DE838099C

DE838099C - Reducing valve for high pressure tanks

Info

Publication number: DE838099C
Application number: DENDAT838099D
Authority: DE
Original assignee: Dipl-Ing Hemz Arzt, Essen
Publication date: 1952-03-27

Description

(WiGBl. S. 175)(WiGBl. P. 175)

AUSGEGEBEN AM 5. MAI 1952ISSUED MAY 5, 1952

A 1452 XII147 gA 1452 XII147 g

Die Erfindung il>ezieht sich auf Reduzierventile für Behälter hohen Druckes, z. B. für Sauerstoffflaschen. Die 1>ekannten Reduzierventile dieser Art sind mit einem Manometer versehen, das den reduzierten Druck anzeigen soll. Manometer sind l>ekaimtlidh empfindliche Instrumente, die ül>erdies teuer sind. Die Erfindung bezweckt in erster Linie, ein Manometer entl>ehrlich zu machen. Darüber 'hinaus ist Zweck der Erfindung, die Reduzierventile auch in anderer Hinsicht zu vereinfachen und zu vervollkommnen. In der Hauptsache lies teilt die Erfindung darin, daß auf das Ventilgehäuse eine Kappe aufgeschrauirt ist, wobei der eine Teil eine Skala und der andere Teil eine Marke tragt, die l>eim Verdrehen der Kappe auf der Skala wandert, daß ferner eine dem reduzierten Druck angepaßte Druckfeder zwischen der Kappe und einer im Ventilkörper eingespannten Membran liegt, wobei Druckfeder und Skala aufeinander abgestimmt sind, und daß schließlich die ao Membran mit einem zwischen der Zu- und Ableitung eingeschalteten Ventilverschlußstücfc in Verbindung steht.The invention relates to reducing valves for high pressure vessels, e.g. B. for oxygen bottles. The 1> known reducing valves of this Art are equipped with a pressure gauge that is supposed to show the reduced pressure. Pressure gauges are l> ekaimtlidh sensitive instruments, the ül> erdies are expensive. The invention is primarily intended to make a pressure gauge unreliable. In addition, the purpose of the invention is to simplify the reducing valves in other respects as well and perfect. Mainly read shares the invention in the fact that on the Valve housing a cap is screwed on, one part a scale and the other part a Mark that moves on the scale when the cap is twisted, and that also a reduced one Pressure-adapted compression spring between the cap and one clamped in the valve body Membrane lies, with compression spring and scale are coordinated, and that finally the ao Membrane with a valve closure piece connected between the inlet and outlet line Connection.

In der Zeichnung sind fünf Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigtIn the drawing, five exemplary embodiments of the invention are illustrated, namely shows

Fig. ι ein Reduzierventil für den meistgebräuchlichen reduzierten Druck; diie Figur ist teils in Ansicht und teils in einem axialen Längsschnitt gehalten;Fig. Ι a reducing valve for the most common reduced pressure; the figure is partly in view and partly in an axial longitudinal section held;

Fig. 2 zeigt in einem axialen Längsschnitt ein für höhere reduzierte Drücke bestimmtes Reduzierventil undFig. 2 shows in an axial longitudinal section a certain for higher reduced pressures Reducing valve and

Fig. 3 den Schnitt nach III-III der Fig. 2;3 shows the section along III-III of FIG. 2;

Fig. 4 veranschaulicht in einem axialen Längsschnitt ein Reduzierventil, das sowohl für niedrige als auch für höhere reduzierte Drücke verwendet werden kann;Fig. 4 illustrates in an axial longitudinal section a reducing valve that is used for both lower and higher reduced pressures can be;

Fig. 5 und, 6 zeigen schließlich zwei weitere A us führungsibei spiele.Finally, FIGS. 5 and 6 show two more Exercise games.

