DE8222120U1 - Anzeigegerät für Meßdaten, vorzugsweise in Kraftfahrzeugen - Google Patents
Anzeigegerät für Meßdaten, vorzugsweise in KraftfahrzeugenInfo
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- DE8222120U1 DE8222120U1 DE19828222120 DE8222120U DE8222120U1 DE 8222120 U1 DE8222120 U1 DE 8222120U1 DE 19828222120 DE19828222120 DE 19828222120 DE 8222120 U DE8222120 U DE 8222120U DE 8222120 U1 DE8222120 U1 DE 8222120U1
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- G02—OPTICS
- G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
- G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
- G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour
- G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
- G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
- G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
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Description
em · »
R' 1790S
22,6.1982 Ws/Ha
ROBERT' BOSCH GMBH, 7OOO STUTTGART 1
Anzeigegerät für Meßdatens vorzugsweise in Kraftfahrzeugen
Stand der Technik
Die Erfindung geht von einem Anzeigegerät für Meßdaten nach der Gattung des Hauptanspruchs aus. Bei einem bekannten
Datenanzeigegerät wird auf einer gedruckten Frontplatte
verschiedenen Schrxftfeldern jeweils eine Leuchtdiode
zugeordnet (DE-GM 81 10 326). Die Schriftfelder enthalten Zustandsangaben für bestimmte Funktionen im
Kraftfahrzeug. Durch die Leuchtdioden werden dabei unnormale Zustände der überwachten Größen angezeigt.
Außerdem ist es bekannt, bei Maschinen und in Kraftfahrzeugen Datenanzeigegeräte zu verwenden, bei denen
durch entsprechende Bedienung verschiedene Zustandsgrößen auf Displayplatten angezeigt werden. Die Kontaktierung
der Displayplatten erfolgt über Stecker die auf einen Randbereich der Displayplatte aufgesetzt
17303 C
werden. Treten bei derartigen Anzeigegeräten Fehlfunktionen
auf, so ist es ohne spezielle Prüfgeräte den Kraftfahrzeugwerkstätten nicht möglich, den
Fehler im Anzeigegerät zu orten und dann das gegebenenfalls
defekte Bauelement auszuwechseln.
Mit der vorliegenden Lösung wird dagegen angestrebt, auf möglichst einfache Weise das komplette Anzeigegerät
mit mehreren Displayplatten und zusätzlichen Anzeigefeldern für bestimmte Zustandsgrößen des Kraftfahrzeuges
auszuwechseln, um so auch kleineren Kraft-fahrzeugwerkstätten
in die Lage zu versetzen, Funktionsstörungen in der Cockpit-A.-.zeige zu beheben.
Vorteile der Erfindung
Das erfindungsgemäße Anzeigegerät mit den kennzeichnenden
Merkmalen des Hauptanspruchs hat daher den Vorteil, daß sämtliche Anzeigeplatten im Cockpit des Fahrzeuges
in einer gemeinsamen Frontplatte aufgenommen und mit ihr austauschbar sind. Als weiterer Vorteil ist anzusehen,
daß die Frontplatte nicht nur mit zusätzlichen Schriftfeldern und Symbolen für verschiedene, zu überwachende
Zustandsgrößen versehen werden können sondern darüber hinaus im 3ereich der Anzeigeplatten noch mit
zusätzlichen Symbolen und Beschriftungen für die Displayanzeigen
versehen werden können. Zur Erzielung eines besseren Kontrastes können außerdem verschiedene
Symbole und Beschriftungen der Frontplatte noch durch verschiedene Farben hervorgeho'oen werden.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen
der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale möglich.
