DE871675C

DE871675C - Touring caravan

Info

Publication number: DE871675C
Application number: DEB15302A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-06-06
Filing date: 1951-06-06
Publication date: 1953-03-26

Description

Reisewohnwagen Die Erfindung bezieht sich auf Reisewohnwagen u. dgl. Fahrzeuge, die nachstehend mit Reisewohnwagen oder Reisewagen bezeichntet werden, und bezwedkt :die Schaffung eines Wagens, der ,durch einen Nichtfachmann seitlich vergrößert und dann wieder zusammengezogen werden kann.Travel trailers The invention relates to travel trailers and the like. Vehicles that are referred to below as touring caravans or touring carriages, and conquered: the creation of a car that, by a non-specialist, sideways can be enlarged and then contracted again.

Gemäß den Bestimmungen des Transportwesens ist ,die Breite und die Länge von Straßenfahrzeugen für gewöhnlich auf Abmessungen begrenzt, die ihre Verwendbarkeit einengen, Die Erfindung zielt deshalb darauf hin, einen Reisewagen so auszubilden, daß er dien Bestimmungen ,genügt, außerhalb der Landstraße jedoch verbreitert werden kann, um den Benutzungsraum wesentlich zu erhöhen. Der Reisewagen kennzeichnet sich dadurch, daß die eine Seite oder zwei sich gegenüberliegende Seiten von einem festen Teil ausgezogen werden kann bzw. können, während -die Teile wetterfest verbunden bleiben, und daß der Seitenteil oder jeder bewegliche Seitenteil Dach-, Wand-, Fußboden- und Gestellteile enth'äft, -die dem festen Teil gleitbar oder teleskopartig ausziehbar zugeordnet sind, wobei derjenige Teil des Fußbodens, an dem nach einer Verbreiterung des Wagens eine Öffnung erscheint, durch einen Ergänzunbatsteil ersetzt wind, -der im geschlos-senen Zustand de!s Wagens unter ialb des Fußbodens liegt, bei der Verbreiterung des Wagens jedoch selbsttätig gehoben, wird und auf ,diese Weise in einer, Ebene .mit =dern@ getrennten --Fußbodenabschnitten sich befindet.According to the regulations of transportation is, the width and the Road vehicle lengths are usually limited to dimensions that make them useful narrow, the invention therefore aims to design a travel car so, that it satisfies the provisions, but is widened outside the highway can to increase the usable space significantly. The traveling car is identifiable in that one side or two opposite sides of a solid Part can be pulled out, while -the parts are weatherproof connected remain, and that the side part or any movable side part roof, wall, floor and frame parts, -which are slidable or telescopic to the fixed part are assigned, with that part of the floor on which after a widening An opening of the car appears, replaced by a supplementary part of the offer when the wagon is closed it lies under the floor when it is widened of the car, however, is lifted automatically, and in this way in one, level .with = the @ separated --floor sections is.

Die bei der Verhreiterung oder beim Zusammenziehen des Wagens auftre'teniden V-Qrgänge und das Bewegen des Fußbödenergänzungsteils kann'" in irgendeiner :geeigneten Weise durchgeführt werden. Beispielsweise können die Wageniseiten, nach ein-' wäits oder auswäirts durch Ketten und Kettenräder verschoben, werden, idie auf unterhalb des Fußbodens liegenden Wellen .sitzen., wobei diese Wellen unmittelbar oder über ein Getriebe hinweg durcheinen Handgriff angetrieben( werden: Die Wellen können auch durch : Kraftantrieb gedreht werden, z. B. idurch einen, Elektromotor. Bewegliche -Teile der Hauptquerträger sind an. diesen Ketten dt@rcl.- Läsohenbefe@stigt, so @daß auf diese Weise. ,die bewegliche Seite oder die beweglichen Seiten vorgeschoben werden können, um die Fläche 'de,s Wagens zu. vergrößern, oder zurückgezogen werden können, um die Breite des Wagens zwecks Verwendung auf- der -LB.ridStriaße zu, vermindern. In einigen Fällen kann -die bewegliche Wagenseite oder kann-- - jedebewegliche Wagenseite von Hand verschoben werden. _ Die Verschiebung des Ergälnzungsfußbodenteils, d-.. h.-'-sein Antieben; um den ganzen Fußboden auf eie Ebene .zu bringen, :oder sein Herablassen, wenn die verlagerbaren Fußbodenteile nach dem Ausziehen wieder zurückgeführt werden können,- kann durch Rollenbewirkt werden, die von diesen beweglichen Trägern getragen werden, und die mit keilartigen Teilen an-jeder Seite des Ergänzungsfußbödenteils in Berührung treten oder umgekehrt, um den Ergänzung:sfußibodenteil zu heben wivd zu senken.Which appear in the act of worship or when the chariot is drawn together V-steps and moving the floor supplement part can '"in any: suitable Way to be carried out. For example, the sides of the car can, after a 'wäits or moved outwards by chains and sprockets, ihe on below of the floor lying waves .sitzen., with these waves directly or above a gear driven by a handle (are: the shafts can also be rotated by: power drive, z. B. i by an electric motor. Movable -Parts of the main cross members are on. these chains dt@rcl.- Läsohenbefe @ stigt, so @ that this way. , the moving side or sides advanced can be to the area 'de, s car too. enlarge, or be withdrawn can reduce the width of the trolley for use on the -LB.ridStriaße. In some cases the movable carriage side may or may - any movable carriage side moved by hand. _ The displacement of the supplementary floor part, d- .. that is, his impulses; to bring the whole floor to one level,: or be Lower when the movable floor parts are returned after being pulled out - can be effected by roles created by these movable supports and those with wedge-like parts on each side of the supplementary floor part come into contact or vice versa, in order to lift the complement: sfoot floor part wivd to lower.

