DE8226103U1 - FREE HUB FOR BICYCLES OD. DGL. - Google Patents

FREE HUB FOR BICYCLES OD. DGL.

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DE8226103U1 DE19828226103U DE8226103U DE8226103U1 DE 8226103 U1 DE8226103 U1 DE 8226103U1 DE 19828226103 U DE19828226103 U DE 19828226103U DE 8226103 U DE8226103 U DE 8226103U DE 8226103 U1 DE8226103 U1 DE 8226103U1
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    • B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
    • B60B27/023—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle specially adapted for bicycles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
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Description

FREILAUFNABE FÜR FAHRRÄDER OS, DSL.FREE HUB FOR BICYCLES OS, DSL.

Die Erfindung betrifft eine Freilauf nabe für Fahrräder od. dgl. nach dem Oberbegriff des Ansprüche« i. The invention relates to a freewheel hub for bicycles or the like. According to the preamble of claims «i.

\ Ea.iit bereit ft eine Freilauf nabe für Fahrräder <>d« dgl. bekannt > die eine iiog. Steckaehee aufweist, wonit die itabenMlee «ie auch der gesondert gelagerte Antreiber in den Ausfallenden der Hinter« gabel angebracht werden kann. Dieae bekannte Freilaufnabe ermöglicht eine axiale Trennung zwischen dem Antreiber und dem Nabenhülaenkörper« Die Kupplung zu uer mittela der vererwähnten Steck* achse demontierbar angeordneten Nabenhülae weiat axial gerichtete Klinken auf, welche im Antreiber gelagert t mit »nt{sprechenden axialen Sperrzähnen an der Nabenhülse zueammenwlrkum können, und zwar iat eineraeita eine Drehmomentübertragung vom Antreiber her möglich und wird andererseits eine Freilaufkupplung gebildet. \ Ea.iit ready ft a freewheel hub for bicycles <> d «the like known> the one iiog. This means that the itabenMlee can also be attached to the separately mounted driver in the dropouts of the rear fork. Dieae known freewheel hub allows axial separation between the driver and the Nabenhülaenkörper "The coupling to uer Mediaeval the vererwähnten plug * axis demountably arranged Nabenhülae weiat on axially directed pawls t stored in the impeller by" nt {speaking axial locking teeth on the hub shell can zueammenwlrkum , namely iat aaeita a torque transmission from the driver is possible and on the other hand an overrunning clutch is formed.

Der Erfindung liegt nun u. a. die Aufgabe zugrunde, diese öe-" kannte Freilaufnabe (DE-PS 1 i55 355) welter zu verbessern, insbesondere hinsichtlich der Ausgestaltung der Lagerung der Nabenhülse. The invention now lies inter alia. the task underlying this ö- " Known freewheel hub (DE-PS 1 i55 355) welter to improve, in particular regarding the design of the bearing of the hub shell.

Die Erfindung zeigt eine gegenüber der bekannten Freilaufnabe andere Ausgestaltung sowohl der Lagerung der Nabenhülse als auch der Kupplung zwischen Antreiber und Nabenhülsenkörper.The invention shows a different from the known freewheel hub Design of both the bearing of the hub sleeve and the coupling between the driver and the hub sleeve body.

Die erfinCungsgemäßen Merkmale ergeben sich aus dem Kennzeichen ■< '^^eai^nsprruOhe^fiii^iitSHdisser AUsgestaltung^irdi-elhS^ereinilfi-.· &*08iJ!M The features according to the invention result from the identifier ■ <'^^ eai ^ nsprruOhe ^ fiii ^ iitSHdisser Aussgestaltung ^ irdi-elhS ^ ereinilfi-. · & * 08iJ! M

CoCo

Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind in den Un- ; teransprüchen gekennZeichriet. ' ->Further advantageous details of the invention are in the Un- ; claims identified. '->

Die Erfinäung"iwii;d nachstehend an Hand einer« in der Zeichnung- ver,- ^j ν anschaulichten Freilauf nabe näher erläutert Γ%\ ■. * ν" "fc »~The invention "iwii; d below on the basis of a" in the drawing ver, - ^ j ν clear freewheel hub explained in more detail Γ% \ ■. * ν "" fc »~

Dio Figur zeigt eine Ausführungsform einer in einem angedeuteten Rahmen eingebauten erfindungsgemäßen Freilaufnabe im Teil-Längsschnitt. The figure shows an embodiment of an indicated in a Frame built-in freewheel hub according to the invention in partial longitudinal section.