• I «
Eine besonders vorteilhafte flache und leicht, montierbare Anordnung ergibt sich, wenn die Anzeigeplatten im
Gehäuse jeweils seitlich geführt sind und an ihrem den Stecker tragenden hinteren Rand an einem Gehäuseanschlag
anliegen sowie am vorderen Rand durch am Gehäuse angeformte Rastzungen gegen Verschieben oder gegen Schütteln
gesichert sind.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich- ( nung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung
näher erläutert. Ss zeigen Figur 1 das erfindungsgamäße
Anzeigegerät in der Vorderansicht, Figur 2 das Anzeigegerät in der Seitenansicht im Schnitt nach II-II aus
Figur 1 und Figur 3 zeigt das gleiche Anzeigegerät im Schnitt nach III-III aus Figur 1.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
In den Figuren wird ein Anzeigegerät für verschiedene Meßdaten und Zustandsgrößen in oinem Kraftfahrzeug rn.it
10 bezeichnet. Es soll im Cockpit des Kraftfahrzeuges
in der Nähe des Lenkrades angeordnet werden. Es besteht ^ aus einem Gehäuserahmen IT, der aus einem durchsichtigen,
glasklaren Material wie beispielsweise Plexiglas hergestellt ist. Der Gehäuserahmen 11 ist auf einer Leiterplatte
12 losbar befestigt und weist eine Frontplatte 13 auf, die auf ihrer Oberseite eine ebene Fläche bildet.
Die Oberseite ist mit einem mattschwarzem Farbüberzug 1k versehen. Die Frontplatte 13 ist ferner auf ihrer Oberseite
mit Symbolen 15 und Schriftzügen 16 versehen, in
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-U-
dem die Flächen der Fsontplatte 13, welche diese Symbole
15 und Schriftzüge 16 bilden, von dem Farbüberzug
1U freigelassen sind. Zur Erzielung eines guten Kontrastes ist die Frontplatte 13 außerdem an ihrer
Unterseite im Bereich einiger Symbole 15 und Schriftzüge 16 mit einem lichtdurchlässigen Farbdruck 17 verschen.
Aus Figur 3 ist erkennbar, daß der Gehäuserahmen 11
unterhalb der Frontplatte 13 mit Führungen 18 versehen ist, die zur Aufnahme mehrerer nebeneinander liegender
■ j Flüssigkristall-Anzeigeplatte 19 dienen. Die Anzeigeplatten
19 sind in die Führungen 18 soweit eingeschoben, bis sie mit ihrem hinteren Rand 20 an einem Gehäuseanschlag;
anliegen, der durch die Rückwand 21 des Gehäuserahmens 11: gebildet ist. Die Anzeigeplatten 19 sind außerdem
an ihrem vorderen Rand durch Rastnasen 22 gegen Verschieben gesichert, die an der Frontplatte 13 des Gehäuserahmens
11 angeformt sind. Die Anzeigeplatten 19 sind am hinteren abgesetzten Rand 20 jeweils mit einem Stecker
23 kontaktiert, der über ein Leiterband 2U mit der Leiterplatte
12 verbunden ist. Die Frontplatte 13 ist außerdem
im Bereich der Anzeigeplatten 19 nit weiteren Symbolen
und Beschriftungen 26 versehen, die in gleicher Weise vz··»
-S die Symbole 15 und die Schriftzüge 16 durch vom Farbüberzug
tU befreite Flächen der Frontplatte gebildet verden und die außerdem zum Teil mit einem lichtdurchlässigen
Farbdruck auf d&r Unterseite der Frontplatte 13 optisch hervorgehoben verden. Im Bereich der LCD-Elemente
27 der Anzeigeplatten 19 ist die Frontplatte 13 auf beiden Seiten frei von Farbschichten.