Die Anordnung ist soagetrgffen, daß das. Anheben des Ergänzungsfußbodenteils selbsttätig durchgeführt ist, sobald die Auswärtsverschiebung der Seite oder der Seiten des Wagens beendet ist, und daß das Senken des Fußbodenteils gleichzeitig mit dem Beginn der Einwärtsbewegung -der Seiten des Wagens stattfindet. Der Ergänzungsfußbodenteil kann aber` auch unabhängig durch einen Handgriff und :ein Getriebe betätigt werden. Anstatt der Kettenräder und--` `,der -`Ketten -'können Zahnstangen und Ritzet oder Scheiben und Drahtseide verwendet werden., um die ausziebbaren Wagenseiten zu verschieben. - _ Die Zeichnungen geben lediglich Ausführungsbeispiele -der. Erfindung wieder. -- In den Zeiohnün@gen ist Fig: i eine-schaubildliche Darstellung eines Reisewohnwagens, aus -dem-Teile entfernt sind, um den Rahmenäüfbau'zuzeigen; Füg.- zeigt in vergrößertem Maßstab-, verglichen mit,Fig. .z, -einen Teil eines Fußbodens und Querträgers iri geschlossener Stellung; - ,- .The arrangement is such that the lifting of the supplementary floor part is carried out automatically as soon as the outward displacement of the side or the Sides of the car is finished, and that the lowering of the floor part at the same time takes place with the beginning of the inward movement -the sides of the carriage. The supplementary floor part can also be operated independently by a handle and: a gear. Instead of the sprockets and - ``, the - `chains - 'can be racks and Ritzet or Washers and wire silk are used. To move the extendable carriage sides. - _ The drawings only give exemplary embodiments of the. Invention again. - In the Zeiohnün @ gen Fig: i is a diagrammatic representation of a travel trailer, from -dem-parts are removed to show the frame structure; Füg.- shows enlarged Scale, compared with, Fig. .z, -part of a floor and cross member iri closed position; -, -.

F.g.,3 zeugt in vergrößertem Maßstab-; verglichen mit Fing. ii einen. Teil, eines Fußbodens und Quer-_tragex's in gusigezogener-Stellung; .F.g., 3 testifies to an enlarged scale-; compared to Fing. ii one. Part, of a floor and transverse _tragex in cast-drawn position; .

Fig. 4 -zeigt= einen Schnitt-in noch weiter vergröß'ertemMaßstabe -nach- Linie A=A der Fig. 3;--ein - -_ Fi@g.°5 isst Schnitt. des halben Daches, dessen ändere Hälfte ähnlich ausgebildet .ist,- - -Fig. 6 ein vergrößerter Schnitt nach Linie B-B der Fig. 5, Fi:g. 7 ein Schnitt nach Linie C-C der Fig. 6, -Fig. 8- eine schematische Draufsicht des Gestellrahrriens und der Querträger, wobei die zulässige Verbreiterung ersichtlich ist, Fig. 9 ein Schnitt nach Linie D-D der Fig. z und Fig. io ein Teilquerschnitt eines Reisewagens mit ,abgeändertem Gestell.Fig. 4 shows a section on an even larger scale -to- line A = A of Fig. 3; - a - -_ Fi@g.°5 eats section. half of the roof, the other half of which is similarly designed, - - -Fig. 6 is an enlarged section according to line B-B of Fig. 5, Fi: g. 7 is a section along line C-C of FIG. 6, -Fig. 8- a schematic plan view of the frame strap and the cross members, the permissible widening can be seen, Fig. 9 is a section along line D-D of Fig. z and Fig. IO a partial cross-section of a travel vehicle with modified frame.

