DE7735462U1

DE7735462U1 - Suspension device for multiple tension isolator chains

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Publication number: DE7735462U1
Application number: DE19777735462
Authority: DE
Original assignee: FA RICHARD BERGNER 8540 SCHWABACH
Current assignee: FA RICHARD BERGNER 8540 SCHWABACH
Priority date: 1977-11-19
Filing date: 1977-11-19
Publication date: 1978-05-24

Description

Aulhängevorrichtung für Mehrfach-AbspannisolatorenkettenSuspension device for multiple tension isolator chains

0ie Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 gekennzeichneten Art.0ie invention relates to a suspension device in the Art.

feekannte derartige Aufhängevorrichtungen sind ausschließlich für Dreifach-Abspannisolatorenketten verwendbar (DT-ASn 10 51 351 und 10 99 026). Bei einer bekannten Aufhängevorrichtung für Zweifach-Abspannisolatorenketten ist die Leifeeraufhängung ebenfalls in Form einer in der Ebene der Isolator ens tränge etwa rechtwinklig zu diesen verlaufenden Querlasche ausgebildet. Die Isolatorenstränge sind jedoch unmittelbar an den Enden der Querlasche angelenkt, während 4er Leiter mittig zwischen den beiden Enden an der Querlasche •ngreift. Hier wird die Dämpfung bei Bruch eines Isolatoren-Stranges durch Reibung innerhalb der Anlenkung des Leiters #n der Querlasche erzeugt (DT-OS 16 65 067).Fee-known such hanging devices are exclusive Can be used for triple bracing isolator chains (DT-ASn 10 51 351 and 10 99 026). In a known suspension device The Leifeer suspension is for double bracing isolator chains also in the form of an ens in the plane of the insulator strands approximately at right angles to these extending transverse tab educated. However, the strands of isolators are immediate hinged at the ends of the crossbar while 4-wire conductor in the middle between the two ends on the cross strap • engages. Here the attenuation in the event of a break in an isolator strand generated by friction within the linkage of the conductor #n of the cross link (DT-OS 16 65 067).

n bekannten Aufhängevorrichtungen liegt die Aufgabe zugrunde, bei Bruch eines Isolatorenstrianges das impulsartige Einwirken einer Spitzenkraft auf den anderen Isolatorenstrang bzw. die anderen Isolatorenstränge sowohl hinsichtlich der Größe der Spitzenkraft als auch hinsichtlich des Gradienten des Kraftimpulses zu dämpfen und das auf den noch funktionsfähigen Isolatorenstrang bzw. Isolatorensträngen known suspension devices are based on the task if a string of insulators breaks, the pulse-like one Action of a peak force on the other insulator strand or the other insulator strands both with regard to the size of the peak force as well as with regard to the gradient of the force impulse and that on the still functional isolator string or isolator strings

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•inwirkende Biegemcaient beim Einschwingen in die nr»ue Wirkungslinie der vom Leiter ausgeübten Zugkraft zu reduzieren.• Acting bending caient when swinging into the new line of action to reduce the pulling force exerted by the conductor.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Aufhängevorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die die grundsätzliche Problemstellung der bekannten Aufhängevorrichtungen löst, jedoch in gleicher Weise für insbesondere Zwei-, jedoch auch für Drei- und mehr als Dreifach-Abspannisolatorenketten verwendbar ist. Diese Aufgabe wird durch das Kennzeichen des Anspruches 1 gelöst.The invention is based on the object of a suspension device of the type mentioned to create that the basic problem of the known suspension devices solves, but in the same way for in particular double, but also for triple and more than triple bracing isolator chains is usable. This object is achieved by the characterizing part of claim 1.