Die Frontplatte 13 muß zur Erkennung der Symbole und Schri?";?eider von hinten möglichst gleichmäßig ausgeleuchtet
verden. Dies geschieht für den oberen und seitlichen Handbereieh der Frontplatte 13 durch Glühlampen
28, die auf der Leiterplatte 12 angebracht sind. Dagegen ist im Bereich der Anzeigeplatten 19 zur gleichmäßigen
Ausleuchtung der Frontscheibe 13 eine das Licht gleichmäßig verteilende Streuscheibe 29 angeordnet. Die
Streuscheibe 29 befindet sich zvischen mehreren Glühlampen 30 und den Anzeigeplatten 19- Die Glühlampen
sisä 3-s einer Längsseite der Streuscheibe 29 in ent-'
sprechenden Ausnehmungen 31 angeordnet und auf der Leiterplatte 12 befestigt. Das Licht dieser Glühlaspen
tritt seitlich in die mehrere Milliaeter dicke Streuscheibe 29 ein. Während die Unterseite der Streuscheibe
29 ait einer lichtreflektierenden Schicht versehen ist,
tritt das Licht an der Oberseite der Streuscheibe 29 aus. Um eine gleichmäßige Ausleuchtung an den Anzeigeplatten
19 zu erhalten, nimmt die Streuscheibe 29 in den Bereichen
zunehmender Entfernung von den Lichtquellen in ihrer Dicke ab. Wie in Figur 2 erkennbar, verjüngt sich der
Querschnitt der Streuscheibe 29 von der unteren Längsseite her keilförmig bis zur oberen Längsseite. Die Streuscheibe
29 bildet zusammen mit der Frontplatte 13 und seitlichen Wandungen 32 sovie der Rückvand 21 einen einteiligen
Gehäuserahmen 11. Damit die Wandungen 32 und die Rückvand 31 keine Lichtbrücke für das Licht der Glühlampen
30 bildet, velches von der Seite her in die Streuscheibe 29 einfällt, sind die Wandungen 21 und 32 im
Bereich der Streuscheibe 29 mit längs der Streuscheibe verlaufenden Schlitzen 33 versehen.
173 SS Cj \
— ο —
Tritt väitrend des Betriebes an den elektronischen Bauteilen
od-31" an den elektrischen Verbindungen eine Funktionsstörung
auf, so können in einfacher Weise die Stekker 23 von den Änzeigeplatten 19 entfernt werden, veitere
Stecker für die Anzeige der Symbole 15 und der Schriftzüge i6 können von der Frontplatte 13 gelöst verden und
anschließend irird der gesamte Gehäuserahmen 11 mit den
Anzeigeplatten 19 von der Leiterplatte 12 abgenommen -and
gegen einen neuen ersetzt. Der komplette Gehäuserahmen 11 kann dann zur genauen Untersuchung an den Hersteller
( eingesandt verden.
Die Erfindung is* nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel
beschränkt, da die Gestaltung und Anordnung der Anzeigeplatten hinter der Frontplatte 13 frei vählbar ist.
AuSerdem kann auch die Streuscheibe für eine gleichmäßige
Ausleuchtung der Frontplatte 13 is Bereich der Anzeigeplatte
19 mit einem Rasterfarbdruck versehen sein oder es können Bereiche der Streuscheibe 29 als Fresnellinse gestaltet
sein. In diesen Fällen sind die Lichtquellen nicht seitlich sondern unter der Streuscheibe 29 anzuordnen.
η. 173 08
22.6.1982 Ws/Hm
EOBEHT BOSCH GMBH, 7OOO STUTTGAHT 1
Anzeigegerät für MeBdaten- vorzugsweise in Kraft-
t ahg- z engen
ι \
ι \
Zusammenfassung
Es -<rirl ein Anzeigegerät für Mefldaten und Störanzeigen»
vorzugsweise in Kraftfahrzeugen vorgeschlagen, hei dem
mehrere Displayplatten sovie zusätzliche Functions- ozv.
Störanzeigen in einem Gerät zusammengefaßt sind. Um eine möglichst kontrastreiche und eiafach austauschbare Anzeige
zu oekommen ist die Frontplatte (13) an ihrer Rückseite
im Bereich der Symbole (15, 25) und Schriftzüge (16, 26}
teilweise mit einem lichtdurchlässigen Farodruck (17)
versehen und mehrere Displayplatt en- (19) sind unter der
Frontplatte (13) nebeneinanderliegend in entsprechende
Führungen (18) des Gehäuserahmens (11) schüttelfest aufgenommen.
