DE908829C

DE908829C - All-weather canopy for farm tractors

Info

Publication number: DE908829C
Application number: DEF9741A
Authority: DE
Inventors: Georg Fritzmeier
Original assignee: Georg Fritzmeier GmbH and Co KG
Current assignee: Georg Fritzmeier GmbH and Co KG
Priority date: 1952-08-20
Filing date: 1952-08-20
Publication date: 1954-04-12

Description

Ackerschlepper für die Landwirtschaft werden von den Herstellerwerken fast ausnahmslos ohne Verdeck an die Bauern geliefert. In neuerer Zeit werden solche Verdecke von Handwerksbetrieben zwar hergestellt und der Landwirtschaft angeboten, doch erfüllen solche Verdecke ihren Zweck nur sehr unvollkommen und haben außerdem eine zu kurze Lebensdauer.Agricultural tractors for agriculture are almost without exception without exception by the manufacturing plants Hood delivered to the farmers. More recently, such tops are used by craft businesses Although manufactured and offered to agriculture, such tops meet their needs Purpose only very imperfect and also have too short a lifespan.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Allwetterverdeck für Ackerschlepper aller Art, das vor allem die arbeitstechniischen Forderungen der Landwirtschaft erfüllt und infolge der besonderen Bauart eine lange Lebensdauer verspricht.The invention relates to an all-weather cover for agricultural tractors of all types that before Above all, the labor-technical demands of agriculture are met and as a result of the special ones Design promises a long service life.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die an beiden Seiten des Ackerschleppers angebauten, das Verdeck tragenden Zwischenstücke zusammen mit den Einsteckrohren und Verbindungshebeln als Parallelogrammhebel ausgebildet sind, wobei die Verbindungshebel mit den Zwischenstücken und den Einsteckrohren über an diesen vorgesehene Bolzen mit aufgesteckten Gummiringen verbunden sind. Außerdem sind die das Regendach tragenden Schwenkarme nach vorn und rückwärts verschiebbar und aufklappbar angeordnet.The essence of the invention is that the attached on both sides of the tractor, the convertible top supporting intermediate pieces together with the insert tubes and connecting levers are designed as parallelogram levers, the connecting lever with the intermediate pieces and connected to the plug-in tubes via bolts provided on them with attached rubber rings are. In addition, the swivel arms supporting the rain canopy can be moved forwards and backwards and arranged to be hinged.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely shows

Abb. ι das am Schlepper über dem Führersitz aufgebaute Allwetterverdeck von vorn und oben gesehen,Fig. Ι the front and top of the all-weather canopy installed on the tractor over the driver's seat seen,

Abb. 2 das Verdeck mit dem teilweise nach vorn geschobenen Regendach in Seitenansicht undFig. 2 the top with the rain canopy partially pushed forward in a side view and

Abb. 3 das Verdeck mit dem nach vorn geschobenen Dach und den nach unten geklappten Schwenkarmen in Seitenansicht.Fig. 3 the convertible top with the roof pushed forward and the one folded down Swivel arms in side view.

An dem die Windschutzscheibe 1 fassenden und das Regendach 2 tragenden Rohrrahmen 3 ist beiderseits je ein Rohrstück 4 angeschweißt. Die beiden, an je einer Seite des Ackerschleppers fest angebauten Zwischenstücke, die eigentlichen Träger des \^erdeckes, sind als Parallelogrammhebel ausgebildet. Die inneren, zweckmäßig aus einem Winkeleisen gebildeten Arme 5 desOn which the windshield 1 and the rain canopy 2 supporting tubular frame 3 is A pipe section 4 is welded on both sides. The two, each attached to one side of the tractor The attached intermediate pieces, the actual supports of the deck, are designed as parallelogram levers educated. The inner arms 5 of the suitably formed from an angle iron