Die Lösung nach Anspruch 2 eignet sich besonders für die Nachrüstung bereits montierter Abspannisolatorenketten mit der erfindungsgemäßen Aufhängevorrichtung. In diesem Falle werden nämlich Bohrarbeiten an den bereits vorhandenen Zuggliedern vermieden, die nur unter erschwerten Umständen am Mast im Freien nachträglich durchgeführt werden können. Demgegenüber ist es bei einer Neufertigung nicht notwendig, die Dämpfer so lang auszubilden, daß ihre Enden bis in den Bereich der isolatorseitigen Enden der beiden Zugglieder reichen. Hier kann das den Gegenstand des Patentanspruches 1 bildende Gelenkdreieck auch dadurch geschaffen werden, daß die isolatorseitige Anlenkung des Dämpfers mit Abstand von dem isolatorseitigen Ende des zugeordneten Zuggliedes, z.B. in dessen Mittelbereich vorgenommen wird.The solution according to claim 2 is particularly suitable for retrofitting with tensioning isolator chains that have already been installed the suspension device according to the invention. In this case, namely drilling work on the already existing Tension members avoided, which can only be carried out afterwards on the mast outdoors under difficult circumstances. In contrast, it is not necessary in a new production to train the damper so long that their ends up in reach the area of the ends of the two tension members on the isolator side. Here that can be the subject of the claim 1 forming joint triangle can also be created in that the isolator-side articulation of the damper at a distance from the isolator-side end of the associated tension member, e.g. in its central area.

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Im Falle von mehr als Zweifach-Isolatorenketten können die isoiatorseitigen Enden der beiden Zugglieder mittelbar jeweils über zwei Zwischenzugglieder mit den Enden jeweils zweier Isolatorenstränge verbunden sein. Im letztgenannten Fall können die isoiatorseitigen Enden der Zugglieder durch elnan zusätzlich angelenkten, rechtwinklig zu den Isolatorensträngen wirksamen Dämpfer miteinander verbunden sein.In the case of more than double isolator chains, the Insulator-side ends of the two tension members indirectly each via two intermediate tension members with the ends in each case two insulator strings be connected. In the latter case, the ends of the tension members on the isolator side can pass through elnan additionally articulated, at right angles to the insulator strands effective damper be connected to each other.

Durch die Erfindung wird auch die für die Montage derartiger Auf-hängevorrichtungen notwendige Lagerhaltung weitgehend unabhängig davon gemacht, ob Zweifach-, Dreifach- oder mehr als Dreifach-Abspannungen angewendet werden sollen.The invention also makes the storage necessary for the assembly of such suspension devices largely independent made of whether double, triple or more than triple anchoring should be used.

Der Gegenstand der Erfindung und weitere Erfindungsmerkmale werden anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:The subject matter of the invention and further features of the invention are explained in more detail with reference to the figures. Show it:

Fig. 1 eine Aufhängevorrichtung für eine Zweifach-Abspannisolatorenkette, 1 shows a suspension device for a double tension insulator chain,

Fig. 2 eine Aufhängevorrichtung für eine Dreifach-Abspannisolatorenkette, 2 shows a suspension device for a triple guy insulator chain,

Fig. 3 eine spezielle Ausführungsform einer gemäß Fig. 1 ausgebildeten Aufhängevorrichtung in Normalstellung, d.h. bei intakten Isolatorensträngen,FIG. 3 shows a special embodiment of one according to FIG. 1 trained suspension device in normal position, i.e. with intact insulator strands,

Fig. 4 eine Ansicht entsprechend Pfeil IV in Fig. 3,Fig. 4 is a view according to arrow IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine schematische Darstellung der Aufhängevorrichtung gemäß Fig. 3 nach Bruch des unteren Isolatorenstranges , Fig. 5 is a schematic illustration of the suspension shown in FIG. 3 after fracture of the lower insulator string,

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Fig. 6 eine weitere modifizierte Ausführungsform der Aufhängevorrichtung gemäß Fig. 1 in Normalstellung, Fig. 7 eine Ansicht entsprechend Pfeil VII in Fig. 6, Fig. 8 eine Ansicht analog Fig. 6 nach Bruch des unteren Isolatorenstranges.6 shows a further modified embodiment of the suspension device 1 in the normal position, FIG. 7 is a view corresponding to arrow VII in FIG. 6, FIG. 8 shows a view analogous to FIG. 6 after the breakage of the lower insulator strand.

