DE8706694U1

DE8706694U1 - Noise barrier

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Publication number: DE8706694U1
Application number: DE8706694U
Authority: DE
Original assignee: Spig Schutzplanken-Produktions-Gesellschaft Mbh & Co Kg 6612 Schmelz De
Current assignee: Spig Schutzplanken-Produktions-Gesellschaft Mbh & Co Kg 6612 Schmelz De
Priority date: 1987-05-09
Filing date: 1987-05-09
Publication date: 1987-06-25
Also published as: FR2614910B1; CH676260A5; FR2614910A1; BE1001142A3

Description

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SPIG Guardrail Production Company mbI-L& Co. KG Inäüstrieselänue "over F Noise barrier

Die Neuerung richtet sich auf eine Lärmschutzwand, insbesondere zur Errichtung neben Fahrwegen, gemäß den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1.The innovation relates to a noise barrier, in particular for installation next to roads, according to the features in the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, an Straßenrändern Lärmschutzwände aus Beton zu errichten. Diese Lärmschutzwände bestehen aus einzelnen Wandabschnitten, die ggf. unter Eingliederung von Stützpfosten aneinandergesetzt werden. Ferner sind gehäuseartige Lärmschutzwände aus Stahl bekannt, die im Innern Maßnahmen zur Schalldämmung aufweisen.It is known to build concrete noise barriers on the side of the road. These noise barriers consist of individual wall sections that are joined together, possibly with the inclusion of support posts. There are also known casing-like noise barriers made of steel that have soundproofing measures inside.

Solche Lärmschutzwände sind in ihrer Herstellung aufwendig. Sowohl den stählernen Lärmschutzwänden als auch den aus Betonplatten gebildeten Lärmschutzwänden haftet ferner der Nachteil an, daß die Montage an den Fahrwegen mit einem relativ hohen Aufwand an Maschinen und Arbeitskräften verbunden ist. Insbesondere was die Maschinen anlangt müssen entsprechende Aufstell- und Montageflächen vorhanden sein und es müssen auch Lagerplätze für die angelieferten Einzelteile bereitgestellt werden. Dabei ist sowohl der Aspekt der Aufstellflächen für die Maschinen als auch der Lagerplätze für die Einzelteile der Wände unter dem Gesichtspunkt zu sehen, daß in der Regel der Fälle der Verkehr auf den Fahr-Such noise barriers are complex to manufacture. Both the steel noise barriers and the noise barriers made of concrete slabs also have the disadvantage that their installation on the roads requires a relatively high level of machinery and manpower. In particular, with regard to the machines, appropriate installation and assembly areas must be available and storage areas must also be provided for the individual parts delivered. The aspect of the installation areas for the machines as well as the storage areas for the individual parts of the walls must be viewed from the point of view that, in most cases, traffic on the roads

Wegen, die mit Lärmschutzwänden versehen Weiden Bollen, möglichst wenig behindert werden darf. Meistens sind jedoch verengte Fahrbahnen zumindest in den Montagebereichen nicht zu vermeiden.Paths that are provided with noise barriers should be obstructed as little as possible. However, narrowed lanes are usually unavoidable, at least in the assembly areas.

Darüberhinaus entfalten solche Lärmschutzwände, auch wenn sie mit einen¹, farbigen Anstrich vsrsshsn werden, sine gewisse Trostlosigkeit, und zwar sowohl was den Anblick von dem Fahrweg her als auch den Anblick von der Anwohnerseite her anlangt.In addition, such noise barriers, even when painted in a ^colour , create a certain desolation, both when viewed from the road and from the residents' side.

