DE8334863U1 - VEHICLE DOOR - Google Patents
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- DE8334863U1 DE8334863U1 DE19838334863 DE8334863U DE8334863U1 DE 8334863 U1 DE8334863 U1 DE 8334863U1 DE 19838334863 DE19838334863 DE 19838334863 DE 8334863 U DE8334863 U DE 8334863U DE 8334863 U1 DE8334863 U1 DE 8334863U1
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Description
ίοββίοββ
"Fahrzeugtür"Vehicle door
ür·1 for 1
Diese Erfindung bezieht sich aui eine Fahrzeugtür. Bekanntlich werden bei den heute hergestellten, modernsten Wagen Türen mit beweglichen Fensterscheiben und normalerweise ohne Ausstellfenster eingebaut. Bei diesen Türen wird normalerweise die bewegliche Fensterscheibe mit einem Lagerungsbügel eingebaut, der starr mit ihren unteren Rand verbunden ist. Dieser Lagerungsbügel ist seinerseits mit einem Schlitten etarr verbunden, der entlang einer normalerweise starren Führung durch den Druck von manuell oder motorisch betätigten Mitteln beweglich ist. Während der Offnungs- und Schließbewegungen der genannten Fensterscheibe wird wenigstens ein seitlicher Rand derselben durch eine Schiene geführt, die sich entlang eines entsprechenden seitlichen Randes einer öffnung hinzieht, die in dem oberen Teil der genannten Tür ausgebildet ist.This invention relates to a vehicle door. As is well known, the most modern cars made today have doors with movable window panes and normally Installed without a vent window. With these doors, the movable window pane is usually fitted with a mounting bracket built-in, which is rigidly connected to its lower edge. This storage bracket is in turn with a slide etarr connected along a normally rigid guide is movable by the pressure of manually or motorized means. During the opening and closing movements said window pane is at least one side edge of the same guided by a rail that runs along one corresponding lateral edge of an opening which is formed in the upper part of said door.
Bei den oben beschriebenen Türen ist die Steifigkeit der Verbindung zwischen dem unteren Rand der beweglichen Fensterscheibe und der entsprechenden Scheibenhebevorrichtung häufig Ursache für Ubelstände, die vom geringfügigen Verkanten der »cheibe entlang der genannten Schiene herrühren mit dem dadurch sich ergebenden Einführen von anormalen Kräften, die mit der Zeit den vorzeitigen Verschleiß der verwendeten Scheibenhebevorrichtung bewirken.In the case of the doors described above, the stiffness of the connection is between the lower edge of the movable window pane and the corresponding window lifting device frequently The cause of evils from the slight tilting of the »Disk along the said rail originate with the resultant introduction of abnormal forces that are related to the Time the premature wear of the disc lifting device used cause.
Zweck dieser Erfindung ist es, eine Fahrzeugtür zu realisieren, bei der die bewegliche Fensterscheibe so eingebaut ist, daß der ob*m beschriebene übelstand eliminiert ist.The purpose of this invention is to realize a vehicle door in which the movable window pane is installed so that the evil described ob * m has been eliminated.
Der obengenannte Zweck wird durch diese Erfindung erreicht, da sie sich auf eine Fahrzeugtür bezieht, die einen eine Öffnung umgebenden Rahmen, eine bewegliche Fensterscheibe zum Verschließen derselben, eine Scheibenhebevorrichtung zum Verstellen der genannten Scheibe zwischen einer Schließstellung und einer Offnungsstellung und wenigstens eineThe above purpose is achieved by this invention as it relates to a vehicle door having a The frame surrounding the opening, a movable window pane for closing the same, a pane lifting device for adjusting said disc between a closed position and an open position and at least one
Schiene umfaßt, die sich entlang einem Rand der besagten Öffnung hinzieht und in der ein seitlicher Rand der genannten Scheibe gleitend sitzt, damit dieselbe während des Verstellens geführt wird, und die dadurch gekennzeichnet ist, daß die genannte Fensterscheibe und die genannte Scheibenhebevorrichtung untereinander durch ein Scharnier verbunden sind, das geeignet ist, eine Schwenkbewegung der Scheibe selbst wenigstens um eine erste mit der Scheibe beweglichen und im Wesentlichen rechtwinklig zu ihr stehenden Achse zu gestatten, wobei ein Teil des genannten seitlichen Randes der besagten Scheibe im Inneren der genannten'Schiene durch eine Scharniervorrichtung zurückgehalten wird, die mit der genannten Scheibe beweglich und gleitend an der Schiene selbst angeschlossen ist.Rail includes extending along one edge of the said Opening pulls and in which a lateral edge of the said disc slidably sits, so that the same during the adjustment and which is characterized in that said window pane and said pane lifting device are interconnected by a hinge that is capable of pivoting the disc itself at least to allow a first axis movable with the disc and essentially perpendicular to it, a part of said lateral edge of said disc being inside said track by means of a hinge device is retained, which is movably and slidably connected to the said disc on the rail itself.