Die Aufhängevorrichtung enthält eine als Querlasche 1 ausgebildete Aufhängung für den schematisch als Kraftvektor dargestellten Leiter 2. Der Leiter 2 kann auch ein Leiterbündel sein, welches mittels eines Tragarmes 25 - wie in Fig. 1 der Leiter 2 unmittelbar - oder auch unter Zwischenschaltung einer Doppelöse 26 mittig im Anlenkpunkt 3 an der Querlasche 1 anlenkbar oder auch starr verbindbar ist. Die Querlasche 1 liegt in der durch die Isolatorenstränge 4,5 bzw. 6 gebildeten Ebene und verläuft dabei etwa in einem rechten Winkel 7 zu diesen. Ebenfalls etwa mittig mit Abstand vom Anlenkpunkt 3 des Leiters 2 greifen zwei Zugglieder 8,9 mit ihrem leiterseitigen Ende im Anlenkpunkt 10 an der Querlasche 1 an.The suspension device contains a transverse strap 1 Suspension for the schematically as a force vector illustrated conductor 2. The conductor 2 can also be a bundle of conductors, which by means of a support arm 25 - as in Fig. 1 of the ladder 2 directly - or with the interposition of a double eyelet 26 in the middle of the articulation point 3 the cross strap 1 can be articulated or rigidly connected. The cross strap 1 lies in the one through the insulator strands 4,5 and 6 formed plane and runs approximately at a right angle 7 to these. Also roughly in the middle with At a distance from the articulation point 3 of the conductor 2, two tension members 8, 9 engage with their conductor-side end in the articulation point 10 on the cross strap 1.

Mit ihren isolatorseitigen Enden 11 sind die Zugglieder 8,9 an den Enden der Isolatorenstränge 4,5 unmittelbar angelenkt (Fig. 1). Die Anlenkenden 11 der Isolatorenstränge 4,5 sind durch einen Abstandshalter 12 auseinandergehalten derart, daß die Isolatorenstränge 4,5 etwa zueinander parallel stehen. Mit ihren anderen Enden 13 sind die Isolatorenstränge 4,5 anWith their ends 11 on the isolator side, the tension members 8, 9 are articulated directly to the ends of the isolator strands 4, 5 (Fig. 1). The articulation ends 11 of the insulator strands 4, 5 are held apart by a spacer 12 such that the isolator strands 4.5 are approximately parallel to one another. With their other ends 13, the insulator strands 4, 5 are connected

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einem ortsfesten, schematisch dargestellten Träger, z.B. einem Leitungsmast 14 befestigt.attached to a stationary, schematically shown support, e.g.

Die beiden Enden 15,16 der Querlasche 1 sind bei den Ausführungen gemäß Fig. 1 und 6 · 8 mit den isola-torseitigen Anlenkenden 11 der Zugglieder 8,9 durch je einen Dämpfer 17,18 miteinander verbunden derart, daß die Querlasche 1 mit einem Zugglied 8 bzw. 9 und einem Dämpfer 17 bzw. 18 jeweils ein Gelenkdreieck 27 bildet.The two ends 15, 16 of the cross strap 1 are in the designs 1 and 6 · 8 with the isolator-side articulation ends 11 of the tension members 8, 9 each by a damper 17, 18 connected to one another in such a way that the transverse strap 1 is connected to a tension member 8 or 9 and a damper 17 or 18 each forms a joint triangle 27.