Ferner ist es bekannt, terrassenförmig angeschüttete Dämme vorzusehen. Auch terrassenförmig übereinander angeordnete Betonwannen zählen zum Stand der Technik, die nach Befüllung mit Erde anschließend bepflanzt werden. Sowohl bei den Dämmen als auch bei den Betonwannen ist es aber nachteilig, daß der Böschungswinkel vergleichsweise flach gehalten werden muß, so daß für die Errichtung solcher Lärmschutzmaßnahmen sehr viel Gelände seitlich der Fahrwege benötigt wird, ^n diesem Zusammenhang darf auch der Aufwand für die Errichtung solcher Lärmschutzdämme und ihrer Unterhaltung nicht vergessen werden.It is also known to provide terraced dams. Concrete troughs arranged one above the other in terraces are also state of the art and are then filled with soil and planted. However, the disadvantage of both dams and concrete troughs is that the slope angle must be kept relatively flat, so that a lot of land is needed to the side of the roads to build such noise protection measures. In this context, the cost of building such noise protection dams and maintaining them must not be forgotten.

Schließlich ist es im Umfang der DE-OS 33 47 416 bekannt, insbesondere an Straßenrändern eine Lärmschutzwand aus stählernen Tragrahmen und trogartigen Distanzelementen zu errichten. Diese Teile bilden gewissermaßen ein Rahmenskelett, dessen Innenraum anschließend mit Erde verfüllt wird.Finally, it is known from DE-OS 33 47 416 to erect a noise barrier made of steel supporting frames and trough-like spacers, particularly on the side of the road. These parts form a kind of frame skeleton, the interior of which is then filled with earth.

Eine deratige Lärmschutzwand setzt sich aus Einzelteilen zusammen, die im Gegensatz zu den meisten bekannten Lärmschutzwänden ohne weiteres von einer einzigen Arbeitskraft gehandhabt werden können. Jeder Tragrahmen besteht lediglich aus zwei Stützpfosten sowie einem unteren und einem oberen quer zur Fahrbahnrichtung angeordneten Querholm, die mit den Stützpfosten lösbar oder unlösbar verbunden sein können. Eine Schweißung wird jedoch bevorzugt. Nach dem ErrichtenSuch a noise barrier is made up of individual parts which, in contrast to most known noise barriers, can be easily handled by a single worker. Each support frame consists of only two support posts and a lower and an upper cross beam arranged perpendicular to the direction of the road, which can be connected to the support posts detachably or permanently. However, welding is preferred. After erection

zweier benachbarter Tragrahmen auf einer geeigneten Standfläche, insbesondere einer befestigten und planierten Bodenfläche, brauchen nur noch die trogartigen Distanzelemente fahrwegseitig und auf der dem Fahrweg abgewandten Seite an den Stützpfosten angebracht zu werden. Dabei ist schon nach Zuordnung einee Distanzeleraents die Standsicherheit einestwo adjacent support frames on a suitable base, in particular a paved and levelled floor surface, only the trough-like spacer elements need to be attached to the support posts on the side facing away from the track. The stability of a

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tere Montage gegeben. Besondere Maschinen, insbesondere Kräne, sind nicht erforderlich. Die Montage kann auf engstem Raum erfolgen, wobei auch bezüglich der Lagerung der Einzelteile wenig Platz beansprucht wird.assembly. Special machines, especially cranes, are not required. Assembly can be carried out in the smallest of spaces, and little space is required for storing the individual parts.

Die Höhe der Lärmschutzwand ist beliebig. Es brauchen lediglich entsprechend lange Stützpfosten vorgesehen und die notwendige Anzahl von Distanzelementen übereinander angeordnet zu werden. Dabei können die Stützpfosten aus mehreren lösbar oder unlösbar miteinander verbundenen Längenabschnitten bestehen.The height of the noise barrier is optional. All that is required is that support posts of the appropriate length are provided and the necessary number of spacers are arranged one above the other. The support posts can consist of several length sections that are connected to one another in a detachable or permanent manner.

Der Aufbau der Lärmschutzwand erlaubt es, in Abhängigkeit von den jeweiligen landschaftlichen Gegebenheiten verschiedene Höhen innerhalb einer durchlaufenden Lärmschutzwand vorzusehen. Auch können die Lärmschutzwände in Kurven verlegt werden, da das gesamte Rahmenskelett die hierfür notwendige innere Flexibilität aufweist.The structure of the noise barrier allows different heights to be provided within a continuous noise barrier, depending on the respective landscape conditions. The noise barriers can also be laid in curves, as the entire frame skeleton has the necessary internal flexibility for this.

