DE8202365U1 - CONNECTING DEVICE FOR TWO PARTS OF CONSTRUCTION - Google Patents

CONNECTING DEVICE FOR TWO PARTS OF CONSTRUCTION

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DE8202365U1
DE8202365U1 DE19828202365 DE8202365U DE8202365U1 DE 8202365 U1 DE8202365 U1 DE 8202365U1 DE 19828202365 DE19828202365 DE 19828202365 DE 8202365 U DE8202365 U DE 8202365U DE 8202365 U1 DE8202365 U1 DE 8202365U1
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38Connections for building structures in general
    • E04B1/41Connecting devices specially adapted for embedding in concrete or masonry
    • E04B1/4107Longitudinal elements having an open profile, with the opening parallel to the concrete or masonry surface, i.e. anchoring rails

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
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  • Civil Engineering (AREA)
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Description

Siegfried Fricker, Wurmberger Strasse 30-34-, 7135 WiernsheimSiegfried Fricker, Wurmberger Strasse 30-34-, 7135 Wiernsheim

Verbindungsvorrichtung für zwei Bauteile von Bauwerken.Connection device for two components of buildings.

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsvorrichtung für zwei Bauteile von Bauwerken, insbesondere einen Wind- bzw. Hatfceanker für Fassadenplatten, mit einem Verbindungsschaft, von dem zumindest ein verbreitertes Ende eine in einem der zu verbindenden Bauteile angebrachte Ankerschiene hintergreift.The invention relates to a connection device for two components of structures, in particular a wind or wind turbine. Hat anchor for facade panels, with a connecting shaft, of which at least one widened end is a engages behind an anchor rail attached in one of the components to be connected.

Eine derartige Verbindungsvorrichtung ist aus der DE-OS 29 16 oo3 bekannt. Dort ist der Verbindungsschaft als Gewindestange ausgebildet, wobei das verbreiterte Ende als c 'schraubbarer GewindefuiB ausgebildet ist, der die Ankerschiene nach Art eines Hammerkopfes hinüergreift.Such a connecting device is known from DE-OS 29 16 oo3. There, the connecting shaft is a threaded rod, the widened end of the c 'screwable GewindefuiB is formed, the hinüergreift the anchor rail in the manner of a hammer head.

Diese Verbindung gewähr-leistet, daß d.er Verbindungsschaft fest in der Ankerschiene sitzt, insbesondere kein Spiel in seiner Längsrichtung besitzt. Andererseits treten bei den derart miteinander verbundenen Bauteilen infolge von Temperaturschwankungen lokale Verschiebungen der verbundenen Bauteile, beispielsweiseThis connection ensures that the connecting shaft is firmly seated in the anchor rail, in particular has no play in its longitudinal direction. On the other hand, occur in the interconnected Components due to temperature fluctuations local displacements of the connected components, for example

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einer vorgehängten Fassadenplatte gegenüber der Tragwand , auf. Derartige Verschiebungen üben Biegemomente auf den Verbindungsschaft aus1 und können daher nur in begrenztem Umfang von diesem aufgenommen werden.a curtain wall facing the supporting wall. Such displacements exert bending moments on the connecting shaft from FIG. 1 and can therefore only be absorbed by the latter to a limited extent.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, die Aufnahme des Verbindungsschaftes in einer Ankerschiene derart auszugestalten, daß eine begrenzte Schwenkung des Verbindungsschaftes ermöglicht wird, wobei {jedoch die ortsfeste Fixierung in Richtung der Achse des Verbindungsschaftes erhalten bleiben soll.The object of the invention is therefore to design the reception of the connecting shaft in an anchor rail in such a way that that a limited pivoting of the connecting shaft is made possible, with {however the fixed Fixation in the direction of the axis of the connecting shaft is to be retained.

Diese Aufgabe wird gemäss dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.This task is carried out according to the characterizing part of the Claim 1 solved.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemassen Verbindungsvorrichtung wird nun anhand der Zeichnungen näher erläutert:An embodiment of the connecting device according to the invention will now be explained in more detail with reference to the drawings:

In eines der Bauteile ist eine Ankerschiene 20 eingelassen, aus der- ein Verbindungsschaft 10 der Verbindungsvorrichtung sich zum anderen ( nicht dargestellten) Bauteil erstreckt.An anchor rail 20 is let into one of the components, from which a connecting shaft 10 of the connecting device extends to the other (not shown) component.

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Verbindungsschaft 10 als Gewindestange ausgeführt. An seinem hinteren Ende ist ein Gewindefuß 11 aufgeschraubt, dessen aus der Ankerschiene 12 herauszeigende Flächen 12 die Form einer Kugelschicht aufweist.In the illustrated embodiment, the connecting shaft 10 is designed as a threaded rod. At his rear At the end a threaded foot 11 is screwed on, the surfaces 12 of which protrude from the anchor rail 12 have the shape of a Has spherical layer.

Mt diesen Anlageflächen 12 drückt der Gewindefuß an korrespondierende, ebenfalls als Kug3lschicht ausgebildete Anlageflächen 14 eines in der Ankerschiene 20 verschiebbaren Pfannenlagers 13, dessen vordere Anlageflächen an die vordere Wandung 17 der Ankerschiene gedrückt werden.With these contact surfaces 12, the thread foot presses against corresponding, Contact surfaces 14, likewise designed as a spherical layer, of a displaceable in the anchor rail 20 Pan bearing 13, the front contact surfaces of which on the front Wall 17 of the anchor rail are pressed.

