DE8102493U1 - CAR LIFT - Google Patents

CAR LIFT

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DE8102493U1 DE19818102493 DE8102493U DE8102493U1 DE 8102493 U1 DE8102493 U1 DE 8102493U1 DE 19818102493 DE19818102493 DE 19818102493 DE 8102493 U DE8102493 U DE 8102493U DE 8102493 U1 DE8102493 U1 DE 8102493U1
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HOEGER,.gJCULLH&CHt'Si PARTNERHOEGER ,. gJCULLH &CHt'Si PARTNER

PATENTANWÄLTE UHLANOSTRASSE 14 c ■ D 7000 STUTTGART 1 ; PATENTANWÄLTE UHLANOSTRASSE 14 c ■ D 7000 STUTTGART 1 ;

A 44 523 b An».j E.A. Storz GmbH & Co.KG.A 44 523 b An ».j E.A. Storz GmbH & Co.KG.

y - 180 MÖhringetf Straße 77-79y - 180 MÖhringetf Strasse 77-79

29. Januar 1981 7200 Tuttlingen 1 £29th January 1981 7200 Tuttlingen £ 1

f Beschreibung f description

WagenheberJack

Die Erfindung betrifft einen Wagenheber mit einer sich auf einem Fuß abstützenden Standsäule und mit einem an dieser über handbetätigte Antriebsmittel in der Höhe verstellbar angeordneten Tragarm/ dessen Vorderende ein die Last aufnehmendes Horn bildet oder mit einem solchen starr verbunden ist, das mit einer durchgehenden Nut an einer an der Unterseite der Karosserie eines anzuhebenden Kraftfahrzeuges angeordneten Schwellernaht ansetzbar ist, wobei sich die Weite der Nut von den sie begrenzenden Nuträndern in Richtung Nutgrund ändert.The invention relates to a jack with a standing column supported on a foot and with a this support arm / its front end, which is arranged adjustable in height via manually operated drive means a load-absorbing horn forms or is rigidly connected to such a horn with a continuous Groove on a sill seam arranged on the underside of the body of a motor vehicle to be lifted can be attached, the width of the groove extending from the groove edges delimiting it in the direction of the groove base changes.

Wagenheber, deren Tragarmhorn zur Aufnahme einer Schwellernaht mit einer Nut ausgestattet ist, deren Weite sich in Richtung Nutgrund ändert, sind bereits bekannt, und zwar nimmt deren Weite von unten nach oben zu, so daß die Nut einen V-förmigen Querschnitt aufweist.Car jack with a support arm horn to accommodate a sill seam is equipped with a groove, the width of which changes in the direction of the groove base, are already known, namely their width increases from bottom to top, so that the groove has a V-shaped cross section.

Durch diese Querschnittsform der Nut soll bei den sich beim Anheben und Absenken eines Kraftfahrzeuges einander überlagernden Schwenkbewegungen von Wagenheber und Karosserie vermieden werden, daß der Steg der Schwellernaht mit seinem unteren Randstück mit RandteilenThis cross-sectional shape of the groove is intended for the when raising and lowering a motor vehicle superimposed pivoting movements of the jack and Body avoided that the web of the rocker seam with its lower edge piece with edge parts

ι . I ι. I.

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des Homes in Berührung kommen kann und dabei abgebogen wird.of the home can come into contact and thereby bent will.

Bei allen bekannten Wagenhebertypen mit einem derartigen Querschnitt der Nut ihres Tragarmhornes hat sich jedoch gezeigt/ daß, um jeglicher Gefahr einer Verformung des Schwellernahtsteges vorzubeugen, diese Nutausbildung ein Schritt in die falsche Richtung war.In all known types of jack with such a cross-section of the groove of their support arm horn however, shown / that in order to prevent any risk of deformation of the rocker seam web, this groove formation was a step in the wrong direction.

