DE8807873U1

DE8807873U1 - Busbar for busbar systems

Info

Publication number: DE8807873U1
Application number: DE8807873U
Authority: DE
Original assignee: Alfred Woehner 8633 Roedental De GmbH
Current assignee: Alfred Woehner 8633 Roedental De GmbH
Priority date: 1988-06-18
Filing date: 1988-06-18
Publication date: 1988-08-18

Description

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G 519 - M/s Patentanwalt Coburg, ₄ G 519 - M/s Patent Attorney Coburg, ₄

Dipi.-ing. Jörgen Metzler ' 6· June 1988

8630 Coburg8630 Coburg

Keteohendorfer Str. 76
Tel. 00061-10844Keteohendorfer Str. 76
Phone: 00061-10844

Alfred Wöhner GmbH, 8633 Rödentai Busbar for busbar systems

Die Erfindung bezieht sich auf eine Stromschiene für mehl phasige Sammelschienen-Systeme mit vorgegebenem Phasenabstand .The invention relates to a busbar for multi-phase busbar systems with a predetermined phase spacing.

Derartige Stromschienen in Sammelschienen-Systemen sind als Flachschienen mit rechtwinkligem Querschnitt ausgebildet und laufen parallel und mit Abstand zueinander, wobei sie in Sammelschienenhaltern oder -trägern gehal-Such busbars in busbar systems are designed as flat bars with a rectangular cross-section and run parallel and at a distance from each other, being held in busbar holders or supports.

ten und befestigt sind. Der Abstand der Mittellinien der Stromschienen voneinander wird als Phasenabstand bezeichnet. Da der lichte Abstand voneinander, d.h. der Abstand der einander zugewandten Kanten zweier benachbarter Stromschienen einen bestimmten Betrag nicht unterschreiten darf, andererseits die Schienendicke bzw. -höhe auf einen bestimmten Bereich festgelegt ist, damit: die jeweils erforderlichen Geräte und Einrichtungen angeklemmt und angebracht werden können, laßt sich die Schienenbreite nur in geringem Umfang variieren. Dies wiederum bedeutet, daß die Querschnittsflache der Stromschienen nur in begrenztem Umfang verändert, insbesondere vergrößert werden kann. Von der Größe der Querschnittsflache der Stromschienen hangt jedoch die Nenn- bzw. Dauerstrombelastung ab. Bei höheren Strömen muß deshalb der Phasenabstand vergrößert werden, damit Stromschienen mit vergrößertem Querschnitt eingesetzt werden können. Da jedoch die einzelnen auf die Stromschienen aufgesetzten Gerate und Einrichtungen jeweils auf einen bestimmten Phasenabstand abgestimmt sind, müssen eine Vielzahl von derartigen Geräten, Einrichtungen und Anschlußelementen bereitgehalten werden, was eine sehr hohe Lagerhaltung bedingt. Sammelschienen-Systeme mit größerem Phasenabstand benötigen zwangsläufig auch mehr Platz und Montageraum und können aus diesen Gründen oftmals nicht eingesetzt werden.and are fixed. The distance between the center lines of the busbars is referred to as the phase distance. Since the clear distance from one another, i.e. the distance between the edges of two adjacent busbars facing each other, must not be less than a certain amount, and on the other hand the busbar thickness or height is set to a certain range so that the required devices and equipment can be connected and attached, the busbar width can only be varied to a limited extent. This in turn means that the cross-sectional area of the busbars can only be changed, in particular increased, to a limited extent. However, the nominal or continuous current load depends on the size of the cross-sectional area of the busbars. For higher currents, the phase distance must therefore be increased so that busbars with a larger cross-section can be used. However, since the individual devices and equipment mounted on the busbars are each matched to a certain phase distance, a large number of such devices, equipment and connection elements must be kept on hand, which requires a very high level of inventory. Busbar systems with a larger phase distance inevitably require more space and installation space and for these reasons often cannot be used.

Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, eine Stromschiene für Sammelschienen-Systeme der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einem vorgegebenen üblichen Phasenabstand in der Lage ist, auch größere Stromstärken und damit Leistungen zu übertragen. Dabei soll das mit derartigen Stromschienen ausgerüstete Sammelschienen-System kompakt ausgebildet sein und es sollen bei Verwendung dieser StromschieneThe object of the invention is therefore to create a busbar for busbar systems of the type mentioned at the beginning, which is able to transmit larger currents and thus powers at a given usual phase distance. The busbar system equipped with such busbars should be compact and when using this busbar

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die bei den herkömmlichen Flachschienen eingesetzten Geräte und Finrichtungen gleichfalls verwendbar bleiben, so daß eine einfache Lagerhaltung möglich ist.the devices and equipment used with conventional flat rails can also be used, so that simple storage is possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei der Erfindung die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 angegebenen Gestaltungsmerkmale vorgesehen, wobei noch in den dem Anspruch 1 folgenden Ansprüchen für die Aufgabenlösung vorteilhafte und förderliche Weiterbildungen beansprucht sind.To solve this problem, the invention provides the design features specified in the characterizing part of claim 1, with further advantageous and beneficial developments being claimed for solving the problem in the claims following claim 1.

