DE8432877U1 - Zahnärztliche Handstückanordnung - Google Patents
Zahnärztliche HandstückanordnungInfo
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- DE8432877U1 DE8432877U1 DE19848432877 DE8432877U DE8432877U1 DE 8432877 U1 DE8432877 U1 DE 8432877U1 DE 19848432877 DE19848432877 DE 19848432877 DE 8432877 U DE8432877 U DE 8432877U DE 8432877 U1 DE8432877 U1 DE 8432877U1
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Description
Siemens Aktiengesellschaft Unser Zeichen Berlin und München VPA WP 3 1J 6 ^ QE
Zahnärztliche Handstüekanordnung
Die Erfindung bezieht sich auf eine zahnärztliche Handstückanordnung mit einem Antriebsmotor, an dessen
Welle der Triebwellenabschnitt eines eine Griffhülse mit Kopfgehäuse enthaltenden Handstückteils ankuppelbar
ist.
In der Dentaltechnik ist es seit langem bekannt und üblich, die im wesentlichen das Kopfgehäuse mit sich
daran anschließender Griffhülse enthaltenden Handstückteile, in der Fachwele mit "Hand- und Winkelstücke" bezeichnet,
leicht abnehmbar an einem den Antriebsmotor enthaltenden Antriebsteil zu haltern. Die Verbindung
ist dabei so gestaltet, daß das Hand- und Winkelstück im aufgesetzten Zustand unter Beibehaltung der Triebwellenverbindung
gegenüber dem Antriebsteil gedreht werden kann. Das An- und Abkuppeln erfolgt mittels einer
Schnellkupplung über einen die Antriebswelle des Antriebsteils umgebenden Führungszapfen(US-36 04 96o).
25
Solche Handstückanordnungen hat man auch mit der Einführung der sogenannten inkorporierten Sprayführung,
also der Kühlmedien-(Luft und Wasser)führung innerhalb des Antriebsteile und innerhalb der Hand- und Winkelstücke
beibehalten, wobei die Führung der Medien innerhalb des Antriebsteils zwischen Stator und Motorgehäuse
und die Medienübergabe am Führungszapfen in
Form von durch O-Ringe gegeneinander abgedichteten,
Rp 2 KIi / 07.11.1984
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radial am Zapfen mündenden Öffnungen und diesen zugeordneten Ringkanälen im Hand- und Winkelstück realisiert
wurde (US-kO 07 529).
Neben diesen konventionellen Handstückanordnungen hat sich seit einigen Jahren auch eine Handstückanordnung
durchgesetzt, bei der die Griffhülse normalerweise am Antriebsteil verbleibt und lediglich relativ
kurze, das Kopfgehäuse enthaltende Behandlungsköpfe
leicht lösbar an das Antriebsteil angekuppelt werden.
Die Griffhülse selbst wird lediglich zu Sterilisationsv zwecken zusammen mit einer den Antriebsteil, welcher
die Medienführung beinhaltet, übergreifenden Hülse vom Antrieb abgenommen. Griffhülse und Behandlungskopf
sind gegenüber dem Antriebsteil frei drehbar, nicht jedoch die den Motor übergreifende Hülse, welche zusammen
mit der Griffhülse vom Antriebsteil abgezogen werden kann (US-42 51 212).
Die Medienführung erfolgt auch bei diesem Handstücksystem innerhalb des Antriebsteils, die Medienübergabe
über einen entsprechend ausgebildeten Führungszapfen.
(' Der immer stärker werdende Wunsch, solche motorbetriebenen Handstückanordnungen auch mit einer inkorporierten
Lichtführung anzubieten, würde zunächst bedeuten, f weitere zusätzliche Varianten mit Lichtführung voyzu- |
sehen, die mit den bisher auf dem Markt befindlichen f Handstückanordnungen dann nicht mehr kompatibel wären. f
Dies würde insbesondere die Motorseite betreffen, wo I
Antriebe mit und ohne Licht zum Ankuppeln des einen I
oder anderen,oben erläuterten Handstücksystems anzubieten
wären. \
Il If
I Il 1
- 3 - VPA WP 3464 DE
Der im Anspruch i angegebenen Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Handstückanordnung zu schaffen,
mit der die Voraussetzung dafür geschaffen wird, daß ein und derselbe Antriebsmotor sowohl für den Einsatz
konventioneller Hand- und Winkelstücke als auch für den Einsatz bereits bekannter und gegebenenfalls noch
anderer, motorübergreifender HandstückteiIe vorgesehen
werden kann, wobei an den Antriebsmotor sowohl lichtführende Handstücke als auch solche ohne Licht ankuppelbar
sein sollen.