Wie aus Fig. i biss 9 ersichtlich, liegt der Hauptgestellrahmen i auf zwei Rädern 2, die :durch eine Achse 2a: verbunden sind, wobei zwischen den Rädern und dem Untergestell eine entsprechende Federaufhängung 3 vorgesehen ist. Art dem Untergestell i :sind in Albständen voneinander Querträger ¢ befestigt (Fig. i und 8), von :denen jeder aus zwei ,innenförmigen Teilen 4" (Fig. 4) besteht, die mit ihrem Rücken gegeneinanderliegen und durch Leisten 4b auf Abstand gesetzt sind. In der Rinne 4" jedes Trägers 4 gleiten zwei bewegliche Träger-5, von denen der eine von dem einen Ende des -Trägers 4 und der andere von dem gegenüberliegenden Ende sich erstreckt. Jeder Träger 5 besteht aus Seitenplatten 5Q, die durch Abstandstücke 5b getrennt sind. Zwischen den Seitenplätten 5" liegen auf Spindeln 6" drehbare Rollen 6, so daß.die Träger 5 .gegen ,geringen Widerstand von den Trägern 4 .oder in. die Träger 4 hineinbewegt weriden-können.As can be seen from Fig. I to 9, the main frame is i on two wheels 2 which are: connected by an axle 2a: between the Wheels and the underframe a corresponding spring suspension 3 is provided. Type of underframe i: are attached cross members ¢ at a distance from each other (Fig. i and 8), each of which consists of two, inner-shaped parts 4 "(Fig. 4), the lie with their backs against each other and are set at a distance by strips 4b. In the channel 4 "of each carrier 4 slide two movable carriers-5, of which the one from one end of the carrier 4 and the other from the opposite one End stretches. Each carrier 5 consists of side plates 5Q, which are secured by spacers 5b are separated. Between the side plates 5 "are rotatable spindles 6" Rollers 6, so that.the carriers 5. Against, low resistance from the carriers 4 .or in. the carrier 4 can be moved into it.

Die Außenenden der Träger 5 sind starr mit Konsoilen 7 an senkrechten. Seitenpfeilern ,8 eines Querschnittes verbunden, wie er aus Fi:g. 9 ersichtlich ist. Die Konsolen liegen ebenfalls als zwischen den Enden der Seitenplatten 5, liegende Abstandshalte,. -Mit jedem Pfeiler 8 ist ein-Dachquerträger 9 verbunden, wobei zwei gegenüberstehende, sich übertappende Träger in entgegengesetzten Richtungen innerhalb von Öffnungen io" gileit@btar sind, die in zwei feststehenden}Daeahträgern io sichbefinden, die sich über die volle Länge des Wagengestelles erstrecken und an jedem Ende mit -den am Gestell i befestigten Pfeilern i -i verbunden .sind.The outer ends of the carrier 5 are rigid with Konsoilen 7 on vertical. Side pillars, 8 connected to a cross section, as shown in Fi: g. 9 can be seen. The consoles also lie between the ends of the side plates 5, as spacers. -A roof cross beam 9 is connected to each pillar 8, with two opposing, overlapping beams in opposite directions within openings io "gileit @ btar, which are located in two fixed} daeah girders io which extend over the full length of the carriage frame and at each end with the pillars i -i attached to the frame i .sind.

Waagerechte Seitenschienen r: -sind an den Pfeilern 8 und an jedem Ende an waagerechten Endschienen 13 'befestigt, die gleitbar innerhalb von Öffnungen i i, der Pfeiler i i in ähnlicher Weise gleiten zvie die Dachquerträger 9 innerhalb der Öffnungen ioa,der Dachträger io.Horizontal side rails r: -are on pillars 8 and on each End attached to horizontal end rails 13 'which are slidable within openings i i, the pillars i i slide in a similar manner zvie the roof cross members 9 within the openings ioa, the roof rack io.

