DE4221083C2 - Revolving door - Google Patents

Revolving door

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DE4221083C2
DE4221083C2 DE19924221083 DE4221083A DE4221083C2 DE 4221083 C2 DE4221083 C2 DE 4221083C2 DE 19924221083 DE19924221083 DE 19924221083 DE 4221083 A DE4221083 A DE 4221083A DE 4221083 C2 DE4221083 C2 DE 4221083C2
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    • E05D7/08Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions
    • E05D7/081Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions the pivot axis of the wing being situated near one edge of the wing, especially at the top and bottom, e.g. trunnions
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    • E06B3/90Revolving doors; Cages or housings therefor
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    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
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    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Description

Die Erfindung betrifft eine Karusselltür gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, wie sie für den Personenverkehr aus­ schließlich eingesetzt wird. Bei Karusselltüren dieser Art wird die Rotations­ bewegung entweder motorisch oder durch Handbetätigung erzeugt. Karussell­ türen werden überall dort eingesetzt, wo es darum geht, einen Abschluß des Gebäudes zur Außenfläche zu erreichen. Aufgrund der Konstruktionsart ist es sichergestellt, daß die warme Innenluft eines Gebäudes von der kalten Außen­ luft außerhalb des Gebäudes getrennt wird. Trotz dieses Umstandes ist es mög­ lich, daß Personen das Gebäude betreten und auch wieder verlassen können. In zunehmendem Maße werden auch Karusselltüren in Flucht- und Rettungs­ wegen eingesetzt. Für diesen Anwendungsfall muß jedoch gewährleistet sein, daß die Türflügel im Gefahrenfall weggeklappt werden können. Nur so ist es si­ chergestellt, daß sich die im Gebäude befindlichen Personen auf dem schnell­ sten Wege aus dem Gebäude entfernen können.The invention relates to a revolving door according to the preamble of claim 1, as it out for passenger traffic is finally used. With revolving doors of this type, the rotation movement generated either by motor or by hand. Carousel Doors are used wherever it is a matter of completing the To reach the building to the outside area. Because of the type of construction it is ensures that the warm indoor air of a building from the cold outside air is separated outside the building. Despite this, it is possible Lich that people can enter and leave the building. In Revolving doors in escape and rescue systems are also becoming increasingly popular because of used. For this application, however, it must be ensured that that the door leaves can be folded away in case of danger. That's the only way made sure that the people in the building are on the fast can remove most of the paths from the building.

Aus der US-Patentschrift 3,495,251 ist eine vierflügelige Karusselltür bekannt­ geworden, welche so eingerichtet ist, daß ihre Flügel aus der Normalposition heraus weggeklappt werden können. Dieses wird dadurch erreicht, daß im obe­ ren und unteren Bereich der Mittelsäule Drehkränze vorhanden sind, welche eine Arretierung der Flügel in der Normalposition bewerkstelligen und ein Verschwenken durch Aufbringen einer zusätzlichen Kraft auf den Türflügel ermöglichen. Dieser Arretierungsmechanismus ist für den nachträglichen Um­ bau oder Einbau in eine Karusselltür nicht geeignet.A four-leaf revolving door is known from US Pat. No. 3,495,251 which is arranged so that its wings from the normal position can be folded out. This is achieved in that in the above ren and lower area of the center column slewing rings are available, which lock the wings in the normal position and turn them on Swiveling by applying an additional force to the door leaf enable. This locking mechanism is for the subsequent order construction or installation in a revolving door is not suitable.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht darin, den Mechanismus der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Karusselltür zu ver­ einfachen. The object underlying the invention is the mechanism the revolving door specified in the preamble of claim 1 simple.  

