DE866320C - UEberwachungsanlage fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Überwachungsanlage für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Überwachungsanlage mit Verstärker für Lastkraftfahrzeuge, wie sie für dien überholungsverkdhr verwendet wird. Solche Anlagen bestehen in der einfachstenForm aus einem Mikrophon mit Verstärker, einem Lautsprecher und einer Stromversorgung und dienen zur Aufnahme und verstärkten Wiedergabe des akustischen Signals eines seine Überholungsabsicht anzeigenden nachfolgenden Fahrzeuges im Führerhaus eines Motorfahrzeuges. Zur Verringerung des Störspiegels, der während der Fahrt von der Straße aufgenommen wird', überträgt der Verstärker zweckmäßig nur ein enges Frequenzband- von etwa 4ooi bis i ooo Hz.
• Nach der Erfindung wird eine solche Überwachungsanlage mit anderen Anlagen in Kraftfahrzeugen kombiniert und für weitere Zwecke nutzbar gemacht, z. ß. für die Warnmeldung beim Abreißen eines Anhängers oder für die Warnmeldung bei Reifenschaden und für die Verwendung als Kommandioanlage beim Rücksetzei des Motorfahrzeuges in engen Durchfahrten oder beim Kuppeln von Anhängern.
• Erfindungsgemäß wird eine mikrophonische Überwac'hung.sanlage so eingerichtet, daß der Übertragungsbereich von einem schmalen Frequenzband für die Übertragung von: Hupensii@gnalen umschaltbar ist auf einen breiten F requen.zbereich für die Übertragung von Sprache und:daß Schaltmittel vorzugsweise in der Stich- oder Speieeleitu,ng zur elektroakust@i.ischen Aufnahmevorridhtung vorgesehen sind, die bei Veränderungen des Wvderstandlswertes d'ies@er Leitung oder bei Abweichung von dem Normalwert dies Ruihestromes auf dieser Leitung ein. akustisches Z@'arnsi:gnal auslösen. In einer Weiterbildiung der Erfin@diung ist ,die Anlage so eingerichtet, daß die Stromversorgung und gegebenenfalls, auch die Wiedergabeeinrichtung nvit einem üblichen Autoempfänger kombintiert werden kann.
• Besonderis vorteilhaft ist eine Anordhung, bei der ein Kohlenvikrophon als eldktroalkwstische Aufnah mevorräcn:tung dient, wobei der Mikrop'honspeisestro.m ,als Ruhestrom auf die, Leitung durch Sdhaltmittel kontrolliert wird, die mit .einer Vorverstärkers.trufe in einem Verstärkerzusatz vereinigt, sind, während; für die weitere Übertragung und Wiedergabe der Niederfrequenzkanal und Lautsprecher und für @di@e Stro-mverso:rgung die .Stromquelle eines Autoempfängers für Rundfunkempfang ausgenutzt werden.
• Eintzelheiten dier Erfindung ergeben, sich aus der falgenden. Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Die Zeichnung zeigt in Fig. i -einen Lastzug in schematischer Darstellung; Fig. 2 ein Grundschaltbild drer Anlage wach der Erfindung als Beispiel.
• In Fig. i Ist schematisdh ein Motorfahrzeug i mit zwei Anhängern, 2 dargestellt. Im Führerhaus 3 des Motorfahrzeuges -ist Bein Verstärker mit Schaltmitteln 5, eine Stromversorgung 6 und eine elektroakustische Wiediergabevorriohtung 4 angeordnet. Eine Stichdleitung führt zu der -jeweils an der Rückseite des letzten Fährzeuges angeordneten elektroakustischen Aufnahmevorrichtung 9 über Kupplungen 7 und. flexible Leitungen 8 zwischen den einzelnen Zuigteilea. Die Vorrichtung 9 ist so eingerichtet, daß ,sie an die Steckvorrichtunig 7 angeschlbssen werden kann. Die Leitung S kann zweckmäßig mit dem am sich vorhandenen Beleuchtungskabel vereinigt werden; .die Steckvorrichtung 7 ist dhnn mehrpollig unverwechGelbar ausizufiihren. Statt einer .eigenen Stromversorgung 6 kann auch die Stromversorgung aus einem an sich bekannten, Autoempfänger entnommen werden; und ebenso ikann gegebenenfalls der Lautsprecher eines solchen Empfängers als Wiedergabevorrichtung dienen. Der Verstärker 5 wir=d vorteilhaft mit- einem Pegelregler und einem Ban@dbreitensch@alter zur Unterdrückung des Störgeräusches von der-Straße ausgerüstet.