Weitere Merkmale und Vorteile dieser Erfindung gehen aus derfolgenden Beschreibung mit Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen hervor, die nicht einschränkende Durchführungsbeispiele zeigen und bei denen Further features and advantages of this invention will become apparent from the following description with reference to the accompanying drawings Drawings showing non-limiting implementation examples and in which
- die Abbildung 1 eine Teilansicht im Aufriß mit der Deutlichkeit halber im Schnitt dargestellten Teilen und weggelassenen Teilen einer nach den Regeln dieser Erfindung realisierten Tür ist,- Figure 1 is a partial view in elevation with clarity parts shown in section and omitted parts of one implemented according to the rules of this invention Door is
• die Abbildung 2 ein Detail der Abbildung 1 in vergrößertem Maßstab zeigt,• Figure 2 is an enlarged detail of Figure 1 Scale shows
- die Abbildung 3 ein Schnitt entsprechend der Linie IH-III der Abbildung 2 ist,- Figure 3 is a section along the line IH-III of Figure 2 is
- die Abbildung 4 ein Schnitt entsprechend der Linie IV-IV der Abbildung 2 ist,- Figure 4 is a section along line IV-IV of Figure 2,
- die Abbildung 5 ein Schnitt entsprechend der Linie V-V der Abbildung 1 ist,- Figure 5 is a section along the line V-V of Figure 1,
- die Abbildung 6 int Aufriß eine Variante des Details der Abbildung 2 zeigt,- Figure 6 int elevation a variant of the detail of the Figure 2 shows
- die Abbildung 7 ein Schnitt entsprechend der Linie VII-VII der Abbildung 6 ist undFigure 7 is a section along line VII-VII in Figure 6, and
- die Abbildungen 8 und 9 im Schnitt zwei verschiedene Varianten des Schnittes der Abbildung 5 zeigen.Figures 8 and 9 show, in section, two different variants of the section in Figure 5.
In der Abbildung 1 wird eine Fahrzeugtür gezeigt, die in ihrer Gesamtheit mit 1 angegeben ist und einen unteren hohlenIn Figure 1, a vehicle door is shown, which is indicated in its entirety with 1 and a lower hollow
Teil 2 umfaßt, der außen durch ein Blech 5 und innen durch eine Tafel 4 begrenzt ist. Letztgenannte trägt verbunden durct. die Bügel S und 6 eine Scheibenhebevorrichtung , die in ihrer Gesamtheit mit 7 angegeben ist und die von jedweder manuell oder motorisch betätigter Art sein kann« Bei dem gezeigten Beispiel umfaßt die Scheibenhebevorrichtung 7 einen Elektromotor 8 mit Hohlwelle, durch die eine Schnecke 9 geht, deren Verstellung in die eine oder andere Richtung durch den Motor 8 über eine Mutter 1O1 vorzugsweise eine Kugelumlaufmutter, bewerkstelligt wird, weiche durch den Motor 8 zum Drehen gebracht wird.Part 2 comprises which is bounded on the outside by a sheet 5 and inside by a panel 4. The latter carries connected durct. the brackets S and 6 a disc lifting device, which is indicated in its entirety with 7 and which can be of any manual or motor-operated type Adjustment in one or the other direction by the motor 8 via a nut 1O 1, preferably a recirculating ball nut, is accomplished, which is caused to rotate by the motor 8.
