Elektrische Bremseinrichtung für insbesondere durch Verbrennungsmotoren
angetriebene Landfahrzeuge Obgleich die Kenntnis der Wirkungsweise der Wirbelstrombremsen
zum normalen Wissen des Ingenieurs gehört und obgleich die verschiedensten Ausbildungsformen
solcher Bremsen bekannt sind, ist ihre Anwendung außer bei durch Starkstrommotoren
angetriebenen Fahrzeugen mit stationären Anlagen bei durch Verbrennungsmotoren angetriebenen
Fahrzeugen bisher nicht bekanntgeworden. Unter grundsätzlicher Beibehaltung der
Verwendung von Reibungsbremsen hielt sich die konstruktive Entwicklung an die Verbesserung
der Bremsenbauform, auch elektrischer, und an die Ausbildung des Kraftübertragungsgestänges
bzw. an die Zwischenschaltung besonderer Mittel zur Auslösung aufgespeicherter Bremskräfte
oder Einschaltung eines hydraulischen Gestänges, um die Gleichzeitigkeit des Ansprechens
der einzelnen Radbremsen zu gewährleisten. Die Erfindung wird nun darin gesehen,
sich unter Nutzbarmachung der in Kraftfahrzeugen ohnehin vorhandenen Stromquellen
bzw. des durch den Fahrzeuglauf aufgespeicherten Stromes der Wirbelstrombremse in
der Anordnung zu bedienen, daß jedem Fahrzeugrad eine solche Wirbelstrombremse zugeordnet
wird. Die Erkenntnis, daß die Wirkungseigenarten der Wirbelstrombremse sich insofern
den Erfordernissen einer Fahrzeugbremse anpassen, als dem Elektrotechniker hier
Mittel zur Verfügung stehen, die Bremsleistung dem jeweiligen Energieinhalt des
bewegten Fahrzeuges anzupassen und dabei z. B. über einen in dem Erregerstromkreis
liegenden Widerstand ein stufenloses Ändern der Bremswirkung durch Hebelausschlag
vom Fahrersitz zu erzielen. Die angedeuteten Maßnahmen schaffen die Voraussetzungen
für ein gefühlsmäßiges Bremsspiel und damit Beherrschen
und Steuern
der Bremskräfte, die das sichere Fahren erfordern. Beachtet man hierbei, daß an
Stelle des meist verwickelten Hebelsystems zur Übertragung der Bremshebelausschläge
auf die Bremselemente ortsfest verlegte Stromleitungen treten und daß weiter Reibungsverschleiße
deshalb in Wegfall kommen, weil sich die Bremswirkungen auf den bewegten Teil der
Wirbelstrombremse im freien magnetischen Feld abspielen, so ist ersichtlich, daß
eine den Raumverhältnissen und den zur Verfügung stehenden elektrischen Energien
angepaßte Bauart der Wirbelstrombremse dieser ein Anwendungsgebiet mit dem Erfolg
einer außerordentlichen Konstruktionsvereinfachung der Bremseinrichtung erschlossen
wird, die auch den Aufbau des Fahrzeuges wegen des Gestängewegfalles vereinfacht.
Dieser Umstand macht ein notwendig werdendes Auswechseln einer Bremse oder des einen
oder anderen Teiles derselben zu einer kurzzeitig währenden Reparaturarbeit.Electric braking device, especially for internal combustion engines
powered land vehicles Although knowledge of how the eddy current brakes work
belongs to the normal knowledge of the engineer and although the most varied forms of training
Such brakes are known, their application is except for by high-voltage motors
powered vehicles with stationary systems in the case of internal combustion engines
Vehicles not yet known. While basically maintaining the
Use of friction brakes, the design development kept on improving
the brake design, including electrical ones, and the design of the power transmission linkage
or to the interposition of special means for triggering stored braking forces
or activation of a hydraulic linkage to ensure the simultaneity of the response
of the individual wheel brakes. The invention is now seen in
by making use of the power sources that are already present in motor vehicles
or the current of the eddy current brake in
to use the arrangement that each vehicle wheel is assigned such an eddy current brake
will. The knowledge that the peculiarities of the eddy current brake are insofar
adapt to the requirements of a vehicle brake than the electrical engineer here
Means are available, the braking power to the respective energy content of the
adapt moving vehicle and thereby z. B. via one in the excitation circuit
resistance a stepless change of the braking effect by lever deflection
to achieve from the driver's seat. The indicated measures create the conditions
for an emotional brake game and thus control
and taxes
the braking forces that require safe driving. Note here that an
Place of the most complex lever system for transmitting the brake lever deflections
Stationarily laid power lines step on the braking elements and that further frictional wear
therefore do not come because the braking effects on the moving part of the
Play eddy current brake in a free magnetic field, it can be seen that
one the space conditions and the available electrical energies
adapted design of the eddy current brake this one area of application with success
an extraordinary simplification of the construction of the braking device
is, which also simplifies the structure of the vehicle because of the linkage fall.