Zwar konnte über einen relativ großen Hubbereich durch die V-förmige Gestalt der Nut für den Steg der Schwellernaht ein ausreichender Freiheitsgrad geschaffen werden; die kritischen Positionen des Tragarmhornes sind jedoch in der Ansetzstellung sowie im Bereich dessen maximaler Hubstellung gegeben. In diesen Positionen ist häufig nicht zu vermeiden, daß das sich im engsten Bereich der Nut befindende Längsrandstück des Schwellernahtsteges dann mit einer der Nutwände in Berührung kommt bzw. verformt wird.It was able to travel over a relatively large stroke range the V-shaped shape of the groove for the web of the sill seam created a sufficient degree of freedom will; however, the critical positions of the arm horn are in the attachment position and in the area given its maximum stroke position. In these positions it is often inevitable that the im The narrowest area of the groove is then located in the longitudinal edge piece of the rocker seam web with one of the groove walls Comes into contact or is deformed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Wagenheber der eingangs beschriebenen Art konstruktiv so zu verbessern, daß eine Verformung des von der Nut des Homes aufgenommenen Schwellernahtsteges über den gesamten Verstellbereich des Tragarmes mit Sicherheit vermieden wird.The invention is based on the object of improving the construction of the jack of the type described at the outset in such a way that that a deformation of the sill seam web recorded by the groove of the home over the entire Adjustment range of the support arm is avoided with certainty.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Weite der Nut in Richtung Nutgrund zunimmt.This object is achieved according to the invention in that the width of the groove increases in the direction of the groove base.

■ ·■ ·

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Die sich nach innen erweiternde Nut des Homes führt dazu, daß vom Schwellernahtsteg dessen den größten Abstand zur Karosserie aufweisendes LängsrandstÜck den größten seitlichen Abstand von den Nutwänden aufweist, wobei sich der Schwellernahtsteg während des gesamten Hubweges im erweiterten Nutbereich frei bewegen bzw. im erforderlichen Umfange berührungsfrei verschwenken kann.The inwardly widening groove of the home means that the sill seam web is the largest Distance to the body having longitudinal edge piece has the greatest lateral distance from the groove walls, the rocker seam web moving freely in the extended groove area during the entire stroke or to the required extent can pivot without contact.

Dabei kann der Abstand der die Nut begrenzenden Nutränder so gewählt sein, daß der Schwellernahtsteg nahezu spielfrei in die Nut eingreift, woraus der wesentliche Vorteil resultiert, daß bei optimal spielfreier Anstellmöglichkeit des Wagenhebers eine Seitenbewegung desselben beim Hubvorgang verhindert wird.The distance between the groove edges delimiting the groove can be selected so that the rocker seam web Almost free of play engages in the groove, which has the main advantage that with optimal play-free Adjustment of the jack prevents sideways movement of the same during the lifting process.

Dabei schafft die nach innen erweiterte Ausbildung der Hornnut gute Anpassung des Hornes an die vier teilweise verschieden ausgeführten und zum Teil zueinander verschobenen Aufnahmestellen am Kraftfahrzeugschwelier.The inwardly expanded formation of the horn groove creates a good adaptation of the horn to the four in part differently designed and partially shifted to each other receiving points on the motor vehicle cinderella.

Schließlich ermöglicht die erfindungsgemäße Nutausbildung die Herstellung eines Einheitstyps von Wagenhebern, der bei mehreren Kraftfahrzeugtypen mit verschieden gestalteten Schwellernahtstegen und Stegrichtungen verwendbar ist.Finally, the groove design according to the invention enables the production of a unit type of jack, in the case of several types of motor vehicle with differently designed sill seam webs and web directions is usable.

Die Nut des Hornes kann einen in etwa schwalbenschwanzartigen oder birnenförmigen Querschnitt aufweisen. InThe groove of the horn can have an approximately dovetail-like or pear-shaped cross section. In

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weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die Nutränder im Querschnitt konvex gekrümmt, so daß im Verlaufe einer Hubbewegung sich der Kraftfahrzeugschweller an den Nuträndern vorteilhaft abwälzen kann.Another advantageous embodiment of the invention, the groove edges are convexly curved in cross section, see above that in the course of a lifting movement the motor vehicle rocker roll advantageously roll over the edges of the groove can.

