DE805244C

DE805244C - Dismountable boat, especially sports boat with a rigid outer skin

Info

Publication number: DE805244C
Application number: DEH385A
Authority: DE
Inventors: Horst Hanigck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-11-03
Filing date: 1949-11-03
Publication date: 1951-05-10

Description

Zerlegbares Boot, insbesondere Sportboot mit starrer Außenhaut Die mannigfaltigen Nachteile, die mit dem Gebrauch unzerlegbarer Ruder- und sonstiger Sportboote besonders bezüglich der Lagerung, des Transports und der Gebundenheit an das bestimmte Wasserrevier verbunden waren, bedingten den Übergang zu zerlegbaren Booten, die keines besonderen Bootsstandes bedürfen und leicht jeweils dorthin transportiert werden können, wo sie benutzt werden sollen.Dismountable boat, especially sports boat with a rigid outer skin Die manifold disadvantages associated with the use of indivisible oars and other Sports boats especially with regard to storage, transport and bondage to which certain water areas were connected, caused the transition to separable Boats that do not require a special booth and are easily transported there where they are to be used.

Zunächst richtete sich das Interesse auf solche Boote, bei denen ein zerlegbares Skelett mit einer Gummihaut umkleidet wurde und so dem gedachten Zwecke dienen konnte. Aber auch diese Art der Lösung des Problems bietet Nachteile, die es, wenigstens für verschiedene besondere Verwendungszwecke, wünschenswert erachten lassen, eine starre Außenhaut einer unstarren vorzuziehen. Besonders wenn Talfahrten in Gebirgsbächen in Frage kommen, besteht die große Gefahr, daß die Gummilaut unstarrer Fahrzeuge durch die im Bachbett liegenden Gesteinstrümmer verletzt und das Fahrzeug wenigstens zeitweise unbrauchbar gemacht wird. Dehngegenüber sind Wasserfahrzeuge mit starrer Außenhaut wesentlich widerstandsfähiger, und es handelt sich lediglich darum, die Vorteile der leichten Transportierbarkeit und Zusammensetzbarkeit auf solche Wasserfahrzeuge mit starrer Außenhaut zu übertragen.Initially, the interest was directed to those boats where a The dismountable skeleton was covered with a rubber skin and so was the intended purpose could serve. But even this type of solution to the problem has disadvantages consider it desirable, at least for various special uses to prefer a rigid outer skin to a non-rigid one. Especially when going downhill come into question in mountain streams, there is a great danger that the rubber sound becomes more unstable Vehicles injured by the rock debris lying in the streambed and the vehicle is made unusable at least temporarily. Compared to this are watercraft with a rigid outer skin much more resistant, and it is only about the advantages of easy portability and assemblability to transfer such watercraft with a rigid outer skin.

Gegenstand der Erfindung ist ein solches zerlegbares Boot, insbesondere. Sportboot mit starrer Außenhaut.The invention relates to such a collapsible boat, in particular. Sports boat with a rigid outer skin.

Ein zerlegbares Boot nach der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 ein Boot mit zwei Sitzplätzen in Seitenansicht, Fig. z dasselbe Boot in Draufsicht, Fig. 3 ein nur mit einem Sitz ausgestattetes verkleinertes Boot in Seitenansicht, Fig. 4 dasselbe Boot in Draufsicht, Fig. 5 ein zu vier Sitzen vergrößertes Boot in Seitenansicht, Fig. 6 dasselbe Boot in Draufsicht, Fig. 7 die Verbindung zweier Zellen des Bootes teilweise im Längsschnitt, Fig.8 die bei der Verbindung der Zellen ver-%%-endete längs geschlitzte Schraubenhülse in Seitenansicht, Fig.9 einen Teil des zerlegten und zu einer transportablen Einheit verpackten Bootes in axialem Längsschnitt, Fig. io eine Draufsicht von oben auf die Verpackungseinheit nach Fig. 9, Fig. i i ein Boot, welches mit einer einen Außenbordmotor mit Welle und Schraube enthaltenden Zelle versehen ist, Fig. 12 ein Boot, welches eine Zelle zur Aufnahme der für das Segeln notwendigen Hilfsvorrichtungen enthält.A collapsible boat according to the invention is shown in the drawings, namely Fig. 1 shows a boat with two seats in side view, Fig. z the same Boat in plan view, FIG. 3 shows a reduced boat equipped with only one seat in side view, FIG. 4 shows the same boat in plan view, FIG. 5 a boat enlarged to four seats in side view, Fig. 6 the same boat in plan view, Fig. 7 the connection of two cells of the boat partially in longitudinal section, Fig.8 the longitudinally slotted screw sleeve that ended when the cells were connected in side view, Fig.9 part of the disassembled and a transportable unit packed boat in axial longitudinal section, Fig. IO a plan view from above the packaging unit according to FIG. 9, FIG. i i a boat which is equipped with an outboard motor is provided with a shaft and screw containing cell, Fig. 12 a boat which contains a cell to accommodate the auxiliary devices necessary for sailing.

