eine die Rahmenbreite des Anschlußrahmens (11) überbrükkende Verriegelungsstange (18) und eine dieser zugeordnete gegen einen der beiden Seitenholme (12) des Anschlußrahmens (11) abgestützte Belastungsfeder, die8) Stacking trolley according to one of claims 1 to 7, characterized in that the locking device comprises a locking rod (18) bridging the frame width of the connecting frame (11) and a load spring associated with this supported against one of the two side beams (12) of the connecting frame (11), which vorzugsweise in einem an den einen Seitenholm (12) angeschlossenen Federgehäuse (19) untergebracht ist und an der Verriegelungsstange (18) vermittels eines Federtellers angreift, umfaßt.preferably housed in a spring housing (19) connected to one side member (12) and engages the locking rod (18) by means of a spring plate. 9) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungsstange (19) Lochausnehmungen (17) in den Achsträgern (4) der Stapelkarre zugeordnet sind.9) Stacking trolley according to one of claims 1 to 8, characterized in that the locking rod (19) is associated with hole recesses (17) in the axle supports (4) of the stacking trolley. 10) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsstange (19) der Verriegelungseinrichtung durch ein drucksteifes und mit einer geringen überlänge bemessenes Kabel (Hülle und Seele) gebildet ist.10) Stacking trolley according to one of claims 7 to 9, characterized in that the locking rod (19) of the locking device is formed by a pressure-resistant cable (sheath and core) with a small excess length. 11) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Lasttragteil (10) gabelförmig ausgebildet ist und die Gabelarme (21) des Lasttragteiles durch aufrechtstehend angeordnete Flachmaterialzuschnitte gebildet sowie innerhalb der Spurweite der Stapelkarre angeordnet sind.11) Stacking truck according to one of claims 1 to 10, characterized in that the load-bearing part (10) is fork-shaped and the fork arms (21) of the load-bearing part are formed by upright flat material cuts and are arranged within the track width of the stacking truck. 12) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußrahmen (11) eine im wesentlichen rechteckige Grundrißform aufweist und aus Profilmaterialab- schnitten gebildet ist.12) Stacking trolley according to one of claims 1 to 11, characterized in that the connecting frame (11) has a substantially rectangular outline and is formed from sections of profile material . 13) Stapelkarre nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Lasttragteil schwenkbar mit dem Anschlußrahmen verbunden und in seiner Arbeitsstellung durch eine zusätzliche Anschlaganordnung gegen den Anschlußrahmen abgestützt ist.13) Stacking truck according to one of claims 1 to 12, characterized in that the load-bearing part is pivotally connected to the connecting frame and is supported in its working position by an additional stop arrangement against the connecting frame. 14))Stapelkarre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußrahmen des Lasttragteiles innerhalb14))Stacking truck according to claim 1, characterized in that the connecting frame of the load-bearing part within gewisser Grenzen höhenverstellbar in einem nach einer der vorgenannten Arten mit dem Rahmen des Stapelkarrens verbindbaren Führungsrahmen angeordnet ist und an ihm eine einen Kraftspeicher sowie mit diesem gekoppelte Dämpfungsmittel umfassende gegen den Anschlußrahmen abgestützte Hub- und Bremseinrichtung angreift wobei das Lasttragteil in auswählbaren Höhenlagen gegenüber dem Führungsrahmen feststellbar ist.adjustable in height within certain limits in a guide frame that can be connected to the frame of the stacking trolley in one of the above-mentioned ways and on which a lifting and braking device comprising a force accumulator and damping means coupled to it acts and is supported against the connecting frame, whereby the load-bearing part can be fixed at selectable heights relative to the guide frame.
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DE9206564U Expired - Lifetime DE9206564U1 (en) 1992-02-19 1992-05-14 Two-wheeled hand truck

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DE (1) DE9206564U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6557869B2 (en) 2000-06-07 2003-05-06 Magline, Inc. Versatile hand truck

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US6557869B2 (en) 2000-06-07 2003-05-06 Magline, Inc. Versatile hand truck

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