Es soll zunächst das erste Ausführungsbeispiel (Fig. i) erläutert werden. An dem Ventilkörper ι sind in bekannter Weise zwei Anschlußstutzen 2The first embodiment (FIG. I) will first be explained. On the valve body ι are two connecting pieces 2 in a known manner

ίο und 3 vorgesehen, von denen der eine, 2, zum Anschluß an den Druckbehälter mittels einer nicht dargestellten Überwurfmutter und der andere, 3, zum Anschluß des Arbeitsschlauches dient. Die beiden Stutzen können auch, was sehr zweckmäßig ist, eingelötet sein. Das Ventilgehäuse 1 weist einen Ringteil 4 auf, der oben einen ringförmigen Ansatz 5 umd innen Gewinde trägt. Auf dem Rkigteil 4 ist mit entsprechendem Gewinde eine Kappe 6 aufgeschraubt, die durch einen Sprengring 7 gegen Abschrauben vom Ventilgehäuse gesichert ist und deren Form laus Fig. 1 zu erkennen ist. In dem oberen Teil des Ventilgehäuses 1 ist eine Membran 8 eingespannt, die den unter der Kappe 6 befindlichen Raum 9 gegen einen mit dem Anschlußstutzen 3 in Verbindung stehenden Raum 10 abschließt. Die Membran 8 trägt in ihrer Mitte einen aus zwei Teilen 11 und 12 zusammengesetzten Körper; der Teil 11 hat einen Bjund 13 und ist mit dem Teil 12 in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise verschratfbt. Zwischen dem Bund¹ 13 und der Decke der Kappe 6 ist eine Druckfeder 14 eingeschaltet, die eine genau bestimmte Federwirkung aufweist. In dem Teil 12 befindet sich ein Ventilsitz 15 und eine Bohrung 16, die eine Verbindung zwischen den Räumen 9 und 10 vermittelt. Im allgemeinen wird diese Verbindung aber unterbunden durch einen Ventilkegel 17, der auf dem Ventilsitz 15 ruht. 13er Ventilkegel ist über einen Schaft 18 mit einem zweiten Ventilkegel 19 starr verbunden.ίο and 3 are provided, of which one, 2, is used for connection to the pressure vessel by means of a union nut, not shown, and the other, 3, is used for connecting the working hose. The two sockets can also be soldered in, which is very useful. The valve housing 1 has an annular part 4 which has an annular projection 5 at the top and an internal thread. A cap 6 with a corresponding thread is screwed onto the rear part 4, which is secured against unscrewing from the valve housing by a snap ring 7 and whose shape can be seen in FIG. 1. In the upper part of the valve housing 1, a membrane 8 is clamped, which closes off the space 9 located under the cap 6 from a space 10 connected to the connecting piece 3. The membrane 8 carries in its center a body composed of two parts 11 and 12; the part 11 has a Bjund 13 and is scratched with the part 12 in the manner shown in the drawing. ¹ between the collar 13 and the ceiling of the cap 6, a compression spring 14 is turned on, which has a well-defined spring action. In the part 12 there is a valve seat 15 and a bore 16 which provides a connection between the spaces 9 and 10. In general, however, this connection is prevented by a valve cone 17 which rests on the valve seat 15. 13 valve cone is rigidly connected to a second valve cone 19 via a shaft 18.