Dadurch, daß in der Motorpatrone selbst keine Medien, also weder Lichtleiter noch Kühlmittelleitungen, geführt
sind, letztere vielmehr, zusammen mit einem An-Schluß für elektrische Energie, am rückwärtigen Ende
an einem Ansatzteil der Motorpatrone in einem drehbar dort gehalterten Kupplungskörper angeboten werden, kann
durch geeignete Adaptoren sehr leicht eine Anpassung an alle auf dem Markt befindlichen konventionellen Hand-
und Winkelstücke und auch an weitere, anders gestaltete Handstückteile mit und ohne Lichtführung erfolgen,
Der im Außendurchmesser gegenüber den übrigen Teilen
der Motorpatrone abgesetzte Ansatz erlaubt es, die Anschluß- bzw. Kupplungsglieder für die Medien, insbesondere
auch eine Glühlampe als Lichtquelle, zur Einspeisung von lichtführenden Elementen platzsparend
unterzubringen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten
und aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung zu entnehmen.
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- h - VPA 8% P 3 4 6 4 DE
Es zeigen:
Figur i die erfindungsgemäße Motorpatrone I,
Figur 2 ein Anschlußteil II,
Figur 3 einen Kupplungskörper III,
Figur 4 ein Handstück IV mit motorubergreifender Griffhülse,
• Figur 5 einen Adapter V,
Figur 6 ein Hand- und Winkelstück VI,
15
Figur 7 einen Schnitt durch Motorpatrone I mit aufgesetztem Kupplungskörper III,
Figur 8 eine Frontansicht auf die Motorpatrone I mit aufgesetztem Kupplungskörper III,
Figur 9 einen Schnitt entlang der Linie IX/IX in Figur 7,
Figur 10 einen Schnitt entlang der Linie X/X in
Figur 7,
Figur 11 einen Schnitt entlang der Linie Xl/XI
in Figur 12,
30
30
Figur 12 eine motorseitige Ansicht des Adapters V,
Figur 13 einen Schnitt entlang der Linie XIl/XII
in Figur 12,
Figur Ik eine Frontansicht (handstückseitig) des
Adapters V.
- 5 - VPA WP 3U
Die Figur 1 zeigt das Grundelement der erfindungsgemäßen
Handstückanordnung, die Motorpatrone. Die Motorpatrone,in der Darstellung mit I bezeichnet, weist
im wesentlichen zylindrische Mantelflächen 1 auf, welehe
an den mit den Pfeilen 2 versehenen Stellen zwei zueinander beabstandete Gleitlagerflächen für die
auf die Motorpatrone aufsetzbaren HandstückteiIe bilden.
Die Motorpatrone nimmt, wie aus Figur 7 ersichtlich, im wesentlichen nur die motorspezifischen Teile,
also Rotor, Stator, Lager, Bürsten und Bürstenhalter, auf. Das an der einen Stirnseite der Patrone
ν vorstehende Ende der Motorwelle 3 enthält einen Mitnehmer k, mit dem in bekannter Weise mit dem Aufstecken
der später noch näher erläuterten Handstückteile die Motorwelle an den korrespondierenden Triebwellenabschnitt
des Handstückteils angekuppelt wird. Mit 5 ist eine an einem weiteren Absatz der Motorpatrone angeordnete
Ringnut bezeichnet, die Teil einer Rasteinrichtung ist, mittels der die aufzusetzenden Handstückteile
unter Beibehaltung ihrer Drehbarkeit gegenüber der Antriebspatrone axial gerastet werden können.
Die andere Stirnseite der Antriebspatrone bildet einen ( Ansatz 6, dessen Außendurchmesser im Vergleich zu dem
der zylindrischen Mantelflächen 1, welche die beiden
Gleitlagerungen bilden, wesentlich kleiner ist.