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Die hintere Stirnfläche 15 des Verbindungsschaftes 10 ist als Kugelabschnitt ausgebildet und liegt an der hinteren Wandung 16 der Ankerschiene 20 an.The rear end face 15 of the connecting shaft 10 is designed as a spherical segment and rests against the rear wall 16 of the anchor rail 20.

Der Gewindefuß 11 und der Verbindungsschaft 10 sind dabei so miteinander verschraubt, daß eine Verschiebung des Verbindungsschaftes 10 in Richtung seiner Längsachse A-A ausgeschlossen ist. Durch die Verschraubung können Toleranzen im Innenmaß der Ankerschiene 20 ausgeglichen werden. Treten jedoch Beanspruchungen in der Ebene senkrecht zur Längsachse A-A auf, wie durch den Pfeil beispielsweise angedeutet, so kann der Verbindungsschaft 10 um einige Winkelgrade infolge der erfindungsgemässen Pfannenlagerung dieser Kraft nachgeben, sodaß folglich vom Verbindungsschaft keine Biegemomente aufgenommen werden müssen» wogegen der Verbindungsschaft 10 in seiner Längsachse A - A zug™ und druckaufnehmend ist.The threaded foot 11 and the connecting shaft 10 are screwed together so that a shift of the Connection shaft 10 is excluded in the direction of its longitudinal axis A-A. The screw connection allows tolerances be compensated for in the inner dimension of the anchor rail 20. However, there are stresses in the plane perpendicular to Longitudinal axis A-A, as indicated by the arrow, for example, the connecting shaft 10 can by some Degrees of angle as a result of the socket mounting according to the invention yield to this force, so that consequently from the connecting shaft no bending moments have to be absorbed »whereas the connecting shaft 10 in its longitudinal axis A - A Zug ™ and is pressure-absorbing.

Claims (3)

-P- fe e rrHr# nsprüche ;-P- fe e rrHr # nsprüche; 1. Verbindungsvorrichtung für zwei Bauteile von Bauwerken, insbesondere Vind- bzw. Halteanker für Fassadenplatte mit einem Verbindungsschaft, von dem zumindest ein verbreitertes Ende eine in einens der zu verbindenden Bauteile angebrachter Ankerschiene längsverscniebbar hintergreift, dadurch gekennzeichnet, daß dieses Ende als Ringwulst (11) ausgebildet ist, dessen aus der Ankerschiene (20) zeigender Teil (12) als Kugelschicht ausgebildet ist, daß der Ringwulst (11) sich gegen -»in in der Ankerschiene (20) ausgebildetes Pfannenlager (13) mit korrespondierenden Anlageflächen (14) abstützt un-'l daß die Stirnfläche des Verbindungsschaftes (10) als Kugelabschnitt (15) ausgebildet ist und an die hintere Wandung (16) der Ankerschiene (20) stößt.1. Connection device for two components of structures, in particular Vind or retaining anchors for facade panels with a connecting shaft, of which at least one widened At the end of an anchor rail attached to one of the components to be connected, engages behind it in a longitudinally displaceable manner, characterized in that this end is designed as an annular bead (11), the end of which pointing out of the anchor rail (20) Part (12) is designed as a spherical layer that the annular bead (11) is against - »in the anchor rail (20) formed socket bearing (13) with corresponding Contact surfaces (14) supports un-'l that the The end face of the connecting shaft (10) is designed as a spherical section (15) and is attached to the rear wall (16) of the anchor rail (20) abuts. 2. Verbindungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsschaft (10) eine Gewindestange, und daß derRingwulst (11) ein auf die Gewindestange aufschraubbarer Gewindefuß ist.2. Connecting device according to claim 1, characterized in that the connecting shaft (10) has a Threaded rod, and that the ring bead (11) is a threaded base that can be screwed onto the threaded rod. 3. Verbindungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsschaft (10) und der Ringwulst (11) einstückig sind, insbesondere durch Stauchung hergestellt sind.3. Connecting device according to claim 1, characterized in that the connecting shaft (10) and the Annular bead (11) are in one piece, in particular are made by upsetting.
DE19828202365 1982-01-30 1982-01-30 CONNECTING DEVICE FOR TWO PARTS OF CONSTRUCTION Expired DE8202365U1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5033789A (en) * 1989-03-31 1991-07-23 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Convertible car body structure
FR2889215A1 (en) * 2005-07-26 2007-02-02 Filtaro Sarl Maritime quay wall for e.g. coastal edge protection, has bearing elements each including fixation element constituted of tie-rod, where fixation element cooperates with connection unit and inner volume of corresponding bearing element

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5033789A (en) * 1989-03-31 1991-07-23 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Convertible car body structure
FR2889215A1 (en) * 2005-07-26 2007-02-02 Filtaro Sarl Maritime quay wall for e.g. coastal edge protection, has bearing elements each including fixation element constituted of tie-rod, where fixation element cooperates with connection unit and inner volume of corresponding bearing element

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