DE8711050U1

DE8711050U1 - Electric motor, especially for fans

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Publication number: DE8711050U1
Application number: DE8711050U
Authority: DE
Original assignee: Sisme SpA Italiana Statori Motori Elettrici Olgiate Comasco Como It Soc
Current assignee: Sisme SpA Italiana Statori Motori Elettrici Olgiate Comasco Como It Soc
Priority date: 1986-08-26
Filing date: 1987-08-13
Publication date: 1987-10-22
Also published as: IT207979Z2; FR2603432A3; FR2603432B3; IT8622838V0

Description

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Ahdrejewski, Hönke & Partner/ Patentanwälte in EssenAhdrejewski, Hönke & Partner/ Patent attorneys in Essen

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere für Lüfter, mit Stator und Rotor.The invention relates to an electric motor, in particular for fans, with stator and rotor.

Zum Antrieb sowohl axialer als auch radialer Gebiäseräder werden Elektromotoren verschiedener Ausführungsformen eingesetzt, Ein bekannter Motortyp weist einen im Stator angeordneten und drehfest an einer Welle angeschlossenen Rotor vor. Das Gebläserad ist auf einem vorkragenden Abschnitt der Welle montiert. Dieser Motortyp verlangt jedoch in Axialrichtung einen erheblichen Raumbedarf und kann daher dort nicht eingesetzt werden, wo kompakte Bauweise eine wesentliche Forderung ist. - Ein anderer bekannter Motortyp sieht einen mit einer stationären Hohlachse drehfest verbundenen und in einem auf der Hohlachse über Wälzlager gelagerten Rotor angeordneten Stator vor. In diesem Fall ist das Gebläserad auf dem Rotor montiert. Dieser Motortyp erlaubt eine kompakte Bauweise, ist jedoch hinsichtlich der komplexen Gestaltung der elektrischen Anschlüsse zur Speisung des Elektromotors nachteilig.Electric motors of various designs are used to drive both axial and radial impellers. One known motor type has a rotor arranged in the stator and connected to a shaft in a rotationally fixed manner. The impeller is mounted on a projecting section of the shaft. However, this motor type requires a considerable amount of space in the axial direction and therefore cannot be used where a compact design is an essential requirement. - Another known motor type has a stator that is connected to a stationary hollow shaft in a rotationally fixed manner and is arranged in a rotor mounted on the hollow shaft via roller bearings. In this case, the impeller is mounted on the rotor. This motor type allows for a compact design, but is disadvantageous in terms of the complex design of the electrical connections for supplying the electric motor.

Tsr Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Elektromotor, insbesondere für Lüfter, der eingangs beschriebenen Ausführungsform zu schaffen, der sich durch kompakte Bauweise und einfache elektrische Anschlüsse für seine Stromversorgung auszeichnet,The invention is based on the object of creating an electric motor, in particular for fans, of the embodiment described at the beginning, which is characterized by a compact design and simple electrical connections for its power supply,

j Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Elektromotor, insbesondere für Lüfter, dadurch gelöst, daß der Stator außerhalb desj This task is solved in a generic electric motor, in particular for fans, by arranging the stator outside the

j Rotors liegt, daß der Rotor auf einer ortsfesten Achse drehbar gelagert ist, daß der Stator mit dieser ortsfesten Achse fest verbunden ist, und daß der Rotor einen sich über den Stator erstreckenden Rotorteil aufweist, wobei dieser Rotorteil die auf der gleichen Seite des Stators liegenden Statorwicklungsköpfe umgeht. - Das Rotorteilj rotor, that the rotor is rotatably mounted on a stationary axis, that the stator is firmly connected to this stationary axis, and that the rotor has a rotor part extending over the stator, whereby this rotor part bypasses the stator winding heads located on the same side of the stator. - The rotor part

Aildrejewsk!, Honke & Partner, Patentanwälte in EssenAildrejewsk!, Honke & Partner, patent attorneys in Essen

