DE8600276U1

DE8600276U1 - Sports boat, especially white water kayak

Info

Publication number: DE8600276U1
Application number: DE8600276U
Authority: DE
Original assignee: MACHATSCHEK HOLGER 8000 MUENCHEN DE
Current assignee: MACHATSCHEK HOLGER 8000 MUENCHEN DE
Priority date: 1986-01-08
Filing date: 1986-01-08
Publication date: 1986-04-17

Description

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Sport boat, esp. White water kayak:

Die Erfindung betrifft ein Sportboot, inabes. Wildwasserkajak, nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The invention relates to a sports boat, inabes. White water kayak, according to the generic term of the protection claim 1.

Herkömmliche Kanus, Kajaks und Wildwasserboote sind durchweg3 mit einer Einstiegsluke ausgestattet, die durch eine sogenannte 'Spritzdecke' abgedeckt wird. Die Luken sind in der Regel rund oder oval ausgebildet. Da diese Luken au3 bautechnischen Gründen meist sehr klein sind, erschweren sie das Einsteigen bzw. Einschlüpfen ine Boot und ebenso das Aussteigen, besonders im gekenterten Zustand.Traditional canoes, kayaks, and whitewater boats are consistently used3 equipped with an access hatch, which is covered by a so-called 'spray deck'. The hatches are usually round or oval. Since these hatches are usually very small for structural reasons, they make it difficult to get in or slip in a boat and also getting out of the boat, especially when it is capsized.

In besonderen Fällen, wenn z.B. ein Kajak bei einer Bootsfahrt zwischen oder an Hindernissen (Steine, Blöcke, Pfähle, Brückenpfeiler, Bäume oder ähnliches ) steckenbleibt, kann das Aussteigen ausserordentlich erschwert sein. Wenn die Hindernisse die Luke noch verengen, wenn Aas Boot mit der öffnung gegen eine Felswand gepresst wird, wenn das Boot umkippt und gegen den Flussgrund oder gegen Felsen im Flussgrund gedrückt wird, wenn das Boot in einer Gefällstufe (Stromschnelle, Wasserfall) stekkenbleibt und der Wasserdruck zusätzlich auf den Körper de3 Fahrers einwirkt, kann das Aussteigen unmöglich werden. Es sind mehrfach tödliche Unfälle bekannt, die darauf zurückzuführen sind, dass der Kajakfahrer das 3oot nichtfverlassen konnte. Er war gleichsam fallenartig gefangen. Es sind Fälle bekannt, bei denen die Fahrer mit den 3einen (Kniekehle) im Lukenrand hängengeblieben sind oder sich mit den Füssen in Bootsinneηraum (Sitz, Fussstütze, Lukenrand) verhakt haben.In special cases, if, for example, a kayak gets stuck between or on obstacles (stones, blocks, posts, bridge piers, trees or the like) during a boat trip, it can be extremely difficult to get out. If the obstacles still narrow the hatch, if the carrion's boat is pressed with the opening against a rock wall, if the boat tips over and is pressed against the river bed or rocks in the river bed, when the boat gets stuck on a slope (rapids, waterfall) and the If water pressure also acts on the driver's body, getting out of the vehicle may be impossible. Several fatal accidents are known which can be attributed to the fact that the kayaker could not leave the 3oot. He was trapped, as it were. Cases are known in which the driver's 3eins (hollow of the knee) got stuck in the edge of the hatch or their feet got caught in the interior of the boat (seat, footrest, edge of the hatch).

Der Erfindruig liegt die Aufgabe zugrunde, den Fahrer-Innenraum so auszubilden, dass die vorstehend geschilderten Gefahren zuverlässig vermieden werden. Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durc die im kennzeichnenden Teil des Schutzanspruchs 1 aurgeführten Massnahmen.The invention is based on the task of the driver's interior to be trained in such a way that the hazards described above are reliable be avoided. The solution to this problem is carried out by the outlined in the characterizing part of claim 1 Activities.

Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Weiterbildungen de3 Erfindungsgegenstandes.In die Oberschale braucht kein Loch für die Sitzluke mehr eingeschnitten zu werden; dieses Bootsteil kann vielmehr - u. U. einstückig -mit dem muldenförmigen Sitzbereich so ausgeformt werden, dass der Fahrer weder mit dem Unterkörper noch mit den Beinen *unter Deck' i3t. Beim AussteigenThe subclaims relate to advantageous developments de3 Subject of the invention.In the upper shell no more hole needs to be cut for the seat hatch; this part of the boat can rather - possibly in one piece - with the trough-shaped seat area shaped in such a way that the driver can neither sit with the lower body nor with the legs * below deck. When getting off

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ist somit kein Ataknicken oder Verwinden de3 Körpers oder der Beine mehr erforderlich; der Fahrer kann 3ich praktisch in Sitzhaltung vom Boot trenneniis therefore not a buckling or twisting of the body or the More legs required; the driver can practically separate himself from the boat in a sitting positioni

In den Abbildungen ist ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Ea zeigen:In the figures is an exemplary embodiment of the invention shown. Ea show:

Pig. 1 ι eine seitliche Draufsicht auf das erfindungsgeniMsse Sportboot;Pig. 1 ι a side plan view of the inventive pleasure Sport boat;

Pig. 2 : eine seitliche Draufsicht auf das erfindungsgemäsee Sportboot mit eingezeichnetem Sitzbereich; Fig. 3 : eine Draufsicht von oben auf den Sitzbereich des erfindungsgeraässen Sportbootes;Pig. 2: a side plan view of the lake according to the invention Sports boat with drawn seating area; Fig. 3: a plan view from above of the seat area of the erfindungsgeraässen Pleasure boats;

Fig. 4 - 6 : Querschnitte durch den in Fig. 3 dargestellten Sitzbereich entlang den eingezeichneten Ebenen I - III.FIGS. 4-6: Cross-sections through the one shown in FIG Sitting area along the marked levels I - III.

Irr eine Oberschale eines Bootes 1 sind Ausnehmungen 3 eingebracht, die von einer Sitzluke 2 bis in den Bereich von Fusstützen 5 reichen* Durch die Sitzluke 2 ist ein Sitz 4 zugänglich. Der gesamte Sitzbereich ist als Wanne oder Mulde ausgebildet, die den Innenraum des Bootes 1 nach aussen abschliesst. Recesses 3 are made in an upper shell of a boat 1, which extend from a seat hatch 2 to the area of the footrests 5 * Through the seat hatch 2 there is a seat 4 accessible. The entire seating area is designed as a tub or trough, which closes off the interior of the boat 1 from the outside.

TJn ein das Verlassen des Bootes ia Ernstfall zusätzlich, erschwerendes Verschneiden de» Bootes z.B. in Abfällen,d.h. ein unkontrolliertes Ein-und£iuf tauchen, zu verhindern,kann der Bug schnatoelechuhartig nach oben gezogen und die Oberschale mit einer "Oberkielung" versehen werden.In an additional, aggravating case of leaving the boat in general Blending of the »boat e.g. in waste, i.e. An uncontrolled entry and exit can prevent the bug Pulled up like a schnatoelechuh and the upper shell with it be provided with an "upper keel".

Reference list

A = Oberschale B = UnterschaleA = upper shell B = lower shell

1 = Boot1 = boat

2 = Sitzluke, Sitzmulde, Sitzwanne2 = hatch, seat recess, seat pan

3 = Ausnehmungen3 = recesses

4 = Sitz4 = seat

5 = Fußstützen5 = footrests

6 = Abdeckungen, Deckel über Beinschacht6 = covers, cover over leg shaft

7 = Mittelkonsole7 = center console

Claims

Safety claims:

1. sport boat; especially whitewater ka ^ ak, its hull consists of an upper shell and a lower shell / whereby the The upper shell is provided with an access hatch that enables access to a seat and can be closed by means of a spray cover is and a footrest and thigh rests are arranged in the seat area, dadurclTjgekmarks that the upper shell (A) two lockable recesses extending from the seat hatch (2) to the area of the footrests (5) ( has, the dimensions of which are larger than those of a human

Legs are.
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2. Sports boat according to claim 1, characterized in that the

entire seating area as open at the top, opposite that of
The interior of the boat is closed on the upper and lower shell
Well (C) is formed.

3. Sports boat according to claim 1 or 2, characterized in that the recesses (3) by means of seals provided on their periphery and / or with seals on the periphery of the recesses cooperating lid made of stiff material can be closed that are easy to open by pressing from the inside.

4. Sports boat according to one of the preceding claims, dad. characterized in that between the recesses (j5)
lying seat area an anatomically shaped rib-like
Center console is provided on which the thigh supports are arranged.

5 ·) Sports boat according to one of the preceding claims, characterized in that the bow of the boat is close like a beak shoe
drawn above and the upper axis (A) at least in the area of the
Buga is provided with a keel-like elevation running along the main axis of the boat.