DE879363C - Theft protection, especially for cars - Google Patents

Theft protection, especially for cars

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DE879363C
DE879363C DEH4515A DEH0004515A DE879363C DE 879363 C DE879363 C DE 879363C DE H4515 A DEH4515 A DE H4515A DE H0004515 A DEH0004515 A DE H0004515A DE 879363 C DE879363 C DE 879363C
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DE
Germany
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theft device
steel
theft
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hood
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DEH4515A
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German (de)
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Camillo Dr Haubert
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/014Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens comprising means for locking the seat or parts thereof in a driving prevention position

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Diebstahlsicherung, insbesondere für Kraftwagen Die Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung, insbesondere für Kraftwagen, und bezweckt durch Anwendung eines neuartigen Prinzips eine Diebstalilsicherung zu schaffen, die unter Vermeidung der Nachteile der bekannten Diebstahlsicherungen mit denkbar einfachsten Mitteln eine vollkommene Gewähr für Gepäcksicherung und gegen Entwendung des Kraftwagens bietet.Anti-theft device, in particular for motor vehicles The invention relates to an anti-theft device, especially for motor vehicles, and intended by application a novel principle to create an anti-theft device, while avoiding the disadvantages of the known anti-theft devices with the simplest possible means a complete guarantee for securing luggage and against theft of the vehicle offers.

Alle bisher benutzten Arten von Diebstahlsicherungeil für Kraft-,vagen beschränken sich entweder darauf, einen Diebstahl des Kraftwagens zu verhindern (Lenkungsschlösser, verriegelbare Schaltliebel usw.), oder sie sollen als Türgriffschlösser den Innenraum oder den Gepäckraum eines Kraftwagens diebstahlsicher verschließen. Während die allgemein gebräuchlichen Zündungsschlösser keine Sicherheit -egen Diebstähle des Kraftwagens bieten, ist der Diebstahlschutz durch Lenkungsschlösser ausreichend. Dagegen bieten auch die Türgriffschlösser keine Sicherheit gegen Einbrüche in den Innenraum des Kraftwagens. Die Entwendung von im Wagen liegenden Koffern, Kleidungsstücken usw. ist durch das bloße Zertrümmern einer Scheibe möglich. In ganz besonders ungünstiger Lage be- findet sich der Eigentümer eines Kabrioletts, det gezwungen ist, bei geöffnetem Verdeck dieses beim Verlassen des Wagens zu schließen. Um jedoch ganz sicher zu gehen, wird er sich mit allen im Wagen befindlichen, Gegenständen (Aktentasche, Koffer, Mantel usw.) beladen müssen, um seinen Wagen ohne Sorge verlassen zu können.All previously used types of anti-theft device for motor vehicles are limited either to preventing the theft of the motor vehicle (steering locks, lockable switch levers, etc.), or they are designed as door handle locks to lock the interior or the luggage compartment of a motor vehicle in a theft-proof manner. While the generally used ignition locks offer no security against theft of the vehicle, the theft protection through steering locks is sufficient. In contrast, the door handle locks do not offer any security against break-ins into the interior of the motor vehicle. Suitcases, items of clothing, etc. lying in the car can be stolen by simply smashing a window. In a particularly unfavorable position Working to find the owner of a convertible, is det forced to close when the top of this when leaving the car. To be on the safe side, however, he will have to load himself with everything in the car (briefcase, suitcase, coat, etc.) in order to be able to leave his car without worry.

Die Erfindung hat unter Auswertung der oben beschriebenen Erkenntnisse und Erfahrungen eine Diebstahlsicherung, insbesondere für Kraftwagen, deren Anwendung jedoch nicht auf Kraftwagen beschränkt ist, zum Gegenstand, die, am Vorder-und Rücksitz von Kraftwagen angebracht, im geschlossenen Zustand - mittels einer aus mehreren Stahllamellen gebildeten Haube den von Sitzpolster und Rückenlehne gebildeten Winkel diebstahlsicher verschließt. Im geöffneten Zu-stand schieben sich die Stahllamellen visierartig ineinander oder rollen sich wie ein Roulean zusammen, wobei sie nur einen geringen Raum in Anspruch nehmen und so leicht z. B. unterhalb der Vorderkanteder Sitzpolster angebracht werden können.The object of the invention, based on the knowledge and experience described above, is an anti-theft device, in particular for motor vehicles, the use of which is not limited to motor vehicles, which, when closed, is attached to the front and rear seats of motor vehicles - by means of one of several steel lamellas formed hood closes the angle formed by the seat cushion and backrest theft-proof. When open, the steel slats slide into one another like a visor or roll up like a roulean, taking up only a small amount of space and making it B. can be attached below the leading edge of the seat cushion.