Der Ansatz 6 ist, wie aus der Schnittdarstellung gemäß Figur 7 ersichtlich, Teil einer auf der Motorpatrone
aufgeschraubten Hülse. In die Öffnung des hülsenförmigen Ansatzes 6 ist der Zapfen 7 eines in Figur 2 gezeigten,
mit II bezeichneten Anschlußteiles teilweise einführbar und mittels Schraubverbindung 8 fest (unverdrehbar)
mit der Motorpatrone verbindbar. Am Zapfen
- 6 - VPA W P 3 H 6 4 DE
des Anschlußteils II enden die in einem Versorgungsschlauch 9 herangeführten, mit 10 bezeichneten Zuleitungen
für einerseits elektrische Energie und andererseits Luft und Wasser. Luft und Wasser münden in bekannter
Weise an radialen, am Zapfenumfang angeordneten,
durch nicht näher bezeichnete O-Ringe gegeneinander
abgedichteten Öffnungen 11, 12. Die elektrischen Leitungen enden am Zapfen einerseits an einem Schleifringpaar 13 und andererseits an einem stirnseitig des
durch nicht näher bezeichnete O-Ringe gegeneinander
abgedichteten Öffnungen 11, 12. Die elektrischen Leitungen enden am Zapfen einerseits an einem Schleifringpaar 13 und andererseits an einem stirnseitig des
Zapfens angeordneten Kontaktpaar 14. Letzteres besteht
aus einer zentrisch im Zapfen 7 angeordneten Kontakt- ■'
buchse und einer konzentrisch dazu angeordneten Kontakt- |
feder. Das Schleifringpaar 13 dient zur Zufuhr elektri- I
scher Energie an eine später noch näher erläuterte Be- |;
leuchtungseinrichtung, das Kontaktpaar 14 zur Zufuhr |
der notwendigen Spannung an den Motor. ΐ
Die Figur 3 zeigt einen mit III bezeichneten Kupplungs- 'f
körper, der,bevor die in Figur 2 gezeigte Anschluß- $
armatur II mit der Motorpatrone verschraubt wird, auf |
den Ansatz 6 axial aufgesteckt und mittels eines |
O-Ringes 15 (Figur l) axial fixiert wird. Einzel- |
heiten vom Kupplungskörper sind aus der Schnittdar- 1
stellung in Figur 7 ersichtlich. |
I
Im montierten Zustand, also nach Aufsetzen des Kupp- |
lungskörpers III auf die Motorpatrone I und anschließen- |
dem Verschrauben der Anechlvßarmatur II mit der Motor- I
patrone I, kann alternativ entweder das in Figur 4 ge- f.
zeigte Handstück IV oder ein in Figur 5 gezeigter %
Adapter V axial aufgesetzt und mittels der bereits er- ^
wähnten Schnellrasteinrichtung gegen axiales Abgleiten ΐ
gesichert, gerastet werden. Wie später noch näher er- %
läutert, sind diese Teile (IV oder V) im aufgesetzten ^
Zustand drehfest mit dem Kupplungskörper III verbunden, f
_ . Al l*ft M * Jh Λ-
- 7 - VFA «Γ JIDI
können also gemeinsam mit diesem gegen die Motorpatrone verdreht werden.
Bei dem Handstück nach Figur k handelt es sich um ein
; 5 Handstückteil, bei dem ein das anzutreibende Werkzeug
aufnehmendes Kopfgehäuse 17 zusammen mit einer sich zum motorseitigen Ende erstreckenden Griffhülse 18 und eine
;\ die Motorpatrone übergreifende, die Gegenlagerflächen
\ zu 2 aufnehmende weitere Hülse 19 eine Einheit bilden.
γ 10 Im aufgesteckten Zustand befindet sich das motorseitige
I Ende der allgemein mit 20 bezeichneten Triebwellenab-
'<■■ schnitte des Handstückteils IV in Eingriff mit der Motor-
f welle 3.
r; 15 Der Adapter V gemäß Figur 5 enthält einen hülsenförmi-
\ gen Abschnitt 21 und einen Führungszapfen 22, an dem in
!■' bekannter Weise an radial mündenden Öffnungen 23 die
f Medien Luft und Wasser, durch nicht näher bezeichnete
h O-Ringe 2k gegeneinander abgedichtet, zur weiteren Über-
[*; 20 nähme in einem auf den Zapfen 22 aufsteckbaren Hand-
Li und Winkelstück, wie in Figur 6 gezeigt, angeboten wer-
I den. Der Zapfen 22 ist so bemessen, daß auf ihm han-
I delsübliche, nach ISO genormte Hand- und Winkelstücke,
() wie in Figur b vereinfacht dargestellt, aufgesteckt wer-
I 25 den können. Im komplett montierten Zustand, wenn also
I die Teile VI, V und I miteinander verbunden sind, sind
I auch die Triebwellenabschnitte 2k mit der Motorwelle
I verbunden. Mit 25 ist noch eine stirnseitig des Handstückes
VI vorstehende Nase bezeichnet, mit der, wie 30 später noch näher erläutert, ein Schaltvorgang ausgelöst
werden soll. Weitere Einzelheiten des Adapters V
ζ sind aus den Figuren 11 bis Ik ersichtlich.
- 8 - VPA S*p 3 4 6 4 DE
Die Figur 7 zeigt die Motorpatrone I mit aufgesetztem
Kupplungskörper III im Längsschnitt. Aus der Darstellung ist ersichtlich, daß das Motorgehäuse 26 im wesentlichen
nur die motorspezifischen Teile, also Rotor 27, Lager 28, Stator 29,Bürsten und -halterung
etc., dagegen keine KühlmAttelleitungen und Lichtleiter,
enthält.
