DE7810102U1 - Sicherheitsreflektor fuer fahrzeuge mit speichenraedern - Google Patents

Description

Sicherheitsreflektor für Fahrzeuge mit Speiclienrädern.

Die Neuerung betrifft einen Sicherheitsreflektor für Fahrzeuge mit Speichenrädern, wie Fahrräder, Mopeds oder dergl.

Es ist eine "bekannte Tatsache, daß Zweiräder, insbesondere Fahrräder, "bei Dunkelheit wegen der nur schwachen Beleuchtung und mangelnder Reflektionsflächen schwer erkennbar sind. Für schnellere Fahrzeuge ist es schwierig, vorausfahrende oder entgegenkommende Radfahrer rechtzeitig zu bemerken, da die beleuchteten Flächen verhältnismäßig klein sind und nicht selbstleuchtende Reflektoren ebenfalls nur schwaches Licht zurückwerfen. Die Seitenerkennbarkeit von Zweiradfahrern sollte zwar durch die Einführung von sogenannten Weißwandreifen verbessert v/erden, jedoch war der Erfolg unbefriedigend, so daß sich die Reifen nicht durchsetzen konnten.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sicherheitsreflektor zu schaffen, der die Seitenerkennbarkeit von Zweirädern erheblich verbessert. Neuerungsgemäß wird dies erreicht durch eine ebene ein- oder beidseitig reflektierende Platte, die mit Klemmitueln zum Befestigen an öen Speichen des Rades versehen ist. Die aus Metall oder Kunststoff bestehende Platte ist dreiecksförmig ausgebildet und weist im Bereich einer Spitze angeformte oder angenietete, gegen die Plattenebene versetzte _} Schlitze zur Speicheneinführung bildende Lappen auf und hat ferner an den anderen Spitzen parallel zu den Lappen freigeschnittene umbiegbare Laschen. Eine oder beide Seiten sind mit feinen Glasperlen beschichtet und mit einer auffälligen Farbe, vorzugsweise leuchtorange, versehen.

Anhand der Zeichnung sei die Neuerung näher erläutert.

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Fig. 1 zeigt einen Sicherheitsreflektor in perspektivischer Darstellung, während in

Fig. 2 eine Variation in Draufsicht wiedergegeben ist. In

Fig. 3 ist ein Schnitt gemäß der Linie A-B nach Fig* 2 dargestellt. In

Fig. 4 ist ein in ein Speichenrad eingesetzter Sicherheitsreflektor wiedergegeben.

Der Sicherheitsreflektor 1 nach Fig. 1 besteht aus einer etwa dreiecksformigen Metallplatte, die im Bereich einer Spitze angeformte Lappen 2 und 3 aufweist. Die Lappen sind durch Einschnitte 4 und 5 gebildet und gegenüber der Plattenebene von einem stehengebliebenen Mittelteil 6 so heruntergebogen, daß dadurch Schlitze 7 und 8 entstehen. An der der so geformten Spitze der Platte gegenüberliegenden Seite sind Laschen 9 und 10 freigeschnitten. Die Oberfläche 11 der Platte ist mit Glasperlen beschichtet und mit einer leuchtenden Farbe, vorzugsweise leuchtorange, bestrichen. Der Sicherheitsreflektor wird in der aus Fig. 4 ersichtlichen Weise mit den Speichen 12 eines Fahrrades verbunden. Er ist dabei zwischen zwei sich in der Nähe der Nabe 13 des Fahrrades kreuzenden Speichen so eingesetzt, daß die Lappen 2, 3 unter die Speichen greifen und die Speichen in den Schlitzen 7, 8 liegen. Der Sicherheitsreflektor ist so weit zu der Nabe hin heruntergedrückt, daß die Speichen sich am inneren Ende der Schlitze 7·. 8 befinden. Die oberhalb der Speichen befindliche Platte ist mit Hilfe der Lappen 9 und 10. die nach hinten um die Speichen herumgebogen sind, befestigt. Da die Speichen zur Felge 14 hin auseinanderlaufen, ist eine Verschiebung des Sicherheitsreflektors nach außen nicht; möglich.

Der Sicherheitsreflektor 15 nach Fig. 2 ist im Stanzschnitt ähnlich wie der nach Fig. 1, d.h. er besitzt an einer Seite den Lappen 9, 10 nach Fig. 1 entsprechende Lappen 16, 17- Als

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Befestigungsmittel im Bereich der Spitze 18 dient ein Bügel 19, der mit Hilfe eines Kunststoffdübeis 20 in einem Loch 21 der "flatte 15 befestigt ist. Die Platte 15 kann ebenso wie der Reflektor 1 nach Fig. 1 mit Glasperlen versehen sein, sie kann aber auch einfach nur mit einer auffälligen Farbe bestrichen werden. Im letzteren Falle eignet sich eine Fläche zur Aufbringung von Firmenbeschriftungen oder zum Aufkleben von Reklameplakaten.

neuerungsgemäße Sicherungsreflektor ist besonders vorteilhaft, weil er sich nachträglich an jedem Fahrrad oder sonstigem mit Speichenrädern versehenen Fahrzeug anbringen laßt. Es können mehrere Sicherheitsreflektoren an einem Rad untergebracht und je nach Ausbildung auf verschiedenen Höhen im Bereich zwischen Nabe und Felge angebracht werden. Die stark reflektierende Fläche des Sicherheitsreflektors garantiert eine gute Seitenerkennbarkeit, die durch den Rotationseffekt noch verstärkt wird.

3 Seiten Beschreibung

3 Schutzansprüche

1 Blatt Zeichnung mit 4 Fig.

Claims (3)

1. r * · r
2. Heinrich. Maue
   Gutenbergstraße 10
   3062 Eückeburg
3. 3. April 1978 Sch.utzansprüch.e:

   1. Sich.erh.eit sr eflektor für Fahrzeuge mit Speichenrädern, wie Fahrräder, Mopeds oder dergl., gekennzeichnet durch, eine ebene zumindest einseitig reflektierende Platte (1, 15), die mit Klemmitteln (7, 8, 9, 10 bzw. 16, 17, 19) zum Befestigen an den Speichen (12) des Rades versehen ist.

   2. Sicherheit ^reflektor nach .Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Metall oder Kunststoff bestehende Platte (1, 15) dreiecksföriaig ausgebildet ist und im Bereich einer Spitze angeformte oder angenietete gegen die Plattenebere versetzte^ Schlitze (7, 8) zur Speicheneinführung bildende Lappen (2, 3, 19) aufweist und an den anderen Spitzen parallel zu den Lappen freigeschnittene umbiegbare Laschen (5, 10 bzw. 16, 17) besitzt.

   3. Sicherheitsreflektor nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden Seiten der Platte (1) mit feinen Glasperlen (11) beschichtet und mit einer auffälligen Farbe, vorzugsweise leuchtorange, versehen sind.

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