Das zerlegbare, mit starrer Außenhaut versehene Sportboot nach der Erfindung in seiner Normalform enthält zwei Sitzplätze für Ruderer oder Paddler. Es setzt sich aus voneinander lösbaren Zellen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 und io zusammen, die aus Leichtmetallblech oder einem anderen für den gedachten Zweck geeigneten Werkstoff bestehen.The dismountable sports boat with a rigid outer skin according to the Invention in its normal form contains two seats for rowers or paddlers. It consists of detachable cells 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 and io, those made of light metal sheet or another suitable for the intended purpose Material.

Die Bugzellen 1, 2, 3 und 4 und die Heckzellen 7, 8, 9 und io müssen bei jeder Form des Bootes Verwendung finden, da sie den allmählichen Übergang von den Spitzen beider Enden des Bootes zu seiner mittleren Gesamtbreite gewährleisten.The bow cells 1, 2, 3 and 4 and the stern cells 7, 8, 9 and io must be used in every shape of the boat, as they ensure the gradual transition from the tips of both ends of the boat to its overall average width.

Durch 'Hinzufügen gleichartiger Zellen, die in der -litte zwischen der Bug- und Heckzellenserie eingeschaltet werden, kann die Kleinstform des Bootes theoretisch zu einem Boot mit beliebiger Sitzplatzzahl umgewandelt werden. So ergibt die Zuschaltung der Zellen 5 und 6 in Fig. i und 2 ein zweisitziges Boot und die Zuschaltung der Zellen 5, 29, 30,,31, 32 und 6 in Fig. 5 und 6 ein viersitziges Boot.By 'adding similar cells that are turned on in the -litte between the bow and stern cell series, the micro-shape of the boat can be theoretically converted to a boat with any number of seats. Thus, the connection of cells 5 and 6 in FIGS. I and 2 results in a two-seater boat and the connection of cells 5, 29, 30, 31, 32 and 6 in FIGS. 5 and 6 results in a four-seater boat.

Die Verbindung der Zellen erfolgt erfindungsgemäß auf eine besonders sinnentsprechendeArt und wird in Fig. 7 dargestellt.According to the invention, the cells are connected in a special way is analogous and is illustrated in FIG.

Die einzelnen Zellen weisen an den aneinanderstoßenden Stirnflächen einen Spantsteg i i auf, der durch eine mit der Außenhaut 12 verbundene Profilschiene gebildet wird. Diese Profilschiene -zeigt einen U-förmigen Querschnitt.The individual cells point to the abutting end faces a frame web i i, which is connected by a profile rail connected to the outer skin 12 is formed. This profile rail shows a U-shaped cross section.

Beim Aneinanderfügen zweier Zellen kommen auf diese Weise die Stege der Profilschienen aufeinander zu liegen. An jeder der aneinanderzufügenden Stirnflächen ist in geringem Abstand von der Außenhaut 12 eine annähernd halbkreisförmige Nut 13 angeordnet, in welche das Stirnende der Außenhaut 12 hineingebördelt ist. Die beiden Nuten benachbarter Spantstege i i dienen zur Aufnahme eines Dichtungsstranges 14, der zu seiner Befestigung an einer der beiden Zellen einen gegen die Bootslängsachse gerichteten und zwischen den beiden Spantstegen i i in passenden Ausnehmungen derselben Platz findenden Lappen 15 hat. Der Querschnitt des aus Kautschuk oder einem anderen zweckdienlichen Material bestehenden Dichtungsstranges 14 übersteigt die Summe der Querschnittsfläche beider Nuten nicht, dagegen ist die Dicke des Dichtungsstranges 14 in der Richtung der Längsachse des Bootes größer als die Summe der Tiefen beider Nuten.When two cells are joined together, the bars come out in this way of the profile rails to lie on top of one another. On each of the end faces to be joined is at a small distance from the outer skin 12 is an approximately semicircular groove 13 arranged, into which the front end of the outer skin 12 is crimped. the two grooves of adjacent frame webs i i serve to accommodate a sealing strip 14, the one against the longitudinal axis of the boat for its attachment to one of the two cells directed and between the two frame webs i i in matching recesses of the same Space-finding tab 15 has. The cross section of the rubber or another appropriate material existing sealing strip 14 exceeds the sum of the The cross-sectional area of both grooves is not, but the thickness of the sealing strip is 14 in the direction of the longitudinal axis of the boat is greater than the sum of the depths of both Grooves.

