DE901194C

DE901194C - Valve for flowing means at electrical switches

Info

Publication number: DE901194C
Application number: DEA5897D
Authority: DE
Inventors: Otto Leopold
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1944-10-18
Filing date: 1944-10-18
Publication date: 1954-01-07

Description

Ventil für strömende Mittel bei elektrischen Schaltern Gegenstand der Erfindung ist eia Venitil für strömende Mittel bei elektrischen Schaltern mit einem Ventilantrieb, der vorzugsweise durch einen Nulls.pannungsmagneten gesperrt gehalten und freigegeben wird. Insbesondere handelt es sich um ein Hilfsventil zur pneumatischen Betätigung von Steuerventilen bei Druckgasschaltern.Valve for fluid in electrical switches object The invention is a valve for flowing media in electrical switches with a valve drive, which is preferably blocked by a zero voltage magnet is held and released. In particular, it is an auxiliary valve for pneumatic actuation of control valves for gas pressure switches.

Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht, ein, solches Ventil hinsichtlich seines Raum- und Materialbedarfes zu verbessern. Ferner soll auch er@-reicht werden, daß die zur Lösung der Sperrung erforderlichen Kräfte klein bleiben, so daß man z. B. mit einem Magneten kleinerer Leistung auskommen kann.The invention has set itself the task of providing such a valve to improve its space and material requirements. Furthermore, he should also @ reach be that the forces required to solve the lock remain small, so that one z. B. can get by with a magnet of lower power.

Zu diesem Zweck sieht die Erfindung vor, daß die Sperrung; .des Venttil'antriebes am Umfang einer Scheibe erfolgt, welche zugleich als Kurvenscheibe für .die Ventilbetätigung ausgebildet ist. Es wird auf diese Weise ein wichtiges Antriebsglied für zwei Aufgaben herangezogen. Dies führt zu'einer wesentlichen Vereinfachung des Antriebes, die sich hin sichtlich der Abmessungen und des Materialverbrauches sowie der Fertigung günsttig auswirkt. Ferner sind am Umfang .der Scheibe keine großen Sperrkräfte erforderlich, und man kann die Verklinkung bei geeigneter Ausbildung leicht aus der SperrstelIung lösen. Es ;genügt hierzu eine Magnet kleiner Leistung, der außer seinem geringen Stromverbrauch auch den Vorteil hat, daß er billig ist.For this purpose, the invention provides that the lock; .of the valve drive takes place on the circumference of a disc, which also acts as a cam for .the valve actuation is trained. In this way it becomes an important driving force for two tasks used. This leads to a significant simplification of the drive regarding the dimensions and the material consumption as well as the production has a beneficial effect. Furthermore, no large locking forces are required on the circumference of the disc, and with a suitable design, the latch can easily be removed from the locking position to solve. For this purpose a magnet of small power is sufficient, which besides its low Power consumption also has the advantage that it is cheap.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention.

Mit z ist ein Hilfsventil, bezeichnet, welches zur pneumatischen Betätigung .des Steuerventils, eines Druckgasschalters dient. Sein Ventilteller wird durch den Stößel q. gegen die Wirkung der Feder 3 und der Druckluft in die Offenstellung gebracht, so daß die Antriebsluft für .das hier nicht,dargestellte Steuerventil aus der Leitung 5 in die Leitung 6, welche zum Steuerventil des Druckgasschalters führt, strömen !kann. Der Arttrieb,des Hilfsventils i erfolgt durch die Feder 7. Diese dreht die auf der Achse i i sitzende Kurvenscheibe 8, an welcher der Hebel 9 mittels der Rolle io federnd anliegt. Der Hebel 9 sitzt auf der Drehachse 12 und wirkt auf den Venti-IstÖßel 4 ein. In der gezeichneten Stellung wird die Scheibe 8 durch den um den Punkt 13 drehbaren Klinkenhebel 14 gesperrt gehalten. Der Klinkenhebel 14 ist mit einer Rolle 15 versehen. An dieser liegt der um die Achse 17 drehbare Anker 16 des stromdurchflossenen Magneten 18 an und hält sie fest. Die Feder ? ist mit dem oberen Ende an einem Hebel ig befestigt, der um die Achse 2o drehbar ist. Er hat am Ende einen Stift zi-. Über diesen greift die Stange 22 mit einem Langloch 23. Diese Stange ist mit .dem anderen Ende an dem I-Iebel Z4 gelenkig befestigt. Sie stützt ,den Hebel 1,9 in der dargestellten Stellung ab. Der Hebel 2,4 sitzt auf der Schalterantriebswelle, die hier nicht dargestellt ist. Er hat am Ende eine Rolle 25, welche .in den Ausschnitt 26 der Scheibe 8 eingreift. Mit dem Klinkenhebel 14 ist eine Stange 27 gelenkig verbunden. Sie greift mittels des Langloches.28 über .den Stift 21. In der gezeichneten Stellung kann sie sich nach oben. bewegen, so @daß also ger Klinkenhebel ebenfalls abgehoben werden kann, wenn er vom Magnetanker 6 freigegeben wird.With z an auxiliary valve is designated, which is used for pneumatic actuation .The control valve, a pressure gas switch is used. His valve disc will by the ram q. against the action of the spring 3 and the compressed air in the open position brought so that the drive air for. The control valve not shown here from line 5 into line 6, which leads to the control valve of the gas pressure switch leads, flows! can. The type drive of the auxiliary valve i takes place through the spring 7. This rotates the cam 8, which is seated on the axis i i and on which the lever is attached 9 rests resiliently by means of the roller io. The lever 9 sits on the axis of rotation 12 and acts on the valve handle 4. In the position shown, the disc is 8 held locked by the ratchet lever 14 rotatable about point 13. The ratchet lever 14 is provided with a roller 15. The rotatable about the axis 17 is located on this Armature 16 of the magnet 18 through which current flows and holds it firmly. The feather ? is with the upper end attached to a lever ig which is rotatable about the axis 2o. He has a zi- pen at the end. The rod 22 engages over this with an elongated hole 23. The other end of this rod is articulated to the I-lever Z4. It supports the lever 1.9 in the position shown. The lever 2.4 is seated on the switch drive shaft, which is not shown here. He ended up having one Roller 25, which .in the cutout 26 of the disc 8 engages. With the ratchet lever 14 a rod 27 is articulated. It engages by means of the elongated hole. 28 .the pen 21. In the position shown, it can move upwards. move so @ So that ger ratchet lever can also be lifted when it is off the armature 6 is released.

