DE817247C - Process for the production of spoke wheels for small vehicles, in particular prams - Google Patents
Process for the production of spoke wheels for small vehicles, in particular pramsInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/006—Spoked wheels; Spokes thereof specially adapted for light-weight wheels, e.g. of strollers or wheel-chairs
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Verfahren zur Herstellung von Speichenrädern für Kleinfahrzeuge, insbesondere Kinderwagen Speichenräder für Kinderwagen u. dgl. wurden bisher meist so hergestellt, daB Drahtspeichen, die an einem Ende mit einem Nietkopf versehen sind, durch eine entsprechende Bohrung der Felge und des Nabenplättchens gesteckt und das innere Ende von Hand vernietet wird. Eine verbesserte Ausführung besteht darin, daß eine doppelt lang Z'ugeschnittene, am einen Ende mit einem Nietkopf versehene Speiche mit dem mittleren Teil in am Nabenplättchen vorgesehene Lappen eingehängt und das andere Ende wieder durch ein Loch der Felge gesteckt und von Hand vernietet wird. Vor Einziehen und Vernieten der letzten Speichen wird das Nabenrohr selbst eingeführt und damit die Spannung der Speichen erzielt, wonach dann das Nabenrohr in Ausbuchtungen der Nabenplättchen festsitzt. Um die Tiefe dieser Ausbuchtungen läBt die Spannung wieder nach. Zu diesem Verfahren wurde auch vorgeschlagen, eine Nachspannung der Speichen durch einen in axialer Richtung ausgeübten PreBhub zu bewirken, der die am Nabenplättchen angebrachten Einhängehaken umbiegt. Die letzten Speichen müssen dann noch eingezogen und am einen Ende von Hand unter Spannung vernietet werden.Process for the production of spoked wheels for small vehicles, in particular Strollers Spoked wheels for strollers and the like have so far mostly been made that wire spokes, which are provided with a rivet head at one end, through a corresponding hole of the rim and the hub plate inserted and the inner End is riveted by hand. An improved embodiment is that a Double-length Z'-cut spoke with a rivet head at one end with the middle part hooked into the tabs provided on the hub plate and the the other end is put through a hole in the rim and riveted by hand. Before pulling in and riveting the last spokes, the hub tube itself is inserted and thus achieved the tension of the spokes, after which the hub tube in bulges the hub plate is stuck. The tension leaves around the depth of these bulges again after. For this process it was also proposed to re-tension the To effect spokes by a PreBhub exerted in the axial direction, which the the suspension hook attached to the hub plate. The last spokes must then pulled in and riveted at one end under tension by hand.
Wie daraus ersichtlich, ist für jede eingezogene Speiche oder Doppelspeiche eine Handnietung erforderlich. Dies verteuert die Herstellung solcher Speichenräder ganz bedeutend.As can be seen from this, is for each retracted spoke or double spoke hand riveting required. This makes the production of such spoked wheels more expensive very significant.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Drahtspeichenrädern für Kleinfahrzeuge, bei dem jede Handnietung der Speichen entfällt und die Herstellung des Rades, abgesehen vom Einhängen der Speichen in die Felge und die Nabenplättchen vollkommen mechanisiert ist, wodurch sich eine bedeutende Verbilligung ergibt. Gleichzeitig wird auch eine vorzügliche Spannung der Speichen erzielt. Erfindungsgemäß werden vorerst in bekannter Weise die Speichen außen in die Felge und innen in die beiden Nabenplättchen eingehängt, dann aber ein Nabenrohr zwischen die Nabenplättchen eingeführt und in diese eingesteckt, dann die Plättchen durch einen Preßhub auseinandergedrückt und damit auch die Speichen gespannt und schließlich unter Sicherung des Sitzes der Plättchen in ihrem gegenseitigen Abstand durch den gleichen Preßhuib die hakenförmigen Speichenenden umgebogen oder vernietet und so die Speichen mit den Nabenplättchen endgültig verbunden.The invention relates to a method for manufacturing wire spoke wheels for small vehicles, in which there is no need to rivet the spokes by hand, and production of the wheel, apart from hanging the spokes in the rim and the Hub plate is completely mechanized, resulting in a significant reduction in price. Simultaneously excellent tension of the spokes is also achieved. Be according to the invention initially in a known manner the spokes outside in the rim and inside in the two Hub plates hooked in, but then a hub tube inserted between the hub plates and inserted into this, then the platelets are pushed apart by a press stroke and thus also the spokes tensioned and finally securing the seat the platelets in their mutual spacing by the same Preßhuib the hook-shaped Spoke ends bent or riveted and so the spokes with the hub plates finally connected.
An Hand der Zeichnung ist erläutert, wie beispielsweise die Herstellung eines Speichenrades vor sich geht.The drawing explains how, for example, the production of a spoked wheel is going on.
