DE903911C

DE903911C - Door closing valve for pressurized door closing systems

Info

Publication number: DE903911C
Application number: DEB18160A
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1951-12-14
Filing date: 1951-12-14
Publication date: 1954-02-11

Description

Türschließventil für druckmittelbetätigte Türschließanlagen Die Erfindung betrifft ein Türschließventil für druckmittelbetätigte Türschließanlagen mit einem wahlweise von Hand oder elektromagnetisch zu betätigenden Hilfsventil, das den Druckmittelzu- und -abfluß zu und von einem Schaltzylinder steuert, dessen Kolben seinerseits das Hauptventil des Türschließzylinders über einen Schnappmechanismus verstellt.Door closing valve for pressure medium operated door closing systems The invention relates to a door closing valve for pressure medium-operated door closing systems with a optionally manually or electromagnetically operated auxiliary valve that controls the pressure medium supply and outflow to and from a switching cylinder whose piston in turn controls the Main valve of the door lock cylinder adjusted via a snap mechanism.

Aus Gründen der Betriebssicherheit pflegt man derartige Ventile so zu bemessen, daß sie auch noch bei einem Druck arbeiten, der unter dem Betriebsdruck des Druckmittels liegt. Der Schaltkolben ist also so groß, daß er bei diesem geringen Druck noch eine zum Schalten ausreichende Kraft auf den Schnappmechanismus ausübt.For reasons of operational safety, such valves are maintained in this way to be dimensioned so that they still work at a pressure that is below the operating pressure of the pressure medium lies. The piston is so large that it is at this small Pressure still exerts sufficient force on the snap mechanism to switch.

Steht das Druckmittel unter dem normalen oder einem noch höheren Druck, so ist bei den bekannten Türschließventilen die auf den Kolben und von diesem auf den Schnappmechanismus ausgeübte Kraft größer als zum Steuern nötig, die Steuerungsteile und besonders deren Anschlagflächen werden deshalb stark beansprucht.If the pressure medium is under normal or even higher pressure, so is in the known door closing valves on the piston and from it the force exerted on the snap mechanism is greater than that required to control the control parts and especially their stop surfaces are therefore heavily used.

Dieser Nachteil wird nach der Erfindung dadurch vermieden, daß in die Druckmittelzuleitung zum Schaltzylinder eine Drosselstelle eingeschaltet ist, der Druckmittelauslaß aus dem Zylinder dagegen ungedrosselt vor sich geht und daß der Schaltkolben selbst nach einem zum Einleiten des Schaltvorgangs am Schnappmechanismus ausreichenden Hub vom Druckmittel entlastet wird. Das vom Kolben angetriebene Steuerorgan greift deshalb weich an der Schnappvorrichtung an, und auf den Kolben wirkt das Druckmittel nur so lange kräftig ein, bis die Schnappbewegung eingeleitet ist, so daß diese nicht bis zum Anschlag weiterbeschleunigt wird. Die Lebensdauer des Türschließventilswird dadurch wesentlich erhöht, das Arbeitsgeräusch stark vermindert.This disadvantage is avoided according to the invention in that in the pressure medium supply line to the shift cylinder has a throttle point switched on, the pressure medium outlet from the cylinder, however, is unthrottled and that the switching piston itself after one to initiate the switching process on the snap mechanism sufficient stroke is relieved of the pressure medium. The control element driven by the piston therefore gently engages the snap device, and this acts on the piston Forcefully only apply pressure medium until the snap movement is initiated is, so that it is not accelerated further to the stop. The lifetime of the This increases the door closing valve significantly and greatly reduces the operating noise.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Dabei zeigt Fig. i einen Schnitt durch die Steuerteile des Türschließventils in der Auslaßstellung.An embodiment of the invention is shown in the drawing. FIG. I shows a section through the control parts of the door closing valve in FIG the outlet position.

Fig. 2 dieselben Teile in der Einlaßstellung.Fig. 2 shows the same parts in the inlet position.