Zur Verbindung der Zellen selbst dienen Schrauben 16, welche durch einander zugeordnete Löcher der Spantstege i i und der Dichtungsstranglappen 15 hindurchgehen, und die an einem der zu verbindenden Spantstege nicht gezeigte, fest angeordnete Mutter 17. Die Schrauben werden zentrisch unverlierbar in Hülsen 18 geführt, welche an der Rückseite eines der Spantstege i i lösbar befestigt sind. Die Hülsen 18 haben eine iin wesentlichen zylindrische Gestalt und weisen am einen Ende einen eingeschnürten Hals 19 auf, der einen radialen, nach außen abstehenden Endrand 2o besitzt. Zwei sich gegenüberliegende Längsschlitze 21 gehen von dem mit dem Rand 2o versehenen Ende der Hülse 18 bis annähernd zum Ende derselben und ermöglichen eine radiale Federung der Hülse, insbesondere an der Stelle des verengten Halses i9, so daß sie zusammengedrückt in das entsprechende Loch des benachbarten Spantsteges eingeführt werden kann, wenn die in ihr geführte Schraube 16 genügend weit zurückgezogen wird. Ist die Hülse 18 auf diese Art gemeinsam mit der Schraube 16 durch die beiden zu verbindenden Spantstege i i hindurchgeführt, so federt die Hülse 18 in ihre normale Lage zurück, und die Randabsetzung 2o einerseits und die Hülsenabsetzung 22 anderseits bilden dann die Widerlager für die U-förmigen Profilschienen der beiden benachbarten Spantstege i i.To connect the cells themselves screws 16 are used, which through holes associated with one another in the frame webs i i and the sealing strip flaps 15 go through, and the one of the frame webs to be connected, not shown, firmly arranged nut 17. The screws are centrically captive in sleeves 18 out, which are releasably attached to the back of one of the frame webs i i. The sleeves 18 have a substantially cylindrical shape and point at one End of a constricted neck 19, which has a radial, outwardly protruding Has end edge 2o. Two opposite longitudinal slots 21 go with it the edge 2o provided end of the sleeve 18 to approximately the end of the same and allow a radial suspension of the sleeve, especially at the point of the narrowed neck i9, so that they are pressed together in the corresponding hole in the adjacent frame web can be introduced when the screw 16 guided in it is withdrawn enough will. In this way, the sleeve 18 is shared with the screw 16 by the two To be connected frame webs i i passed through, the sleeve 18 springs into its normal Position back, and the edge deposition 2o on the one hand and the sleeve deposition 22 on the other then form the abutments for the U-shaped profile rails of the two neighboring ones Frame webs i i.

Das hintere Ende des Schraubenschaftes ragt durch eine zentrale Öffnung der hinteren Stirnfläche der Hülse hindurch und ist beispielsweise mit einem Vierkantansatz 23 oder sonstigen geeigneten Mitteln versehen, um die feste Verschraubung zu ermöglichen. Auf dem Schraubenschaft sitzt ein im Innern der Hülse untergebrachter Bund 24, der durch Anschlag an der hinteren Stirnfläche der Hülse das Herausfallen der gelösten Schraube verhindert und beim Anziehen derselben, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung von Unterleg- oder Federscheiben 25, mit der Absetzung 22 der Hülse zusammenwirkt.The rear end of the screw shaft protrudes through a central opening the rear face of the sleeve and is for example with a square neck 23 or other suitable means to enable the tight screw connection. On the screw shaft sits a collar 24 housed inside the sleeve, the by stopping at the rear face of the sleeve the falling out of the loosened Prevented screw and when tightening the same, possibly with the interposition of washers or spring washers 25, cooperates with the step 22 of the sleeve.