Um auf den Sitzen liegende Gegenstände vor Diebstahl zu schützen, ist es nur nötig, die Diebstahlsicherung wie ein Visier oder Rouileau über den Sitz zu ziehen und an der Rückenlehne zu verschließen, Ein zusätzliches Abschließen der Türen erübrigt sich, da die seitlichen öffnungen der Wölbung durch sich fächerartig auseinanderspreizende Seitenteile verschlossen werden. Als Material ist vorzugsweise gehärtetes Federstahlblech zu verwenden, das bei ausreichender Stärke Einbruchsversuchen sehr großen Widerstand entgegensetzt.To protect objects lying on the seats from theft, it is only necessary to use the anti-theft device such as a visor or rouileau over the seat to pull and to lock on the backrest, an additional locking of the Doors are unnecessary, as the side openings of the vault are fan-like Spreading side parts are closed. The preferred material is To use hardened spring steel sheet, which, with sufficient strength, attempts to break in opposes very great resistance.

Durch diese Diebstahlsicherung wird nicht nur auf den Sitzen liegendes Gepäck vor Diebstahl geschützt, sondern es ist der gesamte Wagen gesichert. Denn hei geschlossener Diebstahlsicherung ist es nicht mehr möglich, auf den Polstern zu sitzen, und man kann sich lediglich halb stehend gegen die Wölbung der Diebstahlsicherung lehnen. Zum anderen ist es unmöglich, hinter das Lenkrad zu gelangen, wodurch ein unbefugtes Fahren des Wagens mit Sicherheit verhindeTt wird. Abb. 5 eine teilweise Draufsicht der Vorrichtung im eingeschobenen Zustand und Abb. 6 einen Querschnitt gemäß Abb. i durch eine Vorrichtung nebst Lenkrad.This anti-theft device not only protects luggage lying on the seats from theft, but also secures the entire car. Because when the anti-theft device is closed, it is no longer possible to sit on the cushions and you can only lean half-standing against the curvature of the anti-theft device. On the other hand, it is impossible to get behind the steering wheel, which prevents unauthorized driving of the car. Fig. 5 is a partial top view of the device in the inserted state and Fig. 6 is a cross section according to Fig. I through a device together with a steering wheel.

Die Diebstahlsicherung besteht im wese#t1ichen aus mehreren gehärteten Federstahllamellena, die zur Erzielung eines gefälligen Aussehens verchromt sind. Die einzelnen Stahllamellen a sind in der Draufsicht U-förmig abgebogen. Das lange, gerade Mittelstück ist zur Erhöhung der Steifheit an, beiden Längskanten rechtwinklig so abgekantet, daß die beiden Abkantungen einander entgegengesetzt sind. Mit ihren Abkantungen greifen die einzelnen Stahllamellen in auseinandergezogenem Zustand klauenartig ineinander. Die Winkel zwischen den langen Mittelstücken und den senkrecht.zu diesen stehenden, kürzeren Seitenteilen der einzelnen Stahllamellen sind stark abgerundet. In diesen Radien laufen die Abkantungen des Mittelstücks jeder Stahllamelle allmählich aus, so daß die kürzeren Seitenteil#e eben sind.The anti-theft device essentially consists of several hardened ones Spring steel lamellas that are chrome-plated to achieve a pleasing appearance. The individual steel lamellas a are bent in a U-shape when viewed from above. The long, The straight middle section is at right angles to increase the rigidity, both longitudinal edges folded so that the two folds are opposite to each other. With their Edges grip the individual steel lamellas when they are pulled apart like claws into each other. The angles between the long center pieces and the perpendicular. To these standing, shorter side parts of the individual steel lamellas are strongly rounded. The bevels of the center piece of each steel lamella run gradually in these radii so that the shorter side parts # e are flat.

Da sämtliche Stahllamellen an den freien Enden ihrer Seitenteile mittels des Nietesf drehbar vernietet sind, kann man die Stahllamellen ähnlich dem Visier einer Ritterrüstung ineinanderschieben, wobei sich die geraden Seitenteile der Stahllamellen fächerartig ineinanderdrehen.Since all steel lamellas at the free ends of their side parts by means of of the rivet are rotatably riveted, you can use the steel lamellas similar to the visor a knight's armor into one another, whereby the straight side parts of the steel lamellas Twist one inside the other like a fan.