In der Figur ist mit 1 jeweils ein Ausfallende einer Hintergabel eines Fahrrades bezeichnet, in welcher auf der einen Seite ein Achsaufsatz 3 mittels einer Spannmutter 2 fest angeschraubt ist. Auf diesem Achsaufsatz 3 ist ein Antreiber *» drehbar gelagert, auf welchem ein hier nicht gezeigter Satz von Zahnkränzen drehfest und axial festgelegt aufgenommen ist. Koaxial anschließend zum Antreiber ή ist ein mit Speichenflanschen ausgestatteter Nabenhülsenkörper 5 angeordnet, welcher auf einer Steckacfase 6 unter •Zwischenfügung eines axialen Zwischenstückes 7 gelagert ist. Die Steckachse 6 dient zur Führung aller Teile und mit ihr wird die hier gezeigte Antriebsnabe als Teil des Antriebsrades im Rahmen, und zwar am linksseitigen Ausfallende 1, festgespannt, Die Steckachse 6 kann dabei mit eines? Sechskantkopf oder - wie hier gezeigt - mit einem ohne Werkzeug handhabbaren Exzenterspannhebel 8 ausgestattet sein. Diese Steckachse 6 ist koaxial mit dem vorerwähnten Achsaufsatzteil 3 trennbar verbunden, mittels eines Gewindezapfens, welcher in ein Gegengewinde im Achsaufsatz 3 hineingreift. Das Achsaufsatzteil 3 weist axial vor dem Gewindebereich eine zylindrische Bohrung zur Aufnahme des Lagerbereiches der Steckachse 6 auf.In the figure, 1 is a dropout of a rear fork of a bicycle, in which an axle attachment 3 is firmly screwed on by means of a clamping nut 2 on one side. A driver * »is rotatably mounted on this axle attachment 3 which a set of toothed rings, not shown here, is received in a rotationally fixed and axially fixed manner. Coaxial then to the The driver ή is a hub shell body equipped with spoke flanges 5 arranged, which is mounted on a Steckacfase 6 with • the interposition of an axial intermediate piece 7. the Quick-release axle 6 is used to guide all parts and with it the drive hub shown here is part of the drive wheel in the frame, namely on the left-hand dropout 1, clamped, the thru-axle 6 can with one? Hexagon head or - as shown here - with an eccentric clamping lever 8 that can be handled without tools be equipped. This plug-in axle 6 is coaxially connected to the aforementioned axle attachment part 3 in a separable manner by means of a threaded pin, which engages in a mating thread in the axle attachment 3. The axle attachment part 3 points axially in front of the threaded area a cylindrical bore for receiving the bearing area of the quick-release axle 6.

Die vorerwähnte Nabenhülse 5 ist auf der Steckachse 6 mittels Rillenkugellager 9 abgestützt, die beiderseitig axial im Bereich der jeweiligen Speiehenflansche angeordnet sind, wobei ein Distanzrohr 10 zwischen den auf der Steckachse 6 gelagerten Innenringen der beiden Kugellager vorgesehen ist.The aforementioned hub shell 5 is supported on the quick-release axle 6 by means of deep groove ball bearings 9 which are axially in the area on both sides the respective Speiehenflansche are arranged, with a spacer tube 10 between the inner rings mounted on the quick-release axle 6 of the two ball bearings is provided.

Die Übertragung des Drehmomentes vom Antreiber 4 auf den Nabenhülsenkörper 5 wird mittels einer Kupplung 11 bewirkt, welche ausThe transmission of the torque from the driver 4 to the hub shell body 5 is effected by means of a coupling 11, which from

einea KIinkenfreilauf mit nach' radial innen gerichteten Klinken 12 besteht. Die Klinken 13 sind dabei in einem Trägerring 12 schwenkbar gelagert, welcher seinerseits in einem am rechtssei« tigen Speichenflansch angeformten axialen Planschring drehfest angebracht ist, und greifen unter Federspannung in axial gerichtete Nuten des Antreibers \ ein, welcher, auf dem Achsaufsats 3 unabhängig vom Wabenhülsenkdrper 5 gesondert gelagert, axial in den Bereich der Klinkenkupplung 11 hineinragt. Diese radiale Klinkenkupplung 11 uient dabei nicht nur als Freilaufelement für den Antreiber, sondern auch als Kupplung zwischen dem Antreiber 1I und der - wie erwähnt - gesondert gelagerten Nabenhülse 5·a ratchet freewheel with pawls 12 directed radially inward. The pawls 13 are pivotally mounted in a support ring 12 which in turn is formed in a term on rechtssei "Spoke axial Planschring rotatably mounted and engage under spring tension in axially directed slots of the driver \ a, which, on the Achsaufsats 3 independently of Wabenhülsenkdrper 5 stored separately, protruding axially into the area of the ratchet coupling 11. This radial pawl clutch 11 uient not only as a freewheeling element for the impeller, but also as a coupling between the impeller 1 and I - as mentioned - stored separately hub sleeve 5 ·