Nachdem das Rahmenskelett fertig errichtet ist, wird von oben oder auch über die trogartigen Distanzelemente so lange Erde eingefüllt, bis diese in allen Öffnungen der Distanzelemente erscheint. Anschließend kann in diesen Öffnungen sowie kopfseitig eine geeignete Bepflanzung vorgenommen werden. Der Winkel, den die Stützpfosten eines Tragrahmens zueinander einnehmen, ist unter Berücksichtigung des Gewichts der in dem Rahmenskelett befindlichen Erde so bemessen, daß auch bei den maximal zu erwartenden Windlasten die Lärmschutzwand nicht umstürzen kann. Es ist also nicht erforder-After the frame skeleton has been completely erected, soil is filled in from above or over the trough-like spacers until it appears in all the openings of the spacers. Suitable plants can then be planted in these openings and at the head. The angle that the support posts of a supporting frame form to each other is dimensioned, taking into account the weight of the soil in the frame skeleton, so that the noise barrier cannot topple over even with the maximum wind loads to be expected. It is therefore not necessary to

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lieh, das Rahmenskelett durch besondere Maßnahmen am Böden festzulegen, wie es in den bekannten Fällen bei Lärmschutzwänden aus Beton oder Stahl bezüglich der Stützpfosten unbed.ingt notwendig ist.It is possible to fix the frame skeleton to the floor using special measures, as is absolutely necessary in the known cases of noise barriers made of concrete or steel with regard to the support posts.

Der Neuerung liegt nunmehr die Aufgabe zugrunde, diese bekannte Lärmschutzwand so weiter susz-ugestislten; daß §ie rit Erfolg auch an anderen Fahrwegen als an Straßenrändern, insbesondere aber an Eisenbahnstrecken, errichtet werden kann.The innovation is now based on the task of further improving this well-known noise barrier so that it can also be successfully erected on routes other than roadsides, but in particular on railway lines.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Neuerung in den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmalen. According to the innovation, the solution to this problem consists in the features listed in the characterizing part of claim 1.

Ein wesentlicher Vorteil der Neuerung ist der Sachverhalt, daß jetzt der der Eisenbahnstrecke zugewandte Bereich der Lärmschutzwand völlig eben gestaltet werden kann und damit selbst bei hohen Zuggeschwindigkeiten keine schädlichen Windangriffsflächen aufweist. Dennoch wird auf der dem Fahrweg abgewandten Seite der Charakter eines bepflanzten Erdwalls aufrechterhalten.A key advantage of the innovation is that the area of the noise barrier facing the railway line can now be made completely flat and thus does not have any damaging wind attack surfaces even at high train speeds. Nevertheless, the character of a planted earthen wall is maintained on the side facing away from the track.

Die lösbare Zuordnung der Planken und der Distanzelemente zu den Tragrahmen ermöglicht es ferner in vorteilhafter Weise, die Lärmschutzwand auch um Maste oder Pfeiler seitlich der Eisenbahnstrecke herum bauen zu können.The detachable assignment of the planks and the spacer elements to the supporting frames also makes it possible to build the noise barrier around masts or pillars to the side of the railway line.

Die Planken, Bohlen oder ähnliche Elemente, welche in übereinanderordnung von den fahrwegseitigen I-förmigen Stützpfosten gehalten werden, können in sich schallreflektierend oder schallabsorbierend ausgebildet sein. Auch entsprechende Beschichtungen sind denkbar.The planks, beams or similar elements, which are held in a stacked arrangement by the I-shaped support posts on the driveway side, can be designed to reflect sound or absorb sound. Appropriate coatings are also conceivable.