Die untere Stahllamelle ist mit der Stahlleiste b vernietet, die mit der Leiste c zusammen ein Scharnier bildet. Die obere Stahllamelle ist mit der Abschlußleiste d aus poliertem Leichtmetall verschraubt. In der Abschlußleiste d sind ähnlich wie an einem Kofferdeckel die Schließklappen e von Kofferschlössern angebracht, die selbst im Rückenpolster eingelassen sind.The lower steel lamella is riveted to the steel strip b , which together with the strip c forms a hinge. The upper steel lamella is screwed to the end strip d made of polished light metal. In the end strip d , the closing flaps e of suitcase locks are attached, similar to a suitcase lid, which are themselves embedded in the back cushion.

Bei der Ausführung für Vordersitze von Kraftwagen ist eine Stahllamelle der Diebstahlsicherung i mit der Aussparung g versehen, die den in die Haube der geschlossenen Diebstahlsicherung hineinragenden Teil des Lenkrades aufnimmt, Beim Verschließen der Diebstahlsicherung werden hier die Stahllamellen a zunächst bis zum Lenkrad aus- i einandergezogen, sodann im Scharnier b und c nach unten gedrückt, so daß das Lenkrad in die in einer Stahllamelle vorgesehene Aussparung g eingeführt werden kann. Dann wird die Diebstahlsicherung ganz geschlossen. Da, so, das Lenkrad von der Diebstahlsicherung dicht umschlossen wird, ist ein unbefugtes Fahren des Kraftwagens unmöglich.In the version for the front seats of motor vehicles, a steel lamella of the anti-theft device i is provided with the recess g , which accommodates the part of the steering wheel that protrudes into the hood of the closed anti-theft device , then pressed down in the hinge b and c so that the steering wheel can be inserted into the recess g provided in a steel lamella. Then the anti-theft device is completely closed. Since, so, the steering wheel is tightly enclosed by the anti-theft device, unauthorized driving of the vehicle is impossible.

Bei der vorgesehenen Anordnung von zwei Kofferschlössern ist die Diebstahlsicherung auch an getrennten Vordersitzen verwendbar. Um die Diebstahlsicherung an den Sitzen kleinerer Personenkraftwagen anzubringen, ist es notwendig, die Stahlleisten b und c tiefer als gezeichnet, direkt über dem Kardantunnel, anzubringen. Bei Verwen- i dung an getrennt verstellbaren Vordersitzen ist es notwendig, die Diebstahlsicherung für jeden Sitz getrennt auszuführen.With the intended arrangement of two case locks, the anti-theft device can also be used on separate front seats. In order to attach the anti-theft device to the seats of smaller passenger cars, it is necessary to attach the steel strips b and c lower than shown, directly above the transmission tunnel. When using separately adjustable front seats, it is necessary to implement the anti-theft device separately for each seat.

Die Erfindung ist in ihrer Anwendung nicht auf Kraftwagen beschränkt, sondern kann überall dort 1)enutzt werden, wo ihre Anbringung möglich und Die Diebstahlsicherung gemäß der Erfindung ist in ihrer Anwendung nicht auf Kraftwagen beschränkt. Ihre Anwendung erscheint auch bei Geschäften oder Betrieben zweckmäßig, die durch ihren Geschäftscharakter besonders durch Diebstahl oder Überfa.11 gefährdet sind. Zum Beispiel können durch eine derartig konstruierte Diebstahlsicherung Bank- und Juweliergeschäfte gegen Raubüberfälle geschützt werden, indem eine derartige Diebstahlsicherung am Bankschalter oder Ladentisch eines juweliergeschäftes so angebracht wird, daß sie bei Gefahr eines Raubüberf alles durch Auslösung eines durch den Fuß zu betätigenden Knopfschalters mittels elektrischem Antrieb, schlagartig geschlossen wird und beim Zuschlagen durch ein selbsttätig einschnappendes Sicherheitsschloß verriegelt wird. Ist außerdem der Schlüssel für dieses Sicherheitsschloß an anderer Stelle unter Verschluß, so kann die geschlossene Diebstahlsicherung auch nicht durch Bedrohung des Personals mit der Waffe geöffnet werden. Dies stellt unzweifelhaft eine Abschrekkung vor dem Risiko eines Raubüberfalles dar.The application of the invention is not restricted to motor vehicles, but can be used everywhere 1) where it can be attached and the anti-theft device according to the invention is not limited in its application to motor vehicles. Her It also appears expedient to use them in shops or businesses that operate through their Business character are particularly endangered by theft or robbery.11. To the For example, banking and jewelry stores can be created with an anti-theft device in this way be protected against robbery by using such an anti-theft device on Bank counter or counter of a jewelry store is mounted so that it if there is a risk of robbery everything by triggering a foot operated Button switch by means of an electric drive, is closed suddenly and at Slamming is locked by an automatically snapping safety lock. The key for this safety lock is also found elsewhere below Closure, the closed anti-theft device cannot even be threatened be opened by the personnel with the weapon. This undoubtedly constitutes a deterrent against the risk of robbery.

