DE877921C - Cable lug, especially for aluminum cables in electrical systems on motor vehicles - Google Patents

Cable lug, especially for aluminum cables in electrical systems on motor vehicles

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DE877921C
DE877921C DEB9237D DEB0009237D DE877921C DE 877921 C DE877921 C DE 877921C DE B9237 D DEB9237 D DE B9237D DE B0009237 D DEB0009237 D DE B0009237D DE 877921 C DE877921 C DE 877921C
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DE
Germany
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cable
cable lug
lug
motor vehicles
electrical systems
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Expired
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DEB9237D
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German (de)
Inventor
Friedrich Dipl-Ing Allendorf
Wilhelm Dipl-Ing Lindner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/50—Clamped connections, spring connections utilising a cam, wedge, cone or ball also combined with a screw
    • H01R4/5033—Clamped connections, spring connections utilising a cam, wedge, cone or ball also combined with a screw using wedge or pin penetrating into the end of a wire in axial direction of the wire
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/58—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation characterised by the form or material of the contacting members
    • H01R4/62—Connections between conductors of different materials; Connections between or with aluminium or steel-core aluminium conductors

Description

Kabelschuh, insbesondere für Aluminiumkabel in elektrischen Anlagen auf Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf einen Kabelschuh mit je einer Bohrung für die Umfassung der Kabelseele und der Kabelumhüllung sowie mit einem Befestigungsdorn, insbesondere für Aluminiumkabel od. dgl. in elektrischen Anlagen auf Kraftfahrzeugen.Cable lug, especially for aluminum cables in electrical systems on motor vehicles The invention relates to a cable lug, each with one Drill hole for enclosing the cable core and the cable sheathing as well as with a Fastening mandrel, in particular for aluminum cables or the like in electrical systems on motor vehicles.

Es sind Kabelschuhe bekannt, die eine Hülse zur Aufnahme sowohl des blanken als auch des daran anschließenden isolierten Endes von Kabeln aufweisen, bei denen der das blanke Leiterende aufnehmende feil der Hülse mit dem Leiter verlötet ist und zur Sicherung der Verbindung zwischen Hülse und Leiterende ein Stift in die Kabelseele eingetrieben ist, der etwa die Länge des das blanke Leiterende aufnehmenden Hülsenteils besitzt.There are cable lugs known that have a sleeve for receiving both the have bare as well as the adjoining insulated end of cables, in which the bare conductor end receiving file of the sleeve is soldered to the conductor is and to secure the connection between the sleeve and the conductor end a pin in the cable core is driven in, which is approximately the length of the receiving end of the bare conductor Part of the sleeve owns.

Andere bekannte Kabelschuhe weisen eine mit Rillen versehene Bohrung für die Umfassung der Leitungsumhüllung sowie einen fest am Kabelschuh im Innern der Bohrung vorgesehenen Stift auf, der beim Aufbringen des Kabelschuhs auf das Kabelende mit geringer Eindringtiefe in die Kabelseele eingetrieben wird.Other known cable lugs have a bore provided with grooves for enclosing the cable sheathing as well as one fixed to the cable lug inside the hole provided on the pin, which when the cable lug is attached to the Cable end is driven into the cable core with shallow penetration.

Bei einer weiteren bekannten Art von Kabelschuhen ist eine außen mit Gewinde, innen mit einer glatten, konischen Bohrung für die Aufnahme der Kabelseele versehene Zwinge vorgesehen, in deren Bohrung die Kabelseele durch einen in das Kabel eingetriebenen Dorn befestigt ist. Der Befestigungsdorn dringt nur in einer der Länge der Zwinge entsprechenden Tiefe in das Kabel ein. Auf die Zwinge ist eine Kappe aufgeschraubt.In another known type of cable lugs, one is on the outside Thread, inside with a smooth, conical hole for the cable core provided clamp is provided, in the bore of which the cable core is inserted into the Cable driven mandrel is attached. The fastening mandrel penetrates only one into the cable corresponding to the length of the ferrule. There is one on the ferrule Screwed on cap.