Fig. i zeigt einen Querschnitt durch das Rad am Beginn des Verfahrens, Fig, 2 einen Schnitt durch die Nabe in der nächsten Verfahrensstufe und Fig. 3 in der Endstufe, Fig. 4 zeigt das Nabenrohr vor dem Einbau perspektivisch und Fig. 5 und 6 !die beiden Nabenplättchen in Ansicht.Fig. I shows a cross section through the wheel at the beginning of the process, FIG. 2 shows a section through the hub in the next process stage and FIG. 3 in the output stage, Fig. 4 shows the hub tube before installation in perspective and Fig. 5 and 6! The two hub plates in view.
Bei der Herstellung des Rades werden die in der richtigen Länge zugeschnittenen Speichen i und i', die am einen Ende einen Nietkopf 2 und am anderen Ende einen schrägen Haken 3 baw. 3' besitzen, in die Löcher der Felge 4 und in die beiden Nabenplättchen 5 und 6 ohne Spannung eingehängt, so daß sich das in Fig. i dargestellte Vorprodukt ergibt. Die Speichen können ebensogut radial als auch tangential angeordnet sein. Das Nabenplättchen 5 (Fig. 5) besitzt zu diesem Zweck radial gestellte, längliche Ausnehmungen 7 und das Naben.plättchen 6 (Fig. 6) ähnliche Ausnehmungen 8, die an eine dem Außendurchmesser des Nabenrohres io entsprechende, zentrale Ausnehmung 9 radial anschließen. Das Nabenrohr io (Fig. 4) besitzt am einen Ende vorstehende Zapfen i i und nahe dem anderen Ende Löcher 12, die eine Querschnittsverschwächung .darstellen. Nun wird das Nabenrohr io zwischen. die Plättchen. 5, 6 so eingesteckt, daß seine Zapfn i t neben -dm Haken 3 in die Löcher 7 eindringen, während das Plättchen 6 vorerst auf dem Rohr io lose gleitend gelagert ist.When making the wheel, they are cut to the correct length Spokes i and i ', which have a rivet head 2 at one end and a rivet head at the other end inclined hook 3 baw. 3 ', in the holes of the rim 4 and in the two hub plates 5 and 6 hung without tension, so that the intermediate product shown in Fig. I results. The spokes can be arranged radially as well as tangentially. The hub plate 5 (Fig. 5) has for this purpose radially positioned, elongated Recesses 7 and the Naben.plättchen 6 (Fig. 6) similar recesses 8, which at a central recess corresponding to the outer diameter of the hub tube 9 connect radially. The hub tube io (Fig. 4) has protruding at one end Pin i i and near the other end holes 12, which have a cross-sectional weakening .represent. Now the hub tube is ok between. the platelets. 5, 6 plugged in, that his Zapfn i t penetrate next -dm hook 3 in the holes 7, while the plate 6 is initially mounted in a loosely sliding manner on the tube.
Nun wird das so vorbereitete Rad in das Preßwerkzeugeingebracht. Dieses besitzt einen ruhenden Unterteil 13 mit daran senkrecht aufragenden, am Ende abgebogenen Tragstützen 15, auf die das Rad mit den oberen Speichen i' aufgelegt wird. Die Tragstützen gehen dabei zwischen den unteren Speichen i hindurch. Der obere, bewegliche Teil des Preßwerkzeuges, der Preßstempel 16, besitzt einen mittleren, nach unten ragenden Dorn 18 sowie, ähnlich wie der Unterteil, nach unten ragende, am Ende abgebogene -Füße 17. Diese sind, da sie gegen die Tragstützen 15 im Winkelversetzt angeordnet sind, strichpunktiert dargestellt. Beim Absenken des Stempels 16 werden diese Füße 17 durch die oberen Speichen i' hindurchgeführt. Der Stempel 16 legt sich an den oberen Rand des Rohres io an, wobei die Tragstützen 15 die beiden Nabenplättchen unter gleichzeitiger Anspannung der Speichen in die in Fig. 2 dargestellte Lage auseinanderdrücken. Die Füße 17 befinden sich vorerst in der in Fig. 2 gezeichneten, die Speichen i noch nicht berührenden Lage. Der mittlere Dorn 18 dient zur Führung des Preßstempels 13 im Rohr io.Now the wheel prepared in this way is placed in the press tool. This has a resting lower part 13 with vertically protruding thereon, bent at the end Support supports 15 on which the wheel with the upper spokes i 'is placed. The supports go through between the lower spokes i. The upper, moving part of the press tool, the ram 16, has a central, downwardly protruding Mandrel 18 and, similar to the lower part, protruding downwards, bent at the end -Feet 17. These are, because they are arranged offset against the support brackets 15 at an angle are shown in phantom. When lowering the punch 16, these feet 17 passed through the upper spokes i '. The stamp 16 lies on the upper edge of the tube io, the support struts 15, the two hub plates with simultaneous tensioning of the spokes in the position shown in FIG push apart. The feet 17 are initially in the position shown in FIG. 2, the spokes in the not yet touching position. The middle mandrel 18 is used for guidance of the ram 13 in the tube io.
