DE807477C - Blendungsfreie Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge, bei welcher die aufgeblendete Lampe fuer entgegenkommende Fahrzeuge verdeckt ist - Google Patents

Blendungsfreie Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge, bei welcher die aufgeblendete Lampe fuer entgegenkommende Fahrzeuge verdeckt ist

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Publication number
DE807477C
DE807477C DED1002A DED0001002A DE807477C DE 807477 C DE807477 C DE 807477C DE D1002 A DED1002 A DE D1002A DE D0001002 A DED0001002 A DE D0001002A DE 807477 C DE807477 C DE 807477C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lamp
lighting system
covered
vehicles
vehicle
Prior art date
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Expired
Application number
DED1002A
Other languages
English (en)
Inventor
Hermann Dittmar
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HERMANN DITTMAR
Original Assignee
HERMANN DITTMAR
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Filing date
Publication date
Application filed by HERMANN DITTMAR filed Critical HERMANN DITTMAR
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Application granted granted Critical
Publication of DE807477C publication Critical patent/DE807477C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Einrichtungen zur Verhütung der durch die
    Landren entgegenkommender Fahrzeuge hervor-
    gerufenen Blendwirkung beruhen darauf. daß der
    Fahrer nicht unmittelbar die Lichtquelle des ande-
    ren 1#alirzctiges sieht.
    I',ekannt sind Lampen, deren Lichtst;irke ver-
    scliicden eingestellt werden kann, z. B. durch An-
    uF(Inun# mehrerer Lichtduellen in einer Lampe, die
    z\yeckni:il.li' ein- oder ausgeschaltet werden. Ile-
    kannt ist ferner die Anwendung von besonderen
    Lampen an der Vorderseite des Fahrzeuges, die de-.i
    l.iclitscliein in bestimmter Weise aus der Fahrt-
    ablenken. Bekannt sind ferner die Ver-
    schieclencn, während des Krieges verwandten Tarn-
    scheinwerfer.
    I)ic Erfindung sieht die Anbringung einer nor-
    malen, weit leuchtenden Lampe an einer solchen
    'Stelle des Fahrzeuges vor, daß die Lichtquelle
    durch (las Fahrzeug selbst für den entgegen-
    Wagen verdeckt wird.
    I )er technische Fortschritt der Erfindung wird
    darin erblickt, claß man im Gegensatz zti dem bis-
    herigen 'Stand der Technik, bei der Begegnung reit
    eitlem anderen Waren, das volle Licht des eigenen
    hahrzeuges in der Fahrtrichtung zur Verfü"ung
    hat, ohne claß. wie bei den bisher üblichen Einrich-
    tungen, die eigene Lichtquelle durch Reduzierung
    der Leuchtkraft oder durch Blendung des critgegeri-
    I«rniin(#ti(len \Vagens unwirksam wird.
    Die Lichtquellen der Wagen i und 2 (Fi-. i)
    sind hinten am Wagen auf der dem begegnenden
    l-' alirzeu#, allgewandten Seite angebracht. lief in
    `ficht kommenden, sich begegnenden Fahrzeugen
    werden die Hauptlampen auf Stand- oder Begren-
    zungslicht herabgeschaltet, und die hinten am
    \\-agerr (in diesem Fall auf der rechten Seite) sich
    I@etiu@lcnden Lampen werden voll aufgeblendet.
    I)icse aufgeblendeten Lampen beleuchten jeNyeils
    ,lie für (las betreffende Fahrzeug in Betracht kom-
    triende rechte Straßenseite. Die Lichtquelle des
    Fahrzeuges i ist für den Fahrer des Falii-zeuges
    durch deri Wagen selbst verdeckt, ebenso um-
    gekelirt die Lichtquelle des Fahrzeuge: 2 für den
    Fahrer des Wagens i. hierdurch wird erreicht,
    claß leide Fahrer, ohne geblendet zti «erden. die
    rechte Seite ihrer h;tlirlralin hell erleuchtet haben.
    Fig. 2 zeigt, wie die Lanipe --I mit einem Abweis-
    bügel J> versehen ist und mit diesem auf einem
    Kolben C befestigt wird. Per Kolben C kann sich
    "leitend im Zylinder L) hevvegen und \vird durch
    clie Feder E in der gewiirischten Lage gehalten. Bei
    Herühren des Ateweisers l>, wie z. 1I. bcini Herab-
    'assen eines 'Seitenteiles eines I_astwa"en:, tritt die
    Lampe _-1 mit dem Abweise" ß durch den Druck
    der herabgelassenen Seitenwand in den Zylinder I)
    ztiriick, tirn beim Freiwerden durch die Feder F.
    wieder in die Normallage zurückzuschnellen.
    Die Lampe, die z. 1>. bei Personenwagen hinten
    Tiber (lern Kotflii"el angebracht werden soll, ist finit
    einem Gummifuß versehen, der sich leicht jeder
    FEiche anpaßt.

Claims (1)

  1. P:1 T i: .';TA\SPIICCHE: i. Blendurigsfrcie Beleuchtungsanlage für Kraftfahrzeuge, bei welcher die aufgeblendete Landre für entgegetil;trtnniende Fahrzeuge ver- deckt ist, gekennzeichnet durch eine derartige Anbringung der Landre, daß sie durch das Fahrzeug selbst für die Augen des Fahrers auf (lern begegnenden halii-zeug verdeckt ist. 2. Beleuchtungsanlage nach Anspruch i, da- durch gekennzciclinet, dal3 die Lampe hurten all] Fahrzeug und auf der "lein begegnenden Fahr- zetig abgewandten Seite angebracht ist. 3. Ileleuchtungsanlage nach den Anspriichen i tirid 2, dadurch "ekenzeichnet. daß die Lampe gegen Beschädigung geschützt ist, indem sie bei Berührung selbsttätig- in (las Profil des Fahrzeu-es zurücktritt und bei Freiwerden durch die Federkraft in die Normallage zurück- schnellt. .f. l,eleuchtungsatilage nach den Ansprüchen I Iris 3, dadurch ,gekennzeichnet. (il.; die Lampe reit einem Gununifuß versehen ist, der sich Icicht an jede Fl;iche atrlral@t.
DED1002A 1950-02-14 1950-02-14 Blendungsfreie Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge, bei welcher die aufgeblendete Lampe fuer entgegenkommende Fahrzeuge verdeckt ist Expired DE807477C (de)

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DE807477C true DE807477C (de) 1951-06-28

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ID=7029028

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DED1002A Expired DE807477C (de) 1950-02-14 1950-02-14 Blendungsfreie Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge, bei welcher die aufgeblendete Lampe fuer entgegenkommende Fahrzeuge verdeckt ist

Country Status (1)

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DE (1) DE807477C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE939554C (de) * 1953-07-11 1956-02-23 Ludewig G M B H Geb Nebellampe
US2781443A (en) * 1954-02-19 1957-02-12 William R Cargle Vehicle yieldable light mounting
US2992321A (en) * 1959-04-24 1961-07-11 Robert J Robbins Safety light for trailers, trucks and the like

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE939554C (de) * 1953-07-11 1956-02-23 Ludewig G M B H Geb Nebellampe
US2781443A (en) * 1954-02-19 1957-02-12 William R Cargle Vehicle yieldable light mounting
US2992321A (en) * 1959-04-24 1961-07-11 Robert J Robbins Safety light for trailers, trucks and the like

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