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Es wird eine Karusselltür mit einer geteilten Mittelsäule geschaffen, die den baulichen Gegebenheiten in der Höhe angepaßt werden kann. Aufgrund dieser in der Länge verschieb­ baren, zweigeteilten Mittelsäule ist es möglich, zusätzliche Arretierungsblöcke einzufügen, die dann mit den in den Türflügeln einzusetzenden bzw. eingesetz­ ten Arretierungsvorrichtungen zusammenarbeiten. Die geteilte Mittelsäule wird an zwei Drehkreuzen, von denen sich eins am Boden und eins an der Decke der Karusselltür befindet, befestigt. Hierbei sind die Drehkreuze so ausgeführt, daß sie in ihren vom Mittelpunkt wegweisenden Dreharmen eine Ausnehmung haben, in welche die Türflügellagerzapfen eingesetzt werden können. Damit dieses auch nachträglich geschehen kann, sind die Dreh­ kreuzarme jeweils mit einem Verschlußstück versehen, welches nach Einsetzen des Türflügels mit dem Drehkreuzarm wieder verschraubt wird. Aufgrund der federbelasteten Arretierungsstifte werden diese in die Arretierungsblöcke mit ihren Arretierungsmarken gedrückt. Gleichzeitig wirkt das Türflügellager mit seinen Zapfen als Widerlager. Die Türflügel haben hierdurch eine sichere Po­ sition und können somit auch für den normalen Betrieb verwendet werden. Wird nun im Panikfall eine zusätzliche Kraft auf den äußeren Türflügel aus­ geübt, so wird aufgrund des Arretierungsmechanismusses der Türflügel aus seiner Normalposition herausgeklappt. Dieses ist nach beiden Seiten möglich Nach dem Herausklappen ist der Flügel lose gegenüber der Mittelsäule und legt sich gegen den um 90° versetzt stehenden nicht ausgerasteten Türflügel an. Wird in entgegengesetzter Richtung ebenfalls der Türflügel wieder ver­ schwenkt, so rastet er aufgrund des Arretierungsmechanismusses wieder in seine Normalposition ein. Innerhalb des Arretierungsstiftes des Arretierungs­ mechanismusses befindet sich eine zentrale Bohrung, durch welche im einge­ bauten Zustand der Tür bei weggeschwenktem Flügel, d. h. der Flügel steht in einer Panikposition, die dahinter liegende Einstellmutter betätigt werden kann und sich damit die Federkraft verändert.The object of the invention is achieved by the features specified in the characterizing part of patent claim 1. It will have a revolving door a divided central pillar created to match the structural conditions can be adjusted in height. Because of this shift in length bar, two-part center column, it is possible to add additional locking blocks to insert, which are then inserted or inserted in the door leaves Work together locking devices. The divided center column will be on two turnstiles, one on the ground and one on the Ceiling of the revolving door is attached. The turnstiles are like this stated that they have a in their rotating arms pointing away from the center Have recess in which the door pivot bearing pins are inserted can. So that this can also be done retrospectively, are the shoot cross arms each provided with a locking piece, which after insertion of the door leaf is screwed back to the turnstile arm. Due to the spring-loaded locking pins are included in the locking blocks pressed their locking marks. At the same time, the door leaf bearing also works its cone as an abutment. As a result, the door leaves have a secure bottom sition and can therefore also be used for normal operation. If there is a panic, an additional force is exerted on the outer door leaf practiced, the door leaf is opened due to the locking mechanism folded out of its normal position. This is possible on both sides After folding out the wing is loose opposite the center column and lies against the not released door leaf offset by 90 °. If the door wing is also ver again in the opposite direction swings, it snaps back in due to the locking mechanism its normal position. Inside the locking pin of the locking device mechanismusses is a central hole through which in the built condition of the door with the wing pivoted away, d. H. the wing is in a panic position, the adjusting nut behind it can be operated and the spring force changes.

Die Erfindung wird anhand eines schematisch dargestellten Ausführungsbei­ spieles näher erläutert. The invention is based on a schematically illustrated embodiment game explained in more detail.  

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 Explosionszeichnung der Mittelsäule mit Drehkreuzen und einem Türflügel Fig. 1 exploded view of the center column with turnstiles and a door leaf

Fig. 2 Drehkreuz mit einem Türflügel und Arretierungsmechanismus in der Draufsicht Fig. 2 turnstile with a door leaf and locking mechanism in plan view

Fig. 3 Schnittdetail in der Seitenansicht des Arretierungsmechanis­ musses Fig. 3 sectional detail in the side view of the locking mechanism must