Das vordere Ende der Schraube 16 ist zugespitzt, um die Führung durch die Spantlöcher zur Mutter 17 zu erleichtern. Die Schraube 16 ist so bemessen, daß ihr Gewindeteil vollständig in die Hülse 18 zurückgezogen werden kann, um beim Lösen und Befestigen der Bootsteile die Hülse 18 so weit zusammendrücken zu können, daß die Randumbördelung 2o durch die Spantlöcher hindurchgezogen werden kann. Durch diese Anordnung ist die zentrale Führung der Schrauben, ihre Unverlierbarkeit und die Verschmutzungssicherheit der Schrauben gewährleistet.The front end of the screw 16 is pointed to guide the guide through it to facilitate the frame holes to the nut 17. The screw 16 is dimensioned so that its threaded part can be completely withdrawn into the sleeve 18 to prevent it from being loosened and attaching the boat parts to compress the sleeve 18 so far that the edge bead 2o can be pulled through the frame holes. By this arrangement is the central guidance of the screws, their captivity and the contamination protection of the screws is guaranteed.

Wenn die Bootszellen zusammengeschraubt sind, liegen die benachbarten Spantstege i i unmittelbar aneinander und übernehmen zusammen mit den Schrauben den Kraftfluß, so daß dieser nicht über den Dichtungsstrang geleitet wird. Die unterschiedliche Formgebung des Dichtungsstranges und der denselben aufnehmenden Nuten bedingt eine Deformation des Dichtungsstranges, wodurch die einwandfreie Abdichtung erzielt wird.When the boat cells are screwed together, the adjacent ones lie Frame webs i i directly to one another and take over together with the screws the power flow, so that this does not have routed the seal string will. The different shape of the sealing strip and the same receiving Grooves cause deformation of the sealing strip, which ensures perfect sealing is achieved.

Um das Boot in zerlegtem Zustande transportieren zu können, werden die Zellen so ausgebildet, daß sie ineinandergeschoben und zu tragbaren Einheiten vereinigt werden können. Zu diesem Zweck ist es vorteilhaft, daß die zu jedem Bootstyp erforderlichen Zellen durch eine gerade Zahl ausgedrückt werden können, so daß diese Zellen zu zwei oder mehreren Einheiten verpackt werden können, und zwar derart, daß nach Möglichkeit jede Person der Bootsbesatzung eine gleiche Traglast zu befördern hat.In order to be able to transport the boat in a disassembled state the cells are designed to be telescoped and become portable units can be united. For this purpose it is advantageous that the boat is suitable for every type of boat required cells can be expressed by an even number, making this Cells can be packed into two or more units in such a way that that, if possible, each person on the boat's crew should carry the same load Has.

In Fig. 9 und io ist eine solche Trageinheit dargestellt.Such a support unit is shown in FIGS. 9 and 10.

Die einzelnen Zellen haben, in der Längsachse des Bootes gemessen, gleiche Längen, so daß ihre Stirnflächen im ineinandergeschobenen Zustande in gleichen Ebenen liegen. Die Trageinheiten werden dadurch unverrückbar gegeneinander verriegelt, daß über ihre beiden Stirnflächen je eine Leiste 26 gelegt wird, welche mit in die Löcher der Spantstege 11 hineinsteckbaren Stiften 27 versehen sind. Über die beiden Leisten wird dann ein Band 28 aus Leder oder sonst einem geeigneten widerstandsfähigen Material gelegt, welches durch eine Schnalle 28a oder ein anderes wirksames Befestigungsmittel angespannt werden kann. Auf diese Weise sind die Zellen gegeneinander gesichert festgehalten, und es kann beim Transport nicht zu Verbeulungen oder anderen Beschädigungen der Zellenaußenhaut kommen. Jede solche Trageinheit kann zweckmäßigerweise mit Vorrichtungen versehen werden, die das Tragen der Last auf dem Rücken ermöglichen. Man kann auch an Stelle der Stifte 27 die Möglichkeit vorsehen, zur unverrückbaren Verriegelung der Zellen dieselben Hülsenschrauben zu verwenden, die später zum Zusammensetzen des Bootes gebraucht werden und oben eingehend beschrieben worden sind.The individual cells measured in the longitudinal axis of the boat equal lengths, so that their end faces are the same when pushed one into the other Laying levels. The support units are locked against each other immovably, that a bar 26 is placed over their two faces, which with in the Holes of the frame webs 11 insertable pins 27 are provided. About the two The last is then a band 28 made of leather or some other suitable resistant material Material placed by a buckle 28a or other effective fastening means can be strained. In this way the cells are secured against each other and it cannot be dented or damaged in any way during transport come from the outer skin of the cell. Each such support unit can expediently with devices that allow the load to be carried on your back. One can also instead of the pins 27 provide the option of immovable locking of the cells to use the same sleeve screws that were later used for assembling of the boat are needed and have been described in detail above.