Bei der Aufhängevorrichtung gemäß Fig. 2 sind die isolatorseiti.gen Enden 11 der aus der Querlasche 1 und jeweils einem Dämpfer 17 bzw. 18 und einem Zugglied 8 bzw. 9 gebildeten Gelenkdreiecke 27 nicht unmittelbar an den freien Enden der Isolatorenstränge 4,5,6 an ge lenkt, weil von diesen nvshr als zwei vorhanden sind. Hier ist die Verbindung zwischen den Anlenkenden 11 der erwähnten Gelenkdreiecke 27 und den freien Enden der Isolatorenstränge 4,5,6 durch Zwischenzugglieder 19, 20 bzw. 21,22 gebildet, wobei die inneren, von verschiedenen Gelenkdreiecken 27 ausgehenden Zwischenzugglieder 20, 22 gemeinsam am freien Ende des mittleren Isolatorenstranges 5 angelenkt sind. Die Anlenkenden der Zwischenzugglieder bis 22 an den Isolatorensträngen 4-6 sind mit 23 gekennzeichnet. Im Falle der Aufhängung an einer Vierfach-Isolatorenkette würden die beiden Zwischenzugglieder 20,22 mit ihren isolatorseitigen Enden 2 3 jeweils getrennt an einerIn the suspension device according to FIG. 2, the isolatorseiti.gen Ends 11 of which are formed from the transverse strap 1 and in each case a damper 17 or 18 and a tension member 8 or 9 Hinge triangles 27 not directly at the free ends of the isolator strands 4,5,6 steered to ge, because of these nvshr than there are two. Here is the connection between the articulation ends 11 of the aforementioned joint triangles 27 and the free ones Ends of the insulator strands 4,5,6 formed by intermediate tension members 19, 20 and 21,22, the inner ones being of different Joint triangles 27 extending intermediate tension members 20, 22 together at the free end of the central insulator strand 5 are hinged. The articulation ends of the intermediate tension members to 22 on the insulator strands 4-6 are marked with 23. In the case of suspension on a quadruple isolator chain the two intermediate tension members 20,22 with their ends 2 3 on the isolator side would each be separated on one

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t ·t

der dann beiden inneren Isolatorenstränge angelenkt sein. Die Isolatorenstränge 4-6 sind ebenfalls durch Abstandshalter 12 auseinandergehalten.which then be hinged to the two inner insulator strands. The isolator strings 4-6 are also through spacers 12 kept apart.

Im Falle einer mehr als Zweifach-Abspannung (Fig. 2) können die isolatorseitigen Enden 11 der Zugglieder 8,9 bzw. der genannten Gelenkdreiecke 27 durch einen weiteren, mit seinen Enden ebenfalls an e'en Anlenkenden 11 angelenkten, rechtwinklig zu den Isolatorensträngen 4-6 wirksamen Dämpfer miteinander verbunden sein.In the case of more than double bracing (Fig. 2) you can the insulator-side ends 11 of the tension members 8, 9 or said joint triangles 27 by a further one, with his Ends also articulated at e'en articulation ends 11, at right angles be connected to the isolator strings 4-6 effective dampers.

Bei den Ausführungsformen gemäß Fig. 3-8 sind die Dämpfer 17,18 durch Laschen 28,29 bzw. 30,31 gebildet. Die Laschen 28,29 sind bei der Ausführungsform nach Fig. 3-5 mit ihrem isolatorseitigen Ende etwa in der Mitte der Zugglieder 8_;9 an diesen mittels Bolzen 32,-33 angelenkt. In Normalstellung, d.h. bei intakten, an die Anlenkpunkte 11 angelenkten Isolatorensträngen 4,5 stehen die Laschen 28,29 mit ihrem isolatorseitigen Ende über die ihnen als Gelenkverbindungen gegenüber den Zuggliedern 8,9 zugeordneten Bolzen 32,33 hinaus. Diese Verlängerungen sind mit 34 gekennzeichnet. Die isolatorseitigen Enden der Laschen 28,29 sind jeweils mit einem sich in Laschenlängsrichtung in die Verlängerungsbereiche 34 erstreckenden Langloch 35 versehen. In den Langlöchern 35 ruhen die Bolzen 32,33 als Gelenkachsen. Bei den in Fig. 3-8 dargestellten Ausführungsbeispielen istIn the embodiments according to FIGS. 3-8, the dampers 17, 18 are formed by tabs 28, 29 and 30, 31, respectively. In the embodiment according to FIGS. 3-5, the tabs 28, 29 with their isolator-side end are approximately in the middle of the tension members 8 _; 9 hinged to this by means of bolts 32, -33. In the normal position, ie with intact insulator strands 4, 5 articulated to the articulation points 11, the tabs 28, 29 protrude with their end on the insulator side beyond the bolts 32, 33 assigned to them as articulated connections with respect to the tension members 8, 9. These extensions are marked 34. The ends of the tabs 28, 29 on the isolator side are each provided with an elongated hole 35 extending in the longitudinal direction of the tab into the extension regions 34. The bolts 32, 33 rest as hinge axes in the elongated holes 35. In the exemplary embodiments shown in FIGS. 3-8

