DE840475C

DE840475C - Two-stroke internal combustion engine

Info

Publication number: DE840475C
Application number: DESCH709A
Authority: DE
Inventors: Otto Dipl-Ing Elwert; Adolf Dr-Ing Schnuerle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-12-17
Filing date: 1949-12-17
Publication date: 1952-06-03

Description

Zweitakt-Brennkraftmaschine Die Erfindung betrifft eine Zweitakt-Brennkraftmaschine, bei der nach Patent 832 961 von der Kurbelwelle ein Tauchkolben angetrieben wird, der sich entgegengesetzt zum Arbeitskolben nach dem Kurbelraum zu bzw. davon weg bewegt und auf dessen äußerem Ende als Pumpenkolben für die Förderung der Spülluft ein weiterer Kolben in Scheibenform aufgesetzt ist. Der Antrieb des Tauchkolbens erfolgt vorzugsweise mittels eines Exzenters von der Kurbelwelle aus, um kleine Hubbewegungen des Scheibenkolbens zu erreichen.Two-stroke internal combustion engine The invention relates to a two-stroke internal combustion engine in which, according to patent 832 961, a plunger piston is driven by the crankshaft, which moves opposite to the working piston towards the crankcase or away from it and on its outer end as a pump piston for the promotion of the Purge air another piston in the shape of a disk is attached. The plunger piston is preferably driven by means of an eccentric from the crankshaft in order to achieve small stroke movements of the disc piston.

Die Erfindung stellt eine vorteilhafte Weiterbildung der im Hauptpatent geschützten Brennkraftmaschine dar. Die Erfindung besteht darin, daß der ArbeitszvIinder mit Umkehrspülung ausgebildet ist, wobei die Spülkanäle zu beiden Seiten neben dem Auslaßkanal liegen und der Pumpenzylinder mit den Spülkanälen durch nur eine von der ebenen Befestigungsfläche des Pumpenzylinders ausgehende und unter Umgehung des Kurbelraumes geführte Druckleitung in Verbindung steht, die sich an dem Arbeitszylinder nach den Spülkanälen zu verzweigt.The invention represents an advantageous further development of the main patent protected internal combustion engine. The invention consists in that the ArbeitszvIinder is designed with reverse flushing, the flushing channels on both sides next to the Outlet channel lie and the pump cylinder with the flushing channels through only one of starting from the flat mounting surface of the pump cylinder and bypassing it of the crank chamber guided pressure line is in connection, which is located on the working cylinder too branched after the flushing channels.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise wiedergegeben. Es zeigt Abb. i einen Querschnitt eines Zweitaktmotors mit zum Arbeitszylinder gegenüberliegender Kolbenspülpumpe. Die Abbildung zeigt den Arbeitskolben und den Tauchkolben in ihren inneren Totpunktstellungen. Der Spülpumpenkolben befindet sich hierbei am Ende seines Förderhubes, Abb. z einen Querschnitt duäch das Kurbelgehäuse nach der Linie II-II der Abb. i mit Blick auf die Kurbelwelle, Abb. 3 einen Teilschnitt durch die Druckleitung und eine zusätzlich am Pumpenzylinder angebrachte, durch eine Klappe gesteuerte Leitung. In den Abbildungen ist i der Arbeitszylinder, 2 der _\ri@@it@k@lben, 3 die Pleuelstange und .1 der Kurbelzapfen. 5 ist der dem Arbeitszylinder i gegenüberliegen(1c Pumpenzylinder, in dem der Pumpenkolben arbeitet, der nach dein Hauptpatent als Scheibenkr,lben ausgebildet ist. 6 ist die Pumpenkolbensclieibe, ist die Kurbelwelle. Die Pumpenkolbenscheibe 6 ist in der Mitte an einem Tauchkolben 8 befestigt.The invention is shown for example in the drawing. It Fig. i shows a cross section of a two-stroke engine with an opposite cylinder to the working cylinder Piston flushing pump. The illustration shows the working piston and the plunger in their inner dead center positions. The flushing pump piston is at the end of his Delivery stroke, Fig. Z a cross-section through the crankcase along the line II-II Fig. i with a view of the crankshaft, Fig. 3 a partial section through the pressure line and one that is additionally attached to the pump cylinder and controlled by a flap Management. In the figures i is the working cylinder, 2 the _ \ ri @@ it @ k @ lben, 3 the connecting rod and .1 the crank pin. 5 is opposite to the working cylinder i (1c Pump cylinder in which the pump piston works, which according to your main patent as Scheibenkr, lben is formed. 6 is the pump piston, is the crankshaft. The pump piston disk 6 is fastened in the middle to a plunger piston 8.