Parallelogrammhebels dienen als Konsolen und sind dauernd am Schlepper befestigt. Da sich nach Bauart und Type des Schleppers die Anschlußmaße ändern, ist die Konsole 5 mit deren Anschlußflanschen 6 verschieden ausgeführt und dem jeweiligen Schlepper angepaßt. In die äußeren, aus je einem Stück Rohr gebildeten Arme 7 der Parallelograrnmhebel werden die Tragrohre 4 des Verdeckes eingesteckt. An der feststehenden, am ίο Schlepper angeschraubten Konsole 5 sowohl wie an dem beweglichen, als Rohr ausgebildeten Arm 7 sind oben und unten in gleicher Höhe je zwei Bolzen 8 befestigt. Auf jeden dieser Bolzen 8 ist ein kräftiger Gummiring 9 aufgesteckt. Auf diese Gummiringe 9 sind die beiderseits mit einer dem Durchmesser der Gummiringe entsprechenden Bohrung versehenen Verbindungshebel 10 aufgesteckt. Eine feste Verbindung zwischen den Gelenken des Parallelogramms wird dadurch herao gestellt, daß sowohl die Oberfläche der Bolzen 8 als auch die innere Fläche der Bohrungen der Verbindungshebel 10 aufgerauht sind, so daß die Verdrehung der Gelenke auf die Elastizität der Gummiringe selbst beschränkt bleibt. Diese Art der nach allen Seiten hin verwindungsweichen Verbindung zwischen Verdeck und Schlepper ist eine wichtige Vor aus Setzung für eine lange Lebensdauer des Verdeckes, denn erfahrungsgemäß lösen sich starre λ^Γ erbindungen infolge der dauernden Erschütterungen in kurzer Zeit. Noch unzuverlässiger wie starre Verbindungen sind solche mittels Lederriemen oder Gummisaugplättchen, denn diese nutzen sich nasch ab, -und die auf diese Weise entstehenden Gefahrenmomente werden selten rechtzeitig erkannt. Der besseren Übersicht wegen sind in Abb. 2 und 3 die Verbindungshebel 10 der beiden Parallelogrammhebel weggelassen. Abb. 2 zeigt den äußeren als Rohr ausgebildeten Arm 7 mit den beiden Bolzen 8 und den über diese geschobenen Gummiringen 9. Abb. 3 zeigt den inneren, als Konsole dienenden Arm 5 mit denselben Zapfen und Gummiringen.Parallelogram levers serve as consoles and are permanently attached to the tractor. Since the connection dimensions change according to the design and type of the tractor, the console 5 with its connecting flanges 6 is designed differently and adapted to the respective tractor. The support tubes 4 of the convertible top are inserted into the outer arms 7 of the parallelogram levers, each formed from a piece of tube. On the fixed console 5 screwed to the tractor, as well as on the movable arm 7 designed as a tube, two bolts 8 are fastened above and below at the same height. A strong rubber ring 9 is attached to each of these bolts 8. The connecting levers 10 provided on both sides with a bore corresponding to the diameter of the rubber rings are slipped onto these rubber rings 9. A firm connection between the joints of the parallelogram is herao that both the surface of the bolts 8 and the inner surface of the bores of the connecting lever 10 are roughened so that the rotation of the joints is limited to the elasticity of the rubber rings themselves. This type of on all sides torsionally connection between top and tug is an important Before setting out for a long service life of the hood, because experience has shown himself rigid ^λ Γ solve onnectivity due to the continuous vibration in a short time. Even more unreliable than rigid connections are those using leather straps or rubber suction plates, because they wear out quickly and the dangerous moments that arise in this way are rarely recognized in time. For the sake of clarity, the connecting levers 10 of the two parallelogram levers are omitted in FIGS. 2 and 3. Fig. 2 shows the outer arm 7 designed as a tube with the two bolts 8 and the rubber rings 9 pushed over them. Fig. 3 shows the inner arm 5 serving as a console with the same pins and rubber rings.