Die Bewegung jedes entgegengesetzten Paares von Dachquerträgern 9 innerhalb ihrer Öffnungen ioä, der Träger io wird durch Einrichtungen erleichtert, die mit Bezug auf die Öffnung ioa aus geflanschten Führungsrollen 14, 15, 16 (Fi.g. 6 und 7) bestehen, deren ,drehbare Spindeln 14a, 15ä, 16a in 1@onsolen 17, 18, i9 und :2o sitzen, die an die Dachträger io angeschweißt oder anderweitig befestigt sind. Wie aus Fig. 6 ersichtlich, greifen: die Seitenflansche g", 9b des einen (linken) Dachquerträgers 9 zwischen diie Rollen i4, 15 ein, und die Seitenflansche 9a, 9b des- anderen Dachträgers 9 liegen zwischen den Rollen- 15, 16, wobei, die Rolle 15 beidenDachquerträgern9-gemeinsam ist. Die nebeneinanderliegenden Flansche 9a, 9b des Dachquerträgers 9, die mit der Rolle 15 zusammenarbeiten, haben eine verringerte Breite.The movement of each opposing pair of roof transverse girders 9 within their openings ioä, the girders io is facilitated by means which, with respect to the opening ioa, consist of flanged guide rollers 14, 15, 16 (Figs. 6 and 7), the rotatable of which Spindles 14a, 15ä, 16a sit in 1 @ onsolen 17, 18, i9 and: 2o, which are welded or otherwise attached to the roof rack io. As can be seen from Fig. 6, the side flanges g ″, 9b of one (left) roof cross member 9 engage between the rollers 14, 15, and the side flanges 9a, 9b of the other roof beam 9 lie between the rollers 15, 16, wherein the roller is 15 beidenDachquerträgern9-together. the juxtaposed flanges 9a, 9b of the roof cross-member 9, which cooperate with the roller 1, 5, have a reduced width.

Die waagerechten Endschienen 13 sind innerhalb der Öffnungen i i" der Pfeiler i i zwischen Rollen (nicht dargestellt) geführt, die in gleicher Weise wie die Rollen 14, 15, 16 der Dachträger io ausgebildet sind. Fig. 6 und 7 sind beispielsweise Darstellungen der Anordnung dieser Rollen und des entsprechenden Querschnittes der Endschienen 13 und der Pfeiler i i.The horizontal end rails 13 are within the openings i i " the pillar i i between rollers (not shown) performed in the same way how the rollers 14, 15, 16 of the roof rack are formed. Figures 6 and 7 are for example, representations of the arrangement of these roles and the corresponding Cross section of the end rails 13 and the pillars i i.

Die beweglichen Träger 5, die von den festen Trägern 4 auf einer Seite des Gestelles i ausdehnbar sind, tragen mit Hilfe von Tragplatten 21 einen Fußbodenteil22, der sich in voller Länge des Untergestells erstreckt und der bei geschlossenem Wagen die Hälfte des Wagens einnimmt (Fig. 2 und 3).The movable supports 5 by the fixed supports 4 on one side of the frame i are expandable, carry a floor part22 with the help of support plates 21, which extends over the full length of the undercarriage and that when the car is closed occupies half of the car (Figs. 2 and 3).

In gleicher Weise ist ein Fußbodenteil 23 an denjenigen Trägern 5 befestigt, die sich von den Trägern 4 an der gegenüberliegenden Seite des Gestells erstrecken. Diese Fußbodenteile 2:2, 23 liegen von den Trägern 5 und den Trägern 4 auf einem Abstand, um unter den Fußbodenteilen im geschlossenen Zustand (Fig. i) einen Ergänzungsfußbodenteil 24 aufzunehmen, der auf den festen Trägern 4 (Fig. 2) aufruht, bis die Fußbodenabschnitte 22, 23 bei einer Auswärtsbewegung von den feststehenden Trägern ,4 der Träger 5 getrennt werden, wobei der Fußbodenabschnitt 24 durch später beschriebene Einrichtungen in Ausrichtung mit den Fußbodenabschnitten 22, 23 gehoben wird. Aus den Abstandsstücken 4b der Träger 4 vorstehende Stifte 25, die innerhalb von Öffnungen des Fußbodenabschnittes 24 gelegen sind, führen diesen Abschnitt 24 bei seiner Aufwärtsbewegung. Die abgeschrägten Kanten 23" 24, der Fußbodenteilabschnitte helfen bei der einwandfreien Ausrichtung und beim Ineinanderlegen, so daß bei ausgezogenem Wohnwagen ein glatter ungeteilter Fußboden vorhanden ist.In the same way, a floor part 23 is attached to those supports 5 which extend from the supports 4 on the opposite side of the frame. These floor parts 2: 2, 23 are at a distance from the girders 5 and the girders 4 in order to receive under the floor parts in the closed state (Fig. I) a supplementary floor part 24 which rests on the fixed girders 4 (Fig. 2), until the floor sections 22, 23 are separated from the fixed beams 4, 4 of the beams 5 on an outward movement, the floor section 24 being lifted into alignment with the floor sections 22, 23 by means described later. Pins 25 protruding from the spacers 4b of the carrier 4 and located within openings in the floor section 24 guide this section 24 during its upward movement. The beveled edges 23 ″ 24 of the floor sections help with proper alignment and nesting so that a smooth, undivided floor is present when the caravan is pulled out.

