DE8805414U1 - Auxiliary device to be used in conjunction with vehicles for dual transport - Google Patents
Auxiliary device to be used in conjunction with vehicles for dual transportInfo
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Description
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22. April 1988 G 12 485 - reps22 April 1988 G 12 485 - reps
In Verbindung mit Fahrzeugen für zweierlei Transport zu verwendende HilfsvorrichtungAuxiliary device to be used in conjunction with vehicles for dual transport
Die Erfindung betrifft eine in Verbindung mit Fahrzeugen für zweierlei Transport zu verwendende Hilfsvorrichtung. Die Erfindung bezieht sich also auf eine Hilfsvorrichtung, die geeignet ist, unabhängig die Unterstützung und die Verstellung von Fahrzeugen zu ermöglichen, die für zweierlei Arten von Transport, auf der Straße und auf Eisenbahngleisen bestimmt sind.The invention relates to an auxiliary device to be used in conjunction with vehicles for dual transport. The invention therefore relates to an auxiliary device suitable for independently enabling the support and adjustment of vehicles intended for dual transport, on the road and on railway tracks.
Auf dem Transportweg hat man die Verwendung von Fahrzeugen oder Sattelanhängern bzw. -aufliegern für zweierlei Arten von Transport als besonders vorteilhaft festgestellt, die in doppelter Weise ais Transporteinrichtungen funktionieren können, sowohl auf der Straße, also auch auf Eisenbahngleisen.In terms of transport, it has been found particularly advantageous to use vehicles or semi-trailers for two types of transport, which can function in two ways as transport devices, both on the road and on railway tracks.
Bei der den Transport auf den Eisenbahngleisen betreffenden Lösung werden die Sattelanhänger oder -auflieger miteinanderIn the solution concerning transport on railway tracks, the semi-trailers or semi-trailers are connected
mit Hilfe eines einzigen und in geeigneter Weise vorgesehenen Eisenbahn-Drehgestells verbunden, das mit Gelenken und anderen geeigneten Einrichtungen versehen ist, die zum Übergang der auf diese Weise ausgerüsteten Fahrzeugkolonne auf Eisenbahngleise dienen.by means of a single and suitably designed railway bogie fitted with articulations and other suitable devices enabling the convoy of vehicles thus equipped to move onto railway tracks.
Mit den obigen Lösungen, die im übrigen als zu den am günstigsten funktionierenden eingestuft und anerkannt worden sind, können einige Nachteile festgestellt werden, wenn es notwendig ist, einen einzelnen Wagen auf den Gleisen zu verstellen, z.B. im Falle von Schaden oder Störungen an einer Apparatur und einem Gerät desselben, oder wenn man die Fahrzeugkolonne in mehrere Abschnitte für ihr Aufladen auf Transportfähren oder -schiffe unterteilen bzw. zergliedern muß. In der Tat ergibt sich dann, wenn man die Wagen der oben beschriebenen Art trennen muß, daß das Ende desjenigen, von dem das Drehgestell gelöst worden ist, sich ohne Unterstützung befinden würde und nicht mehr unabhängig von den anderen transportiert werden könnte, wenn nicht die Hilfe von Hebefahrzeugen in Anspruch genommen wird, die sicherlich unzulänglich sind und in den oben erwähnten Notfällen nur schwer aufgefunden werden können.The above solutions, which have been recognised as the most effective, have some disadvantages when it is necessary to move a single wagon on the tracks, for example in the event of damage or malfunction of one of its devices or when the convoy of vehicles has to be divided into several sections for loading onto transport ferries or ships. In fact, if the wagons of the type described above have to be separated, the end of the wagon from which the bogie has been detached would be unsupported and could no longer be transported independently of the others, unless the help of lifting vehicles is used, which are certainly inadequate and difficult to find in the emergency situations mentioned above.