Es sind auch Kabelschuhe bekannt, bei denen eine mit Rillen versehene Hülse auf die Kabelumhüllung aufgebracht ist, in die ein einen mit Gewinde versehenen langen Dorn aufweisender Kabelschuh eisgeschraubt ist: Die Einzelmerkmale des neuen Kabelschuhs sind an sich bekannt. Jedoch erst die erfindungsgemäße Vereinigung der genannten Merkmale, für die allein Schutzbeansprucht wird, ergibt einen neuen Kabelschuh, der auch für den Anschluß an Aluminiumkabel geeignet und bei Verwendung in Anlagen auf Kraftfahrzeugen allen dort zu stellenden Anforderungen gewachsen ist. Ein Löten oder Verschweißen des Kabels im Kabelschuh ist nicht erforderlich; die Anbringung des Kabelschuhs kann mit einfachen Werkzeugen erfolgen.Cable lugs are also known in which one is provided with grooves Sleeve is applied to the cable jacket, in which a threaded one long The cable lug with a mandrel is ice-screwed: The individual features of the new cable lug are known per se. However, only the inventive combination of the named Features for which only protection is required results in a new cable lug, which is also suitable for connection to aluminum cables and when used in systems on motor vehicles can meet all of the requirements there. A soldering or welding of the cable in the cable lug is not necessary; the attachment the cable lug can be done with simple tools.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Abb. r einen Längsschnitt durch den Kabelschuh allein und Abb. 2 einen Längsschnitt durch den Kabelschuh mit darin befestigtem Kabel.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown. It shows Fig. R a longitudinal section through the cable lug alone and Fig. 2 shows a longitudinal section through the cable lug with the cable attached.

An einem Kabelschuh i befindet sich ein rohrförmiger Stutzen 2 mit zwei schwach konischen Bohrungen 3 und 4, die Rillen 5 bzw. 6 aufweisen. Entsprechend der Länge der Bohrung -3 ist am Ende eines Aluminiumkabels 7 die isolierende Kabelumhüllung entfernt. Die dabei frei gewordene Kabelseele wird von der Bohrung 3 aufgenommen, während der anschließende, mit der Umhüllung versehene Kabelteil in der Bohrung 4 zu liegen kommt. In die Kabelseele ist ein als Befestigungsdorn dienender konischer Keil 8 eingetrieben, der so lang ist, daß er sich mit seiner Spitze in das aus dem Kabelschuh heraustretende freie Kabel erstieckt.A tubular stub 2 is located on a cable lug i two slightly conical bores 3 and 4, which have grooves 5 and 6 respectively. Corresponding the length of the bore -3 is at the end of an aluminum cable 7, the insulating cable sheath removed. The cable core that has become free is taken up by hole 3, while the subsequent cable part provided with the sheathing in the bore 4 comes to rest. In the cable core is a conical one serving as a fastening mandrel Wedge 8 driven, which is so long that its point in the out of the Free cables emerging from the cable lug.