• Fig. 2 deutet mit den umrandeten Flächen i und 2 ein Motorfahrzeug und einen Anhänger an. In der Stichleitung von,dem Verstärker 5 zu einem Mi'krop'hon 9 liegen beidem gewählten Beispiel ein Ruhestromrelais io und ein Überstromrelais i i, deren Kontakte einen Stromkreis 14 beeinflussen; wird diesier Stromkrens geschlossen" ',so ertönt in der elektroakustischen Wicdergabevorrichtu@ng 4 ein Warnsignal.. Dies kann z. B. dadurch geschehen, daß durch ,dress Schließendes Stromkreises 14 der Verstärker 5 :sich selbst erregt und pfeift. Das R-uhestromrelais io fällt ab, wenn der Mikrophonstromkreis unterbrochen wird, z. B. wenn der Anhänger abreißt. Das Überstromrelais ii zieht an, wenn durch einen Reifenwächter beim Platzen eines Reifens der Schalter i2 geschlossen wird: Statt,dessen kann diese Überwachungseinrichtung auch so au&-gebildet sein, daß von dem Reifenwächter ein Schalter i2' geöffnet wird; diese Anordnung hat den Vorzug, daß nur ein Ruhestromrelais io benötigt wird. Farn Schalter 13 begrenzt in Stellung Fahrt dien Übertragungsbereich des Verstärkers auf etwa 40o bis iooo Hz. Ferner :ist .ein Pegelregler vorgesehen, ,der wicht besonders,dargestellt ist.
• Die Anordhnung kann mit Vorteil so getroffen werden, daß der Verstärker 5 mit einem Autoempfänger zusammengeschaltet wirdund dheStromversorgung aus diesem Empfänger erfolgt. Er kann dann als einstufiger Mikrophonverstärker ausgebildet -sein und nur,die Schaltmittel zur Überwachung für der Mikrophonstichl'eltwng, zur Pegelregelung und zur Bandbrentenregelungenthalten. Des- weiteren wird der Niederfrequenzkanal,des Autoempfängers ausgenutzt. Das akustische Signal eines überholenden Fahrzeugs., das vom Mikrophon aufgenommen wird, oder das Warnsignal wird,d4 nn in die Wied#ergabe .eines empfangenen Senders eingeblendet. Die kombinierte Anlage bleibt auch in Betrieb, wenn kein; Rundfünksender empfangen wird; in diesem Fall wird der Stationswähler auf eine von Sendern freie Stelle -der Skala eingestellt.
• Die Erfindung ist nicht auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt, isondern kann sich mit gleich gutem Erfolg auch .anderer, dem Fachmann bekannter Möglichkeiten bedienen, um die gestellte Aufgabe zu lösen.

Claims (7)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Überwachungsanlage für Kraftfahrzeuge mit einem Tonfrequenzverstärker und elektroakustischen Aufnahme-,und Wiedergabemitteln, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker Mittel zur Regelung der Bandbreite und des Pegells besitzt und in der Stichleitung zu dem elektroakustischen Aufnahmemittel Schaltmittel vorgesthen sind, @die bei Veränderung dies Widerstandswertes oder bei Abweichung von einem Rurhestromwert in der Stichleitung ein elektroakustisches Warnsignal auslösen.
2. 2. Überwachungsanlage nach Anspruch i bei einem mehrteiligen Lastzug mit einer :durch alle Zugteile verlaufenden Stichleitung mit Steckerverbindung zwischen den Zugteilen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Mikrophon an Stelle der Kupplungsleitung an@ der Steckvorrichtung jedes Zugteils ansteckbar Ist.
3. 3. Überwachungsanlagenach Anspruch iund2, dadurch gekennzeichnet, daß beim Ansprechen der Schaltmittel (in der Strohleitung der Verstärker sich selbst erregt und in dem elektroakustischen Wiedergabemittel ein Pfeif- oder Heulton hörbar wird.
4. 4. Überwacrhttngsaniage mach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch die Kombination mit einer Reif enwächteranlage.
5. 5. Überwachungsianlage nach Anspruch q., gekennzeichnet durch einen Schalter in der Stichleitung, der sich. bei Reifenschäden öffnet oder schließt, so daß die Schaltmittel im Verstärker ansprechen.
6. 6. Überwachungsanlage nach einem oder mehreren der vollergehenden Ansprüche, gekennzeichnet,durch -die Kombination mit,einem Autoempfänger.
7. 7. Überwachungsanlage nach Anspruch 6, diadurch gelceniizeichnet, -diaß die Stromversorgung und/oder die elektroakustische Wiedergabevorrichtung fürAutoempfänger undÜberwachungsanlage gemeinsam sind. B. überwachungsanlage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß .die Stichleitung mit den Leitungen der Beleuchtungsanlage zu .einer mehradrigen Leitung zusammengefaßt und die Steckvorrichtung zwischen den Zugteilen mehrpolig und unverwechselbar ausgeführt ist.