Die Mittelsäule 1, an welche über die Drehkreuze 6 und 23 die Türflügel 28 der Karusselltür angelenkt werden, besteht aus zwei Teilstücken 55 und 56. Vorzugsweise wird hier für das eine Teilstück 56 ein eckiges Rohrprofil verwendet, in welches formschlüssig das andere Teilstück 55 eingesetzt wird. Dieses Teilstück 55 ist in Längsrichtung der Mittelsäule 1 verschiebbar. Aufgrund dieser Verschiebbarkeit ist die Mittelsäule 1 den baulichen Gegebenheiten in der Höhe ohne Probleme anpaßbar. Auch kann somit eine ursprüngliche Karusselltür, die keine Panikfunktion hat, durch ein Wegklappen der Türflügel nachträglich mit einer Panikfunktion versehen werden. In einem solchen Fall wird beispielsweise im unteren Bereich des Teilstückes 56, welches im inneren Bereich hohl ist, ein Arretierungsblock 2 mit dem daran befindlichen Vierkant 3 eingeschoben. Es muß in diesem Fall das Teilstück 56 nicht unbedingt aus einem Vierkantrohrmaterial bestehen, auch alle anderen geometrischen Formen sind hier möglich, es muß nur sichergestellt werden, daß sowohl das Teilstück 55 als auch die Arretierungsblöcke 2 und 18 sicher mit der Mittelsäule 1 verbunden werden können. Im oberen Bereich des Teilstückes 55 kann vorzugsweise ein Lagerschaftzapfen 16 vorhanden sein, der wiederum in die Bohrung 19 des Arretierungsblockes 18 eindringt. Es ist jedoch auch möglich, daß von dem Arretierungsblock 18 der Außenvierkant 20 sich in das Teilstück 56 einfügt. Mit Hilfe des Verstellmechanismus 17 wird die genaue Höhe der Mittelsäule 1 ermittelt und dann kraft- und formschlüssig festgesetzt. The center column 1 , to which the door leaves 28 of the revolving door are articulated via the turnstiles 6 and 23 , consists of two sections 55 and 56 . An angular tubular profile is preferably used for one section 56 , in which the other section 55 is inserted in a form-fitting manner. This section 55 is displaceable in the longitudinal direction of the center column 1 . Because of this displaceability, the height of the central column 1 can be adapted to the structural conditions without problems. An original revolving door that does not have a panic function can also be provided with a panic function by folding away the door leaves. In such a case, a locking block 2 with the square 3 located thereon is inserted, for example, in the lower region of the section 56 , which is hollow in the inner region. In this case, the section 56 does not necessarily have to be made of a square tube material, and all other geometric shapes are possible here, it only has to be ensured that both the section 55 and the locking blocks 2 and 18 can be securely connected to the center column 1 . In the upper region of the section 55, there may preferably be a bearing shaft pin 16 which in turn penetrates into the bore 19 of the locking block 18 . However, it is also possible that the outer square 20 of the locking block 18 fits into the section 56 . With the help of the adjustment mechanism 17 , the exact height of the center column 1 is determined and then fixed in a non-positive and positive manner.

Die Arretierungsblöcke 2 und 18 weisen neben den bereits erwähnten Aufnahmen der Mittelsäule 1 auch in ihrem aus der Mittelsäule 1 herausragenden Teil noch die Arretierungsmarken 21 und 22 auf. Entsprechend den verwendeten Türflügeln 28 sind in diesem Bereich mindestens so viele Arretierungsmarken vorhanden. Die geometrische Form der Arretierungsmarken richtet sich nach der Form der Arretierungsstifte. Diese kann sowohl rund als auch spitz sein. Die verbleibende äußere Kontur 15 der Arretierungsblöcke 2 und 18 ist kreisrund. Somit ist es möglich, daß nach einem Ausschwenken der Flügel 28 der Arretierungsstift nicht behindert wird und sicher über die Außenkontur 15 gleiten kann.The locking blocks 2 and 18 have, in addition to the recordings of the center column 1 already mentioned, also in their part protruding from the center column 1 the locking marks 21 and 22 . Corresponding to the door leaves 28 used, there are at least as many locking marks in this area. The geometric shape of the locking marks depends on the shape of the locking pins. This can be both round and pointed. The remaining outer contour 15 of the locking blocks 2 and 18 is circular. It is thus possible that after the wing 28 has been pivoted out, the locking pin is not hindered and can slide safely over the outer contour 15 .

