DE891801C

DE891801C - Gear shift gearbox for power tractor

Info

Publication number: DE891801C
Application number: DEZ2937A
Authority: DE
Inventors: Paul Buettner
Original assignee: ZAHNRAEDERFABRIK AUGSBURG
Current assignee: ZAHNRAEDERFABRIK AUGSBURG
Priority date: 1952-09-10
Filing date: 1952-09-10
Publication date: 1953-10-01

Description

Die Erfindung betrifft ein Zahnräderschaltgetriebe für Kraftschlepper mnt einer mit der Antriebswelle fluchtenden Hohlwelle als Abtriebswelle, :durch welche eine Nebenwelle hindurchgesteckt ist, die mit der Antriebswelle koppelbar ist. Eine solche Nebenwelle kann entweder dazu verwendet- werden, bei gleichbleibendem Getriebeaufbau den Antrieb gewünschtenfalls auch von der der Antriebswelle gegenüberliegenden Seite -einzuleiten oder zum Antrieb einer Zapfwelle dienen. Die Zapfwelle kann durch unmittelbare Kupplung mit der Getriebeantrieb,s-%velle- unabhängig vom Schaltgetriebe mit der Motordrehzahl angetrieben werden, nm so gegebenenfalls unter Nachschaltung einer Untersetzung mit einer gleichbleibenden Normdrehzahl -auch .bei stechendem Fahrzeug be- trieben zu werden.The invention relates to a gear shift transmission for power tractors with a hollow shaft in alignment with the drive shaft as an output shaft, through which a secondary shaft is inserted, which can be coupled to the drive shaft. Such a secondary shaft can either be used to introduce the drive from the side opposite the drive shaft, if desired, with the transmission structure remaining the same, or to drive a power take-off shaft. The PTO can by direct coupling with the transmission input, s-% velle- independent of the transmission with the engine speed can be driven so nm, optionally with subsequent connection of a reduction with a constant standard speed -also .for pungent vehicle excessive loading to be.

Damit die Zapfwelle jedoch außerdem auch mit fahrabhängiger Drehzahl angetrieben werden kann, wie das z. B. zum Antrieb von Anhängern oder Arbeitsmaschinen häufig gewünscht wird, besitzt gemäß der Erfindung bei einem Schaltgetriebe der eingangs erwähnten Bauart auch die Hohlwelle eine Kupplung für die Nebenwelle, so daß die Nebenwelle wahlweise mit ihr oder mit der Antriebswelle oder mit keiner von beiden kuppel'bar ist. Die erfindungsgemäße Kombination bietet somit eine besonders einfache Lösung unter Verwendung eines denkbar geringen technischen Auf-@vandes für die gestellten Ansprüche.However, this also means that the PTO also operates at a driving-dependent speed can be driven, as z. B. to drive trailers or machines is often desired, has according to the invention in a manual transmission of the type mentioned at the beginning, the hollow shaft also has a coupling for the auxiliary shaft, see above that the auxiliary shaft either with her or with the drive shaft or with none can be coupled by both. The combination according to the invention thus offers a special one simple solution using very little technical effort for the demands made.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung ,dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.

Die Antriebswelle i ist in den Lagern 2 und 3 unmittelbar im Getriebegehäuse gelagert, was den robusten Anforderungen eines Schlepperantriebes entspricht. Der Abtrieb erfolgt für alle Gangstufen -über die Vorgelegewelle 4, die ebenfalls bei 5 und: 6 unmittelbar im Gehäuse gelagert ist. Von dieser wird der Abtrieb über das kleine und leicht auswechselbar gestaltete Stirnräderpaar 7, 8 auf die Hohlwelle i i ,geleitet, die bei 22 und 23 ebenfalls unmittelbar im Gehäuse gelagert ist. Die leichte Auswechselbarkeit des Stirnräderpaares 7, 8 ermöglicht eine leichte Anpassung des im übrigen einheitlich aufgebauten Getriebes an die verschiedenen Laufraddurchmesser des Schleppers, so daß dieser .die -meist gewünschte Höchstgeschwindigkeit von 2o km pro Stunde nicht überschreitet und doch in jedem Fall erreicht. Da; Stirnräderpaar 7, 8 enthält eine Untersetzung, die es erlaubt; `die auf der Hohlwelle i i befindliche Schnecke 9 nicht selbstsperrend auszubilden, so daß der Schlepper auch geschoben werden kann. Die Schnecke 9 kämmt mit dem Schneclcenrad io, welches mit dein Differential verbunden ist und mit welchem die Laufräder fluchten.The drive shaft i is in the bearings 2 and 3 directly in the gear housing stored, which corresponds to the robust requirements of a tractor drive. Of the Output takes place for all gears via the countershaft 4, which is also at 5 and: 6 is stored directly in the housing. From this the downforce is obtained via the small and easily replaceable designed pair of spur gears 7, 8 on the hollow shaft i i, which is also stored directly in the housing at 22 and 23. The easy interchangeability of the pair of spur gears 7, 8 enables easy Adaptation of the otherwise uniformly constructed transmission to the different Impeller diameter of the tractor, so that it has the most desired maximum speed of 20 km per hour and yet achieved in any case. There; Pair of spur gears 7, 8 contains a reduction that allows it; `the one located on the hollow shaft i i Snail 9 not to be self-locking, so that the tractor is also pushed can be. The worm 9 meshes with the Schneclcenrad io, which with your differential is connected and with which the impellers are aligned.