Beim weiteren Fortschreiten des Preßhubes werden die Fortsätze ii umgebogen (s. Fig. 3) und die Speichen i von unten an das Plättchen 5 angedrückt, während sich die Füße 17 an die Haken 3 vorerst lose anlegen. An Stelle dieses Umhiegens kann bei schlagartiger Betätigung des Stempels auch eine Vernietung (Aufstauchung) der Zapfen i i erzielt werden.As the press stroke continues, the extensions ii bent (see Fig. 3) and the spokes i pressed from below against the plate 5, while the feet 17 are initially loosely attached to the hooks 3. Instead of this wrapping riveting (upsetting) can also occur if the plunger is actuated suddenly the pin i i can be achieved.
In dem weiter anschließenden letzten Teil des Preßhubes wird das Rohr io an der durch die Löcher 12 verschwächten Stelle gestaucht und eine Sicke 21 (Fig. 3) ausgebildet, die als Sitz für das Nabenplättchen 6 zur Sicherung seines Abstandes vom Plättchen 5 dient.. Gleichzeitig werden die Haken 3' auf das Plättchen 6 niedergedrückt, wobei die Stützen 15 als Gegenhalt dienen. Gleichzeitig drücken auch die Füße 17 die Haken 3 auf das Plättchen 5 nieder. Damit ist die in Fig. 3 dargestellte Endstellung der Presse erreicht und das Rad .fertiggestellt.In the subsequent last part of the press stroke, the pipe io compressed at the point weakened by the holes 12 and a bead 21 (Fig. 3) designed as a seat for the hub plate 6 to secure its distance from the plate 5 is used .. At the same time the hooks 3 'are pressed down on the plate 6, wherein the supports 15 serve as a counter-hold. At the same time, the feet 17 also press the hooks 3 on the plate 5 down. This is the end position shown in FIG. 3 reached the press and finished the wheel.
Wie man sieht, wird die feste Verbindung der Speichen an den Nabenplättchen, die Spannung der Speichen und das Befestigen der Nabenplättchen auf dem Nabenrohr durch einen einzigen Preßhub erreicht.As you can see, the tight connection of the spokes to the hub plates, the tension of the spokes and the fastening of the hub plates on the hub tube achieved by a single press stroke.
Es kann an Stelle der Zapfen i i auch am anderen Ende des Rohres io eine verschwächte Stelle angebracht werden, an der dann durch den Preßhub eine zweite Sicke entsteht, die als Sitz für das untere Nabenplättchen dient. Das Plättchen 5 erhält in diesem Fall die gleiche Form wie das Plättchen 6. Instead of the pin ii, a weakened point can also be attached at the other end of the tube io, at which a second bead is then created by the pressing stroke, which serves as a seat for the lower hub plate. In this case, the plate 5 has the same shape as the plate 6.
Andererseits kann an Stelle der Bildung einer Sicke die Sicherung des Abstandes der Nabenplättchen auch durch zwischen sie eingeführte Spreizstreben, z. B. zwei Hälften einer das Nabenrohr umgebenden Blechhülse erreicht werden. Diese Spreizen werden von Hand zwischen die Plättchen eingesetzt, sobald sie ausreichend auseinandergespannt sind (Stellung nach Fig. 2). In diesem Fall entfallen die Löcher 12 des Nabenrohres und der Preßhub dient ausschließlich zum Auseinanderspannen der Plättchen und Umbiegen bzw. Vernieten der Zapfen i i und der Haken 3.On the other hand, instead of forming a bead, the fuse the distance between the hub plates also by means of expanding struts inserted between them, z. B. two halves of a sheet metal sleeve surrounding the hub tube can be achieved. These Spreaders are inserted between the platelets by hand as soon as they are sufficient are stretched apart (position according to Fig. 2). In this case the holes are omitted 12 of the hub tube and the press stroke is used exclusively for clamping apart the Plate and bending or riveting of the pin i i and the hook 3.
Die Durchführung des Verfahrens kann in der verschiedensten Weise geändert werden, ohne vom Sinn -der Erfindung abzuweichen.The procedure can be carried out in the most varied of ways can be changed without deviating from the spirit of the invention.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK1071A DE817247C (en) | 1949-12-20 | 1949-12-20 | Process for the production of spoke wheels for small vehicles, in particular prams |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK1071A DE817247C (en) | 1949-12-20 | 1949-12-20 | Process for the production of spoke wheels for small vehicles, in particular prams |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE817247C true DE817247C (en) | 1951-10-15 |
Family
ID=7208740
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK1071A Expired DE817247C (en) | 1949-12-20 | 1949-12-20 | Process for the production of spoke wheels for small vehicles, in particular prams |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE817247C (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE75814C (en) * | wünsch & pretzsch in Zeitz | Wire spokes - fastening on wagon wheels with an axle bushing enclosed by hub rings | ||
US689371A (en) * | 1897-07-16 | 1901-12-17 | Bartholomew Company | Vehicle-wheel. |
-
1949
- 1949-12-20 DE DEK1071A patent/DE817247C/en not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE75814C (en) * | wünsch & pretzsch in Zeitz | Wire spokes - fastening on wagon wheels with an axle bushing enclosed by hub rings | ||
US689371A (en) * | 1897-07-16 | 1901-12-17 | Bartholomew Company | Vehicle-wheel. |
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