Dei- Tanchkolhen S ist dem Kurbelraum zugewandt. Die ringförmige innere wirksame Fläche des Pumpenkolbens 0, die gegen eine feste Wand des PumpenzvIin(lers arbeitet und dabei die Spülluft des ArbeitszvIiiitlers verdichtet, liegt außerhalb des Tauch-N, der die Aufgabe hat, den Pumpenkolbeil 6 zii führen und zii bewegen. In dem Tauchkolben 8 ,gr(,ift die Eszenterstange (1 an, deren Fmenter io auf der Kurbelwelle 7 angeordnet ist.The Tanchkolhen S faces the crankcase. The ring-shaped inner effective surface of the pump piston 0, which works against a solid wall of the pump cylinder and thereby compresses the scavenging air of the working cylinder, lies outside the plunger , which has the task of guiding the pump piston 6 and moving it Plunger piston 8, gr (, ift the Eszenterstange (1, whose fermenter io is arranged on the crankshaft 7.

Der 1'unipenzylinder besitzt an scinein äußeren l:nre Saugschlitze i6, die von dein Scheibenkolben 6 gi stottert werden. Die Saugschlitze 16 sind nach außen zii (in der Bildebene nach unten zu) offen und über den gcinz(@i) Umfang des Pumpenzylinders 5 verteilt. Die _\n13 °nse°ite der Kolbenpumpe ist durch eine Ab-17 abgedeckt, die mit dein Pumpenkoli>en t> den Ansaugraum der Pumpe bildet und die ntit einem Stutzen 18 zum Anbringen eines Saugfilters vurschen ist.The 1'unipenzylinder has external and internal suction slots i6, which are stuttering from your disc piston 6 gi. The suction slots 16 are after outside zii (in the image plane downwards) open and over the gcinz (@i) circumference of the Pump cylinder 5 distributed. The _ \ n13 ° nse ° ite of the piston pump is through an Ab-17 covered, which with your pump coli> en t> forms the suction chamber of the pump and which ntit a connecting piece 18 for attaching a suction filter.

1>;,r _\rbeitszylinder ist mit Umkehrspülung ausbei der die Spülkanäle i9 zu beiden Seiten nebcii dem Auslaßkanal 20 liegen und die Spülluft auf ,lie (lein Auslaßkanal gegenüberliegende Zylinderwand richten. In Abb. i ist nur ein Spülkanal sichtbar. Der Pitnipenzylin<lcr 6 steht erfindungsgemäß mit der) Spülkanälen durch nur eine von der ebenen Befestigungsfläche des Pumpenzylinders 5 ausgehende und iititer Umgehung des Kurbelraumes geführte Drucklcitung 2o in Verbindung. Diese Druckleitung verzN%,cigt sich an (lern Arbeitszylinder i nach den zu beiden Seiten des Auslaßkanals 2o befindlichen Spülkanälen i() zii.1> ;, r _ \ working cylinder is with reverse flushing out of the flushing channels 19 lie on both sides next to the outlet channel 20 and let the scavenging air flow in Align the exhaust port on the opposite cylinder wall. In Fig. I there is only one flushing channel visible. According to the invention, the Pitnipenzyline <lcr 6 is connected to the) flushing channels by only one starting from the flat mounting surface of the pump cylinder 5 and bypassing the crankcase pressure line 2o in connection. These Pressure line verzN%, cigt itself (learn working cylinder i after the on both sides of the outlet channel 2o located flushing channels i () zii.