Durch die Hohlwelle i i ist eine Nebenwelle 12 hindurchgesteckt, die an ihrem inneren Ende ein Keilwellen- oder sonstiges Verzahnungsprofil 13 trägt, über welches sie mit einem entsprechenden Gegenprofil 14 innerhalb des im Lager 3 gelagerten höhlen Stirnendes der Antriebswelle i koppelbar ist. Die Zeichnung zeigt diesen Zustand. Durch Verschleben der Nebenwelle 1a mittels des Hebels 15 so weit nach rechts, daß die Kupplung 13 in den Hohlraum 16 gelangt, bleibt die Nebenwelle 12 ohne jeden Antrieb. Wird sie noch «heiter nach rechts verschoben, so daß ihre .Kupplung 13 in Eingriff mit der Kupplung 17 der Hohlwelle i i kommt, wird sie mit der Drehzahl der Hohlwelle i i angetrieben, womit sie ;fahrabhängig wird.A secondary shaft 12 is inserted through the hollow shaft i i, which at its inner end has a spline or other toothed profile 13, over which they with a corresponding counter profile 14 within the in the camp 3 mounted hollow front end of the drive shaft i can be coupled. The drawing shows this state. By obscuring the secondary shaft 1a by means of the lever 15 so far to the right that the coupling 13 enters the cavity 16, the remains Secondary shaft 12 without any drive. If it is still shifted cheerfully to the right, so that their .Kupplung 13 comes into engagement with the coupling 17 of the hollow shaft i i, it is driven at the speed of the hollow shaft i i, with which it; depends on the journey will.

Von der Nebenwelle 12 -wird ihr Antrieb über das Untersetzungsstirnräderpaär 18, i9 auf die Zapfwelle 2o geleitet. Dieses Stirnräderpaar ist in einem besonderen Gehäuse 21 untergebracht, das räumlich gegenüber dem Schaltgetriebegehäuse beliebig angeordnet werden kann.The secondary shaft 12 is used to drive it via the pair of reduction spur gears 18, i9 routed to the PTO 2o. This pair of spur gears is special Housing 21 housed, which spatially with respect to the gearbox housing as desired can be arranged.

Der Antriebsmotor kann links direkt auf die Antrfehswelle i treiben oder auch rechts liegen und dann über die Nebenwelle 12 auf die Antriebswelle i treiben.The drive motor can drive directly on the drive shaft i on the left or to the right and then via the auxiliary shaft 12 to the drive shaft i to drive.

So erfüllt .das Getriebe gemäß der Erfindung mit einfachen Mitteln auf gedrängtem Raum und bei einem einheitlichen Aufbau eine Vielzahl von Forderungen und läßt sich den verschiedensten Wünschen anpassen.So fulfills .das transmission according to the invention with simple means a multitude of requirements in a compact space and with a uniform structure and can be adapted to the most varied of wishes.

Claims

PATENT CLAIM: Toothed gearbox for power tractors with a with the drive shaft aligned hollow shaft as an output shaft through which a Secondary shaft is pushed through, which is kuppelhar with the drive shaft, thereby characterized in that the hollow shaft also has a coupling for .the auxiliary shaft, so that .the auxiliary shaft either with her or with the drive shaft or with none can be coupled by both.