Die gezeigte Scheibenhebevorrichtung 7 umfaßt zwei Röhren 11 und 12, die fest mit dem Gehäuse des Motors 8 verbunden sind und in denen gleitend die entgegengesetzten Endstücke der Schnecke 9 sitzen. Die Röhre 12 erstreckt sich nach oben und weist einen axialen Schlitz 13 auf, in dem ein Arm 14 gleitend und unverkantbar sitzt, der sich radial von einem Ende der Schnecke aus erstreckt und einen fest angeschlossenen Schlitten 15 trägt, der durch die Schnecke 9 entlang der von der Röhre 12 gebildeten Führung beweglich ist.The window lifting device 7 shown comprises two tubes 11 and 12 which are fixedly connected to the housing of the motor 8 and in which the opposite end pieces of the screw 9 are slidably seated. The tube 12 extends upward and has an axial slot 13 in which an arm 14 is slidably seated and cannot be tilted, extending radially from one end of the Screw extends out and carries a fixed carriage 15, which is supported by the screw 9 along the of the Tube 12 formed guide is movable.
Am Schlitten 15 ist der untere Rand einer Scheibe. 16 angeschlossen, die durch die Scheibenhebevorrichtung aus einer rurückge- : fahrenen Öffnungsstellung, in der die Scheibe 16 im Inneren des hohlen, unteren Teils 2 gelegen ist, in eine herausgefahrene oder hochgefahrene Schließstellung verstellt werden kann, in der der Umfang der Scheibe 16 am oberen inneren Rand und an den seitlichen inneren Rändern einer Ofinung 17 anliegt, die durch einen oberen Rahmen 18 bestimmt ist, der eine vordere geneigte Strebe 19, eine hintere Strebe 20 und eine nicht abgebildete obere Traverse umfaßt.On the carriage 15 is the lower edge of a disk. 16 connected, which is returned by the window lifting device from a: driven open position, in which the disc 16 is located inside the hollow, lower part 2, in a driven out or raised closed position can be adjusted in which the circumference of the disc 16 at the upper inner edge and on the lateral inner edges of a Ofinung 17 rests, the is determined by an upper frame 18 comprising a front inclined strut 19, a rear strut 20 and a not shown includes upper traverse.
Die Verbindung zwischen dem Schlitten 15 und dem unteren Hand der Scheibe 16 ist durch eine Traverse 21 realisiert, die im Querschnitt im wesentlichen die Form eines U hat und in der der untere Teil der Scheibe 16 .. unter Zwischenfügen einer Dichtung 22 sitzt. Die Traverse 21 weist unten einen Ansatz 23 auf, durch den hindurch ein durchgehender Sitz 24 in der Form eines Kugelkranzes ausgebildet ist, in dem eine Gelenkscheibe sitzt, die mit ei,n^r--d«iiqhge-feenden:diametralen Bohrung 26The connection between the carriage 15 and the lower hand the disk 16 is realized by a cross member 21, which has the shape of a U in cross section and in the the lower part of the disk 16 .. is seated with a seal 22 interposed. The traverse 21 has an attachment 23 at the bottom on, through which a continuous seat 24 is formed in the form of a spherical ring, in which a joint washer sits that with ei, n ^ r - d «iiqhge-feenden: diametrical bore 26
versehen ist und zusammen mit dem Sitz 24 eine Kugelgelenkverbindung 27 des Ansatzes 2.3 mit einem Zapfen 28 bestimmt, der drehbar und fest in axialer Richtung im Inneren der Bohrung 26 eingebaut ist und sich vom Schlitten 25 aus in radialer Richtung in bezug auf die Röhre 12 erstreckt.is provided and together with the seat 24 a ball joint connection 27 of the approach 2.3 with a pin 28 is determined, which is rotatable and fixed in the axial direction inside the bore 26 is installed and extends from the carriage 25 in the radial direction with respect to the tube 12.