Für die gewünschte vorteilhafte Abwälzung ist es außerdem günstig, wenn das Horn an seiner Oberseite quer zur Längsrichtung der Nut konvex gekrümmt ist.For the desired advantageous rolling, it is also favorable if the horn is on its upper side is convexly curved transversely to the longitudinal direction of the groove.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Horn durch ein im Tragarm befestigtes Rohr gebildet, das zur Bildung der Nut in Längsrichtung geschlitzt ist.In a preferred embodiment of the invention, the horn is through a tube fastened in the support arm formed, which is slotted to form the groove in the longitudinal direction.

Ebensogut kann das Horn durch ein einstückiges, im Tragarm befestigtes Blechformteil gebildet sein, dessen die Nut definierenden Wandteile einen im Quer-The horn can just as well be formed by a one-piece shaped sheet metal part fastened in the support arm, its the wall parts defining the groove have a transverse

sä? schnitt insbesondere teilkreisförmig ausgebildetensä? cut in particular partially circular

Mantel bilden.Form coat.

Die erfindungsgemäße Hornausbildung eignet sich mit besonderem Vorteil für sogenannte Gelenkheber, deren Tragarm an der Standsäule um eine an dieser festgelegte Querschwenkachse verschwenkbar und durch ein im Querschnitt U-förmiges Metallprofil gebildet ist. In diesem Fall gestaltet sich die Anordnung des vom Tragarm getrennt hergestellten Horns besonders günstig, wenn dieses zwischen den beiden U-Schenkeln des Tragarmes befestigt ist. Hierzu kann das HornThe horn design according to the invention is particularly advantageous for so-called articulated lifters, the support arm of which can be pivoted on the vertical column about a transverse pivot axis fixed on this and is formed by a metal profile with a U-shaped cross section. In this case, the arrangement of the horn, which is produced separately from the support arm, is particularly favorable if it is fastened between the two U-legs of the support arm. The horn can do this

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mit seinen Stirnenden in in die U-Schenkel des Tragarmes eingeformte Ausnehmungen insbesondere formschlüssig eingesetzt und mit den U-Schenkeln verschweißt sein.with its front ends in the U-leg of the support arm molded recesses, in particular, used in a form-fitting manner and welded to the U-legs be.

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung sind in der sich anschließenden Beschreibung erläutert, die sich auf die Zeichnung bezieht, in welcher Ausführungsbeispiele erfindungsgemäß gestalteter Tragarmhornausbildungen dargestellt sind, wobei die Tragarme ein Teilstück eines Gelenkhebers bilden.Further features and details of the invention are explained in the following description, which refers to the drawing, in which embodiments According to the invention designed support arm horn configurations are shown, wherein the support arms form a section of an articulated jack.

In der Zeichnung zeigen:In the drawing show:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Gelenkhebers mit einem ersten Ausführungsbeispiel eines Tragarmhornes, das in der Ansetzposition dargestellt ist,Fig. 1 is a side view of an articulated jack with a first embodiment of a support arm horn, which is shown in the attachment position is shown,

Fig. 2-5 jeweils eine Seitenansicht des Vorderendes von Gelenkhebertragarmen, die mit jeweils einem weiteren Ausführungsbeispiel eines Tragarmhornes ausgestattet sind.Figs. 2-5 are each a side view of the front end of articulated jack support arms which are each equipped with a further embodiment of a support arm horn.

Der in Fig. 1 gezeigte Gelenkheber weist eine Standsäule 10 auf, an deren unterem Ende z.B. eine Kippfußplatte 12 befestigt ist. 14 bezeichnet einen Tragarm, der um eine an der Standsäule festgelegteThe articulated lifter shown in Fig. 1 has a standing column 10, at the lower end of which, for example, a tilt foot plate 12 is attached. 14 denotes a support arm around a fixed to the stand column

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Querschwenkachse 16 verschwenkbar ist.Cross pivot axis 16 is pivotable.

Standsäule 10 und Tragarm 14 sind in bekannter Weise aus Metallprofilen mit U-förmigem Querschnitt hergestellt, wobei der Tragarm mit seinen U-Schenkeln 18 zwischen den U-Schenkeln 20 der Standsäule auf der Querschwenkachse 16 gelagert ist.Stand 10 and support arm 14 are made in a known manner from metal profiles with a U-shaped cross-section, the support arm with its U-legs 18 is mounted on the transverse pivot axis 16 between the U-legs 20 of the vertical column.