Der Schaft 18 liegt in einer Bohrung eines in das Ventilgehäuse 1 eingeschraubten Aibschlußstückes 20 und läßt einen Ringra>um 21 frei, von dem Bohrungen 22 in den Raum 10 führen. Im Abschlußstück 20 'befindet sich der zum Ventilkegel 19 gehörende Ventilsitz 23. Der Ventilkegel 19 sitzt an einem mit einem Bund 24 versehenen und in einer Bohrung 25 geführten Absperrorgan 26, das unter dem Druck einer Feder 27 steht; die Feder 27 ist wesentlich schwächer als die Feder 14. Der Bund 24 ist mit (nicht dargestellten) Bohrungen versehen, die eine dauernde Verbindung der Bohrung 25 und des ül>er d.em Bund 24 liegenden Raumes herstellen. Im Absperrorgan 26 ist eine Membran 28 eingespannt, mit der ein Bolzen 29 starr verlninden ist. Der Bolzen 29 ist an seinem unteren Ende 30 in den Boden des Ventilgehäuses 1 eingelassen umd mit diesem durch Löten starr verbunden. Der Querschnitt des Bolzen 29 ist um einen geringen Betrag kleiner als der Querschnitt des Ventillkegels 19 an seiner Sitzfläche. Die Membran 28 gestattet eine geringe gegenseitige Verschiebung zwischen dem Absperrorgan 26 und dem Bolzen 29 entsprechend dem Öffnungsweg des Ventilkegels 19. Die Bohrung 25 steht mit der Bohrung 31 des Anschilußstutzens2 in Verbindung.The shaft 18 lies in a bore of a connection piece screwed into the valve housing 1 20 and leaves a ringra> at 21 free, from the holes 22 lead into the space 10. In the end piece 20 'is the one to the valve cone 19 belonging valve seat 23. The valve cone 19 is seated on a provided with a collar 24 and in a bore 25 guided shut-off element 26 which is under the pressure of a spring 27; the Spring 27 is much weaker than spring 14. The collar 24 has bores (not shown) provided that a permanent connection of the bore 25 and the ül> er d.em collar 24 create the lying room. A membrane 28 is clamped in the shut-off element 26, with which a Bolt 29 is rigidly connecting. The bolt 29 is at its lower end 30 in the bottom of the Valve housing 1 let in and rigidly connected to it by soldering. The cross section of the Bolt 29 is smaller by a small amount than the cross section of the valve cone 19 on its seat surface. The membrane 28 allows a slight mutual displacement between the shut-off element 26 and the bolt 29 corresponding to the opening path of the valve cone 19. The hole 25 stands with the bore 31 of the connection piece 2 in connection.

Aus dem Vorstehenden ist zu erkennen, daß zwischen der Kappe 6 (über die Feder 14, den Bund 13, die Membran 8 und dem Ventilsitz 15) und dem Doppelventil 17, 19 ein Kraftschluß besteht. Es wird somit bei einer entsprechenden Drehung der Kappe 6 unter Zus.ammendrückung der Feder 14 der Ventilkegel 19 entgegen der Wirkung der schwachen Feder 27 von seinem Sitz 23 abgeschoben. Andere Kräfte als die der Feder 27 sind nicht zu überwinden; denn das Absperrorgan 26 ist bis auf einen kleinen Rest durch dien Bolzen 29 von einseitigem Druck entlastet. Eine völlige Entlastung könnte ohne weiteres dadurch erzielt werden, daß der Querschnitt des Bolzens 29 genau gleich dem Querschnitt des Ventilikegels 19 an iseiner Sitzfläche gemacht wird. Waru.n es zweckmäßig ist, die Querschnitte um einen geringen Betrag verschieden voneinander zu machen, soll später erläutert werden. Zunächst seien die Verhältnisse erörtert, die l>eim öffnen des Ventils 19,23 eine Rolle spielen. Der dem öffnen entsprechendie reduzierte Druck steht in einem genau bestimmten Verhältnis zu der Verkürzung der Höhe deir Feder 14. Das heißt also, die Federhö'he ist umgekehrt verhältnisgleich dem reduzierten Druck; die Federhöhe ihrerseits ist verhältnisgleich der Drehung der Kappe 6. Nun ist auf der Kappe 6 eine diesem Verhältnis genau angepaßte Skala 32 vorgesehen, der eine am Ventilkörper angebrachte Marke 33 gegenüberliegt. Dabei ist der Abstand der Stirnfläche 34 der Kappe 6 von der Stirnfläche 35 des Ventilkörpers 1 so bemessen, daß, wenn beide Stirnflächen aneinanderliegen, der höchstgewollte reduzierte Druck eingestellt ist.From the above it can be seen that between the cap 6 (via the spring 14, the Collar 13, the membrane 8 and the valve seat 15) and the double valve 17, 19 is a frictional connection. It is thus with a corresponding rotation of the cap 6 under compression the spring 14 of the valve cone 19 counter to the action the weak spring 27 pushed off its seat 23. Forces other than those of spring 27 are not to be overcome; because the shut-off element 26 is through the service except for a small remainder Bolt 29 relieved of one-sided pressure. A complete relief could easily be thereby it can be achieved that the cross section of the bolt 29 is exactly the same as the cross section of the valve cone 19 is done on its seat. Why was it? it is advisable to make the cross-sections different from each other by a small amount, will be explained later. First of all, the conditions that occur when the valve is opened will be discussed 19.23 play a role. The one corresponding to the opening The reduced pressure is in a precisely determined proportion to the shortening of the Height of spring 14. That means the spring height is inversely proportional to the reduced pressure; the height of the spring itself is proportional the rotation of the cap 6. Now on the cap 6 is a precisely matched to this ratio Scale 32 is provided, which is opposite a mark 33 attached to the valve body. Here is the The distance between the end face 34 of the cap 6 and the end face 35 of the valve body 1 is dimensioned so that that, when both end faces lie against one another, the highest desired reduced pressure is set.