Wo eine Stufe in dem Reisewagenfußboden nicht vom Nachteil ist (was von der Anlage der Wagenbefestigungen und den Paßstücken abhängt), braucht nur ein Teil des Ergänzungsfußbodenabschnittes 24 so ausgebildet zu werden, daß er sich in Ausrichtung mit den beweglichen Fußbodenabschnitten 22, 23 legt, wobei der übrige Teil des Ergänzungsfußbodens entweder unterhalb oder oberhalb der beweglichen Fußbodenabschnitte bei zusammengezogenem Wagen festliegt und die beweglichen Fußbodenteile 22, 23 über oder unter diesen feststehenden Ergänzungsfußbodenteil in ihre ausgezogene Stellung hinein oder aus ihrer ausgezogenen Stellung heraus gleiten.Where a step in the touring car floor is not a disadvantage (what depends on the system of the car mountings and the adapters), only needs one Part of the supplementary floor portion 24 to be formed so that he in alignment with the movable floor sections 22, 23, with the remainder Part of the supplementary floor either below or above the movable floor sections is fixed when the car is contracted and the movable floor parts 22, 23 over or under this fixed supplementary floor part in its extended position slide in or out of their extended position.

Die Einrichtung, durch die die Träger 5 mit ihren zugehörigen Pfeilern und Dachträgern aus den feststehenden Trägern ,4 herausgezogen werden, enthält zwei Längswellen 26, 27, die unterhalb der Träger 4 liegen und von Konsolen 28 (Fig.4) getragen werden, die zwischen den nebenliegenden Rinnen 4" der Träger befestigt sind. Diese Wellen 26, 27 stehen in einem Abstand voneinander (Fig. 2, 3). Mit Bezug auf jeden beweglichen Träger 5 sind Kettenräder 29, 30 auf die Wellen aufgekeilt, um welche eine Kette 31 läuft. Die Träger 5, die sich nach links (Fig. 2 und 3) ausziehen sollen, sind mit dem oberen Trum ihrer Antriebsketten 31 durch Platten 32 verbunden, und die Träger 5, die sich nach rechts erstrecken, sind durch Platten 33 mit ihren entsprechenden Ketten verbunden. Jede Lasche 32 hat eine Schrägfläche 32a, um mit einer Rolle 34 zusammenzulaufen, die drehbar auf einer Spindel 34a sitzt, deren Tragkonsole 35 an der Unterseite des Bodenabschnittes 24 befestigt ist; und jede Lasche 33 ist in gleicher Weise mit einer Schrägfläche 33a versehen, welche die,Rollen 36 berührt, die auf Spindeln 36a sitzen, die von Konsolen 37 des Fußbodenabschnittes 24 getragen werden.-Wird angenommen, daß die Welle 27 im Gegensinne des Uhrzeigers mittels eines Handgriffes und eines Zahnrades 27a gedreht wird, so bewirken die Laschen 32, daß ihre daran befestigten Träger 5 nach links auswärts von den festen Trägern 4 bewegt werden, während die Laschen 33 diejenigen beweglichen Träger 5, an denen sie befestigt sind, nach rechts bewegen. Sobald die Träger 5 mit ihren zugehörigen Dach-, Seiten- und Fußbodenteilen sich der Grenze der Auswärtsbewegung nähern, berühren die Schrägflächen 32" 33a der Laschen 32, 33 die Rollen 34# 36 und heben selbsttätig den Ergänzungsabschnitt 24, um die zwischen den Fußbodenabschnitten 22, 23 erscheinende Öffnung auszufüllen. Auf den festen Trägern 4 sind Tragblöcke 38 vorgesehen, auf denen die inneren Teile der Fußbodenabschnitte 22, 23 im ausgezogenen Zustande (Fig 3) aufliegen. Die Drehung der Welle 27 in entgegengesetzter Richtung verursacht ein Senken des Ergänzungsabschnittes 24 und ein Zurückziehen der Träger 5 in die Träger 4 hinein.The means by which the girders 5 with their associated pillars and roof girders are pulled out of the fixed girders, 4, contains two longitudinal shafts 26, 27 which lie below the girders 4 and are supported by brackets 28 (Fig. 4) which between the next gutters of the carrier are secured 4 ". These shafts 26, 27 are at a distance from each other (Fig. 2, 3). with respect to each movable support 5 are chain wheels 29, keyed to the shafts 30, about which a chain 31 The girders 5, which are to extend to the left (Figs. 2 and 3) are connected to the upper run of their drive chains 31 by plates 32, and the girders 5, which extend to the right, are connected to theirs by plates 33 Each plate 32 has an inclined surface 32a to converge with a roller 34 which is rotatably seated on a spindle 34a, the support bracket 35 of which is attached to the underside of the bottom section 24; n similarly provided with an inclined surface 33a, which contacts the rollers 36, which sit on spindles 36a carried by brackets 37 of the floor section 24.-Assume that the shaft 27 is counterclockwise by means of a handle and a gear 27a is rotated, the tabs 32 cause their attached supports 5 to be moved to the left outward from the fixed supports 4, while the tabs 33 move the movable supports 5 to which they are attached to the right. As soon as the girders 5 with their associated roof, side and floor parts approach the limit of the outward movement, the inclined surfaces 32 "33a of the tabs 32, 33 contact the rollers 34 # 36 and automatically lift the supplementary section 24 by the between the floor sections 22 Support blocks 38, on which the inner parts of the floor sections 22, 23 rest in the extended state (FIG a retraction of the carriers 5 into the carriers 4.