Um die obigen Nachteile zu vermeiden ist eine Hilfsvorrichtung entwickelt worden, die die Unterstützung und die Ver-In order to avoid the above disadvantages, an auxiliary device has been developed that provides support and
Stellung eines oder mehrerer Wagen oder Stattelanhängern oder -aufliegern, die zum gleichen Konvoi gehören, ermöglicht, in dem sie es diesen Fahrzeugen ermöglicht, mit geringer Geschwindigkeit in Richtung auf Sekundärgleise bewegt zu werden oder auf Trensnortfähren oder -schiffe 5ufnpl6den z" wprden und sich auf alle Fälle jederzeit bewegen zu können, wenn ihre unabhängige Verstellung verlangt wird.positioning of one or more wagons or semi-trailers belonging to the same convoy, by enabling these vehicles to be moved at low speed towards secondary tracks or to be loaded onto local ferries or barges and, in any event, to be able to move at any time when their independent movement is required.
Zu dem oben genannten Zweck ist vorgesehen, daß diese Hilfsvorrichtung im wesentlichen eine senkrecht ausgebildete, in eine Aufnahme des unteren Längsträgers des Wagens eingesetzte und in Richtung der Höhe verstellbare Welle enthält, die an ihrem unteren Ende ein Rad mit Eisenbahngleisprofil trägt und eine zahnstangenartige Partie besitzt oder mit einer Zahnstange verbunden ist, die mit einer zur Betätigung zum Zwecke der Verstellung der Welle dienenden Zahnradgruppe kämmt, derart, daß das Rad angehoben oder abgesenkt werden kann um mit dem Eisenbahngleis in Berührung oder aus der Berührung gebracht zu werden, wobei zusätzlich noch ein besonderer auf- und abklappbarer Fuß zum Unterstützen des Wagens auf einer ebenen Fahrbahn vorgesehen ist.For the above-mentioned purpose, it is provided that this auxiliary device essentially comprises a vertically formed shaft, inserted into a seat in the lower longitudinal member of the carriage and adjustable in height, which carries a wheel with a railway track profile at its lower end and has a rack-like section or is connected to a rack which meshes with a gear group serving to actuate the shaft for the purpose of adjusting it, in such a way that the wheel can be raised or lowered to be brought into or out of contact with the railway track, wherein a special foldable and unfoldable foot is also provided for supporting the carriage on a level roadway.
Die Hilfsvorrichtung gemäß der Erfindung kann leicht hergestellt und an allen Fahrzeugen oder Sattel auf 1iegern oder -anhängern mit in Grenzen bleibenden, geringen Kosten angewandtThe auxiliary device according to the invention can be easily manufactured and applied to all vehicles or semi-trailers at a reasonable and low cost. oder angesetzt werden oder sie kann direkt im unteren Auf-or attached or it can be placed directly in the lower
bau des Wagens oder Sattelanhängers oder -aufliegers vorgesehen werden, wobei sie in geeigneter Weise so angeordnet ist, daß sie integrierender Teil dieses Aufbaues ist. In der Tat bezieht sich die Erfindung auf eine Hilfsvorrichtung für Fahrzeuge, Wagen oder Sattel auf 1ieger oder -anhänger für zweierlei Transport, die durch die Tatsache gekennzeichnet ist, daß sie im wesentlichen aus einer senkrecht ausgerichteten Welle besteht, die in Richtung der Höhe verstellbar ist und an ihrem unteren Ende ein Rad mit einem Eisenbahnfahrzeugprofil besitzt, welche senkrecht ausgebildete Welle in eine Aufnahme des unteren Längsträgers des Fahrzeuges oder Sattel auf 1iegers oder -anhängers eingesetzt ist und mit einer zahnstangenartigen Partie versehen ist, die dazu geeignet ist, mit einer Gruppe von Betätigungszahnrädern einzugreifen, von denen sie bewegt wird, derart, daß das Raa angehoben oder abgesenkt werden kann, um mehr oder weniger Hit dem Eisenbahngleis in Berührung zu kommen; hierbei ist •uch noch ein besonderer Fuß vorgesehen, der hin- und herklappbar ist und zum Abstützen des Wagens oder Sattelaufliegers oder -anhängers an ebenen Oberfläche! dient.structure of the wagon or semi-trailer or trailer, being suitably arranged so as to be an integral part of this structure. In fact, the invention relates to an auxiliary device for vehicles, wagons or semi-trailers for dual transport, characterized by the fact that it consists essentially of a vertically oriented shaft, adjustable in height, and having at its lower end a wheel with a railway vehicle profile, said vertically oriented shaft being inserted into a housing of the lower longitudinal member of the vehicle or semi-trailer or trailer and being provided with a rack-like part suitable for engaging with a group of actuating gears by which it is moved, so that the wheel can be raised or lowered to come into contact with the railway track to a greater or lesser extent; There is also a special foot provided that can be folded back and forth and is used to support the car or semi-trailer on a flat surface!