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der Durchmesser 39 der In den Langlöchern 35 einliegenden Teile der Bolzen 32,33 g. ^veer als die Breite 40 der Langlöcher 35 in deren außerhalb der Normalstellung der Bolzen 32,33 befindlichen Bereichen. Durch die Bolzen 32,33 können auch - gegebenenfalls zusätzlich - die Laschen 28,29 seitlich gegen die Zugglieder 8,9 verspannt sein derart, daß im Bereich der Gelenkverbindung ein Reibschluß zwischen diesen Teilen vorhanden ist.the diameter 39 of the parts of the bolts 32.33 g lying in the elongated holes 35. ^v eer than the width 40 of the elongated holes 35 in their areas outside the normal position of the bolts 32, 33. By means of the bolts 32, 33, the tabs 28, 29 can also be braced laterally against the tension members 8, 9, if necessary in addition, in such a way that there is a frictional connection between these parts in the area of the articulated connection.

Im Falle des Ausführungsbeispieles von Fig. 3 bis 5 liegen die Zugglieder 8,9 in jeweils doppelter, zueinander parallellaufender Ausfertigung vor. Zwischen ihnen liegt je eine der Laschen 28,29. Ein eventueller Reibschluß kann auch mittelbar durch Zwischenlegscheiben 36 zwischen den Zuggliedern 8,9 und den Laschen 28,29 hergestellt bzw. aufrechterhalten werden. In the case of the embodiment of FIGS. 3 to 5, the tension members 8, 9 are in each case double, parallel to one another Execution before. Between them lies one of the tabs 28, 29. A possible frictional engagement can also be indirect are produced or maintained by washers 36 between the tension members 8, 9 and the tabs 28, 29.

In der in Fig. 3 dargestellten Normalstellung weisen die Enden 37 der Langlöcher 35 beidseitig einen vorzugsweise gleichgroßen Abstand 38 von den durch die Schraubbolzen 32, 33 gebildeten Gelenkachsen auf. Bei Bruch eines Isolatoren-SLranges 4,5 können sich folglich beide Laschen 28,29 in entgegengesetzter Richtung relativ gegenüber den Bolzen 32,33 verschieben und somit die Dämpfung durch Energieverzehr bewirken (Fig. 5). Der Energieverzehr erfolgt bei den in Fig. 3-8 dargestellten AusfUhrungsbeispielen dadurch, daß wegenIn the normal position shown in FIG. 3, the ends 37 of the elongated holes 35 preferably have one on both sides the same distance 38 from the joint axes formed by the screw bolts 32, 33. In the event of a break in an insulator range 4.5 both tabs 28.29 can consequently move in opposite directions relative to bolts 32.33 move and thus cause the damping through energy consumption (Fig. 5). The energy consumption takes place in the embodiments shown in Fig. 3-8 in that because of