In einem Gehäuse i ist ein Zylinder :2 angebracht, in dem ein Kolben 3 gleitet. Er ist mit einer Manschette -t versehen, die den über dem Kolben befindlichen Druckraum 5 abdichtet, und wird von einer Schraubenfeder 6 nach oben gedrückt in eine Ruhestellung, in der sich ein Zapfen 7 der Manschette 4 auf die Endfläche des Zylinders :2 stützt. Die Schraubenfeder 6 ist eingespannt zwischen einen Bund 8 des Gehäuses i und eine in dem Kolben 3 liegende Scheibe 9; mit letzterer drückt sie den Bund io einer Stange ii gegen den Boden des Kolbens 3. Mit der auf diese Weise nachgiebig mit dem Kolben verbundenen Stange ii wird ein nicht dargestellter, an sich bekannter Schnappmechanismus betätigt, der das Hauptventil für einen Türschließzylinder verstellt.In a housing i a cylinder: 2 is attached, in which a piston 3 slides. It is provided with a cuff -t, which is located above the piston Seals pressure chamber 5, and is pressed by a helical spring 6 upwards in a rest position in which a pin 7 of the sleeve 4 on the end face of the Cylinder: 2 supports. The helical spring 6 is clamped between a collar 8 of the housing i and a disk 9 located in the piston 3; with the latter presses they the collar io of a rod ii against the bottom of the piston 3. With the on this Way resiliently connected to the piston rod ii is a not shown, known snap mechanism actuates the main valve for a door lock cylinder adjusted.

In der Wand des Zylinders .2 sind Bohrungen 12 angebracht in einer solchen Höhe, daß sie von der Oberkante der Manschette 4 aufgesteuert werden in dem Augenblick, in dem die Stange i i sich so weit gesenkt hat, daß der Schnappmechanismus seinen Totpunkt überwunden und in eine neue Lage einzuschnappen begonnen hat.In the wall of the cylinder .2 holes 12 are made in a such a height that they are steered up from the upper edge of the cuff 4 in the moment in which the rod i i has lowered so far that the snap mechanism has overcome its dead center and has started to snap into a new position.

Der zur Steuerung dienende Kolben 3 wird m,it Druckluft bewegt, die durch eine Bohrung 13 in das Gehäuse i geführt wird. Diese Bohrung mündet in eine Kammer 14, die nach außen mit einem Stopfen 15 verschlossen ist. Gleichachsig zu dieser Kammer und quer zur Längsachse des Zylinders :2 ist eine Bohrung 16 in dem Gehäuse i angebracht. Die Mündung dieser Bohrung in die Kammer 14 ist als Ventilsitz 17 ausgebildet. Auf diesem ruht in der Stellung nach Fig. i eine Ventilplatte 18, angedrückt von einer Feder i9, die ihrerseits von dem Stopfen 15 gehalten wird.Serving for control piston 3 is moved with compressed air, the is passed through a bore 13 in the housing i. This hole opens into a Chamber 14, which is closed to the outside with a plug 15. Coaxial to this chamber and transverse to the longitudinal axis of the cylinder: 2 is a bore 16 in the Housing i attached. The opening of this bore into the chamber 14 is a valve seat 17 trained. A valve plate 18 rests on this in the position according to FIG. pressed on by a spring 19, which in turn is held by the plug 15.

In der Bohrung 16 gleitet ein Ventilrohr 20. Es bildet zusammen mit der Ventilplatte 18 das Hilfsventil, das den Luftzutritt zu dem Kolben 3 steuert. Das zu der Ventilplatte 18 gerichtete Ende 2i des Ventilrohrs hat von einer Kante 22 ab einen kleineren Durchmesser als das übrige Rohr. Das andere Ende des Ventilrohrs 2o trägt einen Bund 23, der von einer Druckfeder 24 nach links gedrückt wird .bis zur Anlage an einem Anker 25. Dieser Anker ist im Innern einer Spule 26 angebracht, die an dem Gehäuse i befestigt ist, und ragt auf seiner freien Seite aus der Schutzkappe 27 dieser Spule heraus. Das Ventilrohr 2o enthält eine Bohrung 28, die an dem linken Ende des Rohrs in einen Hohlraum 2c9 mündet, der durch eine Bohrung 30 mit der Außenluft verbunden ist. Von der Bohrung 16 führt ein Kanal 31 in den Druckraum 5 des Zylinders 2. Seine Mündung in die Bohrung 16 liegt so, daß sie von der Kante 22 des Ventilrohrs bei dessen Bewegung zum Teil überstrichen wird, so daß sie in einer Stellung des Ventilrohrs 2o durch den Rohrteil mit größerem Durchmesser verdeckt wird, in der anderen Stellung dagegen mit dem um das Rohrende 21 liegenden Hohlraum verbunden ist.A valve tube 20 slides in the bore 16. Together with the valve plate 18, it forms the auxiliary valve which controls the admission of air to the piston 3. The end 2i of the valve tube directed towards the valve plate 18 has, from an edge 22, a smaller diameter than the rest of the tube. The other end of the valve tube 2o carries a collar 23 which is pressed to the left by a compression spring 24 until it rests on an armature 25. This armature is attached inside a coil 26 which is attached to the housing i and protrudes its free side out of the protective cap 27 of this coil. The valve tube 2o contains a bore 28 which opens at the left end of the tube into a cavity 2c9 which is connected to the outside air through a bore 30. From the bore 16 a channel 31 leads into the pressure chamber 5 of the cylinder 2. Its opening into the bore 16 is so that it is partially swept over by the edge 22 of the valve tube when it is moved, so that it is in a position of the valve tube 2o is covered by the pipe part with a larger diameter, in the other position, however, is connected to the cavity lying around the pipe end 21.

