DE9111968U1

DE9111968U1 - Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit mit einem Axialschaufelrad

Info

Publication number: DE9111968U1
Application number: DE9111968U
Authority: DE
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1991-09-25
Filing date: 1991-09-25
Publication date: 1992-07-23
Anticipated expiration: 2001-09-26

Description

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Siemens Aktiengesellschaft

Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit mit einem Axialschaufelrad

Die Erfindung bezieht sich auf eine von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit mit einem Axialschaufelrad; eine derartige Fördereinheit ist durch die EP-Bl-O 093 817 bekannt.

Bei der durch die EP-Bl-O 093 817 bekannten Ventilatoreinheit zur Kühlung eines Verbrennungsmotors in einem Kraftfahrzeug weisen der Stator über den gesamten Umfang verteilt aus einer Gleichspannungsquelle über einen elektronischen Schalter mit periodischen Signalen gespeiste Induktionsspulen und der Rotor einen die äußeren Axialschaufelenden verbindendes, über dem Umfang in sich geschlossenes Blechband mit einem gewellten Profil auf, derart daß polartig verschiedene Abstände mit verengtem und dazwischenliegenden mit weniger verengtem Luftspalt zum Stator abwechseln.

Der konstruktive und montagetechnische Aufwand für eine von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit der eingangs genannten Art kann dadurch wesentlich gemindert werden, daß die Bereiche höheren bzw. niedrigeren magnetischen Leitwertes durch Um- bzw. Abbiegen von an das Blechband seitlich angestanzten Zungen über bzw. unter das Blechband gebildet sind; vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind jeweils Gegenstand der Unteransprüche.

Durch die erfindungsgemäße Formung von Bereichen niedrigeren bzw. höheren magnetischen Leitwertes durch einfaches Stanzbiegen des Blechbandes kann auf komplizierte Tiefziehformungen des Blechbandes zur Bildung eines tangentialen durchlaufenden Profils zur Bildung von Reluktanzpolen verzichtet werden.

Bk / Th - 23.09.1991

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Insbesondere bei Fördereinheiten mit größerem Axialschaufelrad-Durchmesser kann der Aufwand für eine Fördereinheit der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch noch weiter gemindert werden, daß ein, z.B. durch die EP-Bl-O 103 821 in einem anderen Anwendungsfall bekannter, Sektorstator mit einer Wicklungsbelegung nur über einen Teil des Statorumfanges verwendet wird; in vorteilhafter Weise sind insbesondere im Sinne eines radialen Zugkompensationsausgleichs mehrere, zumindest zwei, über den Umfang in tangentialem Abstand zueinander angeordnete Sektorstatoren vorgesehen.

Wird als Fördereinheit eine Pumpe mit einem das Axialschaufelrad umgebenden Pumpenrohr vorgesehen, so ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung zur Vermeidung radialer Spaltströmungen und/oder von Wirbelgeräuschen eine Ausgestaltung der Erfindung durch ein Eintauchen der Bereiche eines höheren magnetischen Leitwertes des Blechbandes in eine umlaufende Vertiefung des als Pumpenrohr ausgebildeten Statorgehäuses gekennzeichnet; um Geräusche und Verluste durch Verwirbelungen zu mindern, kann es zusätzlich zweckmäßig sein, die durch unterschiedliche radiale Profile gekennzeichneten Bereiche des niedrigeren bzw. höheren Leitwertes im Sinne einer glattflächigen Rotorfläche durch nichtferromagnetische Materialien, insbesondere Kunststoff auszufüllen.

Die Erfindung sowie vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gemäß Merkmalen der Unteransprüche werden im folgenden anhand schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele in der Zeichnung näher erläutert; darin zeigen:

FIG 1 eine erste radiale Draufsicht auf ein Blechband mit seitlich angestanzten Zungen,

FIG 2 eine Ansicht des Blechbandes in FIG 1 gemäß Schnittverlauf II-II nach dem Umbiegen der seitlichen Zungen über das Blechband,

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FIG 3 die radiale Draufsicht auf eine zweite Ausführung eines Blechbandes mit seitlich wechselweise zur einen bzw. anderen Seite angestanzten Zungen,

FIG 4 die Anordnung gemäß FIG 3 im Schnittverlauf IV-IV mit über das Blechband gebogenen linksseitigen Zungen, FIG 5 die Ausführung gemäß FIG 3 im Schnittverlauf V-V mit unter das Blechband gebogenen rechtsseitigen Zungen. FIG 6 die stirnseitige Draufsicht auf eine Fördereinheit mit zwei am Statorumfang im Sinne eines radialen Zugkompensationsausgleichs verteilten Sektorstatoren.