Die Arretierungsblöcke 2 und 18 ihrerseits werden jeweils an das darunter bzw. darüber liegende Drehkreuz 6 und 23 kraft- und formschlüssig angebracht. Gleichzeitig wird das untere Drehkreuz 6 mit seiner Zapfenbohrung 12 auf den Zapfen 13 des Drehlagers gesteckt. Hierdurch ist es möglich, daß das Drehkreuz 6 mit der darüber befindlichen Mittelsäule 1 eine gleichbleibende Rotationsbewegung ausführen kann.The locking blocks 2 and 18 in turn are each attached to the turnstile 6 and 23 below or above them in a non-positive and positive manner. At the same time, the lower turnstile 6 is plugged with its pin bore 12 onto the pin 13 of the pivot bearing. This makes it possible for the turnstile 6 to perform a constant rotational movement with the center column 1 located above it.

Die Drehkreuze 6 und 23 sind so ausgebildet, daß sie entsprechend den verwendeten Türflügeln 28 auch entsprechende Drehkreuzarme 8, 9, 10, 11, 24, 25, 26, 27 haben. Diese Drehkreuzarme 8, 9, 10, 11, 24, 25, 26, 27 haben in ihrem Mittenbereich Halteschlitze 38, 39, 40 und 41. Diese Halteschlitze haben die Aufgabe, die Türflügellagerzapfen 31, welche sich oben und unten an dem Türflügelblatt 28 befinden, aufzunehmen. Damit diese Türflügellagerzapfen 31 auch in die Halteschlitze 38, 39, 40 und 41 eingesetzt werden können, bedarf es der Öffnung der Halteschlitze 38, 39, 40 und 41. Dieses wird dadurch erreicht, daß ein Verschlußstück 42 über Schraubelemente 43, nachdem der Türflügel 28 eingesetzt wurde, wieder in den Drehkreuzarm eingesetzt wird. Nach dem Verschließen wird das Türblatt 28 sicher in den Halteschlitzen 38, 39, 40 und 41 geführt. Auf die Drehkreuzarme 8, 9, 10, 11, 24, 25, 26, 27 kann jeweils noch eine Abdeckung 34 gesetzt werden. The turnstiles 6 and 23 are designed such that they also have corresponding turnstile arms 8, 9, 10, 11, 24, 25, 26, 27 corresponding to the door leaves 28 used. These turnstile arms 8, 9, 10, 11, 24, 25, 26, 27 have holding slots 38, 39, 40 and 41 in their central area. These holding slots have the task of accommodating the door leaf bearing journals 31 , which are located at the top and bottom of the door leaf leaf 28 . So that these door leaf pivot pins 31 can also be inserted into the holding slots 38, 39, 40 and 41 , the opening of the holding slots 38, 39, 40 and 41 is required. This is achieved in that a closure piece 42 is re-inserted into the turnstile arm via screw elements 43 after the door leaf 28 has been inserted. After closing, the door leaf 28 is securely guided in the holding slots 38, 39, 40 and 41 . A cover 34 can be placed on the turnstile arms 8, 9, 10, 11, 24, 25, 26, 27 .