Um die ausgezogenen Träger 5 zu stützen, sind an jedem Ende der Träger 4 Konsolen 39 mit Rollen 4o vorgesehen, auf die die Unterseiten der Träger ,9 auflaufen und gestützt werden.To support the extended beams 5, there are beams at each end 4 brackets 39 are provided with rollers 4o on which the undersides of the carrier 9 run up and be supported.

Die Dachquerträger 9 und die Pfeiler 8 sind mit hölzernen Einsätzen 41 bzw. 41" ausgerüstet, die außer der Verfestigung auch noch zum Befestigen der Außenbekleidung des Wohnwagens dienen. Andere Einsätze können vorgesehen sein, um die erforderlichen Oberflächen zum Befestigen der inneren und der äußeren Bekleidung zu schaffen.The roof beams 9 and the pillars 8 are with wooden inserts 41 or 41 "equipped, which in addition to the solidification also for fastening the Serve the exterior of the caravan. Other inserts can be provided to the surfaces required to attach the inner and outer garments to accomplish.

Die äußere Bekleidung besteht aus zwei Hauptseitenteilen 42, 43 und einem Brückenteil 44, der sich in Längsrichtung über das Dach weg und an jedem Ende herunter erstreckt und an den festliegenden, in Längsrichtung sich erstreckenden Dachträgern io sowie den Endpfeilern ii befestigt ist. jede Längskante dieser Mittelbekleidung endet in einem nach einwärts gerichteten Flansch 44a. Die Seitenbekleidung 42 ist an den Gestenbestandteilen 8, 9, 12 und 13 befestigt, die denjenigen Trägern 5 zugehören, die sich mach links, gesehen in den Zeichnungen, ausziehen lassen, reicht über die Dachträger 9 und die Endträger 13 bei zusammengezogenen Wagen bis zu einem Punkt kurz vor dem Dachträger i o und den Pfeilern i i und endet in einem Flansch 42a. Die andere Seitenbekleidung 43 ist in gleicher Weise spiegelbildartig geformt und ist än demjenigen:-Teil des- Gestellrahmens befestigt, der sich nach rechts ausziehen läßt: Diese Bekleidung 43 endet in einen Flansch 43a. Wie aus Fig. 5 ersichtlich, überlappt der Dachabschnitt 44 die Abschnitte 42, 43. Zwischen den überlappenden Abschnitten und den Flanschen 42a, 44, der einen Seite und den Flanschen 44, 41, auf der anderen Seite liegen zwei wetterfeste Teile 45. Jeder dieser wetterfesten Teile besteht aus einem nachgiebigen Material von rundem Querschnitt, z. B. Schwammgummi mit einem wasserdichten Überzug, und reicht über die ganze Länge des Wagens sowie: an jedem Ende nach abwärts, Der Durchmesser jeder Abdichtung 45 ist so gewählt; daß die Abdichtungen in rollender Berührung -mit den nebenliegenden Bekleidungen liegen und" auf diese Weise immer eine wirksame Abdichtung gegen den Zutritt von Zug und: Feuchtigkeit zwischen diesen- Verkleidungen hindurch bilden. Während des Ausdehnens und Zusammenziehens der beweglichen Wagenteile werden die Abdichtungen 45 zwischen den überlappenden Bekleidungsabschnitten nach auswärts und einwärts gerollt, ohne ihre wetterdichte Wirkung zu verlieren. Fig. 5 dient als beispielsweise Durchführungsform eines waagerechten Querschnittes durch ein Ende eines Wagens.The outer cladding consists of two main side panels 42, 43 and a bridge panel 44 which extends longitudinally over the roof and down at each end and is attached to the fixed, longitudinally extending roof beams io and end pillars ii. each longitudinal edge of this middle panel terminates in an inwardly directed flange 44a. The side cladding 42 is attached to the gesture components 8, 9, 12 and 13, which belong to those carriers 5 that can be taken off on the left, as seen in the drawings, extends over the roof carriers 9 and the end carriers 13 when the car is contracted up to one Point just before the roof rack io and the pillars ii and ends in a flange 42a. The other side cladding 43 is shaped like a mirror image in the same way and is attached to that part of the rack frame that can be pulled out to the right: This cladding 43 ends in a flange 43a. As can be seen from Fig. 5, the roof section 44 overlaps the sections 42, 43. Between the overlapping sections and the flanges 42a, 44, one side and the flanges 44, 41, on the other side are two weatherproof parts 45. Each of these Weatherproof parts are made of a flexible material with a round cross-section, e.g. B. sponge rubber with a waterproof coating, and extends the entire length of the carriage as well as: at each end downwards, the diameter of each seal 45 is chosen; that the seals are in rolling contact with the adjacent coverings and "in this way always form an effective seal against the ingress of train and moisture between these coverings. During the expansion and contraction of the movable car parts, the seals 45 between the overlapping clothing sections rolled outwards and inwards without losing their weatherproof effect, Fig. 5 serves as an example of implementation of a horizontal cross-section through one end of a carriage.