Das Anzeigegerät (10) ist für die Anbringung im Cockpit eines Kraftfahrzeuges vorgesehen. Entsprechende
Geräte können aber ebenfalls zur Überwachung verschiedener Daten von Maschinen und Einrichtungeng verwendet werden
(Figur 1)
/ 4
Claims (8)
1. Anzeigegerät für Meßdaten und Störanzeigen vorzugsweise
in Kraftfahrzeugen» bei dem das Gehäuse eine Frontplatte
aus durchsichtigem Material aufweist, die auf ihrer Oberseite eine ebene Fläche "bildet, -weiche einen mattschwarzen
F*rbü>erzug trägt, der Symbole und Schriftzüge
"bildende Flächen freiläßt, dadurch gekennzeichnet, daß die Frontplatte (13) auf ihrer Rückseite im Bereich der
Symbole (15, 25) und Schriftzüge (16, 26) teilweise einen lichtdurchlässigen Farbdruck (17) trägt und daß fei,ier
das Gehäuse (11) unter der Frontplatte (13) mit Führungen (18) zur Aufnahme mehrerer, nebeneinander liegender Anzeigeplatten
(19) versehen ist.
2. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Frontplatte (13) aus einem glasklaren Material
besteht, dessen die Anzeigeelemente (27) der Anzeigeplatten (19) abdeckenden Bereiche beidseitig frei von
Farbschichten (1U, 17) sind.
3- Anzeigegerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Anzeigeplatten (19) in Führungsnuten (i8) des
Gehäuses (11) geführt, an ihrem einen Stecker (23) tragenden
hinteren Rand an einem Gehäuseanschlag (21) anliegen und an ihrem vorderen Band durch an der Frontplatte
{13) angeformte Rastnasen (22) gegen Verschieben gesichert
sind.
h. Anzeigegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß unter den Anzeigeplatten (19) eine lichtdurchlässige Streuscheibe (29) angeordnet ist, die sich svisessa. "ash=
reren Lichtquellen (30) und den Anzeigeplatten (19) "befindet.
5. Anzeigegerät nach Anspruch h, dadurch gekennzeichnet,
daß die Streuscheibe (29) über seitliche Wandungen (21,
32) mit der Frontplatte (13) einen einteiligen Gehäuserahmen (11) bildet.
6. Anzeigegerät nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet,
daß die Wandungen (21, 32) im Bereich der Streuscheibe
(29) mit länfcS zur Streuscheibe verlaufenden Schlitzen
(33) versehen sind.
7- Anzeigegerät nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Lichtquellen (30) an einer mehrere Millimeter dicken Längsseite der Streuscheibe
(29) angeordnet sind.
8. Anzeigegerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Streuscheibe (29) in den Bereichsn zunehmender
Entfernung von den Lichtquellen (30) in ihrer Dicke abnimmt
.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828222120 DE8222120U1 (de) | 1982-08-05 | 1982-08-05 | Anzeigegerät für Meßdaten, vorzugsweise in Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828222120 DE8222120U1 (de) | 1982-08-05 | 1982-08-05 | Anzeigegerät für Meßdaten, vorzugsweise in Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8222120U1 true DE8222120U1 (de) | 1984-01-19 |
Family
ID=6742493
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828222120 Expired DE8222120U1 (de) | 1982-08-05 | 1982-08-05 | Anzeigegerät für Meßdaten, vorzugsweise in Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8222120U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1987007037A1 (en) * | 1986-05-07 | 1987-11-19 | Robert Bosch Gmbh | Display device for information on lc-displays |
WO2008019821A1 (de) * | 2006-08-14 | 2008-02-21 | Johnson Controls Gmbh | Anzeigevorrichtung für ein kraftfahrzeug |
DE102011082467A1 (de) * | 2011-09-09 | 2013-03-14 | Continental Automotive Gmbh | Anzeige- und Bediensystem für ein Kraftfahrzeug |
-
1982
- 1982-08-05 DE DE19828222120 patent/DE8222120U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1987007037A1 (en) * | 1986-05-07 | 1987-11-19 | Robert Bosch Gmbh | Display device for information on lc-displays |
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DE102011082467A1 (de) * | 2011-09-09 | 2013-03-14 | Continental Automotive Gmbh | Anzeige- und Bediensystem für ein Kraftfahrzeug |
US9446665B2 (en) | 2011-09-09 | 2016-09-20 | Continental Automotive Gmbh | Display and operating system for a motor vehicle |
DE102011082467B4 (de) | 2011-09-09 | 2022-12-22 | Continental Automotive Technologies GmbH | Anzeige- und Bediensystem für ein Kraftfahrzeug |
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