Innerhalb der querliegenden Holme des Türflügels 28 befindet sich im Endbereich zur Mittelsäule 1 hin mindestens ein Arretierungsmechanismus, welcher aus den Arretierungsblöcken 2 oder 18 in Verbindung mit dem Arretierungsstift 33 gebildet wird. Der Aufbau des Arretierungsmechanismus wird in der Teilausschnittzeichnung der Fig. 3 deutlich. Der Arretierungsstift 33 ragt aus dem Gehäuse 37 der Arretierungseinheit mit seiner Spitze 57 heraus. Am entgegengesetzten Ende des Arretierungsstiftes 33 befindet sich ein Anschlag 47, der in einer Sackbohrung 61 des Gehäuses 37 anliegt. Aufgrund der dahinter befindlichen Druckfeder 45, die andererseits durch die Einstellschraube 58 ihr Gegenlager erhält, wird der Arretierungsstift 33 aus dem Gehäuse 37 herausgedrückt. In Längsachse des Arretierungsstiftes 33 befindet sich eine Bohrung 59, die dafür vorgesehen ist, daß z. B. mittels eines Sechskantschlüssels die Einstellschraube 58 aufgrund ihrer Schlüsselaufnahme 60 in der Längsrichtung verstellt werden kann. Dadurch wird die von der Druckfeder 45 erzeugte Andruckkraft verändert. Das herausragende Ende des Arretierungsstiftes 33, die Spitze 57, wird vorzugsweise kugelförmig ausgebildet und paßt sich somit in die entgegengesetzt geformten Arretierungsmarken 21 und 22 der Arretierungsblöcke 2 und 18 ein. Die gesamte Arretierungseinheit, das Gehäuse 37, liegt verdeckt im unteren bzw. oberen Querholm des Rahmens 29. Befestigt wird das Gehäuse 37 über die Befestigungselemente 48. Gleichzeitig ist auch in das Gehäuse 37 der Türflügellagerzapfen 31 eingesetzt. Dieser greift mit seinem herausragenden Zapfen beispielsweise in die Halteschlitze 38, 39, 40 oder 41 ein. Aufgrund der Federkraft der Druckfeder 45 wird der Türflügellagerzapfen 31 an den Endbereich der Halteschlitze, von der Lagerstelle 50 weg, gedrückt. Wird nun die Tür aus den Arretierungsmarken herausgedrückt, so ist die Grundposition des Türflügels 28 nicht mehr gegeben, und der gesamte Türflügel 28 kann in den Halteschlitzen 38, 39, 40 und 41 der Drehkreuzarme verschoben und verschwenkt werden. At least one locking mechanism, which is formed from the locking blocks 2 or 18 in connection with the locking pin 33 , is located in the end region towards the central column 1 within the transverse bars of the door leaf 28 . The structure of the locking mechanism is clear in the partial detail drawing of FIG. 3. The locking pin 33 protrudes from the housing 37 of the locking unit with its tip 57 . At the opposite end of the locking pin 33 there is a stop 47 which bears in a blind bore 61 of the housing 37 . Due to the compression spring 45 located behind it, which on the other hand receives its counter bearing through the adjusting screw 58 , the locking pin 33 is pressed out of the housing 37 . In the longitudinal axis of the locking pin 33 there is a bore 59 which is provided for the fact that, for. B. by means of a hexagon wrench, the adjusting screw 58 can be adjusted in the longitudinal direction due to its key holder 60 . As a result, the pressure force generated by the compression spring 45 is changed. The protruding end of the locking pin 33 , the tip 57 , is preferably spherical and thus fits into the oppositely shaped locking marks 21 and 22 of the locking blocks 2 and 18 . The entire locking unit, the housing 37 , is concealed in the lower or upper cross member of the frame 29 . The housing 37 is fastened via the fastening elements 48 . At the same time, the door wing bearing journal 31 is also inserted into the housing 37 . With its protruding pin, this engages, for example, in the holding slots 38, 39, 40 or 41 . Due to the spring force of the compression spring 45 of the door sash bearing pin 31 to the end portion of the holding slots, away from the bearing point pressed 50th If the door is now pushed out of the locking marks, the basic position of the door leaf 28 is no longer present, and the entire door leaf 28 can be moved and pivoted in the holding slots 38, 39, 40 and 41 of the turnstile arms.

Dadurch, daß die Arretierungsblöcke 2 und 18 neben den Arretierungsmarken 21, 22 und 35, 36 eine runde Außenfläche 15 haben, ist ein sicheres Verschwenken und damit auch wieder ein Einschwenken des Türflügels 28 gegeben. Gegen unbeabsichtigtes Eingreifen zur Mittelsäule 1 befindet sich an der gesamten Längsinnenkante des Türflügels 28 an dem Rahmen 29 eine Bürstendichtung 30. Des weiteren befindet sich zum Bodenbereich hin eine Bürstendichtung 44, die diesen verbleibenden Zwischenraum zwischen querliegendem Holm und Fußboden 51 sicher abdeckt.The fact that the locking blocks 2 and 18 have a round outer surface 15 in addition to the locking marks 21, 22 and 35, 36 ensures that the door leaf 28 is pivoted securely and thus swiveled in again. A brush seal 30 is located on the entire longitudinal inner edge of the door leaf 28 on the frame 29 to prevent unintentional intervention in the center column 1 . Furthermore, there is a brush seal 44 towards the floor area, which securely covers this remaining space between the transverse spar and floor 51 .

Aufgrund des erfindungsgemäßen Gedankens kann durch die geteilte Mittelsäule 1 ein nachträglicher Einbau der Arretierungsblöcke 2 und 18 vorge­ nommen werden. Hierdurch ist es möglich, eine normale Karusselltür für den Bereich der Flucht- und Rettungswege umzubauen, ohne daß dafür die gesamte Konstruktion der Tür geändert werden muß. Dieses kann sowohl bei motorisch angetriebenen als auch von Handkraft betriebenen Karusselltüren angewendet werden.Due to the idea of the invention, a subsequent installation of the locking blocks 2 and 18 can be taken by the divided center column 1 . This makes it possible to convert a normal revolving door for the area of the escape and rescue routes without having to change the entire construction of the door. This can be used for both motorized and manual revolving doors.