Die innere Bekleidung besteht ebenfalls aus drei Hauptteilen, nämlich den beiden Seitenbekleidungen 46, 48 und einem überlappenden Mittelabschnitt 47. Da hier nicht die Notwendigkeit besteht; wetterfeste Bauteile einzuschalten; können die überlappenden Teile dieser drei Abschnitte dicht aneinanderliegen, um ein@gütes-Aussehen zu erzielen.The inner clothing also consists of three main parts, viz the two side panels 46, 48 and an overlapping middle section 47. Since there is no need here; switch on weatherproof components; can the overlapping parts of these three sections are close together to give a @good look to achieve.

Nötigenfalls können Streben und Züge vorgesehen sein, um die Festigkeit-- des Rahmengestelles zu erhöhen, obwohl für gewöhnlich die Außen- und Innenbekleidung für diesen Zweck genügt.If necessary, struts and cables can be provided to ensure the strength - of the frame, although usually the outer and inner cladding is sufficient for this purpose.

Sollte der Wagen für schwere Beanspruchungen bestimmt sein, so kann die Festigkeit des Rahmengestelles dadurch vergrößert werden, daß die festen Querträger 4 mit ihren beweglichen: Bestandteilen 5 und den zugehörigen Teilen verdoppelt werden. Wie aus Fig. io ersichtlich, sind unterhalb des Rahmengestells r zusätzliche: feste Querträger 55 mit ausziehbaren -Trägern 56 vorgesehen, die auf Rollen 68 laufen, wobei die Laschen 33 und 32 (letztere nicht dargestellt) nach abwärts verlängert sind, damit sie an den zugehörigen beweglichen Trägern 56 befestigt werden. Diese Träger 56 sind an den Pfeilern-8 befestigt und verhüten während der Verschiebung der beweglichen Wagenteile- ein Verschwingen dieser Pfeiler aus der Senkrechten heraus. Bei dieser Durchführungsform sind die- festen Träger zo durch feste Dachträger 57 ersetzt, an deren Unterseite festeDachquerträger 58 befestigt sind, die imwesentlichen -so aufgebaut sind, wie die festen Fußbodenträger 4 und in denen gleitbare Träger 59 liegen, die an den oberen Enden der Pfeiler 8 durch Konsolen befestigt sind. Derjenige Teil der Außenbekleidung 42 - (und auch der Außenbekleidung 43), der durch die Mittelbekledung 44: überlappt wird; wird auf Konsolen 61 getragen, die an jeder Seite der ausziehbaren Glieder befestigt sind, so daß der Teil 42 in dinem -Abstand von den festen Dachträgern 58 gehalten wird. Die Abdichtung der Außenbekleidung gegen Wettereinflüsse erfolgt wie bei der vorliergehenden Durchführungsform.If the car is intended for heavy use, the strength of the frame can be increased in that the fixed cross members 4 with their movable: components 5 and the associated parts are doubled. As can be seen from Fig. Io, under the frame r additional: fixed cross members 55 with extendable carriers 56 are provided, which run on rollers 68, the tabs 33 and 32 (the latter not shown) are extended downwards so that they can be attached to the associated movable supports 56 are attached. These supports 56 are attached to the pillars-8 and prevent these pillars from swinging out of the vertical during the displacement of the movable car parts. In this embodiment, the fixed girders zo are replaced by fixed roof girders 57, on the underside of which fixed roof cross girders 58 are attached, which are essentially constructed like the fixed floor girders 4 and in which there are slidable girders 59 which are located at the upper ends of the pillars 8 are attached by consoles. That part of the outer cladding 42 - (and also the outer cladding 43) which is overlapped by the central cladding 44:; is carried on brackets 61 attached to either side of the extendable members so that portion 42 is held at a distance from fixed roof racks 58. The sealing of the outer clothing against weather influences is carried out as in the previous implementation.

