DE8809701U1

DE8809701U1 - Device for overloading agricultural bulk goods

Info

Publication number: DE8809701U1
Application number: DE8809701U
Authority: DE
Original assignee: FICKEL WILHELM 8863 ALERHEIM DE
Current assignee: FICKEL WILHELM 8863 ALERHEIM DE
Priority date: 1988-07-29
Filing date: 1988-07-29
Publication date: 1988-09-15

Description

Vorrichtung zum Überladen von landwirtschaftlichen Schüttgütern Device for overloading agricultural bulk goods

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum überladen von Schüttgütern nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1. Sie wird eingesetzt zur überladung von z.B. Dünger und Getreide von einem mit Ernte- oder Vorratsgut beladenem Anhänger zu einer anderen Stelle, die ein Lagerraum oder ein anderes Ausbringungsgerät sein kann. Dazu ist es bekannt, die Förderung des Schüttgutes mittels einer überi^Jeschnecke, an derem einen Ende ein Antrieb sitzt und die mit entsprechendem Guteinlaß und Gutauslaß versehen ist, vorzunehmer..The invention relates to a device for transferring bulk goods according to the preamble of claim 1. It is used for transferring, for example, fertilizer and grain from a trailer loaded with harvested or stored goods to another location, which can be a storage room or another application device. For this purpose, it is known to convey the bulk goods using a transfer screw, at one end of which there is a drive and which is provided with a corresponding goods inlet and goods outlet.

Nach der US 25 41 984 befindet sich am oberen Ende des Schneckenförderrohrs der Gutaustritt, während vom unteren Ende, in etwa fluchtend zur Richtung der Förderschnecke, eine Antriebswelle wegführt. Der Antrieb, der die Überladeschnecke treibt, ist aufwendig gebaut, weil er um den tiefliegenden Austritt des Schüttgutbehältnisses herumgeführt ist. Bei der Überladeschnecke nach der FR 20 55 512 verlaufen zwei Schneckenförderer winkelig zueinander, wobei der Guteinlaß am einen freien Ende der unteren Förderschnecke ist und sich der Gutauslaß am oberen Ende der anderen Schnecke befindet. Diese Überladevorrichtung weist hei zweiteiliger Schnecke einen am Winkelstück der Schnecken über parallele Räder einleitbaren Antrieb auf, während bei Ver^ndung nur einer Schnecke der Antrieb achsfluchtend oder wiederum achsparallel angeordnet ist.According to US 25 41 984, the material outlet is located at the upper end of the screw conveyor pipe, while a drive shaft leads from the lower end, roughly aligned with the direction of the conveyor screw. The drive that drives the transfer screw is of complex construction because it is guided around the low-lying outlet of the bulk material container. In the transfer screw according to FR 20 55 512, two screw conveyors run at an angle to each other, with the material inlet at one free end of the lower conveyor screw and the material outlet at the upper end of the other screw. With a two-part screw, this transfer device has a drive that can be introduced at the angle of the screw via parallel wheels, while when only one screw is used, the drive is arranged in line with the axis or parallel to the axis.

Es ist ferner bekannt, den Antrieb einer überiadeschpecke an das obere Ende der Förderschnecke oberhalb des Gutauslasses zu legen. Zum dabei bevorzugt hydraulisch gestalteten Antrieb führen den Schwenk- und Arbeitsraum beschränkende hydraulische Versorgungsleitungen. Durch di? L^ga desIt is also known to place the drive of an overhead conveyor at the upper end of the conveyor screw above the material outlet. Hydraulic supply lines that restrict the swivel and working space lead to the drive, which is preferably designed hydraulically. The position of the

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Antriebs am oberen Ende ist der Antrieb abgesehen von den langen Leitungen relativ unzugänglich.Drive at the upper end, the drive is relatively inaccessible apart from the long cables.

Folglich besteht bei den bekannten Vorrichtungen zum überladen keine Möglichkeit für eine handliche Bedienung des Antriebs. Auch für das Problem des An- und Abkuppeins von Anhängern bei angeflanschter Überladeschnecke ist keine praktische Lösung aufgezeigt.Consequently, the known devices for overloading do not allow for easy operation of the drive. There is also no practical solution for the problem of coupling and uncoupling trailers with a flanged-on loading auger.

