DE8713057U1

DE8713057U1 - Schräglager

Info

Publication number: DE8713057U1
Application number: DE8713057U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-09-29
Filing date: 1987-09-29
Publication date: 1987-11-05

Description

2 8.9.19

Helmut Elges, Chariottenstrasse 3, 4800 Bielefeld

Schräglager

Die Neuerung bezieht sich auf Schräglager mit in einem Käfig angeordneten Wälzkörpern, ..ie Zylinderrollen, Nadeln, Kegelrollen, Kugeln, die auf zur Lagerachse geneigten Laufbahn abwälzen und sich gegen einen an der Laufbahn des Aussenringes befindlichen Bord abstützen.

Bei den bekannten Schräglagern werden die Wälzkörper durch einen am Lagerinnenring angeordneten Bord abgestützt. Dadurch sind Innen- und Aussenring seitlich zueinander achsial stark versetzt. Sie haben dadurch einen wesentlich grösseren Raumbedarf, sie sind deshalb auch nicht gegen andere Wälzlagerarten austauschbar.

Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es, Schräglager i.u schaffen, wo die Seitenflächen des Innen- und Aussenringes bündig sind, der Käfig diesen Flächen gegenüber zurücksteht und dadurch austauschbar mit anderen Wälsslagerreihen werden. Gleichzeitig soll erreicht werden, dass Aussenring, Wälzkörpersatz und Käfig eine Einheit bilden und der Innenring von dieser Einheit gegen Herausfallen gehalten wird, sodass das komplette Lager eine Einbaueinheit bildet. Da, wo diese Einheit aus EJnbaugründett nicht; gefördert wird, kann diefie Fixierung durch Ausfedern, überwunden weiden·

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Elges

28.9.1987

Diese Aufgäbe wird nach der vorliegenden Neuerung bei einem Schtäglager dadurch gelöst, dass an den grössten Durchmesset der Innenlaufbahn des Aussenringes ein Stützbord angeordnet wird* wogegen die Lauffläche des Innenringes keinen Stiitzbord mehr hat. Der Käfig fasst innen über die Wälzkörper. Dadurch erreicht man beim Montieren die Eiribaueinheit Aussenringj Wälzkörpersätz mit Käfig.

Nach einem weiteren Merkmal der vorliegenden Neuerung erhält der Innenrin» an der kleinsten Laufflächettseite ein Verstärkungsbord als Fixierbord so ausgebildet, dass durch Einfedern dieses Bordes hinter den nach aussen abgewinkelten Käfigbund eine Montageeinheit zwischen Aussenringsatz und Innenring hergestellt wird. Durch diese Anordnung benötigt das Schräglager dieser Neuerung einen wesentlich kleineren Einbauraum als die herkömmlichen Kegel- und Schräglager. Die Masse können somit den üblichen Massreihen der Wälzlager gleichgesetzt werden und werden somit austauschbar.

Ausführungsbeispiele dieser Neuerung sind in der beigefügten Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.

28,9,1987

Es zeigen:

Fig, 1, Ein Schnitt durch ein

erfindüngsgemässes Schräglager mit Kegelrollen als S Wälzkörper,

Fig, 2. Einen Schnitt durch ein

erfindüngsgemässes Schräglager mit Kugeln als Wälzkörper .

Beide Schnitte der Fig. 1. und Fig. 2. lassen deutlich erkennen, dass die Neuerung durch Anordnung des Fixierungsbordes und Verengung des Zwischenraumes zwischen Innen- Und Aussenlaüfbahn den Schmierstoffluss an dieser Stelle so beeinflüssen^ dass gerade da^ wo die Reibung der Wälzkörper am Stützbord des Aussenringes am grössten ist, auch die beste Schmierung erfolgt. Dieser Vorteil sorgt dafür, dass der Abrieb am Stützbord gegenüber dem herkömmlichen Stützbord am Innenring wesentlich geringer ist und dadurch die Lebensdauer des Schräglagers sowie die Nachstelliris ten wesentlich verlängert -.

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28,9.1987

1. Aussenring

2. Wälzkörper

3. Käfig

4. Innenring

5. Stützbord

6. Fixierbord

7. Laufbahn - Aussenring

8. Laufbahn - Innenring

9. Käfigbund

10. Seitenflächen

11. Einengung.

Claims

• · · a ■ · ■ Helmut E 1 g e s Charlottenstrasse 3 Bielefeld 14 Bielefeld, 28.9.1987 Schutzan Sprüche.

1. Schräglager mit Wälzkörpern, die in einem Käfig angeordnet sind und sich auf zur Lagerachse geneigten Laufbahn abwälzen, sich dabei an einem Bord am Aussenring abstützen, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenflächen des Innen- und Aussenringes seitlich bündig sind und der Käfig gegenüber diesen Seitenflächen beidseitig zurücksteht.

2. Schraglager nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig so ausgebildet ist, dass er mit dem Aussenring, dem Wälzkörjiersatz zusammen eine Einbaueinheit bildet,

3. Schräglager nach Anspruch 1. und 2. dadurch gekennzeichnet, dass der Verstärkungsbord an der Laufbahn des Innenringes so hinter den Käfig federt, dass der Innenring gleichzeitig mit der Einheit Aussenring, Wälzkörpersatz und Käfig eine Einbrueinheit bildet.