DE8628425U1 - 3-Achsen-Werkstück-Positionierer - Google Patents
3-Achsen-Werkstück-PositioniererInfo
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- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
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- B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
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Description
llubertusstr. 23
51 Aachen
51 Aachen
f " S-Achsen-tferkstück-Positionierer"
&igr; ■ ■
I Diese Erfindung verfolgt den Zweck, eine Möglichkeit zu schaffen,
schwere oder große bzw. unhandliche Werkstücke besser handhaben zu können, und richtet sich dabei auf eine in drei Achsen beweg-
■ . liehe Aufspannvorrichtung mit der Zielfunktion des Halten, iland-
[ habens, insbesondere bei Schweiß- und Lackiervorgänyen.
I Dabei soll zwei Leitgedanken wirtschaftlicher Fertigung besser
( entsprochen werden:
' Einerseits soll der Arbeitsablauf von körperlich anstrengender
Tätigkeit weitgehend befreit werdön, was zur Folge haben wirrt,
S.
I daß allein hierdurch schon die Produktivität steigt.
I daß allein hierdurch schon die Produktivität steigt.
&Ggr; weiterhin können unter heutigen Gesichtspunkten unproduktive
! Arbeitskräfte eingespart werden, wenn nämlich große, schwere
• Werkstücke bezügl. z.U. des .Schweißens nach dem Anheften uiü-
■ gedreht werden müssen. Hierfür war bisher nämlich eine zusätzliche
Arbeitskraft erforderlich.
Andererseits ist es erstrebenswert, für jedes beliebige W'erk-
' ) stück die optimale Fertigungsposition einzustellen, üekafinter-
- maßen stellt die Wannenlage beim Schweißen ein Beispiel hier-
I für dar. Wird nun eine elektronische Steuerung zum simultanen
Betätigen der Maschine eingesetzt, so wird auch hier dem Trend
zur Automatisierung entsprochen.
Dementsprechend besteht nun die Aufgabe dieser Erfindung d£.-rin,
eine in drei Achsen bewegliche Aufspannvorrichtung derart
zu gestalten, daß sie es mit minimalem Material- und Montagezeitaufwand
ermöglicht, besonders große, unhandliche Werkstücke I ohne Umspannen wahrend des gesamten Arbeitsvorganges unter
• · 4 ·
f · &igr; · I t * 1 *
ti 4 i · · · ■ tec t*
'&igr; geringem Zeitaufwand jederzeit in die optimale Fertigungsposition
zu bringen&iacgr;
Dabei ist besonders zu beachten, eine Maschine derart zu gestalten
j daß sie durch geringe Umrüstarbeiten einen universellen Einsatz zuläßt.
üezügixCii Hiesef &Lgr;&udigr;&Ggr; guueiiSteilüng findet &idigr;&idigr;&iacgr;&iacgr;&iacgr;&Ggr;&idigr; bei ciricT bckcinnten
Konzeption ( I)E 3136474 Al ) einen horizontal drehbar ;;e]a»erten
Tragarm, an dessen freiem Ende eine drehbare Spannringscheibe ) angeordnet ist. Dabei stützt sich der Tragarm durch ein Ringlager
grollen Durchmessers gegen ein mit dem Hoden Verbundenes Gestell
ab. Durch den Einsatz des o. g. Ririglagers wird einer spielarmen
Lagerung des Tragarmes entsprochen.
Allgemein erweisen sich aber bisher noch folgende Nachteilet
Üei bestimmten Fertigungsabläufen ist eine extreme liodenahsenkung
des Lastnrmes nicht möglich bzw. allg. betrachtet fehlt
ein zusatzlicher vertikaler, translatorischer Freiheitsgrad. Häufig ist es z.U. bei einem großen, länglichem Werkstück erforderlich,
dieses im Laufe eines Arbeitsschrittes umzudrehen.
ilei einem feststehendem Lastarm kann dies zu einem Problem
werden: So müßte man das eben beschriebene Werkstück erst in ,. seiner Längsachse parallel zu der des Lastarmes verfahren, ehe
' man diesen nun zum Umdrehen des Werkstückes verschwenken kann.