Zur Betätigung des Tragarmes dient eine Gewindespindel 22. Diese ist einerseits in einer im Bereich des oberen Ende in der Standsäule mittels Schwenkzapfen 24 um eine achsparallel zur Querschwenkachse verschwenkbaren Spindelmutter 26 geführt und mittels einer Taumelkurbel 28 verdrehbar. Mit ihrem anderen Endstück stützt sie sich an einem ein Spindelwiderlager bildenden Drucklager 30 ab, das zwischen dem Tragarmvorderende und der Querschwenkachse 16 ;n den U-Schenkeln 18 des Tragarmes um eine zur Querschwenkachse 16 parallele Achsa mittels Lagerzapfen 32 verschwenkbar gelagert ist.A threaded spindle 22 is used to actuate the support arm. This is on the one hand in one area of the upper end in the upright column by means of pivot pins 24 about an axially parallel to the transverse pivot axis pivotable spindle nut 26 and rotatable by means of a wobble crank 28. With her other End piece it is supported on a spindle abutment forming thrust bearing 30 between the Arm front end and the transverse pivot axis 16; n the U-legs 18 of the support arm can be pivoted about an axis parallel to the transverse pivot axis 16 by means of bearing journals 32 is stored.

Der Tragarm ist an seinem Vorderende mit einem die anzuhebende Last aufnehmenden Horn 34 ausgestattet, das am Tragarm starr befestigt ist. im Horn ist zur Aufnahme eines Schwellernahtsteges 36 einer anzuhebenden Karosserie 38 eine Nut 40 angeordnet, die sich parallel zur Kippkante 42 der Kippfußplatte 12 erstreckt. Die Weite dieser Nut nimmt, ausgehend von den sie begrenzenden Nuträndern 44, 46, in Richtung Nutgrund 48 zu.At its front end, the support arm is equipped with a horn 34 which takes up the load to be lifted is rigidly attached to the support arm. in the horn there is one to be lifted to accommodate a rocker seam web 36 Body 38 has a groove 40 arranged which extends parallel to the tilting edge 42 of the tilt foot plate 12. The width of this groove increases, starting from the groove edges 44, 46 delimiting it, in the direction of the groove base 48 to.

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Durch die beschriebene Nutausbildung des Horns
wird erreicht, daß, insbesondere in den Endphasen der Tragarmbewegungen, seitlich des in die Nut 40 eingreifenden SchwellernahtSteges 36 zu den Nutwänden
stets ein Abstand verbleibt, so daß zu keinem Zeitpunkt beim Anheben bzw. Absenken einer Kraftfahrzeugkarosserie der Schwellernahtsteg an einer Nutwand anlaufen und abgebogen werden kann.
Through the described groove formation of the horn
What is achieved is that, especially in the end phases of the support arm movements, the side of the rocker seam web 36 engaging in the groove 40 to the groove walls
a distance always remains so that at no point in time when a motor vehicle body is raised or lowered, the sill seam web can run against a groove wall and be bent.

Das Horn ist beim gezeigten Ausführungsbeispiel durch ein einstückiges Blechformteil gebildet, dessen die Nut 40 definierenden. Wandteile einen im Querschnitt teilkreisförmig ausgebildeten Mantel 50 bilden. Dieser Mantel ist mit seinen Stirnenden in Ausnehmungen der ü-Schenkel 18 des Tragarmes 14 formschlüssig eingesetzt und mit diesen verschweißt. 52 und 54 bezeichnen vom Mantel 50 nach außen abgewinkelte Schwellerabstützlaschen, die gegebenenfalls noch durch eine
Quersicke verstärkt sein können. Diese Abstützlaschen definieren mit ihrem abgebogenen Teilstück die Nutränder 44, 46, der Nut 40 und sind quer zur Längsrichtung der Nut konvex gekrümmt.
In the embodiment shown, the horn is formed by a one-piece shaped sheet metal part, the one of which defines the groove 40. Wall parts form a jacket 50 which is partially circular in cross section. This jacket is inserted with its front ends in recesses in the U-legs 18 of the support arm 14 and welded to them. 52 and 54 denote sill support tabs which are angled outward from the jacket 50 and which are optionally supported by a
Transverse bead can be reinforced. With their bent section, these support tabs define the groove edges 44, 46, the groove 40 and are convexly curved transversely to the longitudinal direction of the groove.