Die Anordnung arbeitet folgendermaßen: Der Druckgasschalter ist eingeschaltet. Der dargestellte Betätigungsmechanismus .des Hilfsventils i, welcher durch den Magneten 18 gesperrt gehalten wird, dient zur Ventilbetätigung zu dem Zweck, den Druckgasschalter auszuschalten. Bleibt am Nul:lspannungsmagneten 18 die Spannung weg, so fällt der Anker i besonders infolge seines Eigengewichtes und unter der Wirkung der Zugfeder ab, Er gleitet dabei von der Rolle 15 ab, so .däß die Klinke 14. infolge der schrägen Anlageflächen ven der Scheibe 8 unter der Wirkung der Feder 7 abrutscht und die Scheibe 8 sich im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag am Stift 29 dreht.The arrangement works as follows: The compressed gas switch is switched on. The illustrated actuating mechanism of the auxiliary valve i, which is operated by the magnet 18 is kept locked, is used to actuate the valve for the purpose of the pressure gas switch turn off. If the voltage remains at the zero voltage magnet 18, the voltage drops Anchor i especially due to its own weight and under the action of the tension spring off, He slides off the roller 15, so .däß the pawl 14th as a result of the inclined Contact surfaces ven of the disc 8 slips under the action of the spring 7 and the Disk 8 turns clockwise until it stops at pin 29.