Die erfindungsgemäße Stromschiene weist also einen vergrößerten Querschnitt mit einer vergrößerten Querschnittshöhe auf, wobei dieser vergrößerte Querschnitt in einer Weise profiliert 1st, daß er in seinem den aufzubringenden bzw. anzubringenden Geraten und Einrichtungen zugewandten Teil flachschienenartig gestaltet ist. Die Abmessungen dieses flachschienenartigen Teils entsprechen den Abmessungen der üblicherweise verwendeten Flach-Stromschienen. Die Schiene weist also an ihrer Querschnittoberseite einen einstückig mit ihr ausgebildeten Querechnittsvorsprung auf, dessen Breite, Höhe und Hinterschneidungstiefe so gewählt sind, daß der Querschnittsvorsprung Teil einer Flachschiene bildet. Die Abmessungen entsprechen dabei den Abmessungen der üblicherweise verwendeten Flachschiene, so daß die bekannten Geräte und Einrichtungen, nämlich beispielsweise NH-Reiter-Sicherungs-Lasttrennechalter, Sicherungsunterteile, Anschlußklemmen, Sammelschienen-Adapter, D-Reiter-Sicherungssockel usw., ohne irgendeine konstruktive Änderung oder Anpassung auf die querschnittsvergrößerte Sammelschiene aufgesteckt bzw. angebracht werden kann. Dabei kann der Querschnitt der Stromsammeischiene bei konstant gehaltener Breite in vielfältiger Weise ausgebildet werden, beispielsweise als Doppel-T-Profil oder H-Profil, als L-Profil, als einfaches T-Profil, als U-Profil usw. Ledig-The busbar according to the invention therefore has an enlarged cross-section with an enlarged cross-section height, whereby this enlarged cross-section is profiled in such a way that it is designed like a flat rail in the part facing the devices and equipment to be attached or mounted. The dimensions of this flat rail-like part correspond to the dimensions of the flat busbars that are usually used. The rail therefore has a cross-sectional projection formed in one piece with it on its top cross-section, the width, height and undercut depth of which are selected so that the cross-sectional projection forms part of a flat rail. The dimensions correspond to the dimensions of the flat bar that is usually used, so that the known devices and equipment, namely, for example, NH busbar fuse switch disconnectors, fuse bases, connection terminals, busbar adapters, D busbar fuse bases, etc., can be plugged or attached to the busbar with the enlarged cross-section without any structural changes or adjustments. The cross-section of the busbar can be designed in a variety of ways while keeping the width constant, for example as a double T-profile or H-profile, as an L-profile, as a simple T-profile, as a U-profile, etc. Only

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lieh beim SaMu?] ·.-hLeuen-Halter bzw. -träger sind vergrößerte Ausschnitte zum Einlegen der Stromschienen erforderlich. Dabei können bei konstanter Phasenbreite aufgrund der vergrößer ten Querschnittsflache dar Stromschienen wesentlich größere Nennströme und damit Leistungen übertragen werden. Beispielsweise kann die Stromstärke bei einem Phasenabstand von 60 mm bis auf einen Wert von etwa 25oo Ampere erhöht werden und liegt dabei wesentlich höher als bei einem herkömmlichen Sam-For example, with SaMu?] ·.-hLeuen holders or supports, larger cutouts are required for inserting the busbars. With a constant phase width, significantly larger nominal currents and thus power can be transmitted due to the increased cross-sectional area of the busbars. For example, with a phase distance of 60 mm, the current intensity can be increased to a value of around 25oo amps and is significantly higher than with a conventional busbar.

ry melrjCuienen-SyöLöiü mit einem Fhääeiiäbötäüd Vüfi 6ü ww üfidry melrjCuienen-SyöLöiü with a Fhääeiiäbötäüd Vüfi 6ü ww üfid

Verwendung von Flachschienen. Trotzdom führt die Verwendung ■ der erfindungsgemäßei. Stromschienen zu kompakt ausgebildetenUse of flat rails. Despite this, the use of the busbars according to the invention leads to compact

: Sammelschienen-Systemen, die sich ohne Schwierigkeiten und: Busbar systems that can be installed without difficulty and

ohne einen erhöhten Platzbedarf montieren lassen, so daß der vorgegebene Raum optimal genützt wird.can be installed without requiring additional space, so that the available space is used optimally.