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigen:The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention. It shows:
dungsgemäßen Hilfsvorrichtung, die an dem unteren Längsträger des Wagens oder Sattelaufliegers oder -anhängers angesetzt ist,auxiliary device in accordance with the invention, which is attached to the lower longitudinal member of the vehicle or semi-trailer or trailer,
Fig. 2 und 3 den für zweierlei Arten von Transport einsetzbaren Wagen in einer normalen Bewegungs-Situation und in einer Notsituation während des Transportes mit herabgesetzter Geschwindigkeit, Fig. 2 and 3 show the trolley, which can be used for two types of transport, in a normal movement situation and in an emergency situation during transport at reduced speed,
Fig. 4 eine Einzelheit des mit hin- und herklappbarem Fuß versehenen Rades an der senkrechten Welle in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung und in größerem Maßstab undFig. 4 a detail of the wheel with a folding base on the vertical shaft in a side view in a schematic representation and on a larger scale and
Fig. 5 die Anordnung nach Fig. 4 in einer AnsichtFig. 5 the arrangement according to Fig. 4 in a view
von vorne schematisch und in dem Maßstab gemein Tig. 4 dargestellt. shown schematically from the front and to the scale shown in Fig. 4.
In den beigefügten Figuren aer Zeichnung ist mit 1 die erfindungsgemäße Hi If svorric.htung in ihrer Gesamtheit bezeichnet, die im wesentlichen eirife senkrecht ausgerichtete Weil: ? ithält, die in Höhenrichtung verstellbar ist,wie später erklärt werden wird, und an deren unterem Ende ein Rad 3, ein Fahrrad, mit Eisenbahngleisprofii vorgesehen ist, das bei 4 anIn the attached figures of the drawing, 1 designates the lifting device according to the invention in its entirety, which essentially comprises a vertically oriented wheel, which is adjustable in height, as will be explained later, and at the lower end of which a wheel 3, a bicycle, with a railway track profile is provided, which is attached at 4 to
• t „ i ,• t „ i ,
senkrecht ausgerichteten Schultern oder Laschen 5 angelenkt ist. Am Zapfen 4 wird ein Bügel mit Fuß 6 angebracht, der hin- und herklappbar ist, wie in Fig. 4 gezeigt ist. Der Fuß 6, der zum Abstützen des Wagen oder Sattelaufliegers oder -anhängers auf ebenen Oberflächen in den normalen Zuständen beim Anhängen oder Lösen am bzw. vom Straßen-Zugfahrzeug vorgesehen ist, kann in der angehobenen Stellung mit Hilfe eines Riegels od. dgl. 7 blockiert werden, der zwischen einer festen Aufnahme 8, die Teil der Bügel 5 ist, und einem Auge 9 eingefügt werden kann, das an einer Seite des Fußes selbst vorgesehen ist.vertically oriented shoulders or lugs 5. A bracket with a foot 6 is attached to the pin 4, which can be folded back and forth as shown in Fig. 4. The foot 6, which is intended to support the wagon or semi-trailer or trailer on flat surfaces in the normal conditions of coupling or uncoupling to or from the road tractor, can be blocked in the raised position by means of a latch or the like 7 which can be inserted between a fixed housing 8 forming part of the bracket 5 and an eye 9 provided on one side of the foot itself.