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des Untermaßes der Breite 40 zum Bolzendurchmesser 39 die Verschiebung der Bolzen 32,33 innerhalb der Langlöcher 35 deren Aufweitung bewirkt. Die Aufweitung ist in Fig. 8 durch die aufgeweitete Breite 41 dargestellt, die sich über den gesamten Verschiebeweg der Bolzen 32,33 aus ihrer Normalstellung in die am Langlochende 37 anliegende Endstellung erstrt Jkt. Dieser Energieverzehr durch Aufweitung des Langloches 35 hat den Vorteil, daß seine Größe verhältnismäßig genau vorbestimmbar ist und weitgehend von Verwitterungserscheinungen unabhängig bleibt. Die Dämpfervariante ist fertigungstechnisch verhältnismäßig einfach und billig herstellbar.of the undersize of the width 40 in relation to the bolt diameter 39, the displacement of the bolts 32, 33 within the elongated holes 35 the expansion of which causes. The expansion is shown in FIG. 8 represented by the expanded width 41, which extends over the entire displacement path of the bolts 32, 33 from their normal position in the end position adjacent to the elongated hole end 37, Jkt. This energy consumption by expanding the Elongated hole 35 has the advantage that its size can be predetermined relatively precisely and largely from the effects of weathering remains independent. The damper variant is relatively simple to manufacture and cheap to manufacture.

Es ist jedoch in gleicher Weise - gegebenenfalls zusätzlich zur Aufweitung der Langlöcher 35 und der damit verbundenen Reibung - möglich, den Energieverzehr durch einen Reibschluß infolge der Verspannung der Laschen 28,29 bzw. 30,31 gegen die benachbarten Lenker zu bewirken.However, it is in the same way - possibly in addition to widening the elongated holes 35 and the associated ones Friction - possible, the energy consumption through a frictional connection as a result of the tensioning of the tabs 28,29 and 30,31 to effect against the neighboring handlebars.

Die Ausführungsform gemäß Fig. 6-8 ist im wesentlichen mit der Ausführungsform gemäß Fig. 3-5 gleichwirkend, jedoch mit dem einen Unterschied, daß die Langlöcher 35 nicht an dem isolatorseitigen sondern am querlaschenseitigen Ende der Laschen 30,31 angeordnet sind, und mit dem anderen Unterschied, daß ihre isolatorseitige Anlenkung unmittelbar an den Anlenk- j punkten 11 der Isolatorenstränge 4,5 erfolgt. Wären hier die )The embodiment according to FIGS. 6-8 is essentially with the embodiment according to FIGS. 3-5 has the same effect, however with the one difference that the elongated holes 35 are not on the isolator-side but on the end of the cross-tabs Lugs 30,31 are arranged, and with the other difference that their articulation on the isolator side is directly connected to the articulation j points 11 of the isolator strands 4,5 takes place. If the)

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Langlöcher 35 an den Anlenkpunkten 11 angeordnet, so würden die Verlängerungsbereiche 34 der Laschen 30,31 mit den Isolatorensträngen 4,5 kollidieren können. Bei der Ausführungsfor:n gemäß Fig. 6-8 sind die Dämpfer durch zwei parallellaufende Laschen 30 bzw. 31 gebildet, deren jede auf einer Seite der benachbarten Zugglieder 8,9 bzw. der Querlasche 1 angeordnet und im Bereich der Langlöcher 35 durch Bolzen 32,33 in anhand von Fig. 3 und 4 beschriebener Weise mit der Querlasche 1 verbunden sind.Elongated holes 35 are arranged at the articulation points 11, so would the extension areas 34 of the tabs 30,31 with the insulator strands 4.5 can collide. In the embodiment according to Fig. 6-8, the dampers are provided by two parallel running Lugs 30 and 31 are formed, each of which on one side of the adjacent tension members 8, 9 or the transverse strap 1 arranged and in the area of the elongated holes 35 by bolts 32,33 in the manner described with reference to FIGS. 3 and 4 with the cross strap 1 are connected.

Die Langlöcher 35 verlaufen jeweils in Längsrichtung der Laschen 28 - 31, die gleichzeitig im Bruchfalle eines Isolatorenstranges die Längsrichtung der zur Erzielung der Dämpfwirkung dienenden Verschiebebewegung der Laschen 28 - 31 ist.The elongated holes 35 each run in the longitudinal direction of the tabs 28 - 31, which at the same time in the event of a break in an insulator strand the longitudinal direction of the sliding movement of the tabs used to achieve the damping effect 28-31 is.

