DE9204724U1 - Damping pad - Google Patents
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Description
Dämpfungsbelag
BeschreibungDamping pad
Description
Gegenstand der Neuerung ist ein vorzugsweise auf der Rückseite der Trägerplatte eines Reibbelags aufzubringender Dämpfungsbelag aus einem Blech und einer Dämpfungsschicht, der die beim Bremsen entstehenden Geräusche dämpft.The subject of the innovation is a damping lining made of a sheet metal and a damping layer, preferably applied to the back of the carrier plate of a friction lining, which dampens the noise generated during braking.
Dämpfungsbeläge der vorstehenden Art sind bekannt und im Handel erhältlich. Sie bestehen beispielsweise aus einem dünnen Stahlblech, das auf einer Seite mit einem Korrosionsschutzanstrich und auf der anderen Seite mit einer kaltselbstklebenden Dämpfungsschicht versehen ist. Die Dämpfungsschicht ist dabei mit einem Siliconpapier als Schutz gegen Verkleben abgedeckt, das beim Aufbringen auf die Trägerplatte entfernt werden muß. Um dies zu vereinfachen, sind bereits Vorrichtungen entwickelt worden, die beispielsweise das Papier mit Preßluft abblasen sollen. Diese Vorrichtungen arbeiten jedoch nicht immer zuverlässig, so daß es beim automatisierten Aufbringen des Dämpfungsbelages auf die Trägerplatte häufig zuDamping coatings of the above type are known and commercially available. They consist, for example, of a thin steel sheet with an anti-corrosive coating on one side and a cold self-adhesive damping layer on the other. The damping layer is covered with a silicone paper to prevent sticking, which must be removed when it is applied to the carrier plate. To simplify this, devices have already been developed that are intended, for example, to blow off the paper with compressed air. However, these devices do not always work reliably, so that when the damping coating is applied to the carrier plate automatically, errors often occur.
Störungen kommt. Außerdem muß das Siliconpapier entsorgt werden.Malfunctions occur. In addition, the silicone paper must be disposed of.
Andererseits gibt es aber auch Dämpfungsbeläge aus gummiertem Stahlblech mit einem Novolak-Kleber, die bei etwa 150 0C appliziert werden und bei Raumtemperatur nicht kleben. Diese Dämpfungsbeläge sind daher ohne Abdeckpapier in einem Magazin stapelfähig. Nachteilig ist jedoch der geringe Verlustfaktor von 0,04 und weniger im Bereich von 20 bis 80 0C. Der Verlustfaktor von Dämpfungsbelägen mit einer kaltselbstklebenden Dämpfungsschicht auf der Basis von Siliconklebern oder Polyacrylsäureester-Copolymerisaten liegt dagegen in diesem Bereich bei Werten bis zu 0,20.On the other hand, there are also damping pads made of rubberized sheet steel with a novolak adhesive that are applied at around 150 0 C and do not stick at room temperature. These damping pads can therefore be stacked in a magazine without cover paper. The disadvantage, however, is the low loss factor of 0.04 and less in the range from 20 to 80 0 C. The loss factor of damping pads with a cold self-adhesive damping layer based on silicone adhesives or polyacrylic acid ester copolymers, on the other hand, is up to 0.20 in this range.
Es bestand daher die Aufgabe, einen Dämpfungsbelag mit bei Raumtemperatur klebefreier Oberfläche zu entwickeln, der aber ähnlich gute akustische Eigenschaften wie Dämpfungsbeläge mit kaltselbstklebender Dämpfungsschicht hat.The task was therefore to develop a damping coating with a surface that is non-sticky at room temperature, but has similarly good acoustic properties as damping coatings with a cold self-adhesive damping layer.
Die Aufgabe wird neuerungsgemäß durch einen Dämpfungsbelag aus einem einseitig mit einer kaltselbstklebenden Dämpfungsschicht 2 versehenen Metallblech 1 gelöst, bei dem die freie Oberfläche der Dämpfungsschicht 2 mit einem bei Raumtemperatur festen, bei Temperaturen von 50 bis 150 0C schmelzbaren Antiblockmittel 3 beschichtet ist.According to the invention, the object is achieved by a damping coating made of a metal sheet 1 provided on one side with a cold self-adhesive damping layer 2, in which the free surface of the damping layer 2 is coated with an anti-blocking agent 3 which is solid at room temperature and meltable at temperatures of 50 to 150 ° C.
Als Antiblockmittel wird vorzugsweise ein Copolymerisat aus Styrol und Acrylsäureester oder ein weichmacherfreies Copolymerisat aus Vinylchlorid und Vinylacetat verwendet. Diese Dämpfungsbeläge lassenA copolymer of styrene and acrylic acid ester or a plasticizer-free copolymer of vinyl chloride and vinyl acetate is preferably used as an anti-blocking agent. These damping coatings can
sich dann bei 9 0 0C oder höherer Temperatur mit der Trägerplatte des Reibbelages verkleben.then bond to the carrier plate of the friction lining at 9 0 0 C or higher temperatures.
Das Metallblech besteht vorzugsweise aus einer Eisenlegierung, z. B. aus Stahl. Die Verwendung anderer
Metallegierungen z. B. auf der Basis von Aluminium oder Kupfer ist ebenfalls möglich.
Die Blechdicke beträgt 0,2 bis 1 mm.The metal sheet is preferably made of an iron alloy, e.g. steel. The use of other metal alloys, e.g. based on aluminum or copper, is also possible.
The sheet thickness is 0.2 to 1 mm.