Bei einer axialen Trennung der beiden Nabenbauteile, nämlich des Nabenhülsenkörpers 5 vom achsfesten Antreiber U, wird die Exzenterspannung der Stsckachse 6 am Spanne lenient 8 gelöst, und es kann nach einem Herausschrauben der Steckachse 6 aus dem Achgaufsatzteil 3 und axialem Herausziehen dieser Steckachse 6 dann nach einem Herausnehmen des Zwischenstückes 7 die Nabenhülse 5 axial nach links verschoben werden und auf diese Weise die Kupplungsverbindung 11 zum Antreiber 4 gelöst werden« - Dabei verbleibt die Klinkenkupplung 11 im Nabenhülsenkörper 5; ein radiales Einstellen der nicht mehr im Eingriff in den Antreiber ü befindlichen Klinken 13 wird dadurch vorteilhaft verhindert, daß auf Grund der räumlichen Zuordnung die Klinken 13 mit ihren Spitzen einseitig am Außenring de» benachbarten Kugellagers 9 anschlagen und auf diese Weise auf einem bestimmten Durchmesserbereich gehalten werden, wodurch ein erneuter Eingriff in die Mitnahmenuten des Antreibers 4 bei eineia axialen Zusammenfügen des Nabenhülsenkörpers 5 mit dem Antreiber 1I möglich ist.In the event of an axial separation of the two hub components, namely the hub sleeve body 5 from the axially fixed driver U, the eccentric tension of the piece axle 6 on the span 8 is released, and after unscrewing the plug axle 6 from the axle attachment part 3 and axially pulling this plug axle 6 out a removal of the intermediate piece 7, the hub sleeve 5 can be displaced axially to the left and in this way the coupling connection 11 to the driver 4 can be released - the ratchet coupling 11 remains in the hub sleeve body 5; A radial adjustment of the pawls 13 that are no longer in engagement with the driver is advantageously prevented by the fact that, due to the spatial assignment, the pawls 13 strike with their tips on one side on the outer ring of the adjacent ball bearing 9 and are held in this way at a certain diameter range are, whereby a renewed engagement in the drive grooves of the impeller 4 is in eineia axial joining of the hub sleeve body 5 with the impeller 1 I possible.

Zum axialen Zusammenfügen der Freilaufnabe spielt sich der vorerwähnte Trennvorgang in umgekehrter Reihenfolge ab. Die Verwendung von Wälzlagern, jeweils ohne Stellkonus, und zwar von Hillenkugellagern 9, die durch ein Distanzrohr.IO auf axialem Abstand gehalten werden, ermöglicht im Ausführungsijeispiel in vorteilhafter Weise einen einfachen Aufbau und Einbau.For the axial assembly of the freewheel hub, the aforementioned separation process takes place in reverse order. The use of roller bearings, each without an adjusting cone, namely Hill ball bearings 9, which are held at an axial distance by a spacer tube.IO, advantageously enables simple construction and installation in the exemplary embodiment.

Claims (3)

lÄäkSrfcei» mit beiderseitigen Speichenmneehen, tt&fcenftehAe und mit einem getrennt gelagerten, ßetteftiähnkrtnase eingerichteten Antreiber, eines alinkenfreilaufsy&teses mit dem koaxialenlÄäkSrfcei »with spokes on both sides, tt & fcenftehAe and with a separately stored, ßetteftiähnkrtnase equipped driver, of a left freewheel system with the coaxial one im Antriebssinne kuppelbar ist, dad. gek., daÄ der. HabtßMiienkörper C5) vom Antreiber (4) axial trennbar ausgebildet und aabei an seinen Lagerflanschen mit einer Kaltlagerung (9) jeweils ohne Stellkonus ausgerüstet ist, womit ein völliges axiales Herausnehmen des NabenachatelUs (Steck· achse β) aus dem Nahenhülsenkörper (5) ermöglicht itt.can be coupled in the drive direction, dad. approved, daÄ der. HabtßMiienkörper C5) axially separable from the driver (4) formed and is equipped with a cold bearing (9) on its bearing flanges, each without an adjusting cone, with which a complete axial removal of the hub adapter (plug axis β) from the sewing sleeve body (5) enables itt. 2. Freilaufnaue nach Anspruch 1, dad., gek«, daß als tfälzlagerung ein Paar von Rillenkugellagern (9) mit einem axial zwischengefügten Distanzrohr ClO) vorgesehen ist,2. Freilaufnaue according to claim 1, dad., Gek «that as tfälzlagerung a pair of deep groove ball bearings (9) with an axially interposed spacer tube ClO) is provided, 3. Freilaufnabe nach Anspruch 1 oder 2, dad. gek., daß das im Nabenhülsenkörper C5) dem Antreiber (4) benachbarte Wälzlager (9) mit seinem Außenring zugleich als radialer Anschlag für die Klinken Cl3) des Freilaufsystemes CH) dient, wenn bei axialer Trennung des Nabenhülsenkörpers C5) vom Antreiber (4) den Klinken (13) ein Eingriffselement (Mitnahmenuten im An-3. freewheel hub according to claim 1 or 2, dad. gek. that that in the hub shell body C5) the driver (4) adjacent roller bearing (9) with its outer ring at the same time as a radial stop for the pawls Cl3) of the freewheel system CH) is used if at axial separation of the hub shell body C5) from the driver (4) the pawls (13) an engaging element (driving grooves in the .^Ttreiher ^4 ) .nicht, gegenüberliegt.. ^ Ttreiher ^ 4) .not, facing. ■sr r■ sr r
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