DE871362C - Booms, especially for mobile cranes - Google Patents
Booms, especially for mobile cranesInfo
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- DE871362C DE871362C DEM2556D DEM0002556D DE871362C DE 871362 C DE871362 C DE 871362C DE M2556 D DEM2556 D DE M2556D DE M0002556 D DEM0002556 D DE M0002556D DE 871362 C DE871362 C DE 871362C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
- B66C9/14—Trolley or crane travel drives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
- B66C2700/0385—Cranes with trolleys movable along adjustable or slewable arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
Auslegerkrane, insbesondere Fahrzeugkrane, müssen für verschiedene Anwendungszwecke mit verstellbarem, in seiner Längsrichtung hin und her verschiebbarem Ausleger ausgerüstet sein. Dies ist z. B. erforderlich; wenn beim Schwenken des Aus-Legers Hindernisse im Wege stehen-, oder wenn geschlossene Räume, z. B. Waggons, zum Be- und Entladen mit dem Ausleger bestrichen werden sollen. Bei Fahrzeugkranen mit festem Ausleger ist es in solchen Fällen notwendig, daß der gesamte Kran verfahren wird. Dies ist aber umständlich und vom Kranführer, insbesondere bei begrenztem Weg; nicht mit Sicherheit zu beherrschen, so daß Beschädigungen des Kranes bzw. des Auslegers eintreten können.Jib cranes, especially mobile cranes, have to be used for various Applications with adjustable, back and forth displaceable in its longitudinal direction Boom be equipped. This is e.g. B. required; if when panning the Aus-Legers obstacles stand in the way, or if closed rooms, z. B. wagons, to be coated with the boom for loading and unloading. With mobile cranes with a fixed boom, it is necessary in such cases that the entire crane move will. But this is cumbersome and by the crane operator, especially with limited Path; cannot be controlled with certainty, so that damage to the crane or of the boom can occur.
Auslegerkrane mit verstellbarem, in der Längsrichtung verschiebbarem Ausleger sind bekannt. Eine bekannte Ausführung zeigt z. B. einen Ortsveränderlichen Kran zum Be- und Entladen von Waggons, bei dem bei der Aufstellung des Krangerüstes vor dem Waggon der auf Rollen geführte Ausleger aus schweren Normalprofileisen in Arbeitsstellung nach vorn geschoben wird, so daß er in das Innere des Waggons hineinragt.Jib cranes with adjustable, longitudinally displaceable Booms are known. A known embodiment shows z. B. a portable Crane for loading and unloading wagons during the erection of the crane frame in front of the wagon the boom made of heavy normal profile iron on rollers in Working position is pushed forward so that it protrudes into the interior of the wagon.
Die Erfindung bezieht sich auf einen verstellbaren, vornehmlich in Längsrichtung verschiebbaren Ausleger, insbesondere für Fahrzeugkrane, bei dem die verschiebbare Anordnung durch eine besonders einfache und zweckmä#ß'ige Konstruktion von geringem Gewicht und hoher Biegesteifigkeit erreicht wird. Der Ausleger besteht gemäß! der Erfindung aus einem am Krangerüst fest oder gegebenenfalls schwenkbar angeordneten Rumpfstück und einem verstellbaren z. B. hin und her verschiebbaren Auslegerarm: Das Rumpfstück dient zur Aufnahme und Führung des Auslegerarms, es ist hülsenförmig ausgebildet, und der Auslegerarm ist *in der lichten Öffnung des Rumpfstückes angeordnet.The invention relates to an adjustable, primarily longitudinally displaceable jib, in particular for vehicle cranes, in which the displaceable arrangement is achieved by a particularly simple and expedient construction of low weight and high flexural rigidity. The boom exists according to! the invention from a fixed or possibly pivotably arranged on the crane frame and an adjustable z. B. reciprocating boom arm: The fuselage piece is used to hold and guide the boom arm, it is sleeve-shaped, and the boom arm is * arranged in the clear opening of the fuselage section.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht: Es zeigt Abb. i die Einzeldarstellung des Auslegerarms mit dem Rumpfstück, Abb. 2 die Gesamtansicht eines Kranfahrzeugs zeit Gleisketten, Abb. 3 Querschnitte durch den Auslegerarm. An dem Krangerüst ist bei A das Rumpfstück B angebracht. Es. ist hülsenförmig ausgebildet und nimmt in seiner lichten Öffnung den Auslegerarm C verschiebbar auf.An exemplary embodiment of the invention is illustrated in the drawing: Fig. I shows the individual representation of the extension arm with the fuselage, Fig. 2 the general view of a crane vehicle with crawlers, Fig. 3 cross-sections through the boom. The fuselage section B is attached to the crane frame at A. It. is sleeve-shaped and takes the cantilever arm C displaceably in its clear opening on.
Der Auslegerarm C ist erfindungsgemäß zwischen Rollen E am Rumpfstück B geführt. Entlang dem Ausleger C kann eine Kette K gespannt sein, in die ein am Rumpfstück B gelagertes Ritzel L eingreift.According to the invention, the cantilever arm C is between rollers E on the fuselage B led. A chain K can be stretched along the boom C into which an am Fuselage section B mounted pinion L engages.
Auf der Achse des Ritzels L sitzt ein Kettenrad; das mittels Kette D in Umdrehung versetzt werden kann. Damit wird der Auslegerarm ein- und ausgefahren.A sprocket sits on the axis of the pinion L; that by means of a chain D can be set in rotation. This will extend and retract the extension arm.
An Stelle des beschriebenen Kettentriebs K, L, D kann auch ein Zahn- oder Seiltrieb H; G gewählt werden.Instead of the chain drive K, L, D described , a toothed or cable drive H; G can be chosen.
Mit F ist eine Auslegersicherung bezeichnet, die aus einem einfachen Steckbolzen und einer Ouerböhrung in dem Auslegerarm C bestehen möge. Anschlage i dienen zur Begrenzung der Verschiebebewegung in dem Rumpfstück B.With F a boom lock is referred to, which consists of a simple Socket pin and an Ouerböhrung in the cantilever arm C may exist. Attacks i serve to limit the sliding movement in the fuselage B.
Das Rumpfstück B kann um den Drehpunkt A schwenkbar angeordnet sein.The fuselage piece B can be arranged pivotably about the pivot point A.
Die ausgefahrene Stellung des Auslegerarms C ist mit ausgezogenen Linien, die eingefahrene Stellung mit gestrichelten Linien dargestellt.The extended position of the extension arm C is also extended Lines, the retracted position shown with dashed lines.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM2556D DE871362C (en) | 1942-08-01 | 1942-08-01 | Booms, especially for mobile cranes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM2556D DE871362C (en) | 1942-08-01 | 1942-08-01 | Booms, especially for mobile cranes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE871362C true DE871362C (en) | 1953-03-23 |
Family
ID=7291756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM2556D Expired DE871362C (en) | 1942-08-01 | 1942-08-01 | Booms, especially for mobile cranes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE871362C (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1942
- 1942-08-01 DE DEM2556D patent/DE871362C/en not_active Expired
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