Da die Einhängehaken in den Ebenen der Seitenwände der Distanzelemente verlaufen, ist eine problemlose Fertigung der Distanzelemente bei hoher Genauigkeit in Folgewerkzeugen möglich. Ihre Montage ist einfach, weil die Distanzelemente mit den Einhängehaken nur in die entsprechend angepaßten Aussparungen der Stützpfosten eingepaßt zu werden brauchen. Hierzu sind weder Fachkenntnisse noch Fachleute erforderlich. Auch werden keine besonderen Verbindungsmittel, wie z. B. Schrauben oder Bolzen, bzw. Werkzeuge benötigt, die leicht verlorengehen können.Since the hooks run in the plane of the side walls of the spacer elements, the spacer elements can be manufactured with high precision using subsequent tools without any problems. They are easy to assemble because the spacer elements with the hooks only need to be fitted into the appropriately adapted recesses in the support posts. Neither specialist knowledge nor experts are required for this. Nor are any special fasteners, such as screws or bolts, or tools that can easily get lost, required.

Insbesondere bei vergleichsweise hohen Lärmschutzwänden ist es nicht notwendig, die Distanzelemente von oben in die Stützpfosten einführen und über die gesamte Länge der Stützpfosten nach unten gleiten lassen zu müssen. Die Aussparungen in den Stegen der C-förraigen Stützpfosten erlauben es vielmehr, in beliebigen Höhenbereichen die Einhängehaken der Distanzelemente an den C-Profilen befestigen zu können.Particularly with relatively high noise barriers, it is not necessary to insert the spacer elements into the support posts from above and to let them slide down the entire length of the support posts. The recesses in the webs of the C-shaped support posts allow the hooks of the spacer elements to be attached to the C-profiles at any height.

Sind im Bedarfsfall Lärmschutzwände mit sehr engen Kurven zu errichten, so können die Bereiche zwischen den beiden Seitenwänden der Distanzelemente geteilt und z. B. mit Langlöchern und Bolzen versehen sein. Mittels der Langlöcher und Bolzen können dann die beiden Längenabschnitte relativ zueinander verlagert und auch aneinander festgelegt werden. Die normale Länge eines Distanzelements kann auf diese Weise erheblich verkleinert oder auch vergrößert werden.If noise barriers with very tight curves are to be erected, the areas between the two side walls of the spacer elements can be divided and provided with elongated holes and bolts, for example. Using the elongated holes and bolts, the two length sections can then be moved relative to each other and also fixed to each other. The normal length of a spacer element can be significantly reduced or increased in this way.

Eine konvexe Auswölbung der Flächenbereiche der Distanzelemente zwischen den Seitenwänden in Richtung auf den Innenraum des RahmenskelettE ist so getroffen daß ein auf diese nach innen gewölbten Wände auftreffender Schall nach unten in Richtung der Bepflanzung des nächsttieferen Distanzelements umgelenkt wird. Die Bepflanzung schluckt ciann in Verbindung mit dem dort Vorhandenen Erdreich einen erheblichen Teil des Schalls.A convex curvature of the surface areas of the spacer elements between the side walls in the direction of the interior of the frame skeleton is designed in such a way that any sound hitting these inwardly curved walls is redirected downwards in the direction of the plants on the next lower spacer element. The plants, in conjunction with the soil present there, absorb a considerable part of the sound.

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Die Stützpfosten, Querholme und Distanzelemente bestehen bevorzugt aus Stahl. Denkbar ist aber auch, daß zumindest die Distanzelemente aus Kunststoff bestehen können. Werden alle Teile aus Stahl gefertigt, so ist es von Vorteil, wenn die Distanzelemente aus feuerverzinktem Stahl bestehen und mit einer Kunststoffbeschichtung sowie einer auf diese Beschichtung aufgebrachten Besandung versehen sind. Die Besandung vermittelt der gesamten Lärmschutzwand letztlich einen erdartigen Charakter, welcher sie in die Umgebung optisch voll integriert. Es entsteht dadurch der Eindruck eines natürlich gewachsenen Erdwalls. Die Besandung kann in die noch plastische Kunststoffschicht eingebracht werden. Möglich ist aber auch ein gemeinsames Aufbringen der Kunststoffschicht mit der Besandung.The support posts, cross beams and spacer elements are preferably made of steel. However, it is also conceivable that at least the spacer elements can be made of plastic. If all the parts are made of steel, it is advantageous if the spacer elements are made of hot-dip galvanized steel and have a plastic coating and sand applied to this coating. The sand ultimately gives the entire noise barrier an earth-like character, which visually integrates it fully into the surroundings. This creates the impression of a naturally grown earth wall. The sand can be introduced into the still plastic plastic layer. However, it is also possible to apply the plastic layer together with the sand.

