DE844162C

DE844162C - Procedure for laying reinforced concrete sleepers and equipment for carrying out the procedure

Info

Publication number: DE844162C
Application number: DED4061A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Kuhn
Original assignee: Deutsche Bundesbank
Current assignee: Deutsche Bundesbank
Priority date: 1950-06-24
Filing date: 1950-06-24
Publication date: 1952-07-17

Description

Verfahren zum Verlegen von Stahlbetonschwellen und Geräte zur Durchführuna des Verfahrens Gegenstand des Patents 804 686 ist ein Verfahren, das ein kräftesparendes, leistungsfähiges und allgemein wirtschaftliches Verlegen von Stahlbetonschwellen, insbesondere für Vollbahngleise ermöglicht. Wesentlich ist dabei das Abladen. Zubringen und Absetzen der Schwellen in unmittelbar aufeinanderfolgenden Arbeitsgängen, also ohne eine mit Zeitverlust und zusätzlichem Kraftaufwand verbundene Zwischenlagerung.Procedure for laying reinforced concrete sleepers and devices for implementation of the process The subject of patent 804 686 is a process that efficient and generally economical laying of reinforced concrete sleepers, in particular for mainline tracks. Unloading is essential. Bring to and setting the thresholds in consecutive operations, that is without intermediate storage associated with loss of time and additional effort.

In der Praxis gibt es Fälle, in welchen man sich mit einer bestimmten, nicht besonders großen Verlegeleistung begnügen kann. Dabei empfiehlt es sich zwar, das Verfahren in grundsätzlich gleicher Weise durchzuführen, jedoch können die einzelnen Geräte bei entsprechend kleineren Abmessungen bezüglich ihres Aufbaues und ihrer Zusammenarbeit noch vereinfacht werden. Das gilt nicht nur für das Abladegerät, sondern auch für das Zubringer- und das Absetzgerät, zwischen denen die Übernahme eines aus etwa acht Schwellen bestehenden Paketes erfindungsgemäß mittels eines auf seiner Oberseite mit einer Rollenbahn versehenen Rollwagens erfolgt, der von einer Schienenführung des einen Gerätes auf eine gleiche Schienenführung des anderen Gerätes hinübergeschoben werden kann, wenn beide Geräte dicht aneinandergefahren sind. Die Hubvorrichtungen für die Längsträger des Zubringergerätes brauchen nur mit einer Handkurbel betätigt zu werden; ferner genügt es, die ebenfalls mit einer Handkurbel betätigte Absenkvorrichtung des Absetzgerätes nur an einem Ende desselben anzuordnen; sie wird zweckmäßig portalkranartig ausgebildet, mit einem in der Mitte auf- und abwindbaren Greifer versehen und kann auf besonderen, an der Oberseite des Gerätes angeordneten Schienen in begrenztem Maße hin und her gefahren werden.In practice there are cases in which one deals with a certain, cannot be satisfied with a particularly large laying performance. It is advisable to to carry out the procedure in basically the same way, but the individual Devices with correspondingly smaller dimensions in terms of their structure and their Collaboration can still be simplified. This not only applies to the unloading device, but also for the feeder and the settling device, between which the takeover a package consisting of about eight sleepers according to the invention by means of a on its upper side provided with a roller conveyor roller carriage, which is carried out by a rail guide of one device on the same rail guide of the other Device can be pushed over if both devices are driven close together are. The lifting devices for the side members of the feeder device only need to be operated with a hand crank; furthermore, it is sufficient to also use the one Hand crank operated lowering device of the same device only at one end to order; it is expediently designed like a gantry crane, with one in the middle Windable and windable grippers and can be attached to special, on the top The rails arranged on the device can be moved back and forth to a limited extent.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar in Fig. i das Zubringergerät und das Absetzgerät in Seitenansicht bei Übernahme eines Schwellenpaketes von einem zum anderen mittels eines Rollwagens, Fig. 2 das Zubringergerät mit dem Rollwagen in Seitenansicht, Fig. 3 dasselbe wie Fig. 2 in Stirnansicht, Fig. 4 das Zubringergerät allein in Draufsicht (zur Hälfte), Fig. 5 das Absetzgerät mit dem Rollwagen in Seitenansicht, Fig. 6 dasselbe wie Fig. 5 in Stirnansicht und Fig. 7 dasselbe wie Fig. 5 in Draufsicht.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely in Fig. i the feeder device and the depositing device in side view when taking over a threshold package from one to the other by means of a trolley, Fig. 2 the Feeder device with the trolley in side view, Fig. 3 the same as Fig. 2 in Front view, Fig. 4 the feeder device alone in plan view (half), Fig. 5 the stripping device with the trolley in side view, FIG. 6 the same as FIG. 5 in front view and FIG. 7 the same as FIG. 5 in plan view.