Der den Kupplungskörper III tragende Ansatz 6 ist der eine Abschnitt einer im Außendurchmesser abgestuften
Hülse, deren anderer Abschnitt mit dem Motorgehäuse 26 verschraubt ist. Der Innendurchmesser des
abgestuften Teils der Hülse ist so bemessen, daß der Führungszapfen 7 des Anschlußteils II eingeführt und
dort über die Schraubverbindung 8 mit der Motorpatrone I verbunden werden kann. Wird die Schraubhülse 3i vom
Motorgehäuse 26 abgeschraubt, ist die Bürstenhalterung 30 z.B. für den Austausch der Kohlebürsten zugänglich.
Zur elektrischen Kontaktierung ist ein zum Kontaktpaar Ik am Zapfen 7 (Figur 2) passendes Gegenkontaktpaar
32, bestehend aus einem zentrisch angeordneten Stift und einem konzentrisch dazu isoliert angeordneten
Kontaktring vorgesehen. Mit 33 und 3k sind pn
beiden Stirnseiten des Motors angeordnete, achsparallel verlaufende Kanäle bezeichnet, über die Kühlluft
zur Kühlung des Motors - wie durch Pfeile angedeutet von der kupplungsseitigen Stirnseite aus eingeleitet
zwischen Stator und Rotor hindurchgeleitet und anschließend über die Bürstenhalterung 30 wieder zurück
in den Versorgungsschlauch 9 geführt werden kann. Die Zuführung der Kühlluft zur kupplungsseitigen Stirnseite
ist aus den nachfolgenden Figuren, die das Teil V zeigen, ersichtlich.
-9 - VPA WP 3*64 OE
Öer euf dem Ansatz 6 drehbar aufgesetzte Kupplungskörper III ist Träger einer elektrischen Glühlampe 35
mit zugehöriger Lampenfassung 36 und einer mit 37 bezeichneten
Schalteinrichtung zum Ein- und Ausschalten der Lampe, wenn das eine oder andere Handstückteil IV
oder V auf die Motorpatrone I aufgesteckt wird. Der Kupplungskörper III enthält ferner die für Luft und
Wasser notwendigen Leitungskanäle sowie eine Durchflußregeleinrichtung zur Steuerung des Durchflusses
des einen oder anderen Mediums. Lampe bzw. Lampenfas-
sung und die mit 38 und 39(Fig.8)bezeichneten Anschluß-V büchsen für Wasser und Luft sind in einem Halterungsteil
hO auf einen relativ eng begrenzten Winkelbereich (<^, ) von ca. 6o° bis 70G des Umfanges zu sammengefaßt
und enden stirnseitig so (Figur 8), daß an sie entsprechend ausgebildete Gegenglieder der auf
die Motorpatrone aufsteckbaren Handstückteile angekuppelt werden können. Aus der Schnittdarstellung in
Figur 7 ist ersichtlich, daß die Glühlampe 35 schräg zur Motorachse verlaufend angeordnet ist. Aus Platzgründen
kann dies zwar vorteilhaft sein; diese Anordnung ist jedoch nicht zwingend notwendig, die Lampe kann
vielmehr auch waagerecht, also mit parallel zur Motor- ( achse verlaufender Längsachse, im Halterungsteil 40 an-
geordnet sein.
Aus Figur 8 geht hervor, daß die beiden Anschlußbuchsen 38, 39 für Wasser und Luft symmetrisch zu der
mittig liegenden Lampe 35 angeordnet sind. Anhand der Figur 9, die einen Schnitt entlang der Linie IX/IX
in Figur 8 zeigt, wird die Medienführung innerhalb des Kupplungskörpers III, und zwar am Beispiel der Wasserführung
aufgezeigt. Das Wasser wird über einen Kanal
- ίο - VPS WP 346 4 DE
aus der Öffnung 12 im Zapfen 7 (Figur 2) übernommen und mittels eines im Halterungsteil 40 angeordneten
flexiblen Schlauchabschnittes 43 an ein die Buchse 38 enthaltendes Endteil 44 geleitet. Buchse bzw. Buchse
und Endteil 44 sind vorteilhafterweise auswechselbar im Teil 40 angeordnet. Analog ist die Luftführung gestaltet.
Bei der Wasserführung ist ergänzend noch eine Regeleinrichtung zur Bestimmung der Durchflußmenge vorgesehen.
Diese Regeleinrichtung enthält eine Kugel 45, die mit Hilfe eines eine exzentrisch angeordnete Stellfläche
46 aufweisenden Stellringes 47 bei dessen Drehung { im Sinne einer Quetschung des Schlauchabschnittes 43
verstellt wird. Der Stellring 47 ist zweiteilig ausgebildet und besteht aus einem die Stellfläche 46 enthaltenden
ersten Ring 47a und einem die Glühlampe 35 überdeckenden zweiten Ring 47b. Das Teil 40 enthält
axial vorstehende Positionierungs- und Mitnahmeteile mit zueinander parallelen Flächen 48 (Figur 8), die mit
entsprechend an den anzukuppelnden Handstückteilen (IV/V) angeordneten Gegenflächen 68 von Gegengliedern 69 beim
Aufsetzen dieser Handstückteile auf die Motorpatrone in Eingriff kommen und Handstückteil und Kupplungskörper
für eine gemeinsame Drehung miteinander verbinden.