Aufgrund der Merkmale des Anspruchs 2 können die durch die Distanzeleraente geformten Tröge oder Taschen ausreichend groß bemessen werden, um stets genug Regen für die Bepflanzung aufzufangen.Due to the features of claim 2, the troughs or pockets formed by the spacer elements can be dimensioned sufficiently large to always collect enough rain for the plants.

Die Standplatten gemäß den Merkmalen des Anspruchs 3 erhöhen bei Bedarf die Standsicherheit der Lärmschutzwand bei lockeren Böden.The base plates according to the features of claim 3 increase the stability of the noise barrier on loose soils if necessary.

Eine weitere Versteifung des Rahmenskeletts kann durch die Merkmale deB Anspruchs 4 erzielt werden.A further stiffening of the frame skeleton can be achieved by the features of claim 4.

Die Neuerung ist nachfolgend ar.hand eines in den Zeichnungen dargestellten AusführungsbeiBpiels näher erläutert. Es zeigen:The innovation is explained in more detail below using an example embodiment shown in the drawings. They show:

Figur 1 eine Stirnansicht auf eine neben einer Eisenbahnstrecke angeordnete Lärmschutzwand;Figure 1 is a front view of a noise barrier arranged next to a railway line;

Figur 2 eine Draufsicht auf einen Längenabschnitt der Lärmschutzwand der Figur 1 jFigure 2 is a plan view of a longitudinal section of the noise barrier of Figure 1 j

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Figur 3 in der Perspektive einen Längenabschnitt der Lärmschutzwand der Figuren 1 und 2 während der Montage undFigure 3 shows a perspective view of a length section of the noise barrier of Figures 1 and 2 during assembly and

B'igur 4 in vergrößerter Darstellung eine Stirnansicht auf das obere Ende eines C-förmigen Stützpfostens des Tragrahmens der Lärmschutzwand der Figuren 1 bis 3.Figure 4 shows an enlarged front view of the upper end of a C-shaped support post of the supporting frame of the noise barrier of Figures 1 to 3.

Mit 1 ist in den Figuren 1 und 2 eine Lärmschutzwand zur Errichtung neben einer Eisenbahnstrecke 2 bezeichnet.In Figures 1 and 2, 1 designates a noise barrier to be erected next to a railway line 2.

Wie auch die Figur 3 erkennen läßt, umfaßt die Lärmschutzwand 1 im vertikalen Querschnitt nach oben konvergierende Tragrahmen 3, die in weitgehend parallelem Abstand A von etwa einem Meter in Längsrichtung der Lärmschutzwand 1 hintereinander au_ einer planierten Bodenfläche 4 aufgestellt werden.As can be seen from Figure 3, the noise barrier 1 comprises support frames 3 which converge upwards in vertical cross-section and which are set up one behind the other on a leveled floor surface 4 at a largely parallel distance A of approximately one meter in the longitudinal direction of the noise barrier 1.

Jeder Tragrahmen 3 besteht aus zwei Stützpfosten h, 6, von denen der vertikal gestellte fahrwegseitige Stützpfosten 5 einen I-förmigen Querschnitt aufweist und die Flansche 7 dieses Stützpfostens 5 parallel zum Fahrweg 2 verlaufen. Durch die Flansche 7 sowie die Stege 8 der Stützpfosten 5 werden vertikale Kanäle 9 gebildet, in welche Planken 10 eingeschoben werden können. Diese Planken 10 können aus einem schallreflektierenden oder schallabsorbierenden Material bestehen. Ferner können diese Planken 10 eine Beschichtung aufweisen, die schallreflektierend bzw. schallabsorbierend wirksam ist.Each support frame 3 consists of two support posts h, 6, of which the vertically positioned support post 5 on the track side has an I-shaped cross section and the flanges 7 of this support post 5 run parallel to the track 2. The flanges 7 and the webs 8 of the support posts 5 form vertical channels 9 into which planks 10 can be inserted. These planks 10 can consist of a sound-reflecting or sound-absorbing material. Furthermore, these planks 10 can have a coating that has a sound-reflecting or sound-absorbing effect.

