DE8209323U1 - DIESEL HYDRAULIC TROLLEY WITH ADDITIONAL EMERGENCY BRAKE - Google Patents
DIESEL HYDRAULIC TROLLEY WITH ADDITIONAL EMERGENCY BRAKEInfo
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Description
Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1Ruhrkohle AG, Rellinghauser Strasse 1, 4300 Essen 1
Dieselhydraulische Zuglaufkatze mit zusätzlicher NotbremseDiesel hydraulic train trolley with additional emergency brake
Die Erfindung betrifft eine dieselhydraulische Zuglaufkatze, die insbesondere als an EHB-Schienen verfahrbare Zugmaschine mit einer beispielsweise über eine Kuppelstange als Nachläufer ausgebildeten, einen mit einer Laufrolle verbundenen Fliehkraftauslöser aufweisenden Notbremse versehen ist.The invention relates to a diesel-hydraulic train trolley, which is used in particular as a tractor that can be moved on EHB rails with one designed as a trailer, for example via a coupling rod, one connected to a roller Centrifugal release having emergency brake is provided.
Dieselzuglaufkatzen der eingangs genannten Gattung werden insbesondere im Steinkohlenbergbau im Rahmen von Einschienenhängebahnen aufgrund ihrer großen Raumbeweglichksit eingesetzt. Üblicherweise sind derartige Zuglaufkatzen mit einer Notbremseinrichtung versehen, die in Form eines über eine Kuppelstange mit der Dieselkatze verbundenen Nachläufers ausgebildet ist.Diesel traction trolleys of the type mentioned at the outset are used in particular in the hard coal mining industry as part of overhead monorails used because of their great mobility. Usually such pull trolleys are with a Provided emergency braking device, which is designed in the form of a trailer connected to the diesel trolley via a coupling rod is.
Dennoch haben sich beim Einsatz von Dieselkatzen nach Auflegen der Bremsen große Schwierigkeiten dann ergeben, wenn insbesondere in geneigten Grubenbauen die Montagebremslüftung leichtsinnigerweise betätigt worden ist. Bei unfachmännischem Umschalten auf die Montagebremslüftung werden die Fliehkraftaus löser des Notbremssystems unwirksam und die Bremsen können bei zunehmender Geschwindigkeit nicht einfallen.Nevertheless, when using diesel cats after the brakes have been applied, great difficulties have arisen, especially when the assembly brake release has been carelessly actuated in inclined pits. In the case of unprofessional Switching to the assembly brake release, the centrifugal triggers of the emergency braking system and the brakes become ineffective cannot come up with increasing speed.
Ausgehend von diesen Schwierigkeiten und den damit verbundenen Sicherheitsrisiken, hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, das an den dieselhydraulischen Zuglaufkatzen vorhandene Notbremssystem durch eine weitere unabhängige Notbremseinrichtung zu unterstützen, welche auf einfache Weise die oben genannten Nachteile zu vermeiden hilft.Based on these difficulties and the associated safety risks, the invention has set itself the task of the existing emergency braking system on the diesel-hydraulic trolleys by means of a further independent emergency braking device to support, which helps to avoid the disadvantages mentioned above in a simple way.
Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1Ruhrkohle AG, Rellinghauser Strasse 1, 4300 Essen 1
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der Zugmaschine in Verbindung mit einem weiteren Nachläufer ein zusätzlicher, einen Auslösehebel betätigender Fliehkraftauslöser und ein mit der Hydraulikleitung hinter dem Rückschlagventil verbundener, über den Auslösehebel betätigbares, 2/2-Wegeventil angeordnet sind.According to the invention, this object is achieved in that at The tractor unit in connection with another trailer has an additional centrifugal release that actuates a release lever and one that is connected to the hydraulic line behind the check valve and can be actuated via the release lever, 2/2-way valve are arranged.
Die erfindungsgemäße Anordnung eines zusätzlichen Fliehkraftauslösers in Verbindung mit einem Auslösehebel und einem entsprechenden 2/2-Wegeventil innerhalb des MontagebremsIuftsystems gewährleistet, daß die Bremsen auch bei nichtlaufendem Motor bei zunehmender Geschwindigkeit in abfallenden Strecken ausgelöst werden.The inventive arrangement of an additional centrifugal release in connection with a release lever and a corresponding 2/2-way valve within the assembly brake / air system ensures that the brakes are applied when the engine is not running as the speed increases Stretch are triggered.