Soweit die beschriebenen und dargestellten Teile auch im Hauptpatent enthalten und ebenso wie dort ausgebildet sind, haben sie die gleichen Bezugszeichen erhalten.So much for the parts described and shown in the main patent included and just as they are formed there, they have the same reference numerals obtain.

Das Zubringergerät besteht aus einem mit vier Rädern 37 auf dem Normalspurgleis fahrbaren Rahmen 38, über dem zwei in der Höhe verstellbare Längsträger 17 angeordnet sind, deren Hubvorrichtungen 18 mittels einer gemeinsamen Handkurbel39 betätigt werden. Oberhalb der Räder 37 befinden sich zwei mit dem Zubringergerät verbundene Schienen 40.The feeder device consists of one with four wheels 37 on the standard gauge track mobile frame 38, above which two vertically adjustable longitudinal members 17 are arranged are whose lifting devices 18 are operated by means of a common hand crank 39 will. Above the wheels 37 are two connected to the feeder device Rails 40.

Auch das Absetzgerät besteht im wesentlichen aus einem waagerechten, fahrbar ausgebildeten Rahmen 41, dessen vier Räder 42 jedoch eine größere Spurweite haben und auf höher als das Normalgleis verlegten Lehrschienen laufen. An einem Ende dieses Gerätes ist eine portalkranartige Absenkvorrichtung 43 vorgesehen, die einen mittels einer Handkurbel 44 auf-und abwindbaren Greifer 28 hat und auf Schienen 45 über eine gewisse Strecke auf dem Gerät in Längsrichtung desselben hin und her gefahren werden kann. Ferner sind an dem gleichen Ende zwei sich im Abstand einer Schwellenlänge gegenüberliegende senkrechte Führungsleisten 46 angeordnet, die an ihrem oberen Ende etwas auswärts abgebogen sind und sich nach unten bis fast auf das Niveau der Gleisbettung erstrecken. Im übrigen trägt der Rahmen des Absetzgerätes noch zwei in seiner Längsrichtung verlaufende Schienen 47 von gleicher Art und Spurweite wie die Schienen 4ö des Zubringergerätes.The stripping device also consists essentially of a horizontal, Mobile frame 41, the four wheels 42 of which, however, have a larger track width and run on gauge rails that are higher than the normal track. On one At the end of this device a gantry crane-like lowering device 43 is provided which has a gripper 28 which can be wound up and down by means of a hand crank 44 and on rails 45 back and forth over a certain distance on the device in the longitudinal direction of the same can be driven. Furthermore, two are at the same end at a distance of one Threshold length opposite vertical guide strips 46 arranged on their upper end are bent slightly outwards and down almost to the top extend the level of the track bed. In addition, the frame carries the stripping device two more rails 47 running in its longitudinal direction of the same type and track width like the rails 4ö of the feeder device.

Neuartig gegenüber dem Verlegeverfahren nach dem Hauptpatent ist die Verwendung eines Rollwagens 48, eines niedrigen Hilfsgerätes, dessen Länge ebenfalls etwa derjenigen eines Paketes von acht nebeneinanderliegenden Schwellen i entspricht. Die vier Räder des Rollwagens sind zurr Fahren desselben auf den Schienen 4o bzw. 47 eingerichtet. Auf seiner Oberseite ist dieses Gerät mit einer Rollenbahn 49 ausgerüstet.What is new compared to the laying process according to the main patent is that Use of a trolley 48, a low auxiliary device, its length as well corresponds approximately to that of a package of eight adjacent thresholds i. The four wheels of the trolley are for driving it on the rails 4o resp. 47 set up. This device is equipped with a roller conveyor 49 on its upper side.

Wie aus Fig. i zu ersehen ist, wird mittels des Rollwagens 48 jeweils eine Lage Schwellen von dem Zubringergerät auf das Absetzgerät in Richtung des Pfeiles hinübergerollt. Zum Aufnehmen der Schwellen i wird der Rollwagen zun:ichst unter das auf den angehobenen Längsträgern 17 des Zubringergerätes liegende Schwellenpaket gefahren. Dann werden die Längsträger gesenkt, bis die Schwellen zum Aufliegen auf die Rollenbahn +C) <les Rollwagens kommen (vgl: Fig. 3) und bei weiteren Senken der Längsträger von diesen abgehoben «erden.As can be seen from Fig. I, by means of the trolley 48 is in each case a layer of sleepers from the feeder device to the settling device in the direction of the arrow rolled over. To accommodate the sleepers i, the trolley is first under the threshold package lying on the raised longitudinal members 17 of the feeder device drove. Then the side members are lowered until the sleepers rest on the roller conveyor + C) <les trolleys come (see: Fig. 3) and with further sinks the longitudinal beam lifted from these «ground.

