DE845060C

DE845060C - Motor for driving switchgear in telecommunication systems, in particular telephone systems

Info

Publication number: DE845060C
Application number: DES21255A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Sommer
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1950-12-14
Filing date: 1950-12-14
Publication date: 1952-07-28

Description

Motor zum Antrieb von Schaltwerken in Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen Bei Motoren zum Antrieb von Schaltwerken in Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen, wird eine gleichmäßige, schrittweise Bewegung des Ankers dadurch erzielt, daß vom Anker gesteuerte Kontakte abwechselnd die Statorspulen einschalten. In bestimmten Lagen der Polflächen des Ankers zu den Polflächen des Stators erfolgt die Steuerung der Kontakte. Mit diesen Ankerstellungen stimmen die Stellungen nicht überein, in denen eine Rastfeder in ein Rastrad eingreift und den Anker und damit von diesem bewegte Schaltglieder, z. B. Schaltarme eines Wählers, in der Ruhe- oder in einer Arbeitsstellung (Kontaktstellung) festhält.Motor for driving switchgear in telecommunication systems, in particular telephone systems For motors for driving switchgear in telecommunication systems, especially telephone systems, a smooth, gradual movement of the armature is achieved in that from Armature controlled contacts alternately switch on the stator coils. In particular The position of the pole faces of the armature to the pole faces of the stator is controlled of contacts. The positions do not coincide with these anchor positions, in which a detent spring engages in a detent wheel and the anchor and thus from this moving switching elements, e.g. B. switching arms of a selector, in the rest or in a Working position (contact position) holds.

Die Festlegung der Stellung des Ankers und damit des fest auf seiner Achse angeordneten Rastrades, die diese Teile in der Ruhestellung oder in einer Arbeitsstellung des vom Motor angetriebenen Schaltwerkes (z. B. Wähler) einnehmen müssen, erfolgt mittels besonderer Lehren. Anschließend wird die Rastfeder entsprechend eingestellt.The determination of the position of the anchor and thus the firmly on his Axis arranged locking wheel, which these parts in the rest position or in a Take up the working position of the switching mechanism driven by the motor (e.g. selector) must be done by means of special teachings. Then the detent spring is adjusted accordingly set.

Diese Einstellung der beweglichen Teile eines Schaltwerkmotors wird durch die Erfindung dadurch vereinfacht, daB auf dem Anker eine Einstellscheibe mit mindestens einer Einstellkante fest angeordnet ist und daß durch ein zwischen einer Einstellkante und eine an einem feststehenden Motorteil befindliche Einstellfläche einschiebbares Hilfsglied der Anker in eine der Ruhe- oder einer Arbeitsstellung des Schaltwerkes entsprechende Stellung zu den Statorspulen gebracht wird.This setting of the moving parts of a derailleur motor will simplified by the invention in that there is an adjusting washer on the armature is fixedly arranged with at least one adjustment edge and that by an between an adjustment edge and an adjustment surface located on a stationary engine part retractable auxiliary member of the anchor in one of the rest or a working position of the switching mechanism is brought to the corresponding position to the stator coils.

Nach Festlegung der Ankerstellung durch das Hilfsglied erfolgt die Einstellung der Rastfeder. Anschließend kann dann in einer hier nicht interessierenden Weise die Einstellung der vom Motoranker zu steuernden Kontakte erfolgen.After the anchor position has been determined by the auxiliary link, the Adjustment of the detent spring. Then you can do one here of no interest is the setting of the contacts to be controlled by the motor armature take place.

Das Hilfsglied ist zweckmäßig keilförmig ausgebildet.The auxiliary member is expediently wedge-shaped.

Ist (fier Anker eingestellt, so kann jederzeit, ohne (laß es einer erneuten Einstellung bedarf, durch ein-Faches Umwenden der Ankerbleche und ihre Verdrehung um 9o° die Drehrichtung des Motors von Links- auf Rechtslauf oder umgekehrt verändert werden, wenn die Einstellkante der Einstellscheibe, die an dem nur zur Einstellung zu benutzenden Ililfsglied anliegt, parallel oder rechtwinklig zur Svrninetrieel)ene der Statorspulen verläuft. Un1@esc'liadet der Lage der Ankerbleche (für Rechts- oder Unkslauf) ist durch die unverändert bleibende Einstellung des Rastrades immer die betriebsrichtige Stellung des Ankers gegeben. Die Symmetrieebene der Statorspulen ist die Ebene, welche den Winkel, vier durch die Achsen der Statorspulen gebildet wird, halbiert.If (four anchors are set, one can at any time without (let one New adjustment is required, by turning over the anchor plates and their Rotation by 9o ° the direction of rotation of the motor from left to right or vice versa be changed when the adjusting edge of the adjusting washer, which is only used for Adjustment to be used auxiliary link is applied, parallel or at right angles to the Svrninetrieel) ene the stator coils runs. Un1 @ esc'liadet the position of the anchor plates (for right-hand or rotation) is always due to the unchanged setting of the ratchet wheel the correct position of the armature given. The plane of symmetry of the stator coils is the plane which forms the angle, four through the axes of the stator coils is halved.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfi nduirg dargestellt. Gezeigt sind nur die zum Verständnis der Erfindung erforderlichen Teile eines Wählermotors.In the drawing, an embodiment of the invention is shown. Only the parts of a selector motor required to understand the invention are shown.