Es ist klar, daß die Quer Schnitts form des Homes 66 von der in Fig. 1 gezeigten abweichen kann. Bei den Ausführungsbeispielen gemäß den Figuren 2 und 3 ist das mit 56 bezeichnete Horn durch ein mit einem Längsschlitz 58 versehenes Rohr 60 gebildet, das gleichfalls in entsprechende Ausnehmungen der Tragarmschenkel 18 eingeschweißt ist - Während das Horn 56It is clear that the cross-sectional shape of the home 66 may differ from that shown in FIG. In the embodiments according to Figures 2 and 3 is the horn designated by 56 is formed by a tube 60 provided with a longitudinal slot 58, which likewise is welded into corresponding recesses of the support arm legs 18 - while the horn 56

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bei der Variante gemäß Fig. 2 relativ weit über die Längskante 62 der Tragarmschenkel 18 vorsteht/ was für bestimmte Schwellerausbildungen von Vorteil ist/ sitzt es bei der Variante gemäß Fig. 3 verhältnismäßig tief in den Tragarmschenkeln.in the variant according to FIG. 2 protrudes relatively far beyond the longitudinal edge 62 of the support arm leg 18 / what for certain rocker designs it is advantageous / it sits relatively in the variant according to FIG. 3 deep in the arms of the arm.

Diese Hornausbildung bietet den Vorteil, daß die durch das Rohr 60 definierte Nut 64 sich relativ weit in die U-Schenkel 18 des Tragarms hineinerstrecken kann. Demgemäß kann der Abstand der Kornauflageflächen 66,66 von den Längskanten 62 der Tragarmschenkel optimal klein gewählt werden. Dabei schafft die Wahl eines entsprechend großen Innendurchmessers des Rohrs zu beiden Seiten des Schwellernahtsteges auch im Bereich der Tragarmschenkel einen genügend großen Freiraum. Dieser Vorteil ist auch bei der Hornausführung gemäß Fig. 1 gegeben. Die Kanten des Längsschlitzes 58 sind vorzugsweise abgerundet, um das sich beim Anheben einer Karosserie vollziehende Abrollen, das durch den kreisförmigen Querschnitt des Horns optimal erfolgt, auch im Kantenbereich des Längsschlitzes 58 sicherzustellen und darüber hinaus die Berührung des Schwellers entlang scharfer Schlitzkanten zu vermeiden.This horn training has the advantage that the through the tube 60 defined groove 64 can extend relatively far into the U-legs 18 of the support arm. Accordingly, the spacing of the grain support surfaces 66, 66 from the longitudinal edges 62 of the support arm legs can be optimal be chosen small. In doing so, the choice of a correspondingly large inner diameter of the pipe creates too both sides of the rocker seam web, also in the area of the support arm legs, a sufficiently large free space. This advantage is also given in the horn design according to FIG. 1. The edges of the longitudinal slot 58 are preferably rounded to the unwinding when a body is lifted, which is caused by the circular cross-section of the horn is optimally ensured, also in the edge region of the longitudinal slot 58 and also to avoid touching the sill along sharp slot edges.

Die Ausführungsbeispiele gemäß Fig. 4 und 5 zeigen Hörner 70, 72, die praktisch vollständig in die Tragarmschenkel 18 integriert und mit diesen verschweißt sind. Diese sind, analog zur Konstruktion der Fig. 1, durch Blechformteile gebildet, die Schwellerabstützlaschen 74, 76 besitzen. The exemplary embodiments according to FIGS. 4 and 5 show horns 70, 72 which are practically completely inserted into the arm legs 18 are integrated and welded to these. These are, analogous to the construction of FIG. 1, formed by sheet metal parts that have sill support tabs 74, 76.