Nun soll noch der Zweck der verschiedenen Bemessungen der Querschnitte des Bolzens 29 und dies Ventilkegels 19 erläutert werden. Würden die beiden Querschnitte gleich groß gewählt werden, so träte folgendes ein: Bei bestimmter Einstellung der Kappe 6 wird das Ventil 19, 23 unter gewissen Verhältnissen, um einen bestimmten Betrag geöffnet. Ist das Ventil z. B. an eine Gasflasche mit i5oatü angeschlossen, so sinkt tei Gasentnahme der Druck allmählich erheblich. Je niedriger der Druck wird, um so weniger Gas wird durch die Ventilöffnung bei gleichbleibender Einstellung der Kappe fließen, der reduzierte Druck würde also fallen. .Now the purpose of the various dimensions of the cross sections of the bolt 29 and this valve cone 19 will be explained. If the two cross-sections were chosen to be the same size, so the following would occur: With a certain setting of the cap 6, the valve 19, 23 is under certain Ratios, opened by a certain amount. Is the valve z. B. to a gas bottle with i5oatü connected, so tei gas withdrawal sinks the pressure gradually increased. The lower the pressure, the less gas is through the Valve opening flow with the same setting of the cap, so the reduced pressure would fall. .

Das hätte zur Folge, daß durch die Feder 14 das Ventil 19, 23 stärker geöffnet wird, der reduzierte Druck damit wieder etwas steigen würde, aber nicht bis auf den an der Skala ursprünglich eingestellten Wert. Um hier einen Ausgleich zu schaffen, ist nun ein kleiner Überdruck auf das Absperrorgan im Sinne des Schließe ns des Ventils 19, 23 dadurch gegeben, daß der Querschnitt des Bolzens 29 nicht ganz so groß ist wie der Querschnitt des Ventilkegels an seiner Sitzfläche, z.B., statt 2,7 0 nur 2,12.This would have the consequence that the valve 19, 23 is opened more by the spring 14, the reduced Pressure would rise again somewhat, but not to the level originally set on the scale Value. In order to compensate for this, there is now a small overpressure on the Shut-off element in the sense of closing ns of the valve 19, 23 given that the cross-section of the Bolt 29 is not quite as large as the cross section of the valve cone on its seat, e.g. instead of 2.7 0 only 2.12.

Das Ventil 15, 17 wirkt als Sicherheitsventil.The valve 15, 17 acts as a safety valve.

Sobald im Raum 10 gegenüber dem eingestellten Druck der Feder 14 ein Überdruck von 1 bis 2 atü entsteht, wird die Membran 8 entgegen der Wirkung der Feder 14 nach oben gedrückt und damit das Ventil 15, 17 geöffnet. Das Gas strömt dann aus dem Raum 10 durch die Bohrung 16 in den Raum 9 und wird von dort ins Freie abgeblasen.As soon as an overpressure of 1 to 2 atmospheres in relation to the set pressure of the spring 14 in space 10 arises, the membrane 8 is pressed against the action of the spring 14 upwards and thus the valve 15, 17 opened. The gas then flows from the space 10 through the bore 16 into the Room 9 and is blown off from there into the open.