Es besteht daher die Aufgabe, den Antrieb einer überladeschnecke praktisch zugänglich ohne Behinderung vorhandener Anhängeeinrichtungen zu gestalten.The task is therefore to design the drive of a loading auger in a practically accessible manner without obstructing existing trailer attachments.

Diese Aufgabe wird durch die in dem Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is solved by the features specified in claim 1.

Mit der Lösung wird Kompaktheit erzielt. Die Lage des Antriebs am unteren Ende der Überladeschnecke wirkt sich vorteilhaft auf die Bedienbarkeit aus. Im Falle eines hydraulikgetriebenen Antriebs liegen die Hydraulikschlauchanschlüsse in Hantierungshöhe. Die seitliche Anordnung des Antriebs bringt den Antrieb aus der durch das Förderrohr der Überladeschnecke bestimmten Ebene, wo er seitlich angeordnet wenig stört. Dadurch wird auch der Zugangsbereich für die Anhängekupplung freigehalten.The solution achieves compactness. The position of the drive at the lower end of the loading auger has a beneficial effect on operability. In the case of a hydraulically driven drive, the hydraulic hose connections are at handling height. The lateral arrangement of the drive takes the drive out of the plane determined by the conveyor pipe of the loading auger, where it is arranged to the side and causes little disruption. This also keeps the access area free for the trailer coupling.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is explained with reference to the drawing.

Fig. 1: Seitenansicht einer Überladeschnecke mit unten sitzendem Antrieb;Fig. 1: Side view of a loading auger with bottom drive;

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Fig. 2: Vorderansicht der Überladeschnecke mit Antrieb seitlich. Fig. 2: Front view of the loading auger with side drive.

Am zu entladenden Fahrzeug, in dem sich förderbares Gut, wie z.B. Saatgut, befindet, ist an der Außenseite der Wand ungefähr in Bodenhöhe des Vorratsbehältnisses 1 die Uberladeschnecke 2 mit flanschartigem Einschub aufgehängt. Zur Treibwelle 3 des Schneckenkörpers 4 wird die Drehbewegung über die Antriebswelle 6 eingeleitet. Die Winkelanordnung von Antriebswelle 6 zu Treibwelle 3 wird z.B. durch ein Winkelgetriebe^gelöst. Das Winkelgetriebevist unterhalb des in das Förderrohr 7 führenden Guteinlasses angeordnet, so daß der Förderraum des Förderrohres 7 und das Winkelgetriebe^gegeneinander gedichtet sind. Die Erreichung eines tiefsten Punktes in Höhe des Guteinlasses 8 kann zusätzlich durch Kippen des Ladebehältnisses 1 erreicht werden.On the vehicle to be unloaded, in which there is material to be conveyed, such as seed, the loading auger 2 with a flange-like insert is suspended on the outside of the wall approximately at floor level of the storage container 1. The rotary movement is introduced to the drive shaft 3 of the auger body 4 via the drive shaft 6. The angular arrangement of the drive shaft 6 to the drive shaft 3 is solved, for example, by an angle gear. The angle gear is arranged below the material inlet leading into the conveyor pipe 7, so that the conveyor space of the conveyor pipe 7 and the angle gear are sealed against each other. A lowest point at the level of the material inlet 8 can also be reached by tilting the loading container 1.

Die Antriebswelle 6 ist entweder Teil einer selbständigen Antriebseinheit oder geht über in eine Wellenkupplung, mit der eine Verbindung zu einer ankuppelbaren Fremdwelle, z.B. der Zapfwelle eines Traktors, geschaffen werden kann.The drive shaft 6 is either part of an independent drive unit or merges into a shaft coupling with which a connection can be created to a connectable external shaft, e.g. the power take-off shaft of a tractor.

Als Antriebseinheit besteht bevorzugt ein hydraulischer Motor 9 mit Zu- und Ableitung 10a, 10b, die zu einem Pumpaggregat führen. Die Trennung oer Zu- und Ableitung 10a, 10b vom Pumpaggregat erfolgt durch entsprechende Schlauchkupplungen, ein Nebenschlußventil für Leitungskurzschluß der Zu- und Ableitung 10a, 10b sorgt für die Außerbetriebsetzung des hydraulischen Motors 9, der je nach beaufschlagter Strömungsrichtung der hydraulischen Flüssigkeit Links- oder Rechtsdrehung abgibt. Die zur Förderdrehrichtung schaltbare Gegen-The drive unit is preferably a hydraulic motor 9 with supply and discharge lines 10a, 10b, which lead to a pump unit. The supply and discharge lines 10a, 10b are separated from the pump unit by means of appropriate hose couplings, a bypass valve for short-circuiting the supply and discharge lines 10a, 10b ensures that the hydraulic motor 9 is deactivated, which produces left or right rotation depending on the direction of flow of the hydraulic fluid. The counter-rotating valve, which can be switched to the direction of rotation, is switched on.

drehrichtung ermöglicht auf günstige Weise das Zurückschieben von schlecht förderbaren Gutresten.The direction of rotation enables the pushing back of material residues that are difficult to convey.