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Mit letzteren liegen sie stirnseitig und an der Längskante 62 an den Tragannschenkeln 18 an.With the latter, they rest on the end face and on the longitudinal edge 62 on the supporting arm legs 18.

Bei der Konstruktion der Fig. 4 befindet sich die Nut 78 des Horns 70 unterhalb der Schenkellängskante 62 und ist verhältnismäßig breit ausgelegt, um bei dieser Anordnung einen vorteilhaften Eingriff des Schwellernahtsteges in der Ansetzposition des Gelenkhebers zu gewährleisten. Die Nutränder 80, 82 sind stark gerundet, um das Abrollen eines Schwellers zu begünstigen.In the construction of FIG. 4, the groove 78 of the horn 70 is located below the leg longitudinal edge 62 and is designed to be relatively wide in order to achieve an advantageous engagement of the rocker seam web with this arrangement to ensure in the attachment position of the articulated jack. The groove edges 80, 82 are strongly rounded, to encourage the sill to roll off.

Bei der Konstruktion der Fig. 5 besitzt das Horn 72 eine Nut 84, die sich nach innen birnenförmig erweitert. Das Horn ist in die Tragarmschenkel derart schräg eingesetzt, daß sich die Nut, ausgehend vom Tragarmvorderende, schräg nach unten und in Richtung Tragarmhinterende erstreckt.In the construction of FIG. 5, the horn 72 has a groove 84 which widens inwardly in a pear shape. The horn is inserted obliquely into the arm leg that the groove, starting from Support arm front end, obliquely downward and extends in the direction of the rear end of the support arm.

Es ist klar, daß das Horn auch aus einem massiven Teil herausgearbeitet und dessen Nut beispielsweise im Querschnitt etwa schwalbenschwanzartig ausgebildet sein kann. Die Lastaufnahmeflächen beidseitig der Nut wären auch in diesem Fall quer zu deren Längsrichtung konvex zu krümmen.It is clear that the horn is also machined from a solid part and its groove, for example, in the Cross-section can be approximately dovetail-like. The load-bearing surfaces on both sides of the groove would be also in this case to curve convexly transversely to their longitudinal direction.

Claims (11)