Es würde nämlich beim sofortige« Umdrehen auf den Boden aufschlagen.
Weiterhin sind bisher noch Lösungsalternativen bezügl. der
Lagerung des frei überstehenden Lastarmes gesucht.
Der nun vorliegende Lösungsvorschlag erweitert die Vielfalt der
iiandhabungsmöglichkeiten großer werkstücke, indem die Vertikalkomponente
hinzugefügt wird.
·, Die einschneideride Neuerung aber ist, daß es nach Anspruch 1
zum ersten Mal möglich Wird, eine Zwärigs-Größlägerurig;, die des
Lastarmes,( 9,Io ), zu zentrieren. Dies ist ja bei Großwnlzlagern
innerhalb des Lagerringes unmöglich* Hier müßte also eine einstellbare
Zentrierung irgend einer Art von außen unter Einbeziehung
des GrolJiagers erfolgen.
Der nun vorgeschlagene Losunajswejj erspart erheblichen Aufwand.
Diese Lagerungsnrt erlaubt es, jederzeit den rechten Winkel
zwischen Lnstnrm und Standsäule trotz Verschleiß beziigl. der
"\ Laufbahnen beizubehalten. Gleichzeitig ist diese Lagerstelle in
der Lage, hohe Reaktionsmomente seitens der Hiegebeanspruchung
des Lastarmes aufzunehmen. Außerdem ist man in der Wahl des Hundrohres relativ frei, sind die am Rohrumfang montierten Rollen
in keiner Weise vom Hohrdurchmesser abhängig* So kann man jederzeit
einen ausreichend torsionssteifen Lnstnrm in der Konzeption
vorsehen.
Die Figuren L und 2 sollen den Sachverhalt verdeutlichen:
iüin starkes, viereckiges Hohlprofil ( 4 ) nimmt als Standsäule
einen vertikal geführten, auf- u. abbeweglichen Schlitten ( 7 ) auf, wobei der darin gelagerte Lastarm ( 5 ) seitlich der Stand-..
säule verbleibt.
Der Hubmotor ( 11 ) befindet sich oben auf der Säule, wodurch die extreme Uödenabsenküng ermöglicht wird. Die seitliche Führung
des Lastarmes läßt zu, defa ganzen Bauraum des steifen Schlittenkorbes
auszunutzen, um den als Rundrohr ausgeprägten Lastarm an zwei möglichst weit von einander entfernten Lagerstellen ( 9,Io )
zu lagern. Figur 2 zeigt schematisch ( 8 ) eine Lagerstelle: Ihr Merkmal ist eine ungerade Anzahl von über den Rohrumfang verteilten
Laufrollen, die über ihren exzentrischen Bundbolzen radial zu Achse ( 2 ) einstellbar sind und so die Zentrierung
iiundrohres gestatten.
»„ Am linde des Lastartiies ist eine nicht naher erläuterte Baugruppe
»„ Am linde des Lastartiies ist eine nicht naher erläuterte Baugruppe
opanntelier ( 6 ) angeflanscht, welche rtie jewei &iacgr; igen wericstiicU-'■
spezifischen upannVorrichtnngtin atif nifiimt *
Shnitliche Versteliantriebe der drei Achsen ( lt2,3 ) sind (ietriebebreinsmotoren.
( 11,12,13 )
llei allen drei Achsen kommen Rollenketten als Treibmittel fcur
Anwendung;.
&Pgr;&igr;&ogr; Vnr+.oi la Hioaor* ]£&ngr;?"&idiagr;&eeacgr;&igr;4&igr;&igr;&eegr;&idiagr;>' cinrt *ll£n '
' - ( nachträglich ) zentrierbiire Ciroßiagerung' r)es Lnstarmes bei.