r ist der Lagerbock, an welchem die Kerne 2, 3 der Statorspulen befestigt sind und an dem sich auch die nicht gezeigten Lager für die Achse 4 des Ankers befinden.r is the bearing block to which the cores 2, 3 of the stator coils are attached are and on which there are also the bearings, not shown, for the axis 4 of the armature.

Auf der Achse 4 sind angeordnet ein Ritzel 5, das irr ein nicht gezeigtes Antriebsrad eingreift, die Rastscheibe 6, vier durch Zwischenlagen 7 bzw. 8 getrennte Pakete von Ankerblechen 9 und eine Noc.kenscheibe io zum Öffnen und Schließen von Kontakten. i i ist eine Mutter, welche die Scheiben, (las Rastrad und die Ankerblechpäkete fest gegen (las auf die Achse geschnittene Ritzel 5 drückt. Eine Drehverschiebung der Ankerbleche, Scheiben u. dgl. ist durch in entsprechende Aussparungen der Scheiben und Ankerbleche passende Abflachungen 12 der :\clise verhindert. In das Rastrad greift eine am Lagerbock i festschraubbare Rastfeder 21 ein.A pinion 5, which is not shown, is arranged on the axis 4 Drive wheel engages, the locking disc 6, four separated by intermediate layers 7 and 8, respectively Packages of anchor plates 9 and a Noc.kenscheibe io for opening and closing Contacts. i i is a nut, which the washers, (read Rastrad and the anchor plate packs firmly against (read pinion 5 cut on the axis presses. A rotary shift the anchor plates, washers, etc. is through into corresponding recesses in the washers and anchor plates matching flats 12 which: \ clise prevents. In the rest bike a detent spring 21 which can be screwed tightly to the bearing block i engages.

Die zwischen zwei Ankerblechpaketen angeordnete Zwischenlage 8 ist als Einstellscheibe zur Festlegung der einen einwandfreien Betrieb sichernden Stellung des Ankers, z. B. in der Ruhestellung eines Schaltwerkes, ausgebildet. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Einstellscheibe ein Fünfeck finit fünf Einstellkanten 13 bis 17. Wenn mittels der Einstellscheibe nur die Ankerstellung festgelegt werden soll, genügt eine Einstellkante 13. Die Einstellscheibe kann dann auch so viele Einstellkanten haben, als die Rastscheibe 6 Raststellen besitzt. 13eini :@usführungsbeispielwären es vier. Bei einer Fünfeckscheibe können die Einstellkanten 1.4 bis 17 zur Feststellung des Ankers zwecks Einstellung der voni Anker zu steuernden, nicht gezeigten Kontakte benutzt werden.The intermediate layer 8, which is arranged between two armature laminations, is used as a shim to determine the proper operation of the armature, e.g. B. in the rest position of a switching mechanism. In the embodiment shown, the setting disk is a pentagon finite five setting edges 13 to 17. If only the armature position is to be determined by means of the setting disk, one setting edge 13 is sufficient. The setting disk can then have as many setting edges as the locking disk has 6 locking points. 13eini: @ execution example there would be four. In the case of a pentagonal disc, the setting edges 1.4 to 17 can be used to fix the armature for the purpose of setting the contacts (not shown) to be controlled by the armature.

I)aß die Einstellung der vom Anker zu steuernden Kontakte nicht in der der Ruhestellung des Schaltwerkes entsprechenden Ankerstellung erfolgen kann, ergibt sich daraus, daß bei jedem Schaltschritt des durch den Motor angetriebenen Schaltwerkes, also z. B. bei jedem Kontaktschritt eines Wählers, nacheinander beide Statorspulen einzuschalten sind. Diese Einschaltung erfolgt derart, daß in der ersten Hälfte eines Schaltschrittes vor Ausschaltung der in der Ruhestellung des Schaltwerkes eingeschalteten Statorspule die Einschaltung der zweiten Statorspule erfolgt. Während der zweiten Hälfte des Schaltschrittes wird die zweite Statorspule dementsprechend erst nach Wiedereinschaltung der ersten Statorspule ausgeschaltet. Beim Beginn des nächsten Schaltschrittes ist dann wieder nur die erste Statorspule eingeschaltet.I) did not eat the setting of the contacts to be controlled by the armature the armature position corresponding to the rest position of the switching mechanism can take place, results from the fact that with each switching step of the driven by the motor Derailleur, so z. B. at each contact step of a voter, both successively Stator coils are to be switched on. This activation takes place in such a way that in the first Half of a switching step before switching off the in the rest position of the switching mechanism switched on stator coil the second stator coil is switched on. While the second stator coil becomes accordingly in the second half of the switching step only switched off after the first stator coil has been switched on again. At the beginning of the In the next switching step, only the first stator coil is then switched on again.

