Leitvorrichtung für die Kühlluftzuführung am luftgekühlten Zylinder
von Brennkraftmaschinen Die Kühlung von luftgekühlten Zylindern von Verbrennungskraftmaschinen
erfolgt bisher durch einen Luftstrom, der entweder durch den Fahrtwind oder durch
einen Ventilator hervorgerufen im wesentlichen senkrecht zur Zylinderachse am Zylinder
v orbeistreicht. Bei dieser Kühlart ist es bereits bekannt, die Kühlrippen zu unterbrechen
und gegeneinander zu versetzen. Trotzdem wurde damit nur eine unvollkommene Kühlung
der dem Luftstrom abgewandten Zylinderhälfte erzielt.Guide device for the cooling air supply on the air-cooled cylinder
of internal combustion engines The cooling of air-cooled cylinders of internal combustion engines
has so far been carried out by a stream of air, which is either caused by the wind or by
a fan caused essentially perpendicular to the cylinder axis on the cylinder
crossed out. In this type of cooling, it is already known to interrupt the cooling fins
and offset against each other. Nevertheless, it was only an imperfect cooling
achieved the cylinder half facing away from the air flow.
Zur Verbesserung der Kühlwirkung wird gemäß der Erfindung die Kühlluft
an dem Zylinderdeckel in zwei im wesentlichen senkrecht aufeinanderstehenden Richtungen
vorbeigeführt. Der Luftstrom verläuft dabei zunächst in der bisher bekannten Weise
senkrecht zur Zylinderachse und wird dann an der im Windschatten des Zylinders liegenden
Zone parallel zur Zylinderachse umgelenkt. Auf diese Weise wird auch die Rückseite
des Zylinders in ausreichendem Maße gekühlt. Zur Erfüllung dieses Zweckes genügt
es, Durchbrechungen der Rippen nur auf der Rückseite des Zylinderdeckels, z. B.
als Öffnungen in der untersten Scheibenrippe, vorzusehen, falls diese nicht schon
unterbrochen ausgebildet sind. Im letzteren Fall war auch bei den bisherigen Zylinderausführungen
die obere Kühlrippe vollständig um den Zylinder herumgeführt. Um dem senkrechten
Strom der Kühlluft den Durchgang zu gestatten, inuß diese Rippe ebenfalls durchbrochen
werden.According to the invention, the cooling air is used to improve the cooling effect
on the cylinder cover in two substantially perpendicular directions
passed by. The air flow initially proceeds in the manner known up to now
perpendicular to the cylinder axis and is then on the one lying in the slipstream of the cylinder
Zone deflected parallel to the cylinder axis. This way the back will too
of the cylinder cooled to a sufficient extent. To fulfill this purpose is sufficient
there, perforations in the ribs only on the back of the cylinder cover, for. B.
as openings in the lowest disc rib, if this is not already the case
are formed interrupted. In the latter case it was also the case with the previous cylinder designs
the upper cooling fin is guided completely around the cylinder. To the vertical
To allow the flow of cooling air to pass through, this rib must also be perforated
will.
Bekanntlich sind die auf dem Zylinderdeckel vorgesehenen Kühlrippen
im allgemeinen über den
Zylinderumfang in der Abströmrichtung des
Zylinders hinweggeführt, um eine einwandfreie Kühlung dieses besonders hoch beanspruchten
Teiles zu erzielen. Dabei sind die Rippen an ihrem vorstehenden Teil durch eine
senkrecht zur Zylinderachse liegende Platte miteinander verbunden. Gemäß der Erfindung
wird diese Platte durchbrochen, so daß die Kühlluft an dieser Stelle frei nach unten.
abströmen kann.The cooling fins provided on the cylinder cover are well known
generally about the
Cylinder circumference in the outflow direction of the
Cylinder led away to ensure proper cooling of this particularly highly stressed
To achieve part. The ribs are on their protruding part by a
plate lying perpendicular to the cylinder axis connected to each other. According to the invention
this plate is broken through, so that the cooling air at this point freely down.
can flow away.