Gewährleistung vielfältiger gestalterischer l'Veiheit seitens
des Konstrukteurs hei hoch ertraghnrer Biege- und Torsionsbeanspruchung
des Lastarmes
- extreme Bodenabsenkung des Lastarmes gewährleistet
- durch liinsatz von Getriebebremsmotoren geringer Baurauinbedarf
Claims (3)
1. S-Achsen-'tferkstück-Positionierer zum Bearbeiten von unhandlichen,
schweren Werkstücken, insbesondere zum Schweißen, Lackieren, in Form einer Standsäule mit einem dazu senkrechten, in beiden
dichtungen um die Horizontalachse endlos drehbaren Lastarm, gelagert
in einem entlang der Vertikalachse in beiden Richtungen verfahrbaren Schlitten, wobei am freien Ende des als einseitigen
Kragbalken fungierenden Lastarmes ein in beiden Richtungen in der Piattenebene um die Hochachse drehbarer Spannteller zur Aufnahme
geeigneter Vorrichtungen dient, dadurch gekennzeichnet
, daß der als Rundrohr ausgeprägte Lastarm ( 5 ) im Schlitten ( 7 ) an zwei Lagerstellen ( 9,Io ) durch eine ungerade Anzahl
über den Umfang des Rundrohres verteilter Laufrollen mit exzentrischem ßundbalzen ( 8 ) in beiden Richtungen endlos drehbar
gelagert wird, wobei die Laufrollen durch ihre bezügl. der Horizontalachse
( 2 ) radialen Einstellbarkeit jederzeit die Zentrierung des Rundrohres in einer Zwangslagerung vornehmen.
2. S-Achsen-tferkstück-Positionierer nach Anspruch 1 dadurch
gekennzeichnet , daß der Hubmotor ( 11 ) für den
Schlitten oben auf der Standsäule zwecks Erzielung extremaler Bodenabsenkung des Lastarmes montiert ist.
3. S-Achsen-tferkstück-Positionierer nach Anspruch 1 dadurch
ge.kennaei chriet , daß sämtliche drei Verstel lnntriebe
üetriebebreinsmotoren sind. ( 11, 12, 13 )
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8628425U DE8628425U1 (de) | 1986-10-24 | 1986-10-24 | 3-Achsen-Werkstück-Positionierer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8628425U DE8628425U1 (de) | 1986-10-24 | 1986-10-24 | 3-Achsen-Werkstück-Positionierer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8628425U1 true DE8628425U1 (de) | 1987-02-12 |
Family
ID=6799554
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8628425U Expired DE8628425U1 (de) | 1986-10-24 | 1986-10-24 | 3-Achsen-Werkstück-Positionierer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8628425U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0415891A2 (de) * | 1989-09-01 | 1991-03-06 | F.I.O.A. S.P.A. | Vorrichtung zur Fernbedienung einer Fernsehkammera in besonderen Filmsituationen |
EP0605919A1 (de) * | 1993-01-08 | 1994-07-13 | DONY'S EXPORT di CODUTO DONATELLA | Halterungsvorrichtung zur Befestigung eines Modells |
DE102004036919B3 (de) * | 2004-07-29 | 2005-09-22 | Der Greifer Ltd. | Vorrichtung zum Halten von Bauteilen, insbesondere von Stoßstangen und Prallschienen eines Kraftfahrzeuges, insbesondere zum Zweck der Lackierung |
-
1986
- 1986-10-24 DE DE8628425U patent/DE8628425U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0415891A2 (de) * | 1989-09-01 | 1991-03-06 | F.I.O.A. S.P.A. | Vorrichtung zur Fernbedienung einer Fernsehkammera in besonderen Filmsituationen |
EP0415891A3 (en) * | 1989-09-01 | 1992-03-11 | C.M.S. S.P.A Costruzione Macchine Speciali | Apparatus for remotely manoeuvring a tv camera in special shooting conditions |
EP0605919A1 (de) * | 1993-01-08 | 1994-07-13 | DONY'S EXPORT di CODUTO DONATELLA | Halterungsvorrichtung zur Befestigung eines Modells |
DE102004036919B3 (de) * | 2004-07-29 | 2005-09-22 | Der Greifer Ltd. | Vorrichtung zum Halten von Bauteilen, insbesondere von Stoßstangen und Prallschienen eines Kraftfahrzeuges, insbesondere zum Zweck der Lackierung |
WO2006012813A1 (de) | 2004-07-29 | 2006-02-09 | Der Greifer Limited | Vorrichtung zum halten von bauteilen |
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