Auf jeden Fall ist durch die Planken 10 in Verbindung mit den I-förmigen Stutzpfosten 5 sichergestellt, daß fahrwegßeitig keine Windangriffsflachen existieren.In any case, the planks 10 in conjunction with the I-shaped support posts 5 ensure that there are no areas exposed to wind on the driveway side.

Die dem Fahrweg 2 abgewandten Stützpfosten 6 besitzen einen C-förmigen Querschnitt und erstrecken sich unter einem Winkel oc von 72° zur Horizontalen. Sie sind mit den fahrwegseitigen Stützpfosten 5 durch obere, mittlere und untere Querholme 11, 12, 13, bevorzugt durch Schweißung, verbunden. Auch die Querholme 11, 12, 13 können aus C-förmigen Profilen hergestellt sein.The support posts 6 facing away from the track 2 have a C-shaped cross-section and extend at an angle oc of 72° to the horizontal. They are connected to the support posts 5 on the track side by upper, middle and lower cross beams 11, 12, 13, preferably by welding. The cross beams 11, 12, 13 can also be made of C-shaped profiles.

Insbesondere die Figuren 3 und 4 lassen erkennen, daß in den Stegen 14 der C-förmigen Stützpfosten 6 zwei nebeneinander liegende Reihen von schlanken trapezförmigen Aussparungen 15 vorgesehen sind. Diese Aussparungen 15 dienen zum Festlegen von Einhängehaken 16, welche dreifach an den Seitenwänden 17 von trogartigen Distanzelementen 18 im Abstand übereinander angeordnet sind, die an den C-förmigen Stützpfosten 6 terrassenförmig übereinander positioniert werden können.Figures 3 and 4 in particular show that two adjacent rows of slim trapezoidal recesses 15 are provided in the webs 14 of the C-shaped support posts 6. These recesses 15 serve to fix hanging hooks 16, which are arranged in triplicate on the side walls 17 of trough-like spacer elements 18 at a distance one above the other, which can be positioned one above the other in a terraced manner on the C-shaped support posts 6.

Die Distanzelemente 18 besitzen in der Stirnansicht (Figur 1) eine etwa dreieckförmige Kontur. Der obere Längskantenbereich 19 zwischen den Seitenwänden 17 ist im wesentlichen geradlinig ausgebildet, so daß sich ein etwa U-förmiger horizontaler Querschnitt ergibt. Der Flächenbereich 20 zwischen den Seii-enwänden 17 ist auf dem überwiegenden Teil seiner Länge in Richtung auf den Innenraum 21 des durch die Tragrahmen 3, die Planken 10 und die Distanzelemente 18 gebildeten Rahmenskeletts konvex gewölbt.The spacer elements 18 have an approximately triangular contour in the front view (Figure 1). The upper longitudinal edge area 19 between the side walls 17 is essentially straight, so that an approximately U-shaped horizontal cross-section is obtained. The surface area 20 between the side walls 17 is convexly curved over most of its length in the direction of the interior 21 of the frame skeleton formed by the support frame 3, the planks 10 and the spacer elements 18.

Die Festlegung der Distanzelemente 18 an den C-Profilen 6 erfolgt lediglich dadurch, daß die Einhängehaken 16 in die Aussparungen 15 eingehängt werden.The spacer elements 18 are attached to the C-profiles 6 simply by hooking the hooks 16 into the recesses 15.