Das zweite AusführungsbeLspiel (Fig. 2 und 3) zeigt ein für besonders hohe reduzierte Drücke geeignetes Reduzierventil. Entsprechend dem höheren Druck ist in diesem Falle die Feder 14 wesentlich stärker bemessen als beim ersten Ausführungsbeispiel. The second exemplary embodiment (FIGS. 2 and 3) shows one for particularly high reduced pressures suitable reducing valve. In this case, the spring 14 corresponds to the higher pressure much larger than in the first embodiment.

Um beim Verstellen der Kappe 6 eine größere Durchtrittsöffnung für das Druckgas zu erhalten, sind drei Ventile dafür vorgesehen, nämlich die Ventilkegel 36, 37, 38, deren Verteilung aus Fig. 3 ersichtlich ist und für die entsprechende Ventilsitze 39 im Abschkißstück 20 liegen. Die Ventilkegel sitzen am einen Ende eines Schaftes 40, 41, 42, dessen anderes Ende unter der Wirkung der Feder 27 an einem Querbalken 43 anliegt. Der Querbalken trägt den Ventilkegel 44 für dasIn order to obtain a larger passage opening for the compressed gas when adjusting the cap 6, three valves are provided for this, namely the valve cones 36, 37, 38, the distribution of which from FIG. 3 can be seen and lie for the corresponding valve seats 39 in the cut-off piece 20. The valve cones sit at one end of a shaft 40, 41, 42, the other end under the action of Spring 27 rests on a transverse bar 43. The crossbar carries the valve cone 44 for the

^a5 Sicherheitsventil. Entsprechend dem größeren Querschnitt der Durohflußöffnunig für das Druckgas ist auch der Querschnitt des Bolzens 29 gröik'r l>emessen als beim ersten Autsführungsbeispiel.
Das dritte Ausfuhrungsbeispiel ist ein Reduzierveutil, das sowohl für niedrigere als auch für höhere reduzierte Drücke geeignet ist. Das Ventil stellt eine Kombination der beiden ersten Ausführungsbeispiele dar; es ist eine Ein ventile inrichtung für die niedrigeren und eine Dreiventileinrichtung für die höheren reduzierten Drücke eingebaut. Die Einventileinrichtung entspricht genau derjenigen nach Fig. 1. Es ist zwischen der Kappe 6 und der Membran 8 eine Feder 45 eingeschaltet, die den niedrigeren reduziertenDrücken angepaßt ist. Mit dem Ventilkegel 46 (entspricht 17 der Fig. 1) ist ül>er einen Schaft 47 ein Absperrorgan 48 starr verbunden, das wieder unter , dem Druck einer schwachen Feder 49 steht, so daß der Ventilkegel 19 auf seinen Sitz 2^ gedrückt wird, und das durch einen Bolzen 29 in Verbindung mit einer Membran 28 druckentlastet ist. Die Wirkungsweise ist genau die gleiche wie l>eim Reduzierventil nach Fig. 1. Xu η ist zwischen der Kappe 6 und der Membran noch eine zweite, stärkere Feder 50 eingeschaltet, jedoch ist zwischen ihr und der Decke der Kappe 6 ein solcher Zwischenraum, daß ein Zusammendrücken der Feder 50 bei der Bedienung der Einventileinrichtung noch nicht erfolgt. Die Anordnung der Dreiventilcinrichtung entspricht derjenigen nach Fig. 2. Die Schäfte 40, 41, 42 der Ventilkegel 36, 37, 38 stoßen jedoch nicht auf den Ventilkegel 46 tragenden Balken 43. sondern es ist zwischen diesem und jenen ein Zwischenraum 51 vorgesehen, so daß die Ventilkegel 36. ^y, 38 bei der Betätiguiiig flerEinventileinrichtung unl>eeinflußt bleiben. Die Ventilkegel werden von einem Zwischenstück 52 getragen, das auf dem Absperrorgan 48 verschiebbar gelagert ist und unter der Wirkung einer Feder 53 steht, die ibestrebt ist, die Ventilkegel 36,37,38 an ihre Sitze zu drücken. Die Wirkungsweise der erläuterten Vierventileinridhtung ist leicht verständlich. ^a 5 safety valve. Corresponding to the larger cross section of the Durohflußöffnunig for the compressed gas, the cross section of the bolt 29 is larger than in the first exemplary embodiment.
The third exemplary embodiment is a reducing valve that is suitable for both lower and higher reduced pressures. The valve represents a combination of the first two exemplary embodiments; A one-valve device for the lower and a three-valve device for the higher reduced pressures is installed. The single-valve device corresponds exactly to that according to Fig. 1. A spring 45 is connected between the cap 6 and the membrane 8 and is adapted to the lower reduced pressures. With the valve cone 46 (corresponds to 17 of FIG. 1) a shaft 47 is rigidly connected to a shut-off element 48, which is again under the pressure of a weak spring 49, so that the valve cone 19 is pressed onto its seat 2 ^, and which is relieved of pressure by a bolt 29 in connection with a membrane 28. The mode of operation is exactly the same as in the reducing valve according to FIG. 1. A second, stronger spring 50 is connected between the cap 6 and the membrane, but there is such a gap between it and the top of the cap 6 that the spring 50 has not yet been compressed when the single-valve device is operated. The arrangement of the three-valve device corresponds to that according to FIG the valve cone 36. ^ y, 38 remain uninfluenced in the actuation of the single valve device. The valve cones are carried by an intermediate piece 52 which is slidably mounted on the shut-off element 48 and is under the action of a spring 53 which tends to press the valve cones 36, 37, 38 against their seats. The mode of operation of the explained four-valve arrangement is easy to understand.