Dadurch, daß das Boot in einzelne Zellen aufgeteilt wird, ergibt sich auch die Möglichkeit, einzelne dieser Zellen gegen solche auszutauschen, die Vorrichtungen enthalten, welche die Fortbewegung des Bootes ohne Anwendung menschlicher Kraft ermöglichen.The fact that the boat is divided into individual cells results also the possibility of exchanging some of these cells for those, the devices contain the movement of the boat without the use of human strength enable.

So läßt sich beispielsweise, wie in Fig. i i gezeigt, die vorletzte Heckzelle 8 durch eine Zelle 33 ersetzen, die einen Antriebsmotor 34 enthält, welcher über eine in der vertikalen Mittellängsebene des Bootes liegende Welle 35 ein Schraube 36 antreibt.For example, as shown in Fig. I i, the penultimate Replace the rear cell 8 with a cell 33 which contains a drive motor 34, which Via a shaft 35 lying in the vertical central longitudinal plane of the boat, a screw 36 drives.

Zur Erzielung des höchstmöglichen Wirkungsgrades der durch den -Motor angetriebenen Schraube ist die Welle 35 so angeordnet, daß sie genau in der Längsachse des Bootes liegt. Bei der in Fig. 12 gezeigten Ausführungsform wird dagegen die vorletzte Bugzelle ,4 durch eine Zelle 37 ersetzt, die ein in der Mittellängsebene bewegbares Senkschwert 38 und Vorrichtungen enthält, daß ein Mast 39 aufgerichtet und an diesem ein Focksegel 4o und ein Großsegel 41 getakelt werden können. Zum Steuern dieser Spezialtypen wird zweckmäßig ein Hecksteuer 42 vorgesehen, welches durch bei Sportbooten bekannte Mittel zur Wirkung gebracht werden kann.To achieve the highest possible efficiency of the engine driven screw, the shaft 35 is arranged so that it is exactly in the longitudinal axis of the boat. In the embodiment shown in FIG. 12, however, the penultimate bow cell, 4 replaced by a cell 37, the one in the central longitudinal plane movable lowering sword 38 and devices that contain a mast 39 erected and a foresail 4o and a mainsail 41 can be rigged on this. To the To control these special types, a rear control 42 is expediently provided, which can be brought into effect by means known from sport boats.

Um die Unsinkbarkeit des Bootes beim etwaigen Kentern zu gewährleisten, ist die Möglichkeit vorgesehen, einige der Zellen, hauptsächlich aber die Bug- und Heckzellen i und io, wasserdicht abzuschließen, so daß sie den Körper des gekenterten Bootes tragen. Auch kann man einige der anderen Zellen zu demselben Zweck mit wasserdicht schließenden Schottwänden versehen.To ensure that the boat cannot sink if it capsizes, the possibility is provided for some of the cells, but mainly the bow and Rear cells i and io, complete watertight, so that they capsize the body of the overturned Carry boat. Also, some of the other cells can be waterproofed for the same purpose closing bulkheads.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Dismountable boat, especially sports boat with a rigid outer skin, characterized in that the number of seats can be increased or decreased by inserting or removing cells, the bow and stern cells being designed so that when pushed together they occupy the smallest possible volume .

2. Dismountable boat according to claim i, characterized characterized in that the each pushed into one another to form a transportable unit Cells are locked against each other immovably, for what purpose if necessary the fasteners used to assemble the boat are needed.

3. Dismountable boat according to claim i and 2, characterized in that the connection of the cells used screws encased with sleeves slotted in the longitudinal direction are, whose appropriately designed mouth profile resiliently into the rib pinched and so the easy interchangeability, the leadership and the captivity guaranteed by the screws.

4. Dismountable boat according to claim i to 3, characterized characterized in that one or both end faces of the to be connected to one another The cells are grooved into which the sealing strips are inserted largest cross-sectional axis is greater than the sums of the hat depths, the cross-sectional area of the sealing strip must not exceed that of the groove profile.

5. Can be dismantled Boat according to claims i to, characterized in that it can be exchanged in the association of the boat Cells can be inserted that carry devices that facilitate the locomotion of the Enable vehicle without the use of human power.