Bei den Ausführungsbeispielen gemäß Fig. 1 und 2 sind die Dämpfer 17,18,24 als hydraulische Dämpfer dargestellt. Sie können jedoch in gleicher Weise z.B. als vorstehend beschriebene Aufweitungs- oder Reibdämpfer, als Dehn- bzw. Knickstäbe oder als Druck- bzw. Zugfeder ausgeführt sein. Bei Mehrfach-Abspannungen ab fünf Isolatorensträngen müßten zwischen den isolatorseitigen Enden 23 der Zwischenzugglieder 19-22 und den freien Enden der Isolatorenstränge weitere Zugglieder angeordnet sein, wobei gegebenenfalls zwischen den isolatorseitigen Enden der Zwischenzugglieder 19-22 weitere Dämpfer nach Art des Dämpfers 24 anzuordnen wären.In the exemplary embodiments according to FIGS. 1 and 2, the dampers 17, 18, 24 are shown as hydraulic dampers. she However, they can be used in the same way, e.g. as expansion or friction dampers described above, as expansion or buckling bars or be designed as a compression or tension spring. In the case of multiple bracing, five or more insulator strands would have to be between the insulator-side ends 23 of the intermediate tension members 19-22 and the free ends of the insulator strands further tension members can be arranged, where appropriate to arrange further dampers like the damper 24 between the ends of the intermediate tension members 19-22 on the isolator side would be.

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Claims

Richard Bergner, 8540 Schwabach Sohutz claims

1. Suspension device for multiple tensioning insulator chains with two tension members which, with their conductor-side ends, engage centrally on a conductor suspension in the form of a cross-link extending approximately at right angles to the plane of the insulator chains and at their ends on the insulator-side with the ends of the insulator strands held in parallel by spacers are connected, the connections of the tension members are each articulated, and with a damper acting between the ladder suspension and the insulator strands, characterized in that the two ends (15,16) of the transverse strap (1) with the two tension members (8,9) each by a damper (17,18) are articulated in such a way that the transverse bracket (1) forms a joint triangle with a tension member (8 or 9) and a damper (17 or 18).

2. Suspension device according to claim 1, characterized in that the ends (15,16) of the transverse strap (1) with the isolator-side ends (11) of both tension members (8,9) through the

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Damper (17,18) connected and thereby articulated by the same hinge pins as the tension members (8,9).

3. Suspension device according to claim 1 for more than double Abspamiisolatorenketten, characterized in that the isolator-side ends (11) of the tension members (8,9) via two articulated intermediate tension members (19,20 or 21,22) each with two insulator strands ( 4.5 or 6.5) are connected.

4. Suspension device according to claim 3, characterized in that the isolator-side ends (11) of the tension members (8,9) are connected to one another by a hinged damper (24) which is effective at right angles to the isolator chains (4-6).

5. Suspension device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the dampers (17, ί8) are formed by tabs (28,29 or 30,31) which extend at least at one end in the normal position beyond their associated articulated connections and are each provided with an elongated hole (35) which extends into the extension areas (34) and in which the hinge axes rest in the form of bolts (32, 33) which dissipate energy when they are displaced in the elongated holes (35).

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6. Suspension device according to claim 5, characterized in that the Durchi. 3ser (39) the bolt (32,33) is greater than the width (40) of the elongated holes (35) in their areas outside the normal position of the bolts.

7. Suspension device according to claim 5 or 6, characterized in that the bolts (32, 33) are designed as fastening screws bracing the straps (28, 29 and 30, 31) against the adjacent handlebar.

8. Suspension device according to one of claims 5 to 7, characterized in that the ends in the normal position

(37) of the elongated holes (35) have a preferably equal distance from the joint axes on both sides.

9. Suspension device according to one of claims 5 to 8, characterized in that each damper (17,18) is formed by two parallel straps (30,31), each of which on one side of the adjacent link (tension members 8,9) on these is applied.

10. Suspension device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the damper (17,18,24) depending on the size and direction of the forces to be expected in the event of breakage of an isolator strand (4,5,6)

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a hydraulic damper , a buckling rod, an expansion rod, a friction damper and / or a tab with a slot that can be expanded under damping action.