Die Fliehgewichte und die Federkraft des zusätzlich angeordneten Fliehkraftauslösers sind so ausgelegt, daß der Stift, der das Auslöseventil betätigt, bei einer Geschwindigkeit von 2 m/s austritt und über den Auslösehebel das 2/2-Wegeventil betätigt wird.The flyweights and the spring force of the additionally arranged centrifugal release are designed so that the pin, which actuates the release valve, exits at a speed of 2 m / s and the 2/2-way valve via the release lever is operated.
Der technische Fortschritt der Erfindung ist insbesondere darin begründet, daß die im Prinzip bekannte Einrichtung eines Fliehkraftauslösers nunmehr in zweifacher Ausführung auf einfache Weise die höchstmögliche Sicherheit im Umgang mit Diesellaufkatzen, insbesondere in geneigten Grubenbauen gewährleistet. The technical progress of the invention is based in particular on the fact that the device, which is known in principle, is a Centrifugal release now in two versions in a simple manner the highest possible safety in handling Diesel trolleys, especially guaranteed in inclined mine workings.
In der Zeichnung ist anhand eines Schnittes durch einen Nachläufer die Erfindung, die im folgenden näher beschrieben wird, dargestellt.The drawing shows a section through a trailer the invention, which is described in more detail below, illustrated.
Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1Ruhrkohle AG, Rellinghauser Strasse 1, 4300 Essen 1
An einer EHB-Schiene 2 mittels Tragrollen 3 verfahrbar, ist an einem Nachläufer 1, der im Schnitt dargestellt ist, ein Fliehkraftauslöser 4 an einer Tragrolle 3 derart montiert, daß der Fliehkraftauslöser 4 mit der effektiven Drehzahl läuft.Movable on an EHB rail 2 by means of support rollers 3, a trailer 1, which is shown in section, is a Centrifugal release 4 mounted on a support roller 3 in such a way that the centrifugal release 4 with the effective speed runs.
Ein derartiger Nachläufer 1 ist über eine nicht dargestellte Kuppelstange mit der Diesellaufkatze zusätzlich zu dem ursprünglichen Nachläufer verbunden.Such a trailer 1 is via a coupling rod (not shown) with the diesel trolley in addition to the original one Follower connected.
Bei Ausfall der ursprünglichen Notbremseinrichtung, beispielsweise durch vorheriges unfachmännisches Betätigen der Montagebremslüftung, wird der in dem Fliehkraftauslöser 4 angeordnete Stift 5 bei einer Geschwindigkeit von 2 m/s aus seiner ursprünglichen Lage gedrückt, so daß über den Auslösehebel 6 das 2/2-Wegeventil 7 ausgelöst wird. Das 2,2'-Wegenventil 7 ist in der Hydraulikleitung hinter dem Sicherheitsrückschlagventil angeordnet.If the original emergency braking device fails, for example through previous unprofessional actuation of the assembly brake release, the pin 5 arranged in the centrifugal release 4 moves out of its original position at a speed of 2 m / s Position pressed so that the 2/2-way valve 7 is triggered via the release lever 6. The 2.2'-way valve 7 is in the hydraulic line is arranged behind the safety check valve.
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Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1Ruhrkohle AG, Rellinghauser Strasse 1, 4300 Essen 1
1 Nachläufer1 trailer
2 EHB-Schiene2 EMS rails
3 Tragrolle3 conveyor roller
4 Fliehkraftauslöser4 centrifugal releases
5 Stift5 pen
6 Auslösehebel6 release levers
7 2/2-Wegeventil7 2/2-way valve
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19828209323 DE8209323U1 (en) | 1982-04-01 | 1982-04-01 | DIESEL HYDRAULIC TROLLEY WITH ADDITIONAL EMERGENCY BRAKE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19828209323 DE8209323U1 (en) | 1982-04-01 | 1982-04-01 | DIESEL HYDRAULIC TROLLEY WITH ADDITIONAL EMERGENCY BRAKE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8209323U1 true DE8209323U1 (en) | 1982-08-19 |
Family
ID=6738646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19828209323 Expired DE8209323U1 (en) | 1982-04-01 | 1982-04-01 | DIESEL HYDRAULIC TROLLEY WITH ADDITIONAL EMERGENCY BRAKE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8209323U1 (en) |
-
1982
- 1982-04-01 DE DE19828209323 patent/DE8209323U1/en not_active Expired
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