Neben dieser Art der verwindungsweichen, aber zuverlässigen Verbindung zwischen Verdeck und Schlepper ist als weiteres Erfindungsmerkmal die Ausführung des Daches selbst anzusehen. Ein Verdeck, das allen arbeitstechnischen Erfordernissen der landwirtschaftlichen Praxis gerecht werden soll, muß grundsätzlich nach vorn zusammenschdebbar und abklappbar ausgeführt sein. Xach hinten kann und darf das Dach nicht zusammengeklappt werden, weil es den Schlepperfahrer beim Auf- und Absteigen behindern würde. Bekanntlich steigt man beim Schlepper von hinten her auf den Führersitz. Außerdem würde ein nach hinten zusammenschiebbares Dach bei der Heu- und Getreideernte, wo der vom Schlepper gezogene Erntewagen weit nach vorn ausgeladen wird, beim Auflegen und Befestigendes Wiesbaumes stark hindern, ja diese Arbeit sogar unmöglich machen. Das eigentliche, aus einem wasserundurchlässigen Stoff bestehendeDach 2 liegt auf mehreren Tragstäben 11 auf und ist mit diesen verbunden. An den Tragstäben 11 ist beiderseits je ein kurzes Rohrstück 12 angeschweißt, und es sind sämtliche Tragstäbe 11 auf die beiden Schwenkarme 13, die aus Rundeisen oder Rohr bestehen, aufgeschoben. Diese beiden Schwenkarme 13 sind als einarmige Hebel in je einem Rohrstück 14 geführt, das mit je einer Platte 15 fest verbunden ist. Diese beiden Platten 15 sind je zwischen zwei am Rohrrahmen 3 befestigten Laschen 16 auf einem Zapfen 17 drehbar gelagert und durch je eine Flügelschraube 18 arretiert. Soll das Dach 2, wenn es nicht benötigt wird oder beim Einfahren von Heu oder Getreide behindert, beseitigt werden, so werden zunächst die Tragstäbe 11 mit den Rohrstücken 12 auf den Schwenkarmen 13 nach vorn geschoben (Abb. 2), hierauf die beiden Klemmschrauben 18 gelockert und anschließend die beiden Schwenkarme nach vorn durch die Rohrstücke 14 geschoben. Diese beiden Schwenkarme 13 werden sodann um ihren Drehpunkt 17 nach unten geschwenkt (Abb. 3), wodurch das zusammengeschobene Dach nach oben geschwenkt wird, wo es in keiner Weise hindert. In umgekehrter Reihenfolge wird das Dach mit wenigen Handgriffen wieder aufgebaut, wenn es benötigt wird.In addition to this type of torsion-free, but reliable connection between the top and Tug is to be seen as a further feature of the invention, the execution of the roof itself. A Convertible top that meets all the technical requirements of agricultural practice should be, must basically be collapsed to the front and be designed to be foldable. X The roof cannot and must not be folded up towards the rear because it would hinder the tractor driver when getting on and off. It is well known that you climb into the driver's seat from behind on the tractor. In addition, one would after retractable roof at the rear for the hay and grain harvest, where the one pulled by the tractor The harvest wagon is unloaded far to the front when laying and fastening the meadow tree hinder strongly, even make this work impossible. The real, from a waterproof The existing roof 2 rests on several support rods 11 and is connected to them. There is a short one on both sides of the support rods 11 Pipe section 12 welded, and there are all support rods 11 on the two pivot arms 13, the consist of round iron or pipe, pushed on. These two pivot arms 13 are one-armed Lever guided in a pipe section 14, which is firmly connected to a plate 15 each. These two Plates 15 are each rotatable on a pin 17 between two brackets 16 attached to the tubular frame 3 stored and locked by a wing screw 18 each. Should the roof 2 when it is not needed is hindered or hindered when moving in hay or grain, so are initially the support rods 11 with the pipe sections 12 on the Swivel arms 13 pushed forward (Fig. 2), then the two clamping screws 18 loosened and then pushed the two swivel arms forward through the pipe sections 14. These both pivot arms 13 are then pivoted downwards about their pivot point 17 (Fig. 3), whereby the collapsed roof is pivoted upwards, where it does not in any way obstruct. In reverse order, the roof is rebuilt in a few simple steps, if it is needed.

Das Verdeck wird, wenn es vorübergehend nicht benötigt wird, als Ganzes vom Schlepper abgenommen, wobei lediglich die Rohrstücke 4 aus dem Arm 7 des Parallelogrammhebels herausgezogen werden.If the convertible top is temporarily not needed, it can be removed from the tractor as a whole, with only the pipe pieces 4 pulled out of the arm 7 of the parallelogram lever will.

Claims

Patent claims:

1. All-weather cover for agricultural tractors, characterized in that the on both sides the tractor-mounted intermediate pieces (5, 6) supporting the convertible top together with the insert tubes (7) and connecting levers (, io) are designed as parallelogram levers, wherein the connecting lever (10) with the intermediate pieces (5, 6) and the insertion tubes

(7) over at. these provided. Bolts (8) are connected with attached rubber rings (9).

2. All-weather cover for agricultural tractor according to claim 1, characterized in that both the surface of the bolts (8) as well as the inner surface of the bore of the connecting lever (10) is roughened.

3. Allwetterverdeek for agricultural tractor according to claim 1 and 2, characterized in that the two pivot arms (13) each in a tube (14) or the like. Are guided and this tube is welded to a plate (15), which is between two on the tubular frame (3) attached tabs (16) is rotatably mounted about a pin (17).

Cited publications: German Patent No. 729 785; Swiss patent specification No. 269 966.

1 sheet of drawings