Ist ein Rahmenskelett in der erforderriehen Länge aufgebaut, wird von oben und/oder über die oberen öffnungen der Distanzelemente 18 Erde in das Rahmenskelett eingebracht, bis derOnce a frame skeleton has been constructed in the required length, soil is introduced into the frame skeleton from above and/or via the upper openings of the spacer elements 18 until the

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Innenraum 21 verfüllt ist und die Erde in allen öffnungen der Distanzelemente 18 erscheint. Anschließend wird auch Muttererde 22 bis etwa zur Unterkänte der Unteren Distänzelemente 18 aufgefüllt. Nunmehr kann die Bepflanzüng in den öffnungen der Distanzelemente 18 Und am Köpfende der Lärmschutzwand i vorgenommen werden.Interior space 21 is filled and the earth appears in all openings of the spacer elements 18. Then topsoil 22 is also filled up to approximately the lower edge of the lower spacer elements 18. Planting can now be carried out in the openings of the spacer elements 18 and at the head end of the noise barrier i.

Aus den Figuren i Und 3 ist noch erkennbar, daß Unterhalb der Stützpfosten 5, 6 Platten angeordnet §ein können, welche zur Standfestigkeit des Rahmenskeletts und auch der fertigen Lärmschutzwand 1 beitragen können.From Figures 1 and 3 it can also be seen that plates can be arranged below the support posts 5, 6, which can contribute to the stability of the frame skeleton and also of the finished noise barrier 1.

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BezuEszeichenaufstellung B ezuEszeichenstellung

11 LärmschutzwandNoise barrier 22 EisenbahnstreckeRailway line 33 TragrahmenSupport frame 44 BodenflächeFloor area 55 StützpfostenSupport posts 66 StützpfostenSupport posts 77 Flansche v. 5Flanges v. 5 88th Stege v. 5Bridges v. 5 99 Kanälechannels 1010 PlankenPlanks 1111 QuerholmeCrossbars 1212 QuerholmeCrossbars 1313 QuerholmeCrossbars 1414 Stege v. 6Bridges v. 6 1515 Aussparungen in 14Recesses in 14 1616 Einhängehaken an 17Hooks at 17 1717 Seitenwände v. 18Side walls v. 18 1818 DistanzelementeSpacer elements 1919 Längskantenbereich v. 18Longitudinal edge area v. 18 2020 Flächenbereich zw. 17Area between 17 2121 Innenraum v. 1Interior v. 1 2222 MuttererdeMother Earth 2323 Bepflanzungplanting 2424 Plattenplates AA Abstand von 3Distance of 3 bCbC Winkelangle

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Claims

Protection claims:

1. Noise barrier, in particular for erection next to driveways, which has support frames converging upwards in vertical cross-section from lateral support posts and crossbars connecting these at the bottom and ridge sides, whereby a support post with a C-shaped cross-section of two support frames that can be set up next to each other at a distance on a standing surface are detachably connected to one another by trough-like spacer elements arranged one above the other in a terraced manner with an approximately triangular vertical cross-section and an approximately U-shaped horizontal longitudinal section, characterized in that the support posts (5) of the support frames (3) on the driveway side are formed by vertically aligned I-profiles with flanges (7^) extending transversely to the support frames (3) and planks (10) can be inserted into the vertical channels (9) delimited by the flanges (7) and the webs (8) of the I-shaped support posts (5), whereby the webs (IA) the C-shaped support posts (6) are provided with two adjacent rows of recesses (15) and the side walls (17) of the spacer elements (18) are provided with molded-on suspension hooks (16).

Telephone (O2 34) 6 19 57/.06/5 ¹ O ", jle'ln« ji25 361 jswop d ■ Telegr Stuhlmannpatent CorrWWzKifirik AO.. Bochum, No. 3 864 7qs ; Pj3St$ari9{jkV<ofrtci EssferVfcl 47-431 · Please state file number and date

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2. Noise barrier according to claim 1, characterized in that the C-shaped support posts (6) are arranged at an angle (pe) of a maximum of 72° to the horizontal.

3. Noise barrier according to claim 1 or 2, characterized in that below the support posts

(5,6) horizontal ^sand plates (24) are attached.

4. Noise barrier according to one of claims 1 to 3, characterized in that the C-shaped support posts (6) and the I-shaped support posts (5) of each support frame (3) are also connected to one another in the middle height region by cross beams (12).

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