HOEGER1. S.T E LÜRfeCH Τ" S1PARTNER PATENTANWÄLTE UHL*NDSTRASSE 14 c · D 7000 STUTTGART 1 A 44 523 b Anm.: E.A. Storz GmbH & Co.KG y - 180 Möhringer Straße 77 - 79 29. Januar 1981 7200 Tuttlingen 1 SchutzansprücheHOEGER1. S.T E LÜRfeCH Τ "S1PARTNER PATENTANWÄLTE UHL * NDSTRASSE 14 c · D 7000 STUTTGART 1 A 44 523 b Note: E.A. Storz GmbH & Co. KG y - 180 Möhringer Strasse 77 - 79 January 29, 1981 7200 Tuttlingen 1 Claims for protection 1. Wagenheber mit einer sich auf einem Fuß abstützenden Standsäule und mit einem an dieser über Hand betätigte Antriebsmittel in der Höhe verstellbar angeordneten Tragarm, dessen Vorderende ein die Last aufnehmendes Horn bildet oder mit einem solchen starr verbunden ist, das mit einer durchgehenden Mut an einer an der Unterseite der Karosserie eines anzuhebenden Kraftfahrzeuges angeordneten Schwellernaht ansetzbar ist, wobei sich die Weite der Nut von den sie begrenzenden Nuträndern in Richtung Nutgrund ändert, dadurch gekennzeichnet , daß die Weite der Nut (40; 64; 78; 84) in Richtung Nutgrund vergrößert ist.1. Jack with one supported on one foot Stand column and adjustable in height with a drive means actuated by hand on this arranged support arm, the front end of which forms a load-bearing horn or with such is rigidly connected with a continuous courage on one at the bottom of the body a sill seam arranged to be lifted can be attached, the width the groove changes from the groove edges delimiting it in the direction of the groove base, characterized in this that the width of the groove (40; 64; 78; 84) is increased in the direction of the groove base. 2. Vorrichtuncf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,2. Vorrichtuncf according to claim 1, characterized in that daß die Nut einen in etwa schwalbenschwanzartigen Querschnitt aufweist.that the groove has an approximately dovetail-like cross section. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,3. Device according to claim 1, characterized in that daß die Nut (84) im Querschnitt in etwa birnenförmig ist.that the groove (84) is approximately pear-shaped in cross section. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,4. Apparatus according to claim 1, characterized in that daß die Nut (40; 64) einen im Querschnitt mindestens teilkreisförmigen Nutteil aufweist.that the groove (40; 64) has a groove part which is at least partially circular in cross section. A 44 523 bA 44 523 b y - 180y - 180 29. Januar 1981 - 2 -Jan. 29, 1981 - 2 - 5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet/ daß die Lastaufnahmeflächen des Horns (34; 56; 72)in Längsrichtung der Nut (40; 64; 84) gesehen, konvex gekrümmt sind.5. Device according to one of the preceding claims, characterized / that the load-bearing surfaces of the horn (34; 56; 72) seen in the longitudinal direction of the groove (40; 64; 84), convexly curved are. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Horn (56) durch ein im Tragarm (14) befestigtes Rohr und desse-n Nut (64) durch einen in das Rohr eingebrachten Längsschlitz (58) gebildet ist.6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the horn (56) by an in the support arm (14) fixed tube and its groove (64) through a is formed in the tube introduced longitudinal slot (58). 7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Nutränder (44, 46; 80, 82) im Querschnitt konvex gekrümmt sind.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the groove edges (44, 46; 80, 82) are convexly curved in cross section are. 8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Horn (34; 70; 72) durch ein einstückiges, im Tragarm (14) fest angeordnetes Blechformteil gebildet ist, dessen die Nut (40; 78; 84) definierenden Wandteile einen im Querschnitt teilkreis- oder birnenförmig ausgebildeten Mantel (50) bilden.8. Apparatus according to claim 1, characterized in that that the horn (34; 70; 72) by a one-piece, in the support arm (14) fixedly arranged sheet metal part is formed, whose wall parts defining the groove (40; 78; 84) have a partially circular cross-section or form pear-shaped jacket (50). 9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dessen Tragarm an der Standsäule um eine an dieser festgelegte Querschwenkachse verschwenkbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Horn zwischen zwei U-Schenkeln (18) des Tragarms (14) befestigt ist. - 3 -9. Device according to one of the preceding claims, whose support arm is arranged on the upright column so as to be pivotable about a transverse pivot axis fixed thereon is, characterized in that the horn between two U-legs (18) of the support arm (14) is attached. - 3 - A 44 523 bA 44 523 b y - 180y - 180 29. Januar 1981 - 3 -Jan. 29, 1981 - 3 - 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet/ daß die Tiefe der Nut (64) des Horns (56) größer ist als der Abstand seiner lastauf nahmefläche von der Oberkante (62) der U-Schenkel des Tragarms (14).10. The device according to claim 9, characterized / that the depth of the groove (64) of the horn (56) is greater than the distance of its load-taking surface from the upper edge (62) of the U-leg of the Support arm (14). 11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Horn (34; 56; 70, 72) zur festen Anordnung in den U-Schenkeln (18) des Tragarmes11. The device according to claim 10, characterized in that the horn (34; 56; 70, 72) for fixed arrangement in the U-legs (18) of the support arm mit seinen Stirnenden in in die ü-Schenkel eingeformte Ausnehmungen insbesondere formschlüssig eingesetzt und mit den U-Schenkeln (18) verschweißt ist.with its front ends in recesses formed in the U-leg, in particular in a form-fitting manner inserted and welded to the U-legs (18).
DE19818102493 1981-01-31 1981-01-31 CAR LIFT Expired DE8102493U1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3722751A1 (en) * 1986-07-22 1988-01-28 Tub Sa MECHANICAL LIFT FOR AUTOMOTIVE

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DE3722751A1 (en) * 1986-07-22 1988-01-28 Tub Sa MECHANICAL LIFT FOR AUTOMOTIVE

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