Um nun die senkrecht zur Zylinderachse einfallende Kühlluft zu zwingen,
an der hinteren Seite des Zylinders ihre Richtung zu ändern und senkrecht ,nach
unten zu strömen, wird eine Leitvorrichtung für die Kühlluft vorgesehen. Diese kann
beispielsweise als eine die hintere Zylinderhälfte mindestens teilweise umschließende
Schale ausgebildet sein. .Sie kann jedoch auch aus einer am Zylinderdeckel über
dessen Kühlrippen angebrachten Kalotte bestehen, in diesem Fall wird zweckmäßig
parallel zur Zylinderachse ein Leitblech angeordnet. Die Kalotte wird vorteilhaft
mit dem Zylinderdeckel aus einem Stück gegossen.In order to force the cooling air falling perpendicular to the cylinder axis,
on the rear side of the cylinder to change their direction and perpendicular, after
To flow below, a guide device for the cooling air is provided. This can
for example as one at least partially enclosing the rear cylinder half
Shell be formed. However, you can also use one on the cylinder cover
whose cooling fins are attached to the dome, in this case it is useful
a guide plate arranged parallel to the cylinder axis. The dome becomes advantageous
Cast in one piece with the cylinder cover.
In den Figuren ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt
Fig. i eine Seitenansicht eines Zylinders mit aufgesetztem Deckel und schalenförmigem
Leitblech, Fig.2 eine Draufsicht auf den Zylinder ohne Deckel, Fig. 3 eine Draufsicht
auf den Zylinderdeckel, Fig. 4 die Seitenansicht eines Zylinders mit einer Kalotte
am Zylinderdeckel, Fig:5 einen Schnitt durch den Zylinderdeckel der Fig. 4, Fig.6
eine Vorderansicht des Zylinderdeckels von Fig. 4.In the figures, the invention is shown by way of example. It shows
Fig. I is a side view of a cylinder with an attached lid and a bowl-shaped
Guide plate, FIG. 2 a plan view of the cylinder without a cover, FIG. 3 a plan view
on the cylinder cover, FIG. 4 shows the side view of a cylinder with a spherical cap
on the cylinder cover, Fig: 5 shows a section through the cylinder cover of Fig. 4, Fig. 6
a front view of the cylinder cover of FIG. 4.
In den Figuren ist i der Zylinder, der mit den unterbrochenen gegeneinander
versetzten Kühlrippen 2 versehen ist. Auf ihm ist der Zylinderdeckel 3 aufgesetzt,
der die Kühlrippen 4 aufweist. Der einfallende Luftstrom ist durch die Pfeile 5
angedeutet. Bei der in den Fig. i bis 4 dargestellten Ausführungsform der Erfindung
stehen an der Windschattenseite die Kühlrippen 4 des Zylinderdeckels 3 ohne Abdeckung
nach unten frei über den Durchmesser des Zylinders i vor.,Sie sind an ihrer hinteren
Seite durch einen Steg 6 miteinander verbunden, welcher der Versteifung dient. Hinter
dem Zylinder i und dem Zylinderdeckel 3 ist ein schalenförmiges Leitblech? angeordnet,
das die einfallende Kühlluft zur Umlenkung zwingt, so daß sie, wie die Pfeile 8
andeuten, nach unten strömt. Die Hinterwand des Zylinders i wird also zusätzlich
durch einen senkrecht zur Achse des Zylinders verlaufenden Luftstrom gekühlt.In the figures, i is the cylinder that is interrupted against each other
offset cooling fins 2 is provided. The cylinder cover 3 is placed on it,
which has the cooling fins 4. The incoming air flow is indicated by the arrows 5
indicated. In the embodiment of the invention shown in FIGS
the cooling fins 4 of the cylinder cover 3 stand on the slipstream side without a cover
downward freely over the diameter of the cylinder i in front., They are at their rear
Side connected to one another by a web 6, which is used for stiffening. Behind
the cylinder i and the cylinder cover 3 is a bowl-shaped baffle? arranged,
which forces the incoming cooling air to be deflected so that, like the arrows 8
imply flowing downward. The rear wall of the cylinder i is therefore additionally
cooled by an air flow perpendicular to the axis of the cylinder.
Bei der in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Ausführungsform der Erfindung
ist an dem Zylinderdeckel 3 eine Kalotte 9 angegossen, welche dieselbe Wirkung wie
der obere Teil des Leitbleches 7 in Fig. i aufweist. An der Rückseite des Zylinders
i wird in diesem Fall die Kühlluft durch das Leitblech io geführt. Diese Ausführungsform,
bei der die Kalotte 9 mit dem Zylinderdeckel 3 aus einerri Stück hergestellt wird,
hat den besonderen Vorteil, daß das Leitblech io aus einem einfachen Stück Blech
bestehen kann.In the embodiment of the invention shown in FIGS
a spherical cap 9 is cast on the cylinder cover 3, which has the same effect as
the upper part of the guide plate 7 in Fig. i. At the back of the cylinder
In this case, the cooling air is guided through the baffle plate io. This embodiment,
in which the dome 9 with the cylinder cover 3 is made from one piece,
has the particular advantage that the guide plate io is made from a simple piece of sheet metal
can exist.