Bei dem Gestellrahmen des, Reisewagens wird für die ausziehbaren Teile Metall, z. B. eine Aluminiumlegierung, verwendet, obwohl auch andere Stoffe und Verfahren des Ausdehnens und Zusammenziehens: angewendet werden können. Jedes geeignete Verfahren zum Wetterfestmachen der ausziehbaren Reisewagenteile kann angewendet werden, und Türen, Fenster (Fig. i) und entsprechende Zubehöre, z. B. Wasser, sanitäre Einrichtungen usw., können entsprechend den üblichen Verfahren der Wagenausrüstung eingebaut werden.The frame of the travel car is used for the pull-out parts Metal, e.g. B. an aluminum alloy, although other substances and Method of expansion and contraction: can be used. Any suitable Methods for weatherproofing the extendable travel car parts can be used and doors, windows (Fig. i) and corresponding accessories, e.g. B. water, sanitary Facilities, etc., can be carried out according to standard vehicle equipment procedures to be built in.

Die Erfindung kann bei der Herstellung von Reisewagen verwendet werden; die auf einem abnehmbaren, mit Rädern versehenen Untergestell sitzen, wobei diese Wagen für die nichtdauernde Aufstellung auf Unterbauten geeignet sind, die an vorbereiteten, Stellen sich befinden, so daß das Untergestell abgenommen werden kann, um zur Beförderung anderer Wagen wieder verwendet zu werden. Diese Durchführungsform kann also leicht bei der Herstellung sogenannter zeitweiliger Unterkünfte dienen.The invention can be used in the manufacture of touring cars; which sit on a removable, wheeled base, these Trolleys are suitable for non-permanent installation on substructures that are attached to prepared, Places are so that the undercarriage can be removed for transport other car to be used again. This implementation form can therefore easily serve in the creation of so-called temporary accommodation.

Claims

PATENT APPEAL: z: Travel trailer, characterized in that the a side part or the opposite side parts of the car in lateral Direction from a fixed middle or bridge part is extendable or. are, where there is a weatherproof connection, that the movable part or each movable part Part contains a roof, wall, floor and frame part, which is the fixed Part slidably or telescopically extendable are assigned, and that a supplementary floor part or part of a supplementary floor, usually below the floor part or -the floor parts are located, the- belong to the pull-out side and are in alignment with this floor part or with these floor parts when pulling out the car be lifted automatically.

2. Travel trailer according to claim i, characterized in that that the fixed middle part fixed cross members that are attached to the underframe are attached, also Stirnend7 carrier, which is also attached to the underframe are attached, and finally contains longitudinal roof racks that connected to the pillars.

3. Travel trailer according to claim r and 2, characterized characterized in that each pull-out side consists of the following individual parts: from movable cross members, each of which is slidable to a fixed cross member is assigned, -of pillars that are attached to these movable cross members, made of roof girders attached to the upper ends of these side pillars attached are and in aligned openings of the longitudinally extending roof beams slide, and from horizontal side rails that with the horizontal front end rails connected slidably in aligned openings in these end pillars. q ..

Traveling caravan according to claim 3, characterized in that the movable Cross beams slide on rollers within the fixed cross beams.

5. Travel trailers according to claim 3 or q., characterized in that the openings of the longitudinal roof beams and the end pillars are provided with rollers to keep the associated parts in them Carriers to guide and store slidably.

6. travel trailer according to claim 3, q. or 5, characterized in that the movable cross member and the associated Parts can be pulled out by means of two longitudinal shafts, which are rotatable below the fixed Cross members lie and sprockets with respect to each of the movable cross members and carrying chains, the movable cross members of one extendable side hinged to the upper run of these chains and the cross members of the opposite one extendable side are hinged to the lower run of these chains.

7. Travel trailers according to claim 6, characterized in that the longitudinal chains directly through a Handle or by a gear or by a power drive are rotatable. B. Traveling caravan according to Claims 3 to 7, characterized in that of the movable cross members carried wedge parts with on the underside of the supplementary floor section lying roles work together to automatically this when widening the car To raise the supplementary floor section in alignment with the floor sections on the sides of the car. G. Traveling caravan according to Claims i to 8, characterized in that the outer clothing the extendable side or each extendable side through the outer cladding of the fixed part is overlapped and that between these overlapping pieces of clothing a weatherproof part of circular cross-section that extends over the whole Length of the overlapped garments extends, in rolling contact with them Parts lies and switched between oppositely directed flanges of these parts is formed on the longitudinal edges of the clothing. ok Touring caravan Claim i or a, characterized in that the movement of the pull-out carriage parts by rack and pinion drive or by pulleys and wire ropes or by Hand caused by bumping or pushing.