BezugszeichenReference numerals

 1 Mittelsäule
 2 Arretierungsblock
 3 Vierkant
 4 Arretierungsmarke
 5 Arretierungsmarke
 6 Drehkreuz
 7 Drehlager
 8 Drehkreuzarm
 9 Drehkreuzarm
10 Drehkreuzarm
11 Drehkreuzarm
12 Zapfenbohrung
13 Zapfen
14 Verbindungsbohrung
15 Außenfläche, Kontur
16 Lagerschaftzapfen
17 Verstellmechanismus
18 Arretierungsblock
19 Bohrung
20 Vierkant
21 Arretierungsmarke
22 Arretierungsmarke
23 Drehkreuz
24 Drehkreuzarm
25 Drehkreuzarm
26 Drehkreuzarm
27 Drehkreuzarm
28 Türflügel
29 Rahmen
30 Bürstendichtung
31 Türflügellagerzapfen
32 Bürstendichtung
33 Arretierungsstift
34 Abdeckung
35 Arretierungsmarke
36 Arretierungsmarke
37 Gehäuse
38 Halteschlitz
39 Halteschlitz
40 Halteschlitz
41 Halteschlitz
42 Verschlußstück
43 Schraubelement
44 Bürstendichtung
45 Druckfeder
47 Anschlag
48 Befestigungselement
49 Befestigung
50 Lagerstelle
51 Bodenseite
52 Deckenseite
53 Richtung
54 Richtung
55 Teilstück
56 Teilstück
57 Spitze
58 Einstellschraube
59 Bohrung
60 Schlüsselaufnahme
61 Sackbohrung
1 center column
2 locking block
3 square
4 locking mark
5 locking mark
6 turnstile
7 pivot bearings
8 turnstile arm
9 turnstile arm
10 turnstile arm
11 turnstile arm
12 pin bore
13 cones
14 connecting hole
15 outer surface, contour
16 bearing journals
17 adjustment mechanism
18 locking block
19 hole
20 square
21 locking mark
22 locking mark
23 turnstile
24 turnstile arm
25 turnstile arm
26 turnstile arm
27 turnstile arm
28 door leaves
29 frames
30 brush seal
31 door pivot bearing journal
32 brush seal
33 locking pin
34 cover
35 locking mark
36 locking mark
37 housing
38 holding slot
39 holding slot
40 holding slot
41 holding slot
42 closure piece
43 screw element
44 brush seal
45 compression spring
47 stop
48 fastener
49 attachment
50 depository
51 bottom side
52 ceiling side
53 direction
54 direction
55 section
56 section
57 top
58 adjusting screw
59 hole
60 key holder
61 blind hole

Claims (8)