Wenn sich der finit einer Lage Schwellen beladene Rollwagen auf dem Absetzger;it 1>cfindet (vgl. Fig. 5), wird die vorderste Schwelle von dem Greifer 28 erfaßt, in dem Portal 43 hängend bis ganz an das betreffende Ende des Absetzgerätes gebracht (strichpunktierte Lage i') und dort durch Absenken zwischen den Führungsleisten 46 an der v@@rgesehenen Stelle in die vorbereitete Gleisbettung vcrlc,@t. :\nschließend wird die nächste inzwischen von Hand auf der Rollenbahn bis an das der Absenkvorrichtung zugekehrte Ende des Rollwagens vorgeschobene Schwelle von der Absenkvörrichtung aufgenommen und in gleicher Weise verlegt, nachdem das Absetzgerät um die dein Schwellenabstand in der Gleisbettung entsprechende Strecke weitergefahren worden ist. Sobald alle acht Schwellen verlegt sind, werden das Absetzgerät und das neu beladene Zubringergerät wieder zusammengeschoben, damit der Rollwagen vom dein letzteren eine weitere Lage Schwellen abholen kann.If the trolley loaded with finite layers of sleepers is on the Abetzger; it 1> cfinds (see. Fig. 5), the foremost threshold of the gripper 28 detected, hanging in the portal 43 all the way to the relevant end of the settling device brought (dash-dotted position i ') and there by lowering between the guide strips 46 into the prepared track bed vcrlc, @ t. : \ Nfinally the next one is meanwhile by hand on the roller conveyor up to that of the lowering device facing end of the trolley advanced threshold of the Absenkvörrichtung taken up and laid in the same way after the stripping device to the your threshold distance the corresponding route has been continued in the track bed. As soon as all eight sleepers have been laid, the lowering device and the newly loaded feeder device become pushed back together, so that the trolley from your latter one more layer Sleepers can pick up.

Der An- und Abtransport der @'erlegegeräte sowie ihr gegebenenfalls vorübergehendes Aussetzen aus dem Gleis erfolgen im großen und ganzen entsprechend den im Hauptpatent gemachten Angaben. Das schließt jedoch nicht aus, daß einzelne dieser Maßnahmen sich auf Grund der im vorliegenden Fall kleineren und leichteren Bauart der Geräte noch einfacher durchführen lassen.The delivery and removal of the @ 'collection devices and their, if applicable temporary abandonment of the track occurs by and large accordingly the information given in the main patent. However, that does not exclude that individual these measures are due to the smaller and lighter ones in the present case Make the design of the devices even easier.

Bezüglich der Geräte selbst ist noch zu erwähnen, daß zum Abladen von jeweils etwa acht Schwellen vom Eisenbahn-Transportwagen ein einziger Portalkran ,genügt, der mit einer in der 1_ängsrichtung des Schwellenpaketes ausbalancierten Tragvorrichtung versehen ist.Regarding the devices themselves, it should be mentioned that for unloading a single gantry crane of about eight sleepers from each rail transport car , which is balanced with one in the longitudinal direction of the sleeper package Carrying device is provided.

Die vorliegende Erfindung stellt somit eine für besondere Verhältnisse praktisch sehr brauchbare Ergänzung des den Gegenstand des Hauptpatentes bildenden Verfahrens zum Verlegen vom Stahlbetonschwellen dar.The present invention thus represents one for special circumstances Practically very useful addition to the subject of the main patent Procedure for laying reinforced concrete sleepers.

Claims

PATL \ TA \ '11'Rll: ll; :: i. Procedure for # `laying down reinforced concrete sleepers according to patent 804 686, characterized in that for lower performance in their design and operation for unloading, bringing in and setting down one each Location of about eight thresholds (i) set up devices are used, the 1, takeover of the sleepers from the feeder device to the: 11) setting device and their movement on the latter by means of a simple one hand on the feeder device and on the other hand, the auxiliary conveyor device placed on the depositing device takes place.

2. Unloader to carry out the first step of the method according to claim i, existing from a gantry crane that can be moved on gauge rails within the clearance profile, with a support device balanced in the longitudinal direction of the sleeper package is provided.

3. Feeder device for carrying out the second step of the process according to claim i, consisting of a simple one with four wheels (37) on the \ ormalspurgleis mobile car, on the frame (38) by hand, for. B. by means of a hand crank (39), Height-adjustable longitudinal member (17) for receiving the sleepers and within the longitudinal support rails (40) are arranged for a mobile auxiliary conveyor device.

4. Stripping device for carrying out the third step of the method according to claim i, consisting of au; a simple one with four wheels (42) that can be moved on master rails Car on whose frame (41) rails (45) for limited back and forth a Gantry crane-like lowering device (43) provided with a gripper (28) for the sleepers and other rails (47) with smaller ones, the rails (40) of the feeder device corresponding track width for the auxiliary conveyor device are arranged.

5. Auxiliary conveyor device for transferring one sleeper package from the feeder device to the depositing device and for their advancement on the latter according to claim i, consisting of a low one Trolley (48) on the relevant rails (4o or 48) of the feeder device and the: \ setting device moves and on its top with a roller conveyor (49) is provided as a support for the sleepers.