This fact makes it necessary to replace a brake or the one
or another part of the same for a short-term repair work.
Die grundsätzliche Bauform der Erfindung ist für diese von keiner
Bedeutung. Die Wirbelströme, zu deren Erzeugung Gleichstrom, z. B. von einer Batterie,
verwendet werden kann, können sowohl in einer Bremsscheibe oder in einer Bremstrommel
wirksam gemacht werden, wobei zweckmäßig diese und nicht das Bremsmagnetaggregat
an dem Radkörper oder der Drehachse angeordnet wird. Die beim Fahren des Fahrzeuges
möglich zu machende stetige, Luftumspülung der Bremsaggregate hält diese kühl, wodurch
die beim Bremsen eintretende .Erwärmung in tragbaren Grenzen gehalten werden kann,
zumal der laufende Fahrzeugmotor die Verwendung einfachster Mittel zur schnellen
Warmluftabfuhr während des Bremsvorganges bietet.The basic design of the invention is of none for this
Meaning. The eddy currents, for the generation of which direct current, z. B. from a battery,
Can be used both in a brake disc or in a brake drum
can be made effective, it being appropriate this and not the brake magnet assembly
is arranged on the wheel body or the axis of rotation. The one when driving the vehicle
The constant purging of air around the brake units, which can be made possible, keeps them cool, which means
the heating that occurs during braking can be kept within acceptable limits,
especially since the running vehicle engine requires the use of the simplest means for rapid
Offers warm air discharge during the braking process.
Die Wirbelstrombremse kann so ausgerichtet werden, z. B. durch axiale
Beweglichkeit der Bremsscheibe, daß die Bremsscheibe durch die magnetische Wirkung
der Elektromagneten zur Reibungsanlage gebracht wird. Dadurch ist elektrisch ein
zeitweises Blockieren des Fahrzeuges möglich, entsprechend der Wirkung von mechanischen
Bremsen. Die Anwendung der Erfindung soll, wie einleitend gesagt, in erster Linie
für durch Verbrennungsmotoren betriebene Fahrzeuge gelten, doch wird die Anwendung
derselben auch bei elektrischen Schienenfahrzeugen als im Rahmen der Erfindung liegend
angesehen, sofern den einzelnen Laufrädern des Fahrzeuges eia vom Führerstand aus
zu steuerndes -Bremsaggregat zugeordnet ist.The eddy current brake can be aligned such. B. by axial
Mobility of the brake disc that the brake disc through the magnetic effect
the electromagnet is brought to the friction system. This is electrically on
Temporary blocking of the vehicle is possible, depending on the effect of mechanical ones
Brakes. As stated in the introduction, the invention is primarily intended to be used
apply to vehicles powered by internal combustion engines, but the application will
the same also in the case of electric rail vehicles as being within the scope of the invention
viewed, provided that the individual wheels of the vehicle eia from the driver's cab
Brake unit to be controlled is assigned.
Bei der praktischen Anwendung der Neuerung wird es sich empfehlen,
diese mit einer mechanischen Bremse zu kombinieren, mit deren Hilfe die Schlußbremsung
bzw. die Stillstandsblockierung des Fahrzeuges durchgeführt wird.In the practical application of the innovation, it is advisable to
to combine this with a mechanical brake, with the help of which the final braking
or the standstill blocking of the vehicle is carried out.