Soll ein niedriger reduzierter Druck zur Anwendung kommen, so wird die Kappe 6 entsprechend gedreht und dadurch allein das Ventil 19, 23 geöffnet. Soll mit höheren reduzierten Drücken gearbeitet werden, so wird die Kappe weitergedreht, so daß auch die Feder 50 zusamimengedrückt wird und die Ventile 36, 37, 38 geöffnet werden. Selbstverständlich ist die an der Kappe 6 vorgesehene Skala diesen Verhältnissen angepaßt.If a lower, reduced pressure is to be used, then the cap 6 is accordingly rotated and thereby only the valve 19, 23 opened. Should work with higher reduced pressures the cap is rotated further so that the spring 50 is also compressed and the valves 36, 37, 38 are opened. It goes without saying that the one provided on the cap 6 is provided Scale adapted to these conditions.

Das vierte Ausfuhrungsbeispiel (Fig. 5) unterscheidet sich von dem ersten dadurch, daß für die Druckentlastung des Absperrorgan« 26 anstatt der Membran 28 ein Federbalg 54 vorgesehen ist, dessen Innendurchmesser dem Durchmesser des Bolzens 29 entspricht. Der Federbalg 54 ist an seinen Stirnseiten mit dem Absperrorgan 26 und dem Bolzen 29 verlötet. Die Wirkungsweise ist ohne weiteres zu erkennen.The fourth exemplary embodiment (FIG. 5) differs from the first in that for the pressure relief of the shut-off element "26 instead of the Membrane 28, a bellows 54 is provided, the inner diameter of which corresponds to the diameter of the Bolt 29 corresponds. The bellows 54 is at its end faces with the shut-off device 26 and the bolt 29 is soldered. The mode of action can be seen without further ado.

Das fünfte Ausführungsbeispiel (Fig. 6) unterscheidet sich von dem ersten nur dadurch, daß unter Fortfall der Membran 28 der Bolzen 29 in einer im Absperrorgan26 liegenden Manschette 55 luftdicht geführt ist. Da es sidh bei den Bewegungen des Bolzens 29 nur um eine äußerst geringe Strecke handelt, tritt ibei diesen Bewegungen ein Gleiten des Bolzens 29 gegenüber der Manschette 55 nicht ein, so daß auch kein Verschleiß stattfinden kann.The fifth embodiment (Fig. 6) differs from the first only in that with the omission of the membrane 28, the bolts 29 in a sleeve 55 located in the shut-off element 26 is airtight. There it is with the movements of the bolt 29 is only an extremely small distance, it occurs during these movements a sliding of the bolt 29 relative to the sleeve 55 does not occur, so that there is also no wear can take place.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Reducing valve for high pressure gas containers, characterized in that on the Valve housing (1) a cap (6) is screwed on, if one part of a scale (32) and the other part bears a mark (33) that is also adapted to the reduced pressure Compression spring (e.g. 14) clamped between the cap (6) and one in the valve housing (1) Diaphragm (8) is located, the compression spring and the scale are matched to one another, and that finally the membrane (8) with the closure piece (19) or the movable seat of one between the supply line (2) and the discharge line (3) switched on valve (19, 23) is connected.