Die Erfindung wird nun anhand von mehreren Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention will now be explained in more detail using several embodiments in conjunction with the drawing. They show:

Fig. 1 a busbar holder

in strichpunktierter Darstellung mit drei parallel zueinander verlaufenden Stromschienen in ausgezogener Darstellung, perspektivisch gezeigt,in dash-dotted representation with three parallel busbars in solid representation, shown in perspective,

Fig. 2 a busbar in i/double T- or &EEgr;-profiling with

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einem aufgesteckten Gerät (strichpunktiert gezeigt),a plugged-in device (shown in dash-dotted lines),

Fig. 3 eine Stromschiene mit L-Pro-Fig. 3 a busbar with L-Pro-

fil,fil,

Fig. 4 a busbar with T-Pro-

fil undfil and

Fig. 5 a busbar with U-Pro-

fil.fil.

In Fig. 1, a busbar holder or

-träger gezeigt, der im wesentlichen aus einem Unterteil 1 ·-carrier, which essentially consists of a lower part 1 ·

und dem daran durch Schrauben od. dgl. befestigten Oberteil |and the upper part attached to it by screws or similar |

2 besteht. Das Unterteil 1 weist insgesamt drei Ausschnitte2. The lower part 1 has a total of three cutouts

3 auf, die mit dem Phasenabstand t voneinander beabstandet sind und Jeweils eine Stromschiene 4 aufnehmen. Es handelt eich also vorliegend um ein dreiphasiges Sammelschienen-System. Die Sammelschienen oder Stromschienen 4 verlaufen parallel zueinander.3, which are spaced apart from each other by the phase distance t and each accommodate a busbar 4. This is therefore a three-phase busbar system. The busbars or busbars 4 run parallel to each other.

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Wie in Fig. 1 und insbesondere auch in Fig. 2 zu erkennen ist, weist die Stromschiene 4 einen H- oder Doppel-T-förmigen Querschnitt auf. Auf der Oberseite der Stromschiene 4 ist ein elektrisches Gerät bzw. eine beliebige Einrichtung aufgesteckt, die strichpunktiert dargestellt ist und das Bezugszeichen 5 trägt. Diese Einrichtung ist mit SteckfüßenAs can be seen in Fig. 1 and in particular in Fig. 2, the busbar 4 has an H-shaped or double-T-shaped cross-section. An electrical device or any device is plugged onto the top of the busbar 4, which is shown in dash-dotted lines and bears the reference number 5. This device is provided with plug-in feet

6 ausgestattet, die die Stromschiene 4 in ihrem oberen Teil, d.h. in dem Bereich, der der Einrichtung 5 zugewandt und angenähert ist, umgreift. Dieser obere Querschnittsbereich 7 ist als Querschnittsvorsprung ausgebildet und hinsichtlich seiner Abmessungen so ausgebildet, daß er einer herkömmlichen Flachschiene entspricht. Der Querschnittsbereich bzw. Vorsprung6, which surrounds the busbar 4 in its upper part, i.e. in the area that faces and approaches the device 5. This upper cross-sectional area 7 is designed as a cross-sectional projection and is designed in terms of its dimensions so that it corresponds to a conventional flat rail. The cross-sectional area or projection

7 ist hierbei so weit hinterschnitten, daß der Steckfuß 6 der aufgesteckten Einrichtung 5 ohne Schwierigkeiten aufgesteckt werden kann und fest auf dem Vorsprung 7 sitzt. Die Stärke bzw. Dicke des Vorsprungs 7 ist mit b bezeichnet und entspricht der Stärke bzw. Höhe einer Strom-Flachschiene.7 is undercut so far that the plug-in foot 6 of the plug-in device 5 can be plugged in without difficulty and sits firmly on the projection 7. The strength or thickness of the projection 7 is designated b and corresponds to the strength or height of a flat current rail.

Die Breite a ist so gewählt, daß die Stromschiene 4 bei einem gegebenen Phasenabstand t, der beispielsweise 6o mm betragen kann, noch einen genügend großen Abstand zur benachbarten Stromschiene besitzt. Die Gesamthöhe der Stromschiene 4 ist wesentlich größer als bei herkömmlichen Flachschienen. Hierdurch und durch die entsprechende Profilierung wird ein wesentlich größerer Querschnitt mit wesentlich größeren Kennströmen erhalten. Aufgrund der beschriebenen Ausbildung der Stromschiene 4 in ihrem oberen Bereich, der flachschienenartig gestaltet ist, können die herkömmlichen Geräte und Einrichtungen auf diese querschnittevergrößerten Stromschienen 4 aufgesteckt werden.The width a is selected so that the busbar 4 is still sufficiently far away from the adjacent busbar for a given phase spacing t, which can be 60 mm, for example. The total height of the busbar 4 is significantly greater than that of conventional flat busbars. This and the corresponding profiling result in a significantly larger cross-section with significantly larger characteristic currents. Due to the described design of the busbar 4 in its upper area, which is designed like a flat busbar, the conventional devices and equipment can be plugged onto these busbars 4 with an enlarged cross-section.