Nach der Darstellung auf Abbildung 1 sitzt im Inneren des hohlen Türteils 2 gleitend der untere Rand der Scheibe 16 in einer Schiene 29, die an der Tafel 4 durch die Anschlußbügel 30 befestigt ist. Nach der Darstellung insbesondere auf der Abbildung S sitzt der hintere Rand 31 der Scheibe 16 gleitend im Inneren eines Teils einer Schiene 32, die sich entlang dem ganzen Rand des Rahmens 18 erstreckt, der die Öffnung 17 bestimmt und mit der Schiene 29 verbunden ist.As shown in FIG. 1, the lower edge of the pane 16 sits slidingly inside the hollow door part 2 in a rail 29 which is fastened to the panel 4 by the connecting bracket 30. According to the representation in particular on Figure S, the rear edge 31 of the disc 16 sits slidingly inside a part of a rail 32 which extends extends along the entire edge of the frame 18 which defines the opening 17 and is connected to the rail 29.
Der Teil der Schiene 32, der sich entlang der Strebe 20 erstreckt und in der der hintere Rand 31 der Scheibe 16 sitzt, weit im Querschnitt die Form eines T auf und umfaßt einen verbreiterten inneren Teil 33, der zum Inneren des Rahmens 18 hin mit einem Schlitz 34 verbunden ist, der mittig in bezug auf die Rillen 35 angeordnet ist. In jeder der letztgenannten sitzt eine Dicht lippe 36 aus verschleißfestem Werk" stoff, die mit einer entsprechenden Fläche der Scheibe zusammenwirkt, um den Eintritt von Luft oder Wasser durch die Oflnung 17 zu verhindern, wenn die Scheibe 16 in der kochgefahrenen Schließstellung steht.That part of the rail 32 that extends along the strut 20 and in which the rear edge 31 of the disc 16 sits, has the shape of a T and includes a wide cross-section widened inner part 33, which is connected to the interior of the frame 18 with a slot 34 which is centered in with respect to the grooves 35 is arranged. In each of the latter there is a sealing lip 36 made of wear-resistant work " substance that interacts with a corresponding surface of the pane, in order to prevent the entry of air or water through the opening 17 when the disc 16 is in the boiling state Closed position.
Nach der Darstellung auf Abbildung 1 trägt die Scheibe 16 am oberen Ende ihres Randes 31 eine Scharniervorrichtung angeschlossen, die in ihrer Gesamtheit mit 37 angegeben ist und mit der Scheibe 16 beweglich ist und an dem genannten hinteren Teil der Schiene gleitend angeschlossen ist, um das Austreten des Randes 31 aus derselben zu verhindern.As shown in Figure 1, the disk 16 has a hinge device attached to the upper end of its edge 31, which is indicated in its entirety with 37 and is movable with the disc 16 and on said rear Part of the rail is slidably connected to prevent the escape of the edge 31 therefrom.
Die Scharniervorrichtung· 37 umfaßt ein Anschlusstiick 38, das im wesentlichen U-förmig gestaltet ist und auf die Scheibe über den Rand 31 sitzend se aufgespannt ist, daß sie im Schlitz 34 gleitend sitzt und einen am Anschlußstück 38 beiestigtenThe hinge device 37 includes a connector 38 which is designed essentially U-shaped and sitting on the disc over the edge 31 is stretched se that they are in the slot 34 is slidably seated and one attached to the connecting piece 38
Scharnierzapfen, der gleitend im Inneren des verbreiterten Teils 33 der Schiene 32 montiert ist. Nach der auf Abbildung dargestellten Durchführungsform ist der genannte Scharnierzapfen durch eine ebene Platte 39 bestimmt, deren Breite größer ist als diejenige des Schlitzes 34, aber kleiner ist als diejenige des Teils 33 und deren Stärke kleiner ist als diejenige des letztgenannten, so daß er der Scheibe Schwenkbewegungen um eine im wesentlichen senkrecht zur Ebene der Scheibe 16 stehenden Achse gestattet, die beweglich mit der letztgenannten ist und sich durch den verbreiterten Teil 33 der Schiene 32 erstreckt.Hinge pin that is sliding inside the widened Part 33 of the rail 32 is mounted. According to the embodiment shown in the figure, the said hinge pin is determined by a flat plate 39, the width of which is greater than that of the slot 34, but smaller than that of the part 33 and whose thickness is smaller than that of the latter, so that it pivots the disc about an axis substantially perpendicular to the plane of the disc 16, which is movable with the latter and extends through the widened part 33 of the rail 32.