FIG 7 die Anordnung gemäß FIG 6 im Schnittverlauf VII-VII. FIG 8 eine axiale Ansicht einer mehrstufigen Innenrohrpumpe-Fördereinheit mit zwei Axialschaufelrädern und zwei Leiträdern.
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FIG 6,7 zeigen eine Fördereinheit mit einem rohrförmigen Statorgehäuse 1 mit zwei annähernd gegenüberliegenden Sektorstatoren 1.1 bzw.1.2 und einem Axialschaufelrad 2 mit vier Axialschaufeln 2.1 bzw.2.2 bzw.2.3 bzw.2.A, deren äußere Enden von einem Blechband 2.5 umschlungen sind, das wechselweise zwischen Bereichen geringeren magnetischen Leitwertes polartige Bereiche größeren, durch Uberbiegen von an das Blechband 2.5 seitlich angestanzten Zungen 2.51 gebildeten Bereichen aufweist. Die Sektorstatoren 1.1 bzw.1.2 weisen ein mit Nuten 1.11 bzw.1.21 versehenes Blechpaket auf, das in FIG 6 noch unbewickelt, jedoch in FIG 7 mit einer Statorwicklung 1.12 bzw. 1.22 versehen ist. Das Axialschaufelrad 2 ist mit einer inneren Nabe 2.7 auf einer Achse 2.6 drehbar gelagert, die über in FIG 7 angedeutete Speichen 1.3 in dem rohrförmigen Statorgehäuse 1 gehalten ist.

Zur Erläuterung der Bildung von Bereichen geringenb bzw. höheren magnetischen Leitwertes wird im einzelnen auf FIG 1,2 bzw. FIG 3 bis 5 verwiesen.
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FIG 1 zeigt ein zunächst als ebenes Teil gestanztes Blechteil 2.5 mit beidseitig in vorgesehenem Polabstand angestanzten Zungen 2.51, die nach dem Uberbiegen gemäß FIG 2 Bereiche höheren magnetischen Leitwertes zum gegenüberliegenden Stator nach dem Umlegen des derart geformten Blechbandes um die äußeren Enden der Axialschaufeln 2.1 bis 2.A bilden.

FIG 3 bis FIG 5 zeigen eine Alternativausführung eines Blechbandes 3.5 mit wechselweise links angeformten Zungen 3.51 und rechts angeformten Zungen 3.52, derart daß nach dem Uberbiegen der linksseitigen Zungen 3.51 über das Blechband 3.5 Bereiche höheren magnetischen Leitwertes und durch das Unterbiegen der rechtsseitigen Zungen 3.52 unter das Blechband Bereiche geringeren magnetischen Leitwertes zum außenumgebenen Stator entstehen.

FIG 8 zeigt eine Fördereinheit in Form einer Innenrohrpumpe mit zwei auf einer gemeinsamen Welle 2.8 über Naben 2.7 bzw. 3.7 befestigten Axialschaufelrädern, von derem ersten die Axialschaufeln 2.1 und 2.3 und von deren zweiten die Axialschaufeln 3.1 bzw. 3.3 dargestellt sind; die gemeinsame Welle 2.8 ist in Leiträdern A bzw.5 drehbar und zentrisch im rohrförmigen Statorgehäuse 1 gelagert. In dem rohrförmigen Statorgehäuse 1 sind zwei umlaufende Vertiefungen l.A bzw.1.5 vorgesehen, in welche das erste Blechband 2.5 des ersten Axialschaufelrades bzw. das zweite Blechband 3.5 des zweiten Axialschaufelrades derart eintaucht, daß die radialen Enden der Axialschaufeln mit der Innenwandung des Statorgehäuses 1 fluchten und somit Spalt- bzw. Wirbelverluste vermieden werden können.

Claims

91 G 3 4 9 2 DE Schutzansprüche

1. Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit mit einem Axialschaufelrad mit einer durch ein Wanderfeld gespeisten Statorwicklung (1.21;1.22) und einem als Reluktanz-Rotor ausgebildeten Axialschaufelrad (2 bzw.3) mit einem die Außenkanten der Axialschaufeln (2.1-2.A bzw.3.1-3.A) umschlingenden Blechband (2.5 bzw. 3.5) aus ferromagnetischem Material, das wechselweise Bereiche eines höheren bzw. niedrigeren magnetischen Leitwertes zum Sta-

tor aufweist, dadurch gekennzeichnet,

daß die Bereiche höheren bzw. niedrigeren magnetischen Leitwertes durch Um- bzw. Abbiegen von an das Blechband (2.5 bzw.3.5) seitlich angestanzten Zungen (2.51 bzw.3.51 bzw.3.52) über bzw. unter das Blechband (2.5 bzw.3.5) gebildet sind.

2. Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Wicklungsbelegung nur über einen Teil des Statorumfanges (Sektorstator),

3. Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch mehrere, über den Statorumfang in tangentialem Abstand verteilt angeordnete Sektor-Statoren (1.1 bzw.1.2).

A. Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit nach einem der Ansprüche 1-3, gekennzeichnet durch radial in Vertiefungen (1.4 bzw.1.5) eines als Pumpenrohr ausgebildeten Statorgehäuses (1) eintauchende Bereiche eines höheren magnetischen Leitwertes des Blechbandes (2.5 bzw.3.5). (FIG 8)

5. Von einem Elektromotor angetriebene Fördereinheit nach Anspruch A, gekennzeichnet durch Ausfüllung der Bereiche unterschiedlichen magnetischen Leitwertes im Sinne einer strömungsgünstigen Rotorfläche durch nichtferromagnetisches Material, insbesondere Kunststoff.