In den Fig. 3 bis 5 sind weitere Schienenprofilierungen gezeigt, die ein problemloses An- und Aufbringen herkömmlicher Geräte und Einrichtungen gestatten. Während Fig. 3 ein L-In Fig. 3 to 5, further rail profiles are shown, which allow for the easy attachment and mounting of conventional devices and equipment. While Fig. 3 shows an L-

Profil zeigt, ist in Fig. 4 ein T-Profil dargestellt. Fig. 5 schließlich zeigt ein U-Profil. Alle diese Stromschienen-Profile gemäß Fig. 3 bis 5 weisen, wie bereits im Zusammenhang' mit Fig. 2 beschrieben, einen flachschienenartig gestalteten Querschnittsvorsprung 7 auf, dessen Abmessungen auf die Steckabmessungen der aufzusteckenden und aufzubringenden Geräte und elektrischen Einrichtungen abgestimmt sind. Die Breite a und die Stärke b sind jeweils untereinander konstant, auch die Gesamthöhe der Profile ist untereinander dieselbe, so daß jedes der gezeigten Stromschienen-Profile eine dem Ausschnitt 3 des Sammelschienen-Halters entsprechende Außenkontur besitzt. Hierdurch ist ein problemloses Einlegen der Stromschienen 4, gleich welches Profil gewählt wird, möglich.profile, Fig. 4 shows a T-profile. Fig. 5 finally shows a U-profile. All of these busbar profiles according to Fig. 3 to 5 have, as already described in connection with Fig. 2, a flat-bar-like cross-sectional projection 7, the dimensions of which are matched to the plug-in dimensions of the devices and electrical equipment to be plugged in and attached. The width a and the thickness b are constant among each other, and the total height of the profiles is also the same, so that each of the busbar profiles shown has an outer contour corresponding to the cutout 3 of the busbar holder. This makes it possible to insert the busbars 4 without any problems, regardless of which profile is selected.

Die Stromschienen 4 können auch in anderer zweckmäßiger Weise profiliert sein. Wesentlich ist, daß die Profilierung im oberen Bereich in der beschriebenen Weise vorgenommen wird. D.h. der Querschnittsvorsprung muß flachschienenartig gestaltet sein, die Abmessungen b, a und die Hinterschneidungstiefe müssen immer konstant sein, so daß ein Aufbringen der für Flachschienen-Sammelsysteme entwickelten Geräte und Einrichtungen ohne Schwierigkeiten möglich ist. Die Hinterschneidungstiefe kann auch in Abhängigkeit vom jeweiligen Profil größer sein, darf jedoch ein bestimmtes Mindestmaß nicht unterschreiten, damit die Steckfüße der anzubringenden Geräte od. dgl. den Querschnittsvorsprung 7 umgreifend fest auf der Stromschiene befestigt sind.The busbars 4 can also be profiled in another suitable way. It is important that the profiling in the upper area is carried out in the manner described. This means that the cross-sectional projection must be designed like a flat rail, the dimensions b, a and the undercut depth must always be constant so that the devices and equipment developed for flat rail bus systems can be attached without difficulty. The undercut depth can also be larger depending on the respective profile, but must not be less than a certain minimum dimension, so that the plug-in feet of the devices or the like to be attached are firmly attached to the busbar, enclosing the cross-sectional projection 7.

Claims

speech

1. Busbar for multi-phase busbar systems with a specified phase spacing, characterized by an enlarged cross-section with an enlarged cross-sectional height, whereby the cross-sectional area adjacent to or facing the devices and equipment to be attached is designed as part of a flat bar with a specified height (b) and a specified undercut depth for attaching the devices and equipment.

2. Busbar according to claim 1, characterized in that the rail profile on the upper side of the rail (4) is formed in one piece with it as part of a flat rail.

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3. Busbar according to claim 1 or 2, characterized in that it has a rectangular or right-angled cross-sectional projection (7) in its upper region.

4. Busbar according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the rail cross-section is designed as a double-T profile.

5. Busbar according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the rail cross-section has an L-shaped profile.

6. Busbar according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that it is designed as a T-profile.

7. Busbar according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the rail cross-section has a U-shaped profile.