In deni :\iisfülirungsbeispiel sind die von der Druckleitutig 20 ;tbgeliendcrt Verzweigungslcitungen und die zii liehen Seiten des Auslaßkanals 2o angeordneten SI)iilk;iniile ig so gerichtet, claß die Spülluft ohne zusätzliche Umlenkung in die Arbeitszylinder eingeführt wird und gegen die dem Auslaßkanal 2o gegenüberliegende Zylinderwand strömt. Die Spülluft wird an diese;- Zylinderwand nach dem Zylinderkopf zu urn-,c.lenkt, von wo sie dann nach einer weiteren Umlenkung zu dem Auslaßkanal strömt. Der Auslaßk<tnctl 20 ist nach der Seite des Arbeitszylinders gerichtet, an der sich die von dem Pumpenzylinder 5 ]jochgeführte Druckleitung 29 befindet.In the following example, those from the pressure line 20; tbgeliendcrt Branching lines and the zii borrowed sides of the outlet channel 2o arranged SI) iilk; iniile ig directed in such a way that the purge air flows into the working cylinder is introduced and against the opposite of the outlet channel 2o Cylinder wall flows. The purge air is sent to this; - cylinder wall after the cylinder head to urn-, c., from where it then after a further diversion to the outlet channel flows. The outlet port 20 is directed towards the side of the working cylinder, on which the pressure line 29 guided by the pump cylinder 5] is located.

An dem Pumpenzylinder 5 kann zusätzlich eine durch Klappen, Ventile od. dgl. gesteuerte Leitung angebracht sein, die beim Saughub des Pumpenkolbens Luft aus den Ansaugrahm nach der inneren Pumpenseite überströmen läßt. In Abb. 3 ist eine solche zusätzliche Leitung 3o dargestellt, die von dem Ansaugraum des Pumpenkolbens 6 nach der inneren Pumpenseite führt.On the pump cylinder 5 can also be provided by flaps, valves Od. The like. Controlled line may be attached to the suction stroke of the pump piston Allow air to flow over from the suction frame to the inside of the pump. In Fig. 3 such an additional line 3o is shown, from the suction chamber of the pump piston 6 leads to the inside of the pump.

Diese Leitung ist durch eine selbsttätig arbeitende Ventilklappe 31 gesteuert. Beim Saughub des Pumpenkolbens wird durch die aus dem Ansaugraum über die Leitung 3o nach der inneren Pumpenseite überströmende Luft der Pumpenraum zusätzlich aufgefüllt.This line is through an automatically operating valve flap 31 controlled. During the suction stroke of the pump piston, the from the suction chamber over the line 3o after the inner pump side overflowing air over the pump chamber filled up.

Bei liegend eingebauter Maschine, z. B. in Kraftfahrzeugen, erfolgt der Einbau mit Rücksicht auf den Ölsumpf vorteilhaft so, daß die von dem Pumpenzylinder zu dem Arbeitszylinder führende Druckleitung oben liegt.When the machine is installed horizontally, e.g. B. in motor vehicles the installation with regard to the oil sump is advantageous so that the pump cylinder to the working cylinder leading pressure line is above.

Claims

PATE N T AN S P R C c. t I E i. Two-stroke internal combustion engine, in which, according to patent 832 961, a plunger piston is driven by the crankshaft, which moves opposite to the working piston towards the crankcase or away from it and on its outer end as a pump piston for the delivery of the scavenging air cin m-citcr; r Kolbcn is placed in the form of a disk, the inner surface of which works against a solid wall when going inwards, characterized in that the working cylinder is designed with reverse flushing, in which the flushing channels are on both sides next to the outlet channel, and that the pump cylinder with the flushing channels through only one from the flat mounting surface of the pump cylinder outgoing and bypassing the crank chamber is connected to the pressure line, which branches off to your working cylinder after the flushing channels.

2. Two-stroke internal combustion engine according to claim i, characterized in that the outgoing from the pressure line Branch lines and the flushing channels arranged on both sides of the outlet channel are directed so that the scavenging air without additional deflection in the working cylinder is introduced and flows against the cylinder wall opposite the exhaust port, where it is diverted as reverse purge to the cylinder head and then to (learn Outlet channel to flow.

3. Two-stroke internal combustion engine according to claims i and 2, characterized in that the outlet channel on the side of the working cylinder is directed to the one from the pump cylinder to your working cylinder leading pressure line is located.

4. Two-stroke internal combustion engine according to the. Claims i to 3, characterized in that when the machine is installed horizontally, the Pump cylinder to the working cylinder leading pressure line is above.