ist zur Verbindung mit einem Gebläserad vorgesehen, d. h» als Antriebsquelle für das in bezug auf den Elektromotor außenliegende, üu steuernde Element. Dieses Rotorteil, welches vorzugsweise als Haube ausgebildet ist. kann als getrenntes Teil oder auch einteilig mit dem einfachen bzw. doppelten Käfig verwirklicht sein. Falls das Rotorteil bzw. die Haube als getrenntes Teil ausgebildet ist, kann sie an den Rotor mittels Schrauben bzw. durch Einnieten der Enden von bolzenförmigen an dem Käfig - z. B. am entsprechenden Käfigring - angeformten, in Bohrungen der Haube eindringenden Vorsprüngen angeschlossen sein. Die Haube kann Bohrungen für den Durchtritt von Kühlungsluft aufweisen, welche durch einteilig mit der Haube ausgebildeten Schaufeln erzeugt werden kann. Die Haube kann aber auch Anschlußeinrichtungen für Lüfterschaufeln oder für das Gebläserad aufweisen.is intended for connection to a fan wheel, i.e. as a drive source for the external, control element in relation to the electric motor. This rotor part, which is preferably designed as a hood, can be implemented as a separate part or as a single part with the single or double cage. If the rotor part or the hood is designed as a separate part, it can be connected to the rotor by means of screws or by riveting the ends of bolt-shaped projections formed on the cage - e.g. on the corresponding cage ring - and penetrating holes in the hood. The hood can have holes for the passage of cooling air, which can be generated by blades formed as a single part with the hood. The hood can also have connection devices for fan blades or for the fan wheel.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert.In the following, the invention is explained in more detail with reference to a drawing which merely represents an exemplary embodiment.

In der einzigen Figur weist der Elektromotor 1 eine stationäre bzw. ortsfeste Achse 2 auf. An einem Endabschnitt dieser Achse 2 ist ein topfartiges Element 3 durch eine mittlere nach innen gerichtete Nabe 4 verkeilt. An das topf artige Element 3, nämlich an seinen inneren Umfang, kann der Stator 5 in bekannter Weise fest angeschlossen sein, von dem ein Blechpaket 6 sowie Statorwicklungsköpfe 7A und 7B gezeigt sind. Das topf artige Element 3 kann Gewindebohrungen 8 in einer Schließwand 9 und außerdem nicht dargestellte Lüftungsbohrungen aufweisen. Durch die Gewindebohrungen 8 und mittels Schrauben kann der Elektromotor 1 an einer geeigneten Haltefläche fixiert werden. Die ortsfeste Achse 2 stützt den Rotor 10 durch Wälzlager HA, 11B ab. Diese Wälzlager werden durch ein Distanzrohr 12 (wie auf der linken Seite der Figur ersichtlich ist) bzw. durchIn the single figure, the electric motor 1 has a stationary or fixed axis 2. A pot-like element 3 is wedged into one end section of this axis 2 by a central inward-facing hub 4. The stator 5 can be firmly connected to the pot-like element 3, namely to its inner circumference, in a known manner, of which a laminated core 6 and stator winding heads 7A and 7B are shown. The pot-like element 3 can have threaded holes 8 in a closing wall 9 and also ventilation holes (not shown). The electric motor 1 can be fixed to a suitable holding surface by means of the threaded holes 8 and by means of screws. The stationary axis 2 supports the rotor 10 by means of roller bearings HA, 11B. These roller bearings are connected by a spacer tube 12 (as can be seen on the left side of the figure) or by means of

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Andrejewski, Horcke & Partner, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Horcke & Partner, patent attorneys in Essen

Seegörringe 13, die in jeweiligen Rillen einer Buchse 14 montiert sind» in vorgegebenem Abstand auseinandergehalten. Ein Seegerring 15 und eine Tellerfeder 16, welche auf der ortsfesten Achse 2 montiert sind, wirken außenseitig auf das Wälzlagerpaar HA, HB ein. - De*¹ Rotor 10 schließt ein Blechpaket 1? und eine KäfigwicklungSeeger rings 13, which are mounted in respective grooves of a bushing 14» are kept apart at a predetermined distance. A Seeger ring 15 and a disc spring 16, which are mounted on the stationary axle 2, act on the outside of the rolling bearing pair HA, HB. - The rotor ¹⁰ encloses a laminated core 1? and a cage winding

18 ein. An die Außenseite (links in der Figur) des Rotors 10 ist eine Haube 19 durch Gewindestifte 20 befestigt, welche in das Blechpaket 17 eingeschraubt und durch Bohrungen 21 eines Flansches 22 der Haube 19 hindurchgeführt sind. Der Flansch 22 liegt gegen die Außenseite des Biechpaketes 17 an und weist geeignete Ausnehmungen zur Aufnahme von Vorsprüngen des Käfigs 18 - wie bei 23 gezeigt - auf. Die Haube 19 umfaßt - ausgehend vom Flansch 22 - mit einem Abschnitt 24 mit Abstand die Statorwicklungsköpfe 7B, welche auf der gleichen Seite der Haube liegen. An den Abschnitt 24 schließt sich ein Zylinderabschnitt 25 der Haube 19 an, welcher teilweise den Stator 5 und ferner einen Zylinderabschnitt 26 des topf artigen, den Stator tragenden Elements 3 umfaßt.18. A hood 19 is attached to the outside (left in the figure) of the rotor 10 by means of threaded pins 20, which are screwed into the laminated core 17 and passed through holes 21 in a flange 22 of the hood 19. The flange 22 rests against the outside of the laminated core 17 and has suitable recesses for receiving projections of the cage 18 - as shown at 23. The hood 19 - starting from the flange 22 - with a section 24 at a distance from the stator winding heads 7B, which are on the same side of the hood. The section 24 is followed by a cylindrical section 25 of the hood 19, which partially encloses the stator 5 and also a cylindrical section 26 of the pot-like element 3 that supports the stator.