Das seitliche Anflanschen der Antriebsweile 6 mit Antriebseinrichtung am Gehäuse der Überladeschnecke 2 läßt Platz für eine Anhängekupplung 11 unterhalb der Überladeschnecke 2, &Pgr;&igr;&igr;^^&EEgr; Aesn l/Ainnai/f &lgr;&pgr; rni t 1 i &ggr;&EEgr;&dgr;&pgr; AnKaii ri &dgr; m Äntri ohcai nhui tThe lateral flanging of the drive shaft 6 with drive device to the housing of the loading auger 2 leaves space for a trailer coupling 11 below the loading auger 2, .

&Ggr; la* &Igr;.&iacgr;&Tgr; % * &rgr; | | ^J ^^ I f f^ ^ &rgr; J11 ^^ ^^ I^ ^^ ^^ If ^ _^y ^^ ^ ^^ ^ ^ ^^ f ^ ^^ &igr; &igr; fill ^j ^j^ ^^ ^j^ fc^ ^ FfVI ^^ I A ^^ I^ ^^ ^^ A | | | | ^^ ^ ^&Ggr; la* &Igr;.&iacgr;&Tgr; % * &rgr; | | ^J ^^ I f f^ ^ &rgr; J11 ^^ ^^ I^ ^^ ^^ If ^ _^y ^^ ^ ^^ ^ ^ ^^ f ^ ^^ &igr;&igr; fill ^j ^j^ ^^ ^j^ fc^ ^ FfVI ^^ IA ^^ I^ ^^ ^^ A | | | | ^^ ^ ^

wird der Bereich der Anhängekupplung 11 auch bei Kippen des Ladebehältnisses 1 nicht ungünstig eingeschränkt, vielmehr ( bleibt die Anhängekupplung 11 auch bei großer Kippneigung des Ladebehältnisses 1 zugänglich. Vom hydraulischen Motor 9 sind nur kurze Schlauchleitungen für die Zu- und Ableitung 10a, 10b zum Pumpaggregat notwendig. Mit der Zuordnung der Antriebseinrichtung seitlich zur Überladeschnecke 2 und des Anhängermauls der Anhängekupplung 11 unterhalb der Überladeschnecke 2 ist insgesamt gute Bedienbarkeit gewährleistet. Anhängevorrichtung 11 und Zu- und Ableitung 10a, 10b sind klar voneinander getrennt, wodurch eine gegenseitige Behinderung ausgeschlossen ist.the area of the trailer coupling 11 is not unfavorably restricted even when the loading container 1 is tipped over, rather ( the trailer coupling 11 remains accessible even when the loading container 1 is tilted to a great extent. Only short hose lines are required from the hydraulic motor 9 for the supply and discharge lines 10a, 10b to the pump unit. With the allocation of the drive device to the side of the loading auger 2 and the trailer mouth of the trailer coupling 11 below the loading auger 2, good usability is ensured overall. The trailer device 11 and the supply and discharge lines 10a, 10b are clearly separated from one another, which means that mutual obstruction is excluded.

Claims

Expectations

1. Device for transferring bulk goods to agricultural vehicles, consisting of a transfer screw provided with a drive, goods inlet and outlet, which is attached to a loading container with a
Housing part can be flanged,

characterized,
that the drive of the loading auger (2) can be introduced from the side via a drive shaft (6) at the lower, material inlet side end of the loading auger (2) and the drive shaft (6) runs above adjacent to a trailer device (11).

2. Device according to claim 1,
characterized,

that the drive shaft (6) can be acted upon by a hydraulic motor (9), the supply and discharge lines (10a, 10b) of which can be coupled and uncoupled and short-circuited by a shunt valve and the direction of rotation of which is reversible.

3. Device according to claim 1,
characterized,

that the drive shaft (6) can be driven by an externally driven power take-off shaft.