Dabei wird der Hebel 9 an dem mit der Rolle io versehenen Ende angehoben und .drückt mit dem anderen Ende auf .der, Ventilstößel d. Das, Ventil wird geöffnet, und die Luft kann zum Steuerventil für die Antriebs- bzw. Blasluft 4es Druckgasschalters strömen. Der Druckgasschalter schaltet nun. aus. Die Ausschaltbewegung wird, was an sich bekannt ist, gleichzeitig dazu benutzt, um den Ventilbetätigungsantriebwieder in die Ber-eitscha!ftsstellung für die nächste Ausschaltung zu bringen. Zu diesem Zweck ist an der Schalterwelle der Hebel 2.1 angebracht. Er dreht sich beimAusschaltvorgang in die mit strichpunktierten Linien angedeutete Stellung und bewegt dabei mittels der Rolle 25 die Scheibe 8 wieder entgegen dem Uhrzeigersinn zurück. Hierbei wird die Feder 7 gespannt. Beim Drehen des Hebels 2.4. wird .die Stange 22 .nach unten ,gezogen, so @däß das Langloch .den Stifter nicht mehr abstützt. Der Stift 21 stützt sich dann, im Langloch 28 der Stange 27, -die nach unten gedrückt wird, da ja der schwenkbare Hebel i9, unter der Wirkung der Feder 7 steht. Die Stange 27 :drückt auf diese Weise den Klinkenhebel 14 wieder gegen die Scheibe B. Sobald .der Druckgasschalter eingeschaltet ist, d. h. wenn also der Hebel 2:a. wieder die gezeichnete Lage annimmt, kann der Anker 16 wieder angezogen werden und sich gegeni die Rolle 15 des. Klinkenhebels 1.4 legen. Das Einschalten des Schalters, darf aber, damit die Sperrung der Scheibe 8 erhalten bleibt, nur erfolgen, wenn der Magnet 18 unter Spannung steht und der Anker 16 somit angezogen ist. Um. .dies zu gewährleisten, ist ein im Einschaltbetätigungsstromkreis des Druckgasschalters liegender Hilfskontakt 30 vorgesehen. Er ist als Ouecksilberschaltröhre ausgebildet und steht mit dem Anker 1( des -Tullspannungsmagneten i8 in Verbindung. Er schließt den Einschaltbetätigungsistromkreis des Druckgasschalters nur bei angezogenem Anker. Der dargestellte Mechanismus ist mit dem Ventil und, dem Magneten zu einem Apparat zusammengebaut, was durch die sämtliche Teile umgebende Umrandung angedeutet ist. Die elektrischen Leitungen zum Magneten und zum Quecksilberili:,ontakt werden an: der Klemmleiste 31 angeschlossen.The lever 9 is raised at the end provided with the roller and .presses on the other end .der, valve tappet d. The valve is opened and the air can flow to the control valve for the drive or blown air 4es compressed gas switch. The gas pressure switch now switches. the end. As is known per se, the switch-off movement is used at the same time to bring the valve-actuating drive back into the ready position for the next switch-off. For this purpose, the lever 2.1 is attached to the switch shaft. During the switch-off process, it rotates into the position indicated by dash-dotted lines and, by means of the roller 25, moves the disc 8 back again in an anti-clockwise direction. Here, the spring 7 is tensioned. When turning the lever 2.4. If the rod 22 is pulled down, the elongated hole no longer supports the pin. The pin 21 is then supported in the elongated hole 28 of the rod 27, which is pressed down, since the pivotable lever i9 is under the action of the spring 7. The rod 27: in this way presses the ratchet lever 14 again against the disk B. As soon as the compressed gas switch is switched on, ie when the lever 2: a. again assumes the position shown, the armature 16 can be tightened again and lie against the roller 15 of the ratchet lever 1.4. Switching on the switch, however, may only take place, so that the locking of the disc 8 is maintained, when the magnet 18 is under voltage and the armature 16 is thus attracted. Around. To ensure this, an auxiliary contact 30 located in the switch-on actuation circuit of the gas pressure switch is provided. It is designed as a mercury interrupter and is connected to armature 1 (of the zero voltage magnet i8. It closes the switch-on actuation circuit of the gas pressure switch only when the armature is tightened. The mechanism shown is assembled with the valve and the magnet to form an apparatus, which is due to The electrical lines to the magnet and to the mercury contact are connected to the terminal strip 31.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Valve for fluid in electrical switches with a valve drive, which is preferably blocked by a zero voltage magnet is held and released, in particular auxiliary valve for pneumatic actuation of control valves in gas pressure switches, characterized in that the lock it takes place valve drive on the circumference of a disc (8), which also acts as a cam disc is designed for valve actuation.

2. Valve according to claim i, characterized in that that the drive spring (7) acts directly on the cam disk (8) and the Blocking takes place by a lever-like pawl, which is arranged and designed in this way is that the armature (16) of a low tension magnet (18) is preferably used a role (ii5) can easily slip from her and that she herself after approval through the armature (16). under the action of the drive spring (7) from the disc (8) slips off.

3. Valve according to claim i and 2, characterized in that the disc (8) controls a two-armed lever (9), one leg of which by means of: a roller (io) rests on the circumference of the disc and its other leg on the valve tappet (q.) acts. q ..

Valve according to Claims i to 3, characterized in that the Disc (8) has a cutout (26) into which a lever (2q.) Of the switch drive shaft engages and the disc during the switch-off process under tensioning Drive spring (7) moved back to the starting position.

5. Valve according to claim i to 4, characterized in that the drive spring (7) is mounted on a pivotable lever arm (19) is attached, the end of which has a pin (21) over .den by means of elongated holes (23, 28) two rods (22, 27) grip, one of which (22) on the lever (24) of the Switch drive shaft and the other (27) hinged to the pawl (14) is such that when the switch is switched on, the rod (22) of the lever (24) the. Lever arm (19) is supported and when switched off so releases that the pin (21) acts on the rod (27) of the pawl (14) and this again on the disc (8) herandrüdkt so that the armature (16) of the magnet (18), as soon as it is attracted, the blocking can resume.

6. Valve according to claim i to 5, characterized in that .that the magnet armature (1-6) has one in the closing actuation circuit .of the switch lying contact (30) controls so that the switch can not be turned on can: if the zero-voltage magnet (18) is not carrying current.