Wenn der Elektromotor 1 zum Antrieb eines Axiallüfters eingesetzt wird, können an dem Zylinderabschnitt 25 der Haube 19 Anschlußrippen 26A für Gebläseradflügel vorgesehen werden. In diesem Fall stellt die Haube 19 selbst ein Lüfterteil dar. Zur Befestigung eines Radialgebläserads für Zentrifugallüfter können andere bekannte Verbindungsmittel an dem Zylinderabschnitt 25 verwirklicht werden. Die HaubeIf the electric motor 1 is used to drive an axial fan, connecting ribs 26A for fan blades can be provided on the cylinder section 25 of the hood 19. In this case, the hood 19 itself represents a fan part. To attach a radial fan wheel for centrifugal fans, other known connecting means can be implemented on the cylinder section 25. The hood

19 kann Lüftungsöffnungen in dem die Statorwicklungsköpfe 7B umfassenden Abschnitt 24 sowie innenseitig (nicht dargestellte) Vorsprünge zur Bildung einer Zwangslüftung durch die als
ausgeführten Lüftungsöffnungen aufweisen.19 can have ventilation openings in the section 24 comprising the stator winding heads 7B as well as projections on the inside (not shown) for forming a forced ventilation through the
have ventilation openings.

Claims

22077 OLGIATE COMASCO (Como, Italy) Electric motor, in particular for fans Protection claims

1. Electric motor, in particular for fans, with a stator and a rotor, characterized in that the

Stator (5) is located outside the rotor (10) and the rotor (10) is rotatably mounted on a stationary axis (2) and the stator (5) is firmly connected to this axis (2), and that the rotor (10) has a rotor part (19) extending over at least part of the stator (5), wherein the rotor part (19) bypasses stator winding heads (7B) located on the same side of the stator (5).

Andrejewsld, Honlce & Partner, Patentanwälte in EssenAndrejewsld, Honlce & Partner, patent attorneys in Essen

2. Electric motor according to claim 1, characterized in that the rotor part (19) is designed as a hood with a substantially cylindrical end section (25) which extends over at least a part of the stator (5).

3. Electric motor according to claim 1 or 2, characterized in that the cover (19) is screwed to the rotor (10).

4. Electric motor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hood (19) has an inner flange (22) for fixing to a flank of the rotor (10).

5. Electric motor according to one of claims 1 to 4, characterized in that the hood (19) is formed in one piece with a cage (IB).

6. Electric motor according to one of claims 1 to 5, characterized in that the hood (19) is attached to the rotor (10) by riveting bolt-shaped projections of the rotor stator.

7. Electric motor according to one of claims 1 to 6, characterized in that the hood (19) has ventilation openings and means for generating an air flow through these ventilation openings.

8. Electric motor according to one of claims 1 to 7, characterized in that the stator (5) is mounted on the stationary axis (2) by means of a pot-like element (3).

9. Electric motor according to one of claims 1 to 8, characterized in that the pot-like element (3) has a hub (4) and is fastened to the stationary axle (2) by this hub.

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AncJrejewski, Höhke & Partner, Patentanwälte in EssenAncJrejewski, Höhke & Partner, patent attorneys in Essen

10. Electric motor according to one of claims 1 to 9, characterized in that the pot-like element (3) has threaded holes (8) and optionally ventilation holes»

11. Electric motor according to one of claims 1 to 10, characterized in that the rotor (10) is mounted on the stationary axis (2) by roller bearings (HA, HB) which are located in an axial bore of the rotor package and are held at a predetermined distance by a spacer tube (12).

12. Electric motor according to one of claims 1 to 10, characterized in that the rotor (10) is mounted on the stationary axle (2) by means of roller bearings (HA, HB) which are arranged in a bushing (14), whereby this bushing (14) is installed in an axial bore of the rotor package and the roller bearings are held at a predetermined distance by means of circlips (13).