Die Ruhelage des Türschließventils ist in Fig. i dargestellt. Drückt man auf den Anker 25 oder führt man der Spule 26 Strom zu, so daß sie den Anker einzieht, so verschiebt sich der Anker nach rechts, mit ihm das Ventilrohr 20 in die Stellung nach Fig. 2. Letzteres drückt die Ventilplatte 18 auf, und es strömt Druckluft durch die Bohrung 13, die Kammer 14 und die Bohrung 16. Die Kante 22 ist bei der Bewegung des Ventilrohrs über den Kanal 31 weggeglitten, so daß die Druckluft nicht unmittelbar dorthin gelangen kann; sie muß vielmehr durch den Ringspalt zwischen der Bohrung 16 und dem Ventilrohr 2o hindurchdringen. Die Weite des Ringspalts und die Weglänge, welche die Kante 22 über den Kanal 31 weggleitet, sind so bemessen, daß in dieser Stellung die Luft im erwünschten Ausmaß gedrosselt wird. Sie tritt erst dann in den Kanal 31 und den Druckraum 5.The rest position of the door closing valve is shown in FIG. Presses one on the armature 25 or one leads to the coil 26 current, so that it the armature moves in, the armature moves to the right, with it the valve tube 20 in the position of Fig. 2. The latter presses the valve plate 18, and it flows Compressed air through bore 13, chamber 14 and bore 16. Edge 22 is slid away during the movement of the valve tube over the channel 31, so that the compressed air cannot get there immediately; it must rather through the annular gap between penetrate the bore 16 and the valve tube 2o. The width of the annular gap and the length of the path that the edge 22 slides over the channel 31 is dimensioned so that in this position the air is throttled to the desired extent. She kicks only then into the channel 31 and the pressure chamber 5.

Der sich nun aufbauende Druck schiebt den Kolben 3 weich nach unten, mit ihm die Stange i i. Hat diese die Schnappbewegung eingeleitet, so ist der Kolben gerade so weit verschoben, daß die Oberkante der Manschette 4 die Bohrungen i2 freigibt. Der Druckraum 5 wird dadurch mit der Außenluft verbunden, die Druckluft strömt auf diesem Weg ins Freie ab, der Kolben 3 ist entlastet. Er kann sich noch etwas weiterbewegen, folgt aber nur der Bewegung der Schnappvorrichtung, ohne sie zu beschleunigen. Die Menge der abströmenden Luft wird dabei durch die Drosselung in dem Rohr 16 begrenzt, so daß kein merklicher Verlust eintritt.The pressure that is now building up gently pushes piston 3 downwards, with him the rod i i. If this has initiated the snap movement, the piston is just moved so far that the upper edge of the sleeve 4 exposes the holes i2. The pressure chamber 5 is thereby connected to the outside air, the compressed air flows up this way into the open, the piston 3 is relieved. He can move a little further but only follows the movement of the snap device without accelerating it. the The amount of outflowing air is limited by the throttling in the pipe 16, so that there is no noticeable loss.