Nach der auf der Abbildung 8 dargestellten Durch!ührungsform ist der genannte Scharnierzapfen durch einen zylindrischen Zapfen 40 mit zur Ebene der Scheibe 16 senkrecht stehenden Achse bestimmt. Der Zapfen 40 weist eine Länge auf, die größer als die Breite des Schlitzes 34, aber kleiner als die Breite des Teils 33 ist sowie einen Durchmesser, der im wesentlichen gleich der Stärke des Teils 33 ist, so daß er der Scheibe 16 Schwenkbewegungen um eine im wesentlichen senkrecht zur Ebene der Scheibe 16 stehenden Achse gestattet, die mit der letztgenannten beweglich ist und sich durch den verbreiterten Teil 33 der Schiene 32 erstreckt.According to the implementation form shown in Figure 8 is said hinge pin by a cylindrical pin 40 with perpendicular to the plane of the disc 16 Axis determined. The peg 40 has a length that is greater than the width of the slot 34 but less than the width of the part 33 and a diameter which is substantially equal to the thickness of the part 33, so that it of the disc 16 Pivoting movements about an axis which is essentially perpendicular to the plane of the disk 16 and which with the latter axis are permitted is movable and extends through the widened part 33 of the rail 32.
Nach der Variante aui der Abbildung 8 ist das Anschlulistück 38 nicht aufgespannt und evtl. geklebt über den Rand 31 der Scheibe 16 montiert, sondern ist an der letztgenannten in dieser Lage mittels eines durchgehenden Querstiftes 41 befestigt, der durch das Anschlußstück 38 und durch ein Durchgangs loch in der Scheibe 16 eingebaut ist. Selbstverständlich kann die Verbindung des Anschlui:stückes 38 mittels des Stiftes 41 auch im Falle der aui Abbildung 5 dargestellten Realisierungsform verwendet werden. Analog dazu kann das Anschlußstück 38 der aui Abbildung 8 dargestellten Realisierungsform an der Scheibe wie im Falle der auf Abbildung 5 gezeigten Realisierungeform lestgeklebt und nicht mittels des Stiftes 41 befestigt werden.According to the variant shown in Figure 8, there is the connection piece 38 is not clamped and possibly glued over the edge 31 of the disk 16, but is attached to the latter in fastened this position by means of a continuous transverse pin 41, the hole through the connector 38 and through a passage is installed in the disc 16. Of course, the connection of the connection piece 38 can also be made by means of the pin 41 can be used in the case of the implementation form shown in Figure 5. Analogously, the connector 38 can The form of implementation shown in Figure 8 on the pane as in the case of the form of implementation shown in Figure 5 glued and not fixed by means of the pin 41.
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Nach der auf Abbildung 9 gezeigten Variante ist die Schiene außen am Rahmen angeordnet und der Teil von ihr, der an der Strebe 22 anliegt, weist im Querschnitt die Form eines L auf, bei der der Teil 33 rechtwinklig in bezug auf den Schlitz 34 angeordnet und im Inneren eines seitlichen Steges 43 ausgebildet ist, der eingezwängt im Inneren einer entlang der Strebe 20 ausgebildeten Rille 44 sitzt. Das Anschlußstück 38 der Scharniervorrichtung 37 wird durch eine ebene Platte gebildet, die mit der Scheibe 16 durch den Stift 41 oder mittels Kleben verbunden ist, während der Scharnierzapfen durch einen seitlichen Steg 45 bestimmt ist, der entlang des genannten Teils 33 gleitend mit Spiel montiert ist.According to the variant shown in Figure 9, the rail is arranged on the outside of the frame and the part of it that is attached to the Strut 22 rests, has the shape of an L in cross section, in which the part 33 is at right angles with respect to the slot 34 arranged and formed inside a lateral web 43, which is wedged inside a along the Strut 20 formed groove 44 is seated. The connector 38 the hinge device 37 is formed by a flat plate which is connected to the disc 16 by the pin 41 or by means of Gluing is connected, while the hinge pin is determined by a lateral web 45 running along the said Part 33 is slidingly mounted with play.