1. Karusselltür, welche innerhalb von zwei feststehenden, gebogenen Trommelwänden und in der Regel diametral gegenüberliegenden Ein- und Ausgängen liegt, die über je eine Lagerstelle an der Bodenseite so­ wie an der Deckenseite gelagert ist und zwischen diesen Lagerungen eine geteilte Mittelsäule und eine Anzahl von Türflügellagerzapfen aufweisenden Türflügeln vorhanden sind, wobei die Türflügel im Nor­ malbetrieb feststehen und durch einen Arretierungsmechanismus in ih­ rer Position gehalten sind, jedoch durch Aufbringen einer zusätzlichen Kraft auf den Türflügel aus der Normalposition in zwei Richtungen herausdrückbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß um die Lagerstellen (50) ein Drehkreuz (6) an der Bodenseite (51) und ein Drehkreuz (23) an der Deckenseite (52) drehgelagert ist, daß die Drehkreuze (6, 23) durch die die Teilstücke (55, 56) aufweisende Mittelsäule miteinander verbunden sind, daß die Türflügel (28) mit der Mittelsäule (1) kraft- und formschlüssig über den Arretierungsmechanismus (2, 18, 33) ver­ bunden sind, daß die Drehkreuze (6, 23) in den Drehkreuzarmen (8, 9, 10, 11, 24, 25, 26 und 27) Halteschlitze (38, 39, 40 und 41) aufweisen, deren Zugang über Schraubelemente (43) mit Verschlußstücken (42) verschließbar ist, und daß in den Halteschlitzen (38, 39, 40 und 41) die an den Türflügeln (28) befindlichen Türflügellagerzapfen (31) geführt sind.1. Revolving door, which is located within two fixed, curved drum walls and generally diametrically opposite entrances and exits, which is supported by a bearing point on the bottom side as well as on the ceiling side, and a divided central column and a number of Door wings with door pivot bearing pins are present, the door wings being stationary during normal operation and being held in their position by a locking mechanism, but being able to be pushed out of the normal position in two directions by applying an additional force to the door wing, characterized in that around the bearing points ( 50 ) a turnstile ( 6 ) on the bottom side ( 51 ) and a turnstile ( 23 ) on the ceiling side ( 52 ) is rotatably mounted so that the turnstiles ( 6 , 23 ) are connected to one another by the central column having the sections ( 55 , 56 ) that the door leaf ( 28 ) with the center column ( 1 ) is and positively connected via the locking mechanism ( 2 , 18 , 33 ) that the turnstiles ( 6 , 23 ) in the turnstile arms ( 8 , 9 , 10 , 11 , 24 , 25 , 26 and 27 ) holding slots ( 38 , 39 , 40 and 41 ), the access via screw elements ( 43 ) with locking pieces ( 42 ) can be closed, and that in the holding slots ( 38 , 39 , 40 and 41 ) the door leaf bearing pins ( 31 ) located on the door leaves ( 28 ) are guided. 2. Karusselltür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Teil­ stücke (55 und 56) der Mittelsäule (1) ineinander verschiebbar sind, wobei mindestens ein Teilstück (55 oder 56) hohl ist und aus einem mehrkantigen Profil besteht.2. revolving door according to claim 1, characterized in that the part pieces ( 55 and 56 ) of the center column ( 1 ) are slidable into each other, at least one part ( 55 or 56 ) is hollow and consists of a polygonal profile. 3. Karusselltür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelsäule (1) mit Arretierungsblöcken (2 und 18) versehen ist. 3. revolving door according to claim 1 or 2, characterized in that the center column ( 1 ) is provided with locking blocks ( 2 and 18 ). 4. Karusselltür nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Querholmen jedes Türflügels (28) mindestens ein Arretierungsstift (33) vorhanden ist, der so ausgebildet ist, daß er aus dem Rahmen (29) des Türflügels (28) an der der Mittelsäule (1) zugekehrten Seite herausragt und mit seiner Spitze (57) in eine Arretierungsmarke (21, 22, 35 und 36) des Arretierungsblockes (2, 18) einrastet.4. revolving door according to claim 3, characterized in that in the cross bars of each door leaf ( 28 ) at least one locking pin ( 33 ) is provided, which is designed so that it from the frame ( 29 ) of the door leaf ( 28 ) on the center column ( 1 ) protrudes the facing side and engages with its tip ( 57 ) into a locking mark ( 21 , 22 , 35 and 36 ) of the locking block ( 2 , 18 ). 5. Karusselltür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Arre­ tierungsstift (33) durch eine Druckfeder (45) in die Arretierungsmarke (21, 22, 35 und 36) des Arretierungsblockes (2 und 18) einrastbar ist.5. revolving door according to claim 4, characterized in that the locking pin ( 33 ) by a compression spring ( 45 ) in the locking mark ( 21 , 22 , 35 and 36 ) of the locking block ( 2 and 18 ) can be latched. 6. Karusselltür nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltekraft des Arretierungsstiftes (33) stufenlos einstellbar ist.6. revolving door according to claim 4 or 5, characterized in that the holding force of the locking pin ( 33 ) is infinitely adjustable. 7. Karusselltür nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeich­ net, daß der Arretierungsmechanismus (2, 18, 33) nachträglich einbau­ bar ist.7. revolving door according to one of claims 1 to 6, characterized in that the locking mechanism ( 2 , 18 , 33 ) is retrofitted bar. 8. Karusselltür nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Spitze (57) des Arretierungsstiftes (33) eine Kugelform hat und paßgenau in die Arretierungsmarken (21, 22, 35 und 36) paßt.8. revolving door according to one of claims 4 to 7, characterized in that the tip ( 57 ) of the locking pin ( 33 ) has a spherical shape and fits snugly into the locking marks ( 21 , 22 , 35 and 36 ).
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