An einem feststehenden Motorteil, 1r, im Ausführungsbeispiel an einem Ansatz am Lagerbock i, ist eine Einstellfläche 18 vorhanden. Pikse Einstellfläche könnte auch all einem Ansatz eines Magnetkernes, z. B. des Kernes 3, angeordnet werden. Wird der Anker und- damit die Einstellscheibe 8 ungefähr in die in Fig. i gezeigte Lage gebracht, so wird die richtige Stellung des Ankers festgelegt, wenn ein aus einem keilförmigen Blech bestehendes Hilfsglied i9 zwischen die Einstellkante 13 und die Einstellfläche iS eingeschoben wird. Nunmehr wird die am Lagerbock i zu befestigende Rastfeder 12 irr eine solche Lage gebracht, daß sie in die ihr nächste Rast 2o des Rastrades 6 eingreift. Die Rastfeder wird dann festgeschraubt.On a stationary motor part, 1r, in the exemplary embodiment on one Approach to the bearing block i, an adjustment surface 18 is available. Pikse setting surface could also all one approach of a magnetic core, z. B. the core 3 arranged will. If the armature and thus the adjusting disk 8 is approximately in the position shown in Fig. i brought the position shown, the correct position of the armature is determined when an auxiliary link consisting of a wedge-shaped sheet metal between the adjustment edge 13 and the adjustment surface iS is inserted. Now the i to be fastened detent spring 12 brought in such a position that it is next to her Rast 2o of the ratchet wheel 6 engages. The detent spring is then screwed tight.

Verläuft die Einstellkante 13 parallel oder rechtwinklig zu der Syinmetrieelx#iie der Statorspulen, die den durch die Achsen 2', 3' der Statorspuleii gebildeten Winkel halbiert, so bann ohne Veränderung der einmal festgelegten Ankerstellung die Drehrichtung des Motors von Links- auf Rechtslauf oder umgekehrt dadurch verändert werden, daß nach Lösen der Mutter i i die =\rikerblechpakete mit den Zwischenlagenew-en(let und um yo° ver-(Ireht werden.If the setting edge 13 runs parallel or at right angles to the symmetry of the stator coils, which halves the angle formed by the axes 2 ', 3' of the stator coil, then the direction of rotation of the motor from left to right or vice versa, without changing the armature position that has once been set, bans can be changed by the fact that after loosening the nut ii the sheet metal stacks with the intermediate layers (let and are twisted by yo °.

Claims

PATENI'A \ SPRt`CHE # i. Motor to drive viiii switchgear in telecommunications, in particular telephone systems, characterized in that (leave one on the anchor The adjusting washer (8) is fixedly arranged with at least one adjusting edge (i3) and that by one between an adjusting edge (i3) and one on a stationary one Motor part (i) provided l: adjustable surface (i8) insertable auxiliary link (ic) der: \ nker in one of the rest or a working position (les switchgear corresponding Position zti (len stator coils is brought.

2. Motor according to claim i, characterized gekeinizeichnet that the number (d) of the adjusting edges of the adjusting washer (8) is the same is the number (4) of the locking points (2o) of the locking wheel (6).

3. Motor according to claim i, marked thereby, (leave the adjusting disk (8) only one adjusting edge (i3) owns.

4. Motor after - # rislii-ucli i. characterized in that the auxiliary link (iy) is wedge-shaped.

5. Motor according to claim i, characterized characterized in that the adjustment surface (18) by one side of a shoulder on the bearing block (i) is formed.

6. Motor according to .Anspruch i, characterized in that the adjustment surface is formed by one side of an approach arranged on a magnetic core.

7. Motor according to claim i, characterized in that for fixing the means of the auxiliary member (i9) fixed position of the armature engaging in a locking wheel (6) Detent spring (12) is releasably and displaceably attached to the bearing block (i). B. Motor after Claim i, characterized in that the fixing of the armature in the rest position serving setting edge (13) hot inserted auxiliary link (i9) parallel to the plane of symmetry the stator coils runs. G. Motor according to claim i, characterized in that the setting edge (13) serving to fix the armature in the rest position is called inserted auxiliary link (i9) at right angles to the plane of symmetry of the stator coils runs. ok Motor according to claim i, characterized in that an intermediate layer is designed as a shim between two packets of anchor plates (g).