Nach kurzer Zeit wird der Anker 25 wieder freigegeben und kehrt unter der Wirkung der Druckfeder 24 in die Ruhelage zurück. Dabei verschiebt sich auch das Ventilrohr 2o nach links, und die Ventilplatte 18 legt sich auf den Ventilsitz 17. Bei dieser Bewegung überstreicht die Kante 22 den Kanal 31, und an dem verjüngten Ende 21 des Ventilrohrs 2o vorbei kann nun die Luft ungedrosselt von dem Druckraum 5 aus in: die Bohrung 16 und durch die Bohrung 28 des Ventilnohrs, den Hohlraum 29 und die Bohrung 3o nach außen strömen. ,Der Kolben 3 kehrt daher rasch unter dem Druck der Schraubenfeder 6 nach oben zurück, bis der Zapfen 7 an der Endfläche des Zylinders 2 anstößt. Er verschließt dabei wieder die Bohrungen 12.After a short time, the armature 25 is released again and turns under the action of the compression spring 24 returns to the rest position. This also shifts the valve tube 2o to the left, and the valve plate 18 lies on the valve seat 17. During this movement, the edge 22 sweeps over the channel 31, and on the tapered one The air can now pass unthrottled from the pressure chamber at the end 21 of the valve tube 2o 5 from in: the bore 16 and through the bore 28 of the valve ear, the cavity 29 and the bore 3o flow outwards. The piston 3 therefore quickly returns the pressure of the coil spring 6 back upwards until the pin 7 on the end face of cylinder 2 abuts. It closes the bores 12 again.

Die beschriebene Ausführungsform hat den Vorteil, daß sie gegenüber bekannten Türschließventilen keine zusätzlichen Bauteile benötigt, sondern nur in richtiger Lage angebrachte Bohrungen. Es ist jedoch auch möglich, besonders wenn die Drosselung einstellbar sein soll, eine gesonderte Drosselstelle vorzusehen an einer Stelle, die nur dem Luftzutritt und nicht dem Auslaß dient. Es kann aber auch der Auslaß zusätzlich gedrosselt werden, was den Schalthub des Kolbens nicht beeinflußt, seinen Rückhub dagegen verlangsamt.The embodiment described has the advantage that they over known door closing valves no additional components required, but only in correct position drilled holes. However, it is also possible, especially if the throttling should be adjustable, a separate throttling point should be provided a point that is only used for air inlet and not for outlet. But it can also the outlet is also throttled be what the switching stroke of the piston not influenced, but its return stroke is slowed down.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Door closing valve for pressure medium operated door closing systems with an auxiliary valve that can be operated either manually or electromagnetically, which controls the pressure medium inflow and outflow to and from a switching cylinder, its Pistons in turn open the main valve of the door lock cylinder via a snap mechanism adjusted, characterized in that in the pressure medium supply line to the shift cylinder a throttle point is switched on, the pressure medium outlet from the cylinder on the other hand unthrottled going on, and that the switching piston itself after one to initiate the switching process on the snap mechanism relieves sufficient stroke of the pressure medium will.

2. Door closing valve according to claim i, characterized in that the auxiliary valve (16) itself is designed so that it throttles the flow of pressure medium, the outlet on the other hand does not restrict.

3. Door closing valve according to claim 2 with an auxiliary valve, as a double seat valve with a valve plate and a valve tube that moves it is formed, wherein the pressure medium outlet leads through the interior of the tube, thereby characterized in that the inflowing pressure medium through the annular gap between the Valve tube (2o) and this receiving bore (16) is passed, the Width of this annular gap and the axially covered by the pressure medium in this gap Path length are dimensioned so that the desired throttling effect occurs. q ..

Door closing valve according to claim 3, characterized in that the valve tube (2o) is in one of the valve plates (18) to the lying part (21) is tapered, so that a cavity between this part and the tube (2o) receiving bore (16) arises, and that the Line (31) to the switching cylinder (2) opens into the bore (16) that it is in the Outlet position of the tube (20) connected to the cavity, in the inlet position but separated from the cavity by a piece of tube (22) restricting the passage is.

5. Door closing valve according to one of claims i to q., Characterized in that that in the wall of the switching cylinder (2) openings (12) are provided, which according to be controlled a certain stroke from the edge of the switching piston (3) and then connect the inside of the cylinder to the outside air.