DE88472C

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Publication number: DE88472C
Application number: DENDAT88472D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Um untergehende Schiffe noch schwimmend zu erhalten, ist der äufsere Rand mit einer Anzahl Zellen versehen, die sich erst im Augenblicke der Gefahr öffnen.In order to keep sinking ships still floating, the outer edge has a Number of cells provided that only open at the moment of danger.

Auf beiliegender Zeichnung ist in. Fig. 1 ein Schiff im Querschnitt gezeigt mit zusammengefalteten Zellen, Fig. 2 zeigt die Zellen, wenn sie sich zum Theil geöffnet haben, und Fig. 3, wenn sie ganz geöffnet sind. Fig. 4 zeigt ein Schiff in der Längsansicht und Fig. 5 ein solches im Grundrifs mit geöffneten Zellen. Die Zellen bestehen am besten aus Eisen- oder Stahlplatten A, die an dem Schiffskörper mittelst Scharniere D befestigt sind. Die drei anderen Seiten jeder Zelle bestehen aus Leder, wasserdichter Leinwand oder dergleichen und sind natürlich luftdicht mit der Platte und natürlich ebenso luftdicht mit dem Schiffe verbunden. In jeder Zelle befinden sich ein oder mehrere Federn, die die Zelle aufdrücken. Die Zellen werden allgemein flach zusammengedrückt und durch einen drehbaren Haken B festgehalten, der mit einer Verlängerung über den Drehpunkt hinaus in das Schiff hineinragt und da mit einem Schwimmer b versehen ist. Dringt durch einen Zusammenstofs, ein Auflaufen oder dergleichen Wasser in das Schiff, so wird dasselbe die Schwimmer b heben und damit werden die Haken B nach unten gezogen und die Platten A der Zellen frei, die durch die Federn und den Wasserdruck aufgehen und das Schiff halten. Damit die Zellen aufgehen und sich mit Luft füllen können, sind sie natürlich mit Luftventilen versehen. In the accompanying drawing, Fig. 1 shows a ship in cross section with the cells folded together, Fig. 2 shows the cells when they have partially opened, and Fig. 3 when they are fully opened. FIG. 4 shows a ship in a longitudinal view and FIG. 5 shows such a ship in outline with open cells. The cells are best made of iron or steel plates A, which are attached to the hull by means of hinges D. The three other sides of each cell are made of leather, waterproof canvas or the like and are of course airtight with the plate and of course just as airtight with the ship. In each cell there is one or more springs that push the cell open. The cells are generally compressed flat and held in place by a rotatable hook B which projects into the ship with an extension beyond the pivot point and is provided with a float b . If water penetrates the ship through a collapse, an accumulation or the like, it will lift the floats b and thus the hooks B are pulled down and the plates A of the cells free, which open by the springs and the water pressure and hold the ship . So that the cells can open and fill with air, they are of course provided with air valves.

Claims

Patent claim:

Air cells arranged on the outboard side of the ship, which when the ship sinks as a result of their locking devices being triggered by a float, by spring force or the like are stretched and then the ship buoyant by taking in air obtain.

1 sheet of drawings.