Anhand der Figur 10, die einen Querschnitt entlang der Linie X/X in Figur 7 zeigt, wird die elektrische Kontaktierung
zum Ein- und Ausschalten der Glühlampe 35 I näher erläutert. Im Halterungsteil 40 sind beidseitig |
federnde Kontaktfahnen 50, 51 angeordnet, deren eine |
Enden die Lampenfassung 36 bilden und von deren anderen | Enden das eine, mit 52 bezeichnete Ende eine auf dem *
einen Schleifring des Kontaktpaares 13 (Figur 2) des |
Zapfens 7 anliegende Kontaktfläche bildet und das \
andere, mit 53 bezeichnete Ende mit einer federbelasteten
(Feder 54 in Figur 7) Schaltnocke (Pos. 37 in Fig.7)
- ii - VPA WP 3 V6 4 DE
zusammenwirkt. Bei axialer Betätigung der Schaltnocke 27 wird der mit 56 bezeichnete Kontaktabschnitt
freigegeben, wodurch der Kontakt mit dem zweiten Schleifring des Schleifringpaares 13 hergestellt und die
Lampe 35 eingeschaltet wird.
Anhand der Figuren 11 bis lh wird am Beispiel des
Adapters V der Aufbau des auf die Motorpatrone aufsetzbaren Handstückteils erläutert. Die für dieses
spezielle Handstückteil in bezug auf die Führung der
Medien Luft, Wasser und Licht sowie für das Einschal- ^ ' ten der Lampe vorgesehenen Maßnahmen gelten entsprechend
auch für ein Handstückteil, das, wie in Figur k dargestellt, ausgebildet ist.
15
Der die Motorpatrone I übergreifende bülsenförmige
Abschnitt 21 besteht aus einer die äußere Umhüllung bildenden dünnen Außenhülse 60 und einem Einsatzteil 6i,
dessen Innenkontur der Motorpatrone I entspricht und insbesondere die zur Verdrehung notwendigen, den Lagerstellen
2 entsprechende Gegenflächen aufweist. Pas Einsatzteil 61 enthält an seiner Peripherie Ausnehmungen
62, die mit der Außenhülse 60 einen ringförmigen Raum bilden, in dem einerseits Rohrleitungen 63 und 6h zur
Durchführung von Luft und Wasser und andererseits ein Lichtleiter 65 sowie eine Schaltstange 66 geführt bzw.
gehaltert sind. Die Teile 63 bis 66 sind in dem ringförmigen Raum so eingelegt, daß der dazwischenliegende
Raum zur Durchleitung von Kühlluft zur Kühlung des Motors verwendet werden kann. Die Kühlluft durchströmt
zunächst den Kupplungskörper III, wobei die Luftführung so ausgeführt ist, daß die Lampe 35 von der vorbeiströmenden
Luft gekühlt wird, tritt dann ,von den in
- 12 - VPA HP 3 m OE
Figur 8 mit 57 bezeichneten Austrittsöffnungen kommend,
an den in den Figuren Ii und 13 mit Pfeilen gekennzeichneten
Stellen in die Hülse 21 ein, strömt dann zwischen der äußeren Hülse 60 und dem Einsatzteil 61 durch
den Adapter hindurch, tritt im Bereich der mit der Ringnut 5 der Motorpatrone zusammenwirkenden Kugelrastung
67 aus dem Adapter aus und tritt bei auf die Motorpatrone aufgestecktem Adapter über die Kanäle 33 in den
Innenraum des Motors wieder ein.
10
>. Wie aus Figur 12, die den Adapter von der dem Kupplungskörper
III zugewandten Stirnseite zeigt, hervorgeht, weist der Adapter ein im wesentlichen U-förmiges
Teil 69 mit zueinander parallelen Flächen 68 auf, die zu den in Figur 8 gezeigten, mit k8 bezeichneten Positionierungsflächen
passen und welche bei Aufstecken des Adapters ein Zentrieren und Positionieren des
Adapters relativ zum Kupplungskörper bewirken, so daß
im gekuppelten Zustand das Lichtleiterende 65a der Glühlampe 35 korrespondierend gegenübersteht und die Enden
63a, 64a der beiden medienführenden Kanäle 63 und 6k
in die entsprechenden Anschlußbuchsen 38, 39 des Kupplungskörpers III eingreifen. Im gekuppelten Zustand
) liegt das mit 66a bezeichnete eine Ende des Schaltgestänges 66 an der in Figur 7 mit 58 bezeichneten Anlagefläche
der Schalteinrichtung 37 an. Sobald ein Hand- und Winkelstück der in Figur 6 gezeigten Art auf den
Adapter V aufgesteckt wird, kommt zunächst die in Figur 6 mit 25 bezeichnete Schaltnase am anderen Ende 66b
des* Schaltgestänges 66 zur Anlage, danach wird die Schaltstange 66 achsparallel verschoben, wodurch über
die Schaltnocke 37 (Fig. 7) der elektrische Kontakt mit den Schleifringen 13 (Fig. 2) des Anschlußteiles II
hergestellt wird.
