DE832763C - Umlaufverdichter, insbesondere fuer Kaeltemaschinen - Google Patents

Description

• Bei gekapselten Umlaufverdichtern werden die mechanischen Geräusche größtenteils vom Druckventil erzeugt. Diese Geräusche werden durch Aufschlagen des Ventilplättchens auf den Ventilsitz hervorgerufen und sind weitgehend vom Ventilhub abhängig. Aus diesem Grunde war man bemüht, den Ventilhub möglichst klein zu halten. Dieser Forcierung steht jedoch .ein erhöhter Durcliflußwiderstand entgegen, da bei kleinem Ventilhub die zusätzliche Energie zum Ausschieben des Gases übermäßig ansteigt. Zu beachten i,st ferner, daß durch das für die Gasförderung bemessene Ventil gleichzeitig auch noch eine bestimint@e ölmenge ausgeschoben werden muß. Der Hub des Druckventils kann verringert werden, wenn an Stelle eines Auslaßventils zwei oder mehrere Ventile vorgesehen sind. Bei schnell laufenden Kleinkältemaschinen mit besonders kleinen Zyliinderabmessungen ist die Unterbringung mehrerer Ventile mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden.
• Die vorliegende Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, zwei Ventile ohne besonderen Aufwand anzuordnen und dabei eine gleichmäßige Belastung der Ventile sicherzustellen. Gemäß der Erfindung ist an den Stirnseiten des Zylinders des Verdichters je ein Druckventil angeordnet. Hierbei sind vorteilhaft die beiden Ventile an den Stirnseiten spiegelbildlich zueinander angeordnet, so daß die Abmessungen sowie ihre Befesbigungseleniente gleich groß sind. Beide Ventile sind durch eine quer durch den Zylinder verlaufende Auslaßböhrung verbunden. Die Auslaßbohrungen sowie die beiden Löcher für die Befestigung der Ventile können somit in einer Aufspannung durchgebohrt werden. Die Druckkammern der Ventile sind auf der einen Seite im Motorgehäuse, auf der anderen Seite im Zylinderdeckel angeordnet und können in die Gußstücke finit eingegossen werden. In den Fig. i und = ist clie l:rfndung arn Beispiel eines Urnlaufter(lichters für Kleinkältemas@chinen erläutert. Der Rollkolben i des Umlaufverdichters wird unmittelbar \,on der Motorwelle 2 angetrieben. Die beiden 1)rticlkt-eiltile 3 und q sind spiegell>il.dlich an den beiden Stinisciten des ZN-lin-<lers 5 angeordnet und durch (lie =ltislaßbolirting 6 miteinander verbunden. Die Drnckkaninier 7 des Vent;ilsq liegt im Motor-eh:iuse: rlie Druckkammer ä des Ventils 3 ini Zylinderdeckel q. Die Auslaßbohrung 6 steht über z@\ ei Kanäle io und ii init dem Verdichterrauin in @'erbindutig. Die beiden Druckkammern 7 und ` stehen durch die Verl>indungsbohrting 12 untereinander in Verbindtnig. L her den Stutzen 13 Hiel.lt da: gefüi-(lei-te Gas ab.

Claims (3)

1. P A T E N T A N S P R L C 11 E i.
2. Umlaufverdichter, insbesondere für Kälteinaschinen, dadurch gelcenuzeiclinet, daß an den Stirnseiten des Zylinders je ein 1)rucl:\-ent,il angeordnet ist. l-mlaufvcrdicliter nach _1nl)i-ticli i. dadurch gekennzeichnet, da13 die Druckventile an den Stirnseiten des Zylinders spiegelbildlich zueinander angeordnet sind.
3. 3. Umlaufverdichter nach _\nsprucli i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventile durch eine quer durch den Zylinder verlaufende Auslaßbohrung verbunden sind. .l. Umlaufverdichter nach _luslirucli i und 2 dadurch gekennzeichnet, dali die Druckkammern der Ventile auf der einen Seite rin 'lotorgeliäus°, auf der arideren Seite ini Zvlin.derdeckel angeordnet sind und mittels einer durch den Zylinder gehende Bohrung untereinander verbunden sind.