2. Reducing valve according to claim 1, characterized in that the Stkala (32) values for contains the reduced pressure.

3. Reducing valve according to claim 1 and 2, characterized in that the adjustability the cap (6) is limited so far that iao reduced at a predetermined maximum Pressure corresponding compression of the spring (14) a further adjustment the cap (6) is impossible.

4. reducing valve according to claim 3, characterized in that the stop for limiting

tion of the Kappenverstellutng through one of the end face (34) of the cap (6) opposite Surface (35) of the valve housing (1) is formed.

5. reducing valve according to claim 1 to 4, characterized in that the space (10) the reduced pressure with the cavity (9) under the cap (6) through a safety valve (15, 17) is in connection.

6. reducing valve according to claim 5, characterized in that the valve cone (17) of the Safety valve (15, 17) with the switched on between the supply line (2) and the discharge line (3) Valve cone '(19) of the reducing valve is connected.

7. reducing valve according to claim 6, characterized in that the connection is a is inevitable.

8. Reducing valve according to claim 6, characterized in that the connection is a non-positive connection is.

9. For higher reduced pressures certain reducing valve according to claim 1 ibis 6 and 8, characterized in that more than one valve (36,37, 38, 39) is provided, so that the passage opening for the gas' at a certain Ventilfaub is several times greater than that ■ when only one valve is used.

10. reducing valve with a group of several valves according to claim 9, characterized characterized in that, in addition, a single valve for the low reduced range Pressure is provided, and that this valve with a correspondingly weaker adjustment spring cooperates, and that only when the pressure range of this valve is exceeded is and his one alternate spring is compressed accordingly, the other valves (40, 41,42) respond by in the Connection between the valve tappets of these valves and the diaphragm clearance is provided.

11. reducing valve according to claim 1 and 6,

characterized in that the valve cone for the reducing valve by a spring in The high-pressure chamber is held in positive connection with the membrane, with To support this spring on the valve cone, an anise set with a spring plate is provided is.

12. reducing valve according to claim 10 and 11, characterized in that for the single valve for the area of low pressure and for the group of valves for the higher pressure area, two springs in the high pressure chamber are arranged concentrically to each other, and daü the spring plate for the valves for the higher pressure range are slidably guided on the plate attachment of the individual valve.

13. Reducing valve according to claim 1 to 11, characterized in that the displaceable part (19) of the reducing valve (19, 23) is relieved of pressure.

14. Reducing valve according to claim 13, characterized in that the displaceable part (19) at its end remote from the valve seat (23) carries a compensating part (29) which is rigid on the valve housing (1) but displaceable on the displaceable part (19) and ^{1 is} connected airtight and whose cross section corresponds to the cross section of the valve cone (19) on its seat surface.

15. Reducing valve according to claim 14, characterized characterized in that the compensation part (29) by a membrane (28) with the displaceable Part (19) is connected.

16. Reducing valve according to claim 14, characterized characterized in that the compensating part (29) by a bellows (54) with the displaceable Part (19) is connected.

17. Reducing valve according to claim 14, characterized characterized in that 'the compensating part (29) opposite the displaceable part (19) is freely displaceable and 'the seal is effected by a sleeve (55).

18. reducing valve according to claim 14 to 17, characterized in that the cross section of the compensating part (29) by a small amount smaller than the cross section of the valve cone (19) on its seat surface.

For this purpose 2 sheets of drawings

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