DE81426T1 - Thermoplastischer streifen zur befestigung einer glasscheibe, verfahren zur befestigung und dafuer verwendete leitende schicht. - Google Patents
Thermoplastischer streifen zur befestigung einer glasscheibe, verfahren zur befestigung und dafuer verwendete leitende schicht.Info
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- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03C—CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES OR VITREOUS ENAMELS; SURFACE TREATMENT OF GLASS; SURFACE TREATMENT OF FIBRES OR FILAMENTS MADE FROM GLASS, MINERALS OR SLAGS; JOINING GLASS TO GLASS OR OTHER MATERIALS
- C03C27/00—Joining pieces of glass to pieces of other inorganic material; Joining glass to glass other than by fusing
- C03C27/04—Joining glass to metal by means of an interlayer
- C03C27/048—Joining glass to metal by means of an interlayer consisting of an adhesive specially adapted for that purpose
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Claims (12)
1. Strang (3) aus thermoplastischem Material zur Befestigung einer Glasscheibe (1) an einem starren Rahmen (2),
wobei dieser Strang dazu bestimmt ist, gegen die Glasscheibe und den Rahmen angelegt zu werden und bis auf
seine Erweichungstemperatur erwärmt zu werden, um die Verklebung dieses Stranges mit der Glasscheibe und mit
dem starren Rahmen zu erreichen, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Strang (3) ein solcher auf Äthylvinylacetat-
und/oder Äthylenäthylacrylat-Basis ist, der
einen Schmelzpunkt zwischen 95 und 1500C aufweist.
2. Strang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er enthält:
- 40 bis 50 Gew.% Äthylvinylacetat- und/oder Äthylenäthylacrylat-Polymer
mit einem Schmelzpunkt zwischen 95 und 1500C;
HD/Ma
008U26
- O bis 10 Gew.% Maleinsäureanhydrid;
- 30 bis 40 Gew.% synthetische und natürliche Harze;
- 20 bis 30 Gew.% mineralische Füllstoffe, die wenig oder nicht verstärkend sind, sowie Schutz- und Haftmittel.
3. Strang nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er eine Zugfestigkeit aufweist, die:
- bei -200C zwischen 5 und 8 kg/cm2 beträgt, bei
200C gleich 20 kg/cm2 ist, bei 600C gleich 6 kg/cm2
ist, bei 75°C gleich 2 kg/cm2 ist und bei 85°C gleich 0,8 kg/cm2 ist, und eine Shore-Härte aufweist,
die bei 200C zwischen 50 und 70 beträgt.
4. Verfahren zum Ankleben einer Glasscheibe (1) an einen starren Rahmen (2) mittels eines Stranges nach einem
der Ansprüche 1 bis 3, bei welchem der Strang auf die
Glasscheibe aufgelegt wird, dieser Strang bis auf seine Erweichungstemperatur erwärmt wird und die Glasscheibe,
welche den Strang trägt, gegen den Rahmen angedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Strang bis auf
eine Temperatur zwischen 100 und 1200C erwärmt wird und die Glasscheibe gegen den Rahmen unter einem Druck
von weniger als 10 kg/m2 angedrückt wird.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
der Strang (3) durch Infrarotstrahlung erwärmt wird.
6. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Erwärmung des Stranges (3) mittels einer leitfähigen
Lack- oder Emailschicht durchgeführt wird, die auf dem Umfang der Glasscheibe (1) aufgebracht ist, wobei
durch diese Schicht ein elektrischer Strom zur Erwärmung derselben durch Joul1sehen Effekt geleitet wird.
008U26
7. Leitende Schicht für das Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer Mehrzahl von
dünnen Leiterfäden (6) gebildet ist, die voneinander getrennt sind und einander kreuzen.
8. Leitfähige Schicht nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterfäden (6) eine Gitterstruktur
aufweisen.
9· Leitfähige Schicht nach Anspruch 7 oder 8, dadurch
gekennzeichnet, daß die Dicke der Leiterfäden (6) zwischen 20 und 60 Mikron und ihre Breite zwischen 100
und 50 0 Mikron beträgt.
10. Leitfähige Schicht nach einem der Ansprüche 7 bis 9, wobei diese leitfähige Schicht (5) aus einem leitfähigen
Email gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Fäden (6) dieser Schicht auf dem Umfang der
Scheibe (1) durch Siebdruck aufgebracht sind.
11. Leitfähige Schicht nach einem der Ansprüche 7 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß der Ohmsche Wert dieser Schicht über eine Länge von 20 cm eine Abweichung
von weniger als 5 % aufweist.
12. Windschutzscheibe oder Heckscheibe eines Automobils, dadurch gekennzeichnet, daß sie an einem starren
Rahmen (2) des Automobils mittels eines Stranges (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 angeklebt ist.
Applications Claiming Priority (2)
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Country Status (4)
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DE (1) | DE81426T1 (de) |
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PT (1) | PT75933B (de) |
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Also Published As
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