DE9107405U1 - Flexible Schutzkapuze für Fahrradantrieb - Google Patents

Flexible Schutzkapuze für Fahrradantrieb

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DE9107405U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J13/00Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive
    • B62J13/04Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive completely enclosing the chain drive or the like
    • B62J13/06Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive completely enclosing the chain drive or the like admitting ready access to the chain or the like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Outer Garments And Coats (AREA)

Description

BESCHREIBUNG
Flexible Schutzkapuze für Fahrradantrieb
Die Erfindung bezieht sich auf eine flexible Schutzkapuze für den Fahrradantrieb o. dergl., womit Antriebskette, Kettenblatt, Schaltwerk und Zahnkränze abgedeckt werden.
Der Antriebskettenschutz für Fahrräder ist seit Jahren bekannt. Dieser besteht in der Regel aus Alu, Stahlblech oder Kunststoff.
Der Nachteil bei dem bisher verwendeten Antriebskettenschutz ist darin zu sehen, daß dieser nur teilweise den Fahrradantrieb abdeckt und auch nur bei Standard-Fahrrädern ohne Gangschaltung Anwendung findet. Für Renn-, Mountainbikes, Touren- und Crossfahrräder mit der selbstverständlichen Gangschaltung ist noch kein Fahrradantriebsschutz verfügbar. Somit ist nicht auszuschließen, daß beim Transport des Fahrrades im Fahrzeug die beigepackten Gegenstände verölen und verschmieren. Auch beim Transport außerhalb des Fahrzeuges, z. B. auf dem Dachständer oder Anhänger, ist der Fahrradantrieb ungeschützt den Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Nachteile bei einem Fahrradantriebsschutz der eingangs genannten Art zu beseitigen und einen Fahrradantriebsschutz zu schaffen, der einfach in der Herstellung und funktionell im Gebrauch ist.
Erreicht ist dieses Ziel dadurch, daß die flexible Schutzkapuze aus Leder- oder Kunststoffmaterial besteht, die umlaufende Kante umgekippt, aufeinander festgesteppt, durch eine freigelassene Öffnung mit einem eingezogenen Gummi-, Kunststoffzugband oder Kordel versehen ist, und für das
Überziehen über den Fahrradantrieb, Laschen und zum Durchstecken des Tretkurbelarmes eine Lochung hat. Eine bevorzugte Ausführungsform ist in den Ansprüchen 2 bis 4 gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der
Figur 1-3 erläutert.
Die flexible Schutzkapuze für Fahrradantrieb besteht aus
Leder- oder Kunststoffmaterial 1; die umlaufende Kante 2
ist umgekippt und festgesteppt 3· Durch die freigelassene Öffnung 4 wird ein Gummi-, Kunststoffzugband oder Kordel 5 eingezogen. Für das Überziehen der Schutzkapuze über den
Fahrradantrieb und Kette 6 sind Laschen 7 auf die Schutzkapuze aufgesetzt. Die Lochung 8 dient der Durchführung
des Tretkurbelarmes 10. Zum formschlüssigen Anschmiegen
der Schutzkapuze an den Fahrradrahmen und dessen Befestigungselemente ist diese mit Ausformungen 11 versehen.
Eine erfindungsgemäße Schutzkapuze aus Leder- oder Kunststoffmaterial deckt nach dem Aufziehen auf den Fahrradantrieb sämtliche geölte und gefettete Teile wie Antriebskette, Kettenblatt, Schaltwerk und Zahnkränze vollständig ab und verhindert, daß diese verschmutzen können und schützen beigestellte oder gepackte Teile vor Verölung und Verschmierung.
Die Herstellung ist einfach, der Kostenaufwand gering und die Handhabung mühelos.

Claims (4)

SCHUTZANSPRÜCHE
1. Flexible Schutzkapuze für Fahrradantrieb o. dergl., dadurch gekennzeichnet,
daß die flexible Schutzkapuze aus Leder- oder Kunststoffmaterial besteht, die umlaufende Kante umgekippt, aufeinander festgesteppt, durch eine freigelassene Öffnung mit einem eingezogenen Gummi-, Kunststoffzugband oder Kordel versehen ist, und für das Überziehen über den Fahrradantrieb, Laschen und zum Durchstecken des Tretkurbelarmes eine Lochung hat,
2. Flexible Schutzkapuze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die umlaufende Kante umgekippt und festgesteppt ist.
3. Flexible Schutzkapuze nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß diese für ihre Flexibilität und Anpassung auf unterschiedliche Fahrradantriebsgrößen, mit einem Gummi-, Kunststoffzugband oder Kordel versehen ist.
4. Flexible Schutzkapuze nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß diese mit Laschen zum Überziehen über den Fahrradantrieb versehen ist.
DE9107405U 1991-06-15 1991-06-15 Flexible Schutzkapuze für Fahrradantrieb Expired - Lifetime DE9107405U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1000573C2 (en) * 1995-06-15 1996-12-17 Koga B V Bicycle-chain case
GB2493925A (en) * 2011-08-22 2013-02-27 Alan Burr Sealed mountain bike drive

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