Sicherheits - Segelyacht Der Segelsport erfreut sich zunehmender
Beliebtheit. Leider ist bisher das Befahren von Gewässern mit Segelbooten in der
IIauptsache ein Sport geblieben, der nur den Personenkreis erfaßt, der über die
erforderlichen körperlichen Konditionen verfügt. Das Segeln mit herkömmlichen achten
ist mit Gefahren verbunden, die hauptsächlich in der Konstruktion dieser Boote begründet
und auch allgemein bekannt sind. Safety sailing yacht The sport of sailing is enjoying increasing popularity
Popularity. Unfortunately, so far sailing on waterways with sailboats is in the
The main thing is that it has remained a sport that only covers the group of people who have the
required physical conditions. Sailing with conventional eighth
is associated with dangers, mainly due to the construction of these boats
and are also well known.
Großer Tiefgang von Kielyachten Gefahr des Kenterns und Sinkens sowie
die dauernde Schräglage sind die I4omente,die viele Interessenten davon abhalten,
sich den Booten anzuvertrauen. Lin weit größerer Personenkreis könnte für das Segeln
erschlossen werden, wenn es diese Gefahren nicht gäbe. Great draft of keel yachts, danger of capsizing and sinking as well
the constant inclination are the moments that prevent many interested parties from
to confide in the boats. A far larger group of people could go into sailing
opened up if these dangers did not exist.
Nachstehend wird nun die Konstruktion einer Segelyacht beschrieben,
die ganz auf Sicherheit gebaut ist und auch von weniger sportlich trainierten Personen
gefahrlos gesegelt werden kann.The construction of a sailing yacht will now be described below,
which is built entirely on safety and also for people who are less physically trained
can be sailed safely.
Die Abbildungen 1 - 3 zeigen eine beispielhafte Ausführung des Erfindungsgegenstandes,
Abb. 1 Seitenansicht Abb. 2 = Bug- und ileckansicht Abb. 3 = Draufsicht ohne Segeleinrichtung
Der Druck des Windes auf die Segel wird durch die Segeleinrichtung auf den tiast
3 übertragen. Bei den bisher bekannten Yachten überträgt sich dieser Druck auch
auf den Bootskörper, was eine Schräglage des Bootes zur Folge hat. Beim BrSindungsgegenstand
ist der Mast nach Back- und Steuerbord schwenkbar angeordnet, und zwar über die
Lagerstelle 7 Abb. 2, die sich im Lagerbook 6 befindet, der mit dem Bootskörper
1 fest verbunden ist. Wird der Mast 3 durch den Druck der Segel nach Back- oder
Steuerbord belastet, wird dieser Druck durch die IIebelarme 4 bzw t über Druckstangen
8 und 8' Abb. 2 über oberhalb an den Druckstangen angeordneten Rollen 5 und 5' Abb.
2 auf die Schwimmer 2 und 2' übertragen. Das bedeutet, daß der jeweils belastete
Schwimmer
2 oder 2' tiefer in das Wasser gedrückt wird und somit
dann über Segeleinrichtung, Mast 3, Hebel 4 oder 4' und Gestänge 8 und 8' ein äquivalentes
Gegenmoment hervorruft. Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß der Bootskörper
seine senkrechte Lage beibehält und ein Kentern des Bootes unmöglich wird. Die Übertragung
des Segeldruckes auf die Schwimmer ist in der hier beispielhaften Ausführung des
Erfindungsgegenstandes in der einfachsten mechanischen Ausführung dargestellt. Dieser
Vorgang kann auch elektrisch, hydraulich, pneumatisch oder mit vorgenannten Bauelementen
kombinlert eingeleitet werden.Figures 1 - 3 show an exemplary embodiment of the subject matter of the invention,
Fig. 1 side view Fig. 2 = bow and corner view Fig. 3 = top view without sail device
The pressure of the wind on the sails is exerted on the tiast by the sail device
3 transferred. This pressure is also transferred to the yachts known to date
on the hull, which causes the boat to tilt. With the object of the bond
the mast is arranged to be pivotable to port and starboard, via the
Storage point 7 Fig. 2, which is located in the storage book 6, which is connected to the hull
1 is firmly connected. Is the mast 3 by the pressure of the sails after back or
When loaded on the starboard side, this pressure is exerted by the lever arms 4 or via pressure rods
8 and 8 'Fig. 2 via rollers 5 and 5' Fig.
2 transferred to floats 2 and 2 '. This means that the person charged in each case
swimmer
2 or 2 'deeper into the water and thus
then via the sail device, mast 3, lever 4 or 4 'and linkage 8 and 8' an equivalent
Causes counter-torque. This measure ensures that the hull
maintains its vertical position and it is impossible for the boat to capsize. The transfer
of the sail pressure on the swimmers is in this exemplary embodiment of the
Subject of the invention shown in the simplest mechanical design. This
The process can also be carried out electrically, hydraulically, pneumatically or with the aforementioned components
can be introduced in combination.
Die an der Back- und Steuerbordseite angeordneten Schwimmer 2 und
2' Abb. 1 und 2 sollten in ihrer Größe so ausgelegt werden, daß sie nicht nur den
Winddruck kompensieren, sondern darüberhinaus mit ihrem Gesamtauftriebsvermögen
im Ernstfall auch den Bootskörper tragen und somit ein Sinken des Schiffes verhindern.
Die Schwimmer 2 und 2' sind keine tragenden Elemente für den Bootskörper, sondern
sind so angeordnet, daß sie den Rumpf des Bootes über die Puffer 9 und 9' nur leicht
berühren.The floats 2 and on the port and starboard sides
2 'Figs. 1 and 2 should be designed in size so that they do not only include the
Compensate for wind pressure, but also with their total buoyancy
in an emergency, also carry the hull and thus prevent the ship from sinking.
The floats 2 and 2 'are not load-bearing elements for the hull, but rather
are arranged so that the hull of the boat over the buffers 9 and 9 'only slightly
touch.
Um den Druck der Segel etwa gleichmäßig auf die Länge der Schwimmer
2 und 2' zu übertragen, sind in der beispielhaften Ausführung des Erfindungsgegenstandes
je 2 Druckstangen 8 und 15 bzw. 8' und 15' vorgesehen, die über Seilrollen 10 und
11 bzw. 101 und lit über eine Seilverbindung 12 und 12l verbunden sind. Die Ferbindungsseile
12 und i2' werden an den Befestigungspunkten 13 und 14 Abb. t bzw. 13' und 14' mit
den Druckstangen 8 und 15 bzw.To keep the pressure of the sails about evenly along the length of the float
2 and 2 'are to be transferred in the exemplary embodiment of the subject matter of the invention
each 2 push rods 8 and 15 or 8 'and 15' provided, the pulleys 10 and
11 or 101 and lit are connected via a cable connection 12 and 12l. The tie ropes
12 and i2 'are attached to the attachment points 13 and 14 Fig. T and 13' and 14 'with
the push rods 8 and 15 or
8' und 15' fest verbunden. Die beiden Schwimmer 2 und 2' kann man
in die Gesamtbreite des Bootskörpers einbeziehen, ähnlich wie es Abb. 2 und 3 zeigen.
Damit der Bootskorper 2 eine gewisse Stabilität im Wasser erhält, ist eine entsprechende
Belastung durch Ballast 16 Abb 2 vorzusehen.8 'and 15' firmly connected. The two swimmers 2 and 2 'can be used
Include in the overall width of the boat hull, similar to Fig. 2 and 3 show.
So that the boat body 2 receives a certain stability in the water, a corresponding one
Load through ballast 16 Fig 2 to be provided.