Die senkrechte Welle 2 kann für einen kurzen Abschnitt in einer Aufnahme gleiten, die an dem unteren Längsträger 11 des Wagens oder Sattelaufliegers bzw. -anhängers vorgesehen ist (vgl. Fig. 1), sie kann mit Hilfe einer Zahnstange 12 bewegt werden, die mit der Welle selbst fest verbunden ist und die von einer kinematischen Einheit 13 mit einer Endlosschraube oder einem anderen Getriebe, das für diesen Zweck geeignet ist, betätigt wird. Die Verstellbewegung der Welle, die durch diese Organe eingeleitet wird/gestattet es, das Rad 3 in eine angehobene Stellung zu bringen, oder es abzusenkenjbis es mit dem Gleis 14 in Berührung kommt.The vertical shaft 2 can slide for a short section in a housing provided on the lower longitudinal member 11 of the wagon or semi-trailer (see Fig. 1), it can be moved by means of a rack 12 integral with the shaft itself and actuated by a kinematic unit 13 with a worm gear or other gear suitable for this purpose. The adjustment movement of the shaft, initiated by these elements , allows the wheel 3 to be brought into a raised position or to be lowered until it comes into contact with the track 14.
(III(III
Arten von Transport geeigneter, mit der oben beschriebenen Hilfsvorrichtung ausgerüsteter Wagen 15 nicht nur für den normalen Transport auf Eisenbahn-Drehgestellen geeignet ist, sondern sich auch unabhängig hiervon mit einer reduzierten, verringerten Geschwindigkeit verstellen kann, indem man die als Hilfsvorrichtung dienende Vorrichtung 1 absenkt.Types of transport suitable wagon 15 equipped with the auxiliary device described above is not only suitable for normal transport on railway bogies, but can also move independently therefrom at a reduced, reduced speed by lowering the device 1 serving as an auxiliary device.
Die vorliegende Hilfsvorrichtung, die an Wagen oder Sattelanhängern bzw. -aufliegern 15 anwendbar und ansetzbar ist, wird durch eine vertikal orientierte Unterstützungswelle oder -achse 2 gebildet, die in Richtung der Höhe regulierbar ist und am unteren Aufbau 11 des Wagens oder Sattelauf- '-liegers oder -anhängers ansetzbar ist und die an ihrem unteren Ende ein Rad 3 mit Eisenbahngleisprofil trägt und außerdem noch einen hin- und herklappbaren Fuß 6 für die Unter- f Stützung des Mittels auf ebenen Flächen besitzt. Diese Welle \ oder Achse 2 kann in senkrechter Richtung verstellt werden mit Hilfe eines Zahnrades 12, das von einer kinematischen Gruppe 13 betätigt werden kann, derart, daß das Rad 3 in einer angehobenen Stellung verbleiben oder bis zur Berührung mit dem Eisenbahngleis 14 abgesenkt werden kann.The present auxiliary device, which can be used and attached to wagons or semi-trailers 15, is formed by a vertically oriented support shaft or axle 2, adjustable in height, attachable to the lower structure 11 of the wagon or semi - trailer and which carries at its lower end a wheel 3 with a railway track profile and also has a foldable foot 6 for supporting the device on flat surfaces. This shaft or axle 2 can be adjusted in the vertical direction by means of a gear 12 which can be actuated by a kinematic group 13 so that the wheel 3 can remain in a raised position or be lowered until it comes into contact with the railway track 14.
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