Beim .Eintreiben des Keils 8 werden die an die -Bohrung 3 .anliegenden Kabeldrähte gegen die Rillen 5 gepreßt, wobei sich diese in die Drähte einbeißen und die ihnen anhaftende Oxydschicht durchquetschen, so däß ein guter elektrischer Kontakt erzielt wird. Durch den Keil 8 wird gleichzeitig die in der Bohrung 4 liegende -Kabelumhüllung fest gegen die Rillen 6 gepreßt. Auf diese Weise ist das Kabel im Kabelschuh festgehalten und kann sich bei den im Fahrzeug auftretenden Stößen und Erschütterungen nicht lockern oder ins Schwingen geraten. Auch ist der aus dem Kabelschuh heraustretende Teil des Kabels durch den hineinragenden Keil 8 gegen Biegeschwingungen gesichert. Beim Abschneiden der Kabelumhüllung zwecks Freilegen der Kabelseele kann es vorkommen, daß die Aluminiumdrähte etwas angeschnitten werden. Jedoch brechen die angeschnittenen Drähte bei Verwendung des angegebenen Kabelschuhes im Betrieb nicht, weil das Kabel durch den langen Befestigungsdorn in seiner Lage festgehalten wird.When the wedge 8 is driven in, the Cable wires pressed against the grooves 5, these biting into the wires and squeeze through the oxide layer adhering to them, so that a good electrical one Contact is achieved. Through the wedge 8 the lying in the bore 4 is simultaneously -Cable casing pressed firmly against the grooves 6. That way the cable is in Cable lug held and can be in the vehicle in the event of shocks and Do not loosen vibrations or start vibrating. Also the one from the cable lug protruding part of the cable by the protruding wedge 8 against bending vibrations secured. When cutting the cable sheathing to expose the cable core can it can happen that the aluminum wires are cut a little. However break the cut wires when using the specified cable lug in operation not because the cable is held in place by the long fastening mandrel will.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, ist die Steigung des Keiles 8 klein. Infolgedessen sitzt er in der Kabelseele selbsthemmend fest und benötigt keine zusätzliche Befestigung. Zum Eintreiben des Keiles 8 genügt ein Hammer od. dgl., und das Kabel kann auch von Ungeübten leicht befestigt werden. Jegliche Löt- oder Schweißarbeit ist vermieden. Da der Kabelschuh im wesentlichen nur aus einem Rohrstutzen mit zwei gerillten Bohrungen und einem Befestigungskeil besteht, kann er mit geringen Kosten angefertigt werden.As can be seen from the drawing, is the slope of the wedge 8 small. As a result, it sits firmly in the cable core and requires it to be self-locking no additional fastening. A hammer or a hammer is sufficient to drive in the wedge 8. Like., And the cable can be easily attached even by inexperienced users. Any soldering or welding work is avoided. Since the cable lug essentially consists of only one There is a pipe socket with two grooved holes and a fastening wedge it can be made at low cost.

Die Bohrungen 3 und 4 verjüngen sich nach den einander zugewandten Enden und können, anstatt schwach konisch, zylindrisch sein. Die Rillen 5 und 6 können auch als Riffelungen od. dgl. ausgebildet sein. An Stelle der gezeichneten öse 9 kann der Kabelschuh mit einer Klemmschelle vereinigt sein, z. B. zum Festklemmen an einen Batteriepolkopf.The holes 3 and 4 taper towards the facing Ends and can be cylindrical instead of slightly conical. Grooves 5 and 6 can also be designed as corrugations or the like. Instead of the drawn eyelet 9, the cable lug can be combined with a clamp, for. B. for clamping to a battery pole head.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Kabelschuh, insbesondere für Aluminiumkabel in elektrischen Anlagen auf Kraftfahrzeugen mit einem Befestigungsdorn, dadurch gekennzeichnet, daß der unabhängig vom Kabelschuh angeordnete Befestigungsdorn als glatter, konischer, kopfloser, mittels gewöhnlichen Hammers in die Kabelseele einzuschlagender Nagel mit solch geringer Steigung ausgebildet ist, daß er selbsthemmend in der Kabelseele festsitzt und in die Kabelseele bis über die Kabelschuhbohrung hinaus eindringt, wobei er die äußeren Drähte der Kabelseele in Rillen der Kabelschuh-Bohrung einpreßt, mit denen die Bohrung in an sich bekannter Weise versehen ist. PATENT CLAIMS: i. Cable lug, especially for aluminum cables in electrical systems on motor vehicles with a fastening mandrel, characterized in that that the fastening mandrel, which is arranged independently of the cable lug, is a smooth, conical, headless nail to be driven into the cable core with an ordinary hammer is designed with such a low slope that it is self-locking in the cable core is stuck and penetrates into the cable core beyond the cable lug hole, where he presses the outer wires of the cable core into grooves of the cable lug hole, with which the bore is provided in a manner known per se. 2. Kabelschuh nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß er je eine Bohrung mit Rillen für die Kabelseele und die Kabelumhüllung aufweist.2. Cable lug after Claim i, characterized in that it has a bore with grooves for the cable core and the cable jacket.
DEB9237D 1940-01-27 1940-01-27 Cable lug, especially for aluminum cables in electrical systems on motor vehicles Expired DE877921C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1079714B (en) * 1956-05-17 1960-04-14 Plessey Co Ltd End connection for insulated electrical conductors

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1079714B (en) * 1956-05-17 1960-04-14 Plessey Co Ltd End connection for insulated electrical conductors

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