- 13 - VPA Wp 3 HD ^ DE
Wie aus Figur Ik erkennbar, hat der Adapter V an der
dem Zapfen 22 zugewandten Stirnseite kreisförmigen, zentrisch zur Motorachse liegenden Querschnitt, hingegen
am gegenüberliegenden Ende im Bereich der Medienübergabe einen Querschnitt, der exzentrisch zur Motorachse
liegt.
Bei Verwendung eines kompletten Handstückes, wie in Figur k gezeigt, ist das hülsenförmige Endteil 19, wie
anhand des Adapters V aufgezeigt, aufgebaut, d.h. auch hier sind die Leitungen für Licht, Luft und Wasser in
der beschriebenen Weise so vorgesehen, daß sie zu den Anschlußelementen im Kupplungskörper III passen,
Die erfindungsgemäße Handstückanordnung ist nicht auf
die Verwendung einer mit einem Elektromotor ausgestatteten Antriebspatrone beschränkt; sie läßt sich
vielmehr auch anwenden bei einer Antriebspatrone mit einem Luftmotor.
l6 Patentansprüche
Ik Figuren
Ik Figuren
Claims (13)
1. Zahnärztliche Handstückanordnung mit einem Antriebsmotor,
an dessen Welle (3) der Triebwellenabschnitt (20/24) eines ein Kopfgehäuse (l7) sowie eine Griffhülse
(18) enthaltenden HandstückteiIs (IV, Vl) anlruppelbar
ist, dadurch gekennzeichnet ,
a) daß der Antriebsmotor aus einer im wesentlichen nur die motorspezifischen Teile (27 bis 30) aufnehmenden
zylindrischen Motorpatrone (i) besteht, an deren einen Stirnseite das mit einem Kupplungsglied (**) versehene
WeIlebende (3) vorsteht und an deren anderen Stirnseite Anschlußmittel (8) für den lösbaren Anschluß
eines Luft- und/oder Wasser- sowie elektrische Leitungen (iO) führenden Versorgungsschlauches (9) vorgesehen
sin/i,
b) daß die Mantelfläche (l) der Motorpatrone (i) zwei
zueinander beabstandete zylindrische Lagerflächen (2) bildet, um die ein auf die Motorpatrone axial aufsteckbares
Handstückteil (IV, V) drehbar ist, welches die Griffhülse (18) und das Kopfgehäuse (17) enthält oder
an welchem eine Griffhülse mit Kopfgehäuse enthaltendes Handstückteil (VI) axial ankuppelbar ist,
c) daß eine Schnellrasteinrichtung (5, 67) vorhanden ist, mittels der das auf die Motorpatrone (i) aufsteckbare
Handstückteil (IV, V) unter Beibehaltung der Drehbarkeit axial gehaltert werden kann,
d) daß die Motorpatrone (i) an ihrem dem Versorgungsschlauch (9) zugewandten Ende einen rohrförmigen An-
satz (6) mit gegenüber dem die Lagerflächen (2) bildenden
- 15 - VPA HP 3 46 4 DE
Teil der Motorpatrone (i) deutlich kleinerem Außendurchmesser
enthält,
e) daß auf den Ansatz (6) ein über die Mantelfläche (i) der Motorpatrone überstehender hülsenförmiger
Kupplungskörper (Hl) drehbar aufgesetzt ist, der die
Medien Luft und/oder Wasser von aus der zylindrischen Oberfläche eines im Außendurchmesser dem Innendurchmesser
des Ansatzes (6) angepaßten Zapfens (7) des Versorgungsschlauches (9) austretenden Öffnungen (3.1,12)
und elektrische Energie von auf der Zapfenoberfleiche
angeordneten Schleifringen (13) übernimmt und zu Anschlußgliedern
(36, 38, 39) führt, die in einem einseitig gegenüber der Mantelfläche (l) der Motorpatrone
vorstehendem Halterungsteil (40) einander benachbart
angeordnet sind und dort so enden, daß sie bei angekuppeltem Handstückteil (IV, V) von den Enden (63a,
64a, 65a) der im wesentlichen achsparallel dort verlaufenden Mediumleitungen (63, 64, 65) übernommen werden,
und
f) daß das die Anechlußglieder (36, 38, 39) aufnehmende
Halterungsteil (40) des Kupplungskörpers (ill) und das auf die Motorpatrone (i) aufsteckbare Handstückteil(IV,
V) vorzugsweise zueinander parallel verlaufende Flächen (48, 68) zur Positionierung und Mitnahme
der beiden Teile (IV, V; III) enthalten.
2. HandstUckanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußglieder
(36, 38, 39) ein mittig iu Halterungsteil (40) angeordnetes
elektrisches Kontaktpaar (36) zur Halterung einer Glühlampe (35) und zwei symmetrisch dazu angeordnete
Buchsen (38, 39) für die Kühlniedienübertragung
beinhalten.
»ι. r» fli j. β !· nc?
- iö - VPA Of Γ 0 τ ο ι Ub
3. Handstückanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Buchsen (38, 39)
im Halterungsteil (40) auswechselbar angeordnet sind.
4. Handstückanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupplungskörper (III) einen quetschbaren, mit der Zufuhrleitung
(lO) für Wasser verbundenen Schlauchabschnitt
(43) enthält, auf den ein Quetschkörper (45) aufliegt,
der mittels exzentrischer Stellflächen (46) mittels eines am Halterungsteil (40) drehbar angeordneten Regelringes
(47) betätigt wird.
5. Handstückanordnung nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Regelring (47)
zweiteilig ausgebildet ist und einen die Stellfläche (46) enthaltenden ersten Ring (47a) und einen die
Glühlampe (35) überdeckenden zweiten Ring (47b) enthält.
20
20
6. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche i bis 5»
dadurch gekennzeichnet, daß das
Halterungsteil (40) zwei federnde Kontaktbahnen (50,51) enthält, deren eine Enden (36) das elektrische Kontaktpaar
für die Glühlampe (35) bilden und von deren anderen Enden das eine (52) einen Kontakt mit dem einen
Schleifring des Schleifringpaares (13) am Zapfen (7) der Versorgungsleitung (9) hat und das andere auf
einer federbelasteten Schaltnocke (37) federnd aufliegt und bei deren Betätigung Kontakt mit dem anderen
Schleifring des Schleifringpaares (13) herstellt.
= 17 =
7. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Kupplungskörper (ill) und der rohrförmige Ansatz
(6) miteinander in Eingriff bringbare Rastmittel in
dadurch gekennzeichnet, daß
der Kupplungskörper (ill) und der rohrförmige Ansatz
(6) miteinander in Eingriff bringbare Rastmittel in
Form eines in eine Nut eingreifenden O-Ringes (15)
enthält.
enthält.
8. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß das
dadurch gekennzeichnet, daß das
rückwärtige Ende der Motorpatrone (i) durch eine den
rohrförmigen Ansatz (6) enthaltende Sohraubhülse (3i)
gebildet ist, die in montiertem Zustand einen Bürsten- f halter (30) axial fixiert. £
rohrförmigen Ansatz (6) enthaltende Sohraubhülse (3i)
gebildet ist, die in montiertem Zustand einen Bürsten- f halter (30) axial fixiert. £
9. Handstückanordnung nach Anspruch 8, dadurch |
gekennzeichnet , daß der Bürstenhalter <■
(30) Kontakte (32) in Form eines axialen Kontaktstiftes %
und eines konzentrisch dazu angeordneten Ringkontaktes ^
enthält. f
i
10. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis |
9, dadurch gekennzeichnet, %
daß die Motorpatrone (i) beidseitig stirnseitige, p
mit dem Innenraum des Motors verbundene Lufteintritts- £
öffnungen (33, 3^) enthält. . i
11. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis s
10, dadurch gekennzeichnet, | daß das auf die Motorpatrone (i) aufsetzbare Handstück- \
teil (V) eine die Motorpatrone übergreifende Hülse j
(21) mit einem an der dem Versorgungsschlauch (9) abgewandten Seite angeordneten, die Antriebswelle (3) des
Motors umgebenden Führungszapfen (22) enthält, auf den \ in bekannter Weise ein Hand- und Winkelstück (VI) axial \
Motors umgebenden Führungszapfen (22) enthält, auf den \ in bekannter Weise ein Hand- und Winkelstück (VI) axial \
- 18 - VPA gjt ρ 3 i» B 4 Ot
aufsteckbar und im aufgesteckten Zustand drehbar gehaltert ist, wobei im aufgesteckten Zustand der oder
die Triebwellenabschnitte (24) des Hand- und Winkelstückes mit der Motorwelle (3) in Eingriff stehen,
daß die Hülse (21) an ihrer dem Versorgungsschlauch (9) zugewandten Stirnseite Flächen (68) aufweist, die
mit den am Kupplungskörper (ill) befindlichen Positionierflächen (48) beim Aufstecken der Hülse
(21) in Eingriff kommen, daß mindestens eine Rohrleitung für Wasser und Luft und gegebenenfalls ein
lichtführendes Element (65) in der Hülse (21) achsparallel geführt sind, von denen die Rohrleitungen
für Luft und Wasser in bekannter Weise am Führungszapfen (22) in radialen Bohrungen (23) und das licht-
führende Element (65) stirnseitig der Hülse (21) enden.
12. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet,
daß das auf die Motorpatrone (i) aufsetzbare Handstückp
20 teil (IV) eine die Motorpatrone übergreifende Hülse (19) mit sich daran anschließender Griffhülse (18) und
daran angeordnetem, das Kopfgehäuse (17) enthaltendem
!'■ Kopfteil enthält, deren Triebwellenabschnitte (20) im
ξ aufgesteckten Zustand mit der Motorwelle (3) in Ein-
25 griff stehen, daß die Hülse (19) an ihrer dem Versor- $ gungsschlauch (9) zugewandten Stirnseite Flächen auf-
§ weist, die mit den am Kupplungskörper (IV) befindlichen
Positionierflächen (48) beim Aufstecken der Hülse (19)
« in Eingriff kommen und daß mindestens eine Rohrleitung
für Wasser und Luft und gegebenenfalls ein lichtführendes Element in der Hülse (19) achsparallel geführt sind.
: "
13. Handstückanordnung nach Anspruch 11 oder 12,
dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (19, 21) stirnseitig ein federbelastetes Betäti-
% gungselement (66b) enthält, welches mit einer achs-
r parallel in der Hülse (19, 21) geführten Schalt-
- 19 - VPA #?3τ6* QE
stange (66) verbunüen ist, dia stirnseitig der Hülse, gegenüber dieser leicht zurückgesetzt, endet und im gekuppelten
Zustand an einer Fläche (58) einer Schaltnocke (37) des Kupplungskörpers (ill) anliegt.
lh. Handstückanordnung nach Anspruch 11 oder 12,
dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (19, 21) an dem dem Führungszapfen (22) zugewandten
Ende konzentrisch zur Antriebswelle (3) der Antriebspatrone (i) und am gegenüberliegenden Ende exzentrisch zu
dieser ausgebildet und angeordnet ist (Figur 12).
15. Handstückanordnung nach einem der Ansprüche ii bis
13, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (19/21) doppelwandig ausgebildet ist und eine
dünne Außenhülse (6θ) und ein Einsatzteil (61) enthält,
welches eine Bohrung zur Aufnahme und Lagerung (2) der Motorpatrone (i) enthält und welches an seiner Peripherie
Ausnehmungen (62) enthält, die mit der Außenhülse (60) einen kreisringförmigen Raum bilden, in den die Rohrleitungen
(63, 6^t) ein oder mehrere Lichtleiter (65) und
die Schaltstange (66) eingelegt und an ihren Enden geführt sind, und daß ein dazwischenliegender Raum zur
Durchleitung von Kühlluft gebildet ist, die aus dem Kupplungskörper (III) im Bereich der Glühlampe (35) kommend
in die Hülse (l9,2i) eingeleitet und über Ringnuten verteilt in den kreisringförmigen Raum geleitet wird.
16. Hands tückanordnung nach einem (?3r Ansprüche 1 bis
lh, dadurch gekennzeichnet, daß das die Motorpatrone (i) aufsetzbare Handstückteil (IV)
im wesentlichen aus einer den Motor übergreifenden Hülse (19) mit einer daran angeformten Griffhülse (18) und
einem daran angeordneten, das Kopfgehäuse (17) enthaltenden
Kopfteil besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848432877 DE8432877U1 (de) | 1984-11-09 | 1984-11-09 | Zahnärztliche Handstückanordnung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848432877 DE8432877U1 (de) | 1984-11-09 | 1984-11-09 | Zahnärztliche Handstückanordnung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8432877U1 true DE8432877U1 (de) | 1986-06-05 |
Family
ID=6772534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19848432877 Expired DE8432877U1 (de) | 1984-11-09 | 1984-11-09 | Zahnärztliche Handstückanordnung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8432877U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0780098A2 (de) * | 1995-12-22 | 1997-06-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Zahnärztliches Spritzhandstück mit intergrierter Beleuchtungseinrichtung |
-
1984
- 1984-11-09 DE DE19848432877 patent/DE8432877U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0780098A2 (de) * | 1995-12-22 | 1997-06-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Zahnärztliches Spritzhandstück mit intergrierter Beleuchtungseinrichtung |
EP0780098A3 (de) * | 1995-12-22 | 1998-01-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Zahnärztliches Spritzhandstück mit intergrierter Beleuchtungseinrichtung |
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