Als Dämpfungsschicht wird vorzugsweise eine 0,05 bis 0,5 mm Schicht eines Kaltklebers auf Siliconbasis oder auf der Basis eines Polyacrylsäureester-Copolymerisats verwendet, deren freie Oberfläche mit einer 0,03 bis 0,1 mm dicken Schicht des Antiblockmittels versehen ist.A 0.05 to 0.5 mm layer of a cold adhesive based on silicone or based on a polyacrylic acid ester copolymer is preferably used as the damping layer, the free surface of which is provided with a 0.03 to 0.1 mm thick layer of the antiblocking agent.
Das Metallblech kann auf seiner freien Oberfläche mit einem üblichen Korrosionsschutz z. B. einer Zinkschicht oder einem Lack versehen sein.The metal sheet can be provided with a conventional corrosion protection coating on its exposed surface, e.g. a zinc layer or a paint.
Überraschenderweise wurde festgestellt, daß die neuerungsgemäßen Antiblockmittel weder den Verlustfaktor noch die Haftung auf der Trägerplatte negativ beeinflussen.Surprisingly, it was found that the anti-blocking agents according to the new invention had no negative effect on the loss factor or the adhesion to the carrier plate.
Die Neuerung wird anhand der nachfolgenden Beispiele näher erläutert, wobei der Aufbau des Dämpfungsbelages im Schnitt in Fig. 1 dargestellt ist. Fig. 2 zeigt den Verlustfaktor im Resonanzbereich zweiter Ordnung von 1 cm breiten und 20 cm langen Feststreifen der Dämpfungsbeläge gemäß den Beispielen, wobei die Dämpfungsschicht so gewählt wurde, daß das Maximum des Verlustfaktors zweiter Ordnung einmal im Bereich vonThe innovation is explained in more detail using the following examples, whereby the structure of the damping coating is shown in section in Fig. 1. Fig. 2 shows the loss factor in the second order resonance range of 1 cm wide and 20 cm long solid strips of the damping coatings according to the examples, whereby the damping layer was chosen so that the maximum of the second order loss factor was once in the range of
20 0C und im anderen Fall im Bereich von 80 0C liegt.20 0 C and in the other case in the range of 80 0 C.
Von einem handelsüblichen Dämpfungsbelag aus einem 0,5 mm dicken Stahlblech 1 aus Kaltbandblech St2, das auf einer Seite mit einem Korrosionsschutzlack 4 und auf der anderen Seite mit einer 0,075 mm dicken kaltselbstklebenden Dämpfungsschicht 2 auf der Basis eines Polyacrylsäureester-Copolymerisats beschichtet ist, wird das die Dämpfungsschicht 2 abdeckende Siliconpapier entfernt. Auf die freigelegte Fläche wird mit einer Walze eine Dispersion eines Styrol-Acrylsäureester-Copolymerisats aufgetragen. Nach dem Trocknen hat diese Antiblockmittelschicht 3 eine Dicke von ca. 0,05 mm. Sie beginnt bei ca. 90 0C klebrig zu werden.The silicone paper covering the damping layer 2 is removed from a commercially available damping covering made of a 0.5 mm thick steel sheet 1 made of cold-rolled sheet metal St2, which is coated on one side with an anti-corrosive paint 4 and on the other side with a 0.075 mm thick cold self-adhesive damping layer 2 based on a polyacrylic acid ester copolymer. A dispersion of a styrene-acrylic acid ester copolymer is applied to the exposed surface using a roller. After drying, this anti-blocking agent layer 3 has a thickness of approx. 0.05 mm. It begins to become sticky at approx. 90 0 C.
Aus dem so hergestellten Dämpfungsbelag werden Teststreifen gestanzt, an denen der Verlustfaktor zweiter Ordnung in Abhängigkeit von der Temperatur bestimmt wird. Die Ergebnisse sind in Fig. 2 dargestellt.Test strips are punched out of the damping coating produced in this way and the second order loss factor is determined as a function of temperature. The results are shown in Fig. 2.
Ein anderer handelsüblicher Dämpfungsbelag wie im Beispiel 1 aber mit einer Dämpfungsschicht 2 auf Basis
eines Siliconklebers wird wie im Beispiel 1 behandelt und mit einer Dispersion eines
Vinylchlorid-Vinylacetat-Copolymers beschichtet. NachAnother commercially available damping coating as in Example 1 but with a damping layer 2 based on a silicone adhesive is treated as in Example 1 and coated with a dispersion of a
Vinyl chloride-vinyl acetate copolymer. After
dem Trocknen hat diese Antiblockmittelschicht 3 eine Dicke von ca. 0,05 mm. Sie beginnt bei 90 0C klebrig zu werden.After drying, this anti-blocking agent layer 3 has a thickness of approximately 0.05 mm. It begins to become sticky at 90 ° C.
Aus dem so hergestellten Dämpfungsbelag werden wie im Beispiel 1 Streifen gestanzt und getestet. Die Ergebnisse sind ebenfalls in Fig. 2 dargestellt.Strips are punched out of the damping coating produced in this way and tested as in Example 1. The results are also shown in Fig. 2.
Vergleichsversuche mit entsprechenden Dämpfungsbelägen ohne Antiblockmittelbeschichtung zeigen, daß die Antiblockmittelbeschichtung keinen Einfluß auf den Verlustfaktor hat.Comparative tests with corresponding damping pads without anti-blocking agent coating show that the anti-blocking agent coating has no influence on the loss factor.
Weiterhin wurde festgestellt, daß die Scherfestigkeit der bei mindestens 90 0C auf eine Stahlplatte aufgeklebten neuerungsgemäßen Dämpfungsbeläge höher ist als die der entsprechenden bei Raumtemperatur aufgeklebten Dämpfungsbeläge ohne Antiblockmittelbeschichtung.Furthermore, it was found that the shear strength of the damping coatings according to the innovation bonded to a steel plate at at least 90 ° C is higher than that of the corresponding damping coatings without anti-blocking agent coating bonded at room temperature.
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