Nach der auf Abbildung 7 gezeigten Variante ist der Zapfen 28 des Schlittens 15 direkt an der Scheibe 16 durch ein Kugelgelenk 46 angeschlossen, das durch eine Lagerbuchse 47 bestimmt ist, die im Inneren eines Durchgangsloches 48 im unteren Teil der Scheibe 16 montiert ist. Die Lagerbuchse 47 weist eine axiale Durchgangsbohrung 49 aui, deren innere Fläche nach innen ballig ausgeführt ist, so daß es der Scheibe ermöglicht ist, um die Achse des Zapfens 28 zu schwenken und auf demselben zu wippen.According to the variant shown in Figure 7, the pin is 28 of the slide 15 is connected directly to the disk 16 by a ball joint 46 which is determined by a bearing bush 47 is inside a through hole 48 in the lower Part of the disc 16 is mounted. The bearing bush 47 has an axial through bore 49 aui, the inner surface of which is designed to be spherical inward, so that it fits the disc is made possible to pivot about the axis of the pin 28 and to rock on the same.
Selbstverständlich kann sowohl das GeLenk 27 als auch das Gelenk 46 durch entsprechende zylindrische Scharniere (nicht dargestellt) ersetzt werden, deren Achse mit derjenigen des Zapiens 26 übereinstimmt. Die Verwendung von Kugelgelenken ist jedoch insofern vorteilhafter, als sie Schwenkbewegungen der Scheibe 16 um Achsen gestatten, die in deren Ebene liefen, so daß jedwede Möglichkeit ausgeschlossen ist, daß Verkantungen während des Versteilens der Scheibe 16 zwischen der herabgelassenen Stellung und der hochgefahrenen Stellung eintreten. In diesem Zusammenhang ist es dennoch zweckmäßig zu präzisieren, dau es genügt, die obengenannten zylindrischen Scharniere (nicht dargestellt) zu verwenden, um praktisch alle Möglichkeiten auszuschließen, daß Unregelmäßigkeiten beim VerteilenOf course, both the joint 27 and that Joint 46 can be replaced by corresponding cylindrical hinges (not shown), the axis of which with that of the Zapiens 26 matches. The use of ball joints however, it is more advantageous in that they allow pivoting movements of the disc 16 about axes that ran in the plane thereof, so that any possibility is excluded that canting during the adjustment of the disc 16 between the lowered Position and the raised position. In this context it is nevertheless useful to specify It is sufficient to use the above-mentioned cylindrical hinges (not shown) for practically all possibilities rule out that irregularities in distributing
der Scheibe 16 eintreten, da die Fähigkeit derselben, kleine Schwenkbewegungen um zwei Achsen auszuführen, die im Prinzip rechtwinklig zu ihrer Ebene stehen und durch das Anschlufijelenk an der Scheibenhebevorrichtung 7 und durch das Scharniergelenk 37 bestimmt sind, ihr gestatten, sich in jedem Augenblick ihrer Verstellung in einer Lage mit geringster Reibung zu halten.the disk 16 enter, since the ability of the same to small Swivel movements around two axes, which are in principle at right angles to their plane, and through the connection joint on the windshield lifting device 7 and determined by the hinge 37, allow her to move at any moment to keep their adjustment in a position with the least amount of friction.
Selbstverständlich gibt es unter Beibehaltung des Prinzips
der Erlindung zahlreiche weitere Änderungen, die an der beschriebenen
Tür 1 vorgenommen werden könnten, onne deswegen
über den Rahmen der vorliegenden Erfindung hinauszugehen.It goes without saying that the principle is retained
the invention numerous other changes that could be made to the door 1 described, onne therefore
to go beyond the scope of the present invention.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT5407082U IT8254070V0 (en) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | VEHICLE DOOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8334863U1 true DE8334863U1 (en) | 1984-05-10 |
Family
ID=11286579
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19838334863 Expired DE8334863U1 (en) | 1982-12-16 | 1983-12-05 | VEHICLE DOOR |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8334863U1 (en) |
IT (1) | IT8254070V0 (en) |
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1982
- 1982-12-16 IT IT5407082U patent/IT8254070V0/en unknown
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- 1983-12-05 DE DE19838334863 patent/DE8334863U1/en not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8254070V0 (en) | 1982-12-16 |
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