Im folgenden ist die Diebstahlsicherung in ihrer vorzugsweisen Ausführung ge m.äß den Zeichnungen in Anwendung für Kraftwagen beschrieben.The following is the preferred embodiment of the anti-theft device According to the drawings described in application for motor vehicles.

'Abb. i zeigt einen* Querschnitt durch die Vorrichtung im geschlossenen Zustand, Abb. -9 einen Teilschnitt durch den seitlichen Fächer im eingeschobenen Zustand, Abb. 3 einen Querschnitt durch zwei Lamellen, Abb. 4 einen Querschnitt und nach Lage der Dinge zwecl<:mäß#ig ist. Sie ist -weiterhin nicht auf die oben beschriebene, vorzugsweise Ausführung beschränkt, sondern kann konstruktiv beliebig anders ausgeführt werden, ohne, daß diese Grundidee der Erfindung eine Änderung erfährt.'Fig. i shows a * cross-section through the device in the closed state, Fig. -9 a partial section through the side compartment in the inserted state, Fig. 3 a cross-section through two lamellas, Fig. 4 a cross-section and according to the situation, according to # ig is. Furthermore, it is not limited to the above-described, preferably embodiment, but can be constructed in any other way as desired without this basic idea of the invention being changed.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE-Diebstahlsicherung, insbesondere für Kraftwagen, gekennzeichnet durch eine Haube aus Stahllame Ilen (a), die visierartig ineinanderschiebbar sind und in geöffnetem Zustand der Haube mittels Abkantungen ineinandergreifen. PATENT CLAIMS anti-theft device, especially for motor vehicles, marked through a hood made of steel lamellas (a), which can be telescoped like a visor and when the hood is open, they interlock by means of bevels. 2. Diebstahlsicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Öff- nungen der durch die Stahllamellen (a,) gebildeten Haube entweder durch feststehende Seitenwände oder durch rechtwinklig zu den Stahllamellen (a) angebrachte, an ihren Enden schwenkbar vernietete und fächerartig auseinanderspreizbare Seitenteile verschließbar sind. 3. Diebstahlsicherung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet daß die durch die Stahllamellen (a,) gebildete Haube an einem Ende oder in der Mitte verschließbar ist. 4. Diebstahlsicherung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Stahllarnellen (a) gebildete Haube mittels einer elektrischen Antriebsvorrichtung geöffnet und mittels eines Schnappschlosses oder mehrerer Schnappschlösser automatisch verschlossen werden kann. 5. Diebstahlsicherung für Kraftwagen nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gelzennzeichnet, daß die durch die Stahllamellen (a) gebildete Haube am Vordersitz des Kraftwagens, und zwar so dicht am Lenkrad angebracht ist, daß eine Bedienung des Lenkrades unmöglich ist. 2. Anti-theft device according to claim i, characterized in that the side openings of the hood formed by the steel lamellas (a,) either by fixed side walls or by at right angles to the steel lamellas (a) attached, pivotably riveted at their ends and fan-like spreadable side parts are lockable. 3. Anti-theft device according to claims i and 2, characterized in that the hood formed by the steel lamellas (a,) can be closed at one end or in the middle. 4. Anti-theft device according to claims i to 3, characterized in that the hood formed by the steel lamellas (a) can be opened by means of an electric drive device and automatically closed by means of a snap lock or several snap locks. 5. Anti-theft device for motor vehicles according to claims i to 3, characterized in that the hood formed by the steel lamellas (a) is attached to the front seat